DEN HAAG (ANP-AFX) - Een gemiddeld Nederlands huishouden heeft in 2004 en 2005 jaarlijks circa 31 euro meer betaald voor het transport van gas en stroom dan de Nederlandse Mededingingsautoriteit ,,redelijk'' vindt.

Volgens de toezichthouder was dit echter niet de reden van de scherpe winststijgingen van de energiebedrijven in die jaren. De transportkosten maken jaarlijks 470 euro uit op een gemiddelde energierekening van 1800 euro. Van ongeoorloofde praktijken is echter geen sprake, schrijft de NMa. De energiebedrijven hielden zich aan de maximumtransporttarieven.

Het extra rendement op energietransport kwam deels voort uit toegenomen efficiëntie en kostenbeparingen. Daarnaast waren er ook ongewenste rendementsverhogende effecten, zoals verschillen in boekhoudmethoden en volumegroei. De NMa kondigt binnenkort maatregelen aan om deze te voorkomen.

Vrije markt

De totale nettowinst van de energiebedrijven, uit levering en transport, groeide van 0,9 miljard euro in 2003 naar 2,1 miljard euro in 2005. De winst uit transport bleef in 2004 en 2005 gelijk op 0,8 miljard euro. De totale winststijging is dus vooral toe te schrijven aan de levering en handel in gas en elektriciteit op de vrije markt, concluderen de onderzoekers.

Consumenten en bedrijven kunnen sinds enkele jaren zelf bepalen waar zij stroom en gas inkopen. Het transport van de energie naar hun meterkast verzorgt de regionale netbeheerder. Deze is altijd onderdeel van een van de vier grote energiebedrijven Essent, Nuon, Eneco en Delta. Omdat dit energietransport een monopolie is, houdt de NMa toezicht op deze transporttarieven.

Essent

Grofweg de helft van de brutowinst van de vier grote energiebedrijven komt van hun netbeheer. De netbeheerders hebben weliswaar voldoende geld voor investeringen in stroomkabels en gasleidingen, maar de netbedrijven keren wel bijna hun volledige rendement uit aan het moederbedrijf, constateert de toezichthouder. De NMa doet nader onderzoek of er in de toekomst wel voldoende geld overblijft voor investeringen in het energienet.

Essent, naar omzet gemeten het grootste energiebedrijf van Nederland, houdt zich aan de tarieven die de toezichthouder voorschrijft. ,,Het reguleringsmodel biedt ruimte om winst te maken door efficiënter te werken'', zei een woordvoerster van Essent. Het bedrijf zit met zijn transporttarieven ,,aan de onderkant''. Essent zit het meest boven het normrendement van de toezichthouder.

'Efficiënter werken'

Volgens Nuon, dat wil fuseren met Essent, is het toegenomen rendement het resultaat van efficiënter werken. ,,Dat zal de consument in de vorm van gunstige tarieven terugkrijgen, aldus een woordvoerder van het bedrijf.

De NMa adviseert de minister van Economische Zaken de energiebedrijven tot meer transparantie in de samenstelling van hun winst op gereguleerde activiteiten, zoals energietransport.