AMSTERDAM (AFN) - TomTom gaat dit jaar een nieuwe fase in, aldus topman Harold Goddijn. ,,2009 was het jaar van de kostenbesparingen. Ik ben blij dat we het ergste achter de rug hebben. We gaan nu naar de fase van stabilisatie.''

Goddijn zegt de verwachtingen voor 2010 bewust niet te hoog neer te hebben gezet vanwege de nog altijd ,,onzekere macro-economische vooruitzichten''. Het bedrijf rekent op een gelijkblijvende omzet en winst per aandeel in 2010 ten opzichte van 2009.

TomTom wil zich dit jaar onder meer richten op de grootste groeisectoren voor het bedrijf: de afzet naar de auto-industrie en die aan de mobiele telefonie.

Sterk groeien

,,De vraag naar onze systemen vanuit de autosector zal in 2010 sterk groeien'', aldus Goddijn. Hij verwacht zowel groei door exclusieve contracten met autoproducenten Renault en Fiat, alsmede groei in de afzet van kaartmateriaal aan andere fabrikanten.

In de Verenigde Staten groeide het marktaandeel in 2009 met 2 à 3 procent. ,,Dit is een goede trend'', aldus Goddijn. Hij wijst erop dat TomTom het afgelopen jaar vooral in het laatste kwartaal flink aan marktaandeel heeft gewonnen, onder meer dankzij een deal met detailhandelsketen Wal-Mart.

Stabieler

,,We willen dit jaar graag een stabieler marktaandeel in de VS. Dat willen wij bereiken door het verder positioneren van ons merk.'' De strijd met de grootste concurrent van TomTom, Garmin, zal niet makkelijk worden. ,,De concurrentie is pittig'', benadrukt Goddijn.

TomTom gaat dit jaar verder met uitbreiding van de afzetmarkten. ,,We zijn laatst toegetreden tot de Marokkaanse markt, binnenkort volgt India. Voor het betreden van de Chinese consumentenmarkt hebben we nog geen plannen, vanwege het bijzondere karakter hiervan. We leveren wel systemen aan Chinese autofabrikanten.''

Nieuwe partijen

Met de komst van nieuwe partijen op de markt, zoals Google en Nokia, ligt de navigatiesector op zijn kop. Het aandeel TomTom is de afgelopen maanden de helft van haar waarde kwijtgeraakt. Investeerders maken zich vooral zorgen omdat de concurrentie navigatie gratis aanbiedt.

Toch denkt Goddijn dat klanten navigatiekastjes van TomTom in de toekomst blijven kopen. ,,Ons systeem is betrouwbaar en robuust gebleken. Bij telefoons heb je vaak het probleem dat het ingewikkelder te bedienen is met kleinere knopjes. Ook zit je met de beperkte batterijduur en vaak een slechter GPS-signaal. Daarmee wil ik overigens niet zeggen dat niemand telefoons zal gebruiken voor navigatie.''

TomTom wil zelf ook een graantje meepikken van de markt voor navigatie op mobieltjes en bracht vorig jaar een applicatie op de markt voor de iPhone van Apple. Hiervan werden er 100.000 verkocht. In 2010 verwacht Goddijn een verdere groei van dit segment.