AMSTERDAM (AFN/BLOOMBERG) - De deal die auto-alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi heeft gesloten met Google leidt tot veel onduidelijkheid over de gevolgen voor TomTom, schrijven ING-analisten. Zo is de grootte van de omzet van TomTom die gevaar loopt door die deal niet zeker.
Bovendien koos Renault-Nissan-Mitsubishi naast het inbouwen van het Android-systeem voor sd-kaarten van Google. Zogeheten hd-kaarten, die nodig zijn voor zelfrijdende auto's zijn niet opgenomen in de overeenkomst met Google. De kenners van ING wijzen erop dat dat contract nog wel naar TomTom kan gaan, maar ook naar een andere aanbieder. Hd-kaarten zijn een belangrijke inkomstenbron voor de toekomst, schrijven de marktvorsers.
De koersval van TomTom van ruim 23 procent op dinsdag noemen de ING-analisten overtrokken. Wel is er meer onzekerheid voor de lange termijn voor de navigatiedienstverlener. ING houdt vast aan zijn koopadvies voor TomTom met een koersdoel van 14,50 euro. Bank Degroof Petercam kwam met een adviesverlaging voor TomTom. Bank Degroof Petercam schroeft het advies omlaag van hold naar reduce.
Overigens liet financieel topman Taco Titulaer van TomTom tegen het ANP weten dat de deal die klanten van TomTom hebben gesloten met concurrent Google niet direct omzet kost. Wel heeft de samenwerking gevolgen voor de orderinstroom. Volgens Titulaer worden in de automobielsector deals gesloten voor nieuwe modellen die pas over twee, drie of vier jaar verschijnen. Die orders vertalen zich pas later door in gevolgen voor de omzet. ,,Onze orderinstroom voor automotive was vorig jaar 400 miljoen euro. Dit jaar is de omzet van automotive iets meer dan de helft van dat bedrag."
Het aandeel TomTom stond woensdag rond 14.30 uur 6,3 procent lager op 6,02 euro.
Meld u aan voor de Belegger.nl dagelijkse nieuwsbrief
en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!
Als tomtom en renault nou gewoon die onzekerheid weg nemen door te zeggen wat precies wel en niet. ik begrijp dat niet, als beursgenoteerd bedrijf geen duidelijkheid geven, dat is toch strafbaar?
Op software bedrijven rust nog altijd de geest van world online bij elke scheet verkopen.
Tomtom en Garmin zouden er goed aan doen eens een fusie te onderzoeken te midden van al dit geweld uit Silicon Valley. De specialistische navigatie-apparaten van Garmin, de telemetrie en de kaarten van Tomtom. Alle gadgets breng je onder bij Garmin, voor PND ontwikkel je nog een lijn onder Garmin merk in Noord Amerika en Tomtom in Europa. Bespaar je een vermogen aan R&D.
Niemand is gebaat bij alleenheerschappij. Politiek niet, bedrijfswereld niet en ook de consument niet. Dus voor TOMTOM zal er zeker een plaats zijn en blijven. We gaan toch ook niet allemaal naar dezelfde supermarkt ?
Overreactie op de beurs, zoals altijd...
Wat zal de toekomst geven ? niemand weet het !
Als morgen blijkt dat Google een uit de hand gelopen verlengstuk is van informatieverzameling van de inlichtingendiensten van USA, wat dan met de koers van Google? Een domme redenering van mij maar toch... Wie kan mij met zekerheid zeggen dat dit niet zo is ???
Er komt een nog grotere markt aan voor tomtom , en daar zijn nog heel nieuwe producten voor te maken , maar zoals de als alles snel handelen is belangrijk .