TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Stille vennoot schreef op 9 februari 2018 13:45:

#goddijnresign loopt lekker door op twitter, alleen de vraag is dan ...heeft het zin! Of maakt het wellicht alleen maar erger ...tsja, kan het erger?

twitter.com/search?f=tweets&verti...

quote:

GLMF schreef op 9 februari 2018 13:00:

[...]

Na een herinnering direct antwoord gekregen van TT....................

"Dear XXXXX,

we kindly refer to the Q4 and FY 17 results report, webcast recording and the related transcript, all being published on the website. This is the information provided. No further information (nor comments) are available.

Thank you.

Kind regards,

TomTomInvestor Relations|ir@tomtom.com|+31 (0) 20 757 5194 office
TomTom N.V.|De Ruyterkade 154|1011 AC Amsterdam |The Netherlands|www.tomtom.com"

Je zou bijna denken dat het een gepersonaliseerde 'out of office' is. En dan te bedenken dat ze wel de tijd nemen om een 1/2 uur met MM aan de lijn te zitten ........................... :-(

quote:

gulden59 schreef op 9 februari 2018 14:52:

Waar is MM eigenlijk met zijn voorspelling dat de koers zou stijgen naar 8?

quote:

Topper schreef op 7 februari 2018 17:05:

VEB bericht gestuurd.

"Zoals u weet heeft TomTom gisteren de jaarcijfers 2017 gepubliceerd en toegelicht. Wat me helaas opvalt is het gebrek aan transparantie. Een aantal voorbeelden:
- Tijdens de Q3 cijfers is aangegeven dat de Sports activiteiten nog steeds herzien worden en dat er mogelijk geïnteresseerde kopers zouden zijn. Door Harold Goddijn werd aangegeven dat er tijdens de jaarcijfers een oplossing voorhanden zou zijn. Helaas is er geen update gegeven over de stand van zaken.
- Vanwege nieuwe orders vanuit de VS is het orderboek voor automotive toegenomen tot 400 miljoen euro. Het is echter niet duidelijk welke VS autofabrikant(en) heeft (hebben) bijgedragen aan deze groei.
- Vorige week is in een artikel in de New York times vermeld dat TomTom data levert aan Tesla. Dat veronderstelt dus een samenwerking, waar echter nooit een persbericht aan is gewijd. Bron: www.nytimes.com/2018/02/01/business/c...

Wellicht kunt u wat met deze vragen in het licht van de aanstaande AVA."

quote:

Topper schreef op 9 februari 2018 16:15:

[...]

Reactie van de VEB ontvangen. Ontwikkelingen TomTom worden gevolgd en zij zullen net als vorig jaar ook de komende AVA een kritische houding aannemen richting het bestuur.

quote:

visje schreef op 9 februari 2018 16:44:

@rick, ik help het je hopen echter tom2 heeft 800 mio omzet voorspeld in 2018.
Met de koersdoelen die jij voorspelt maak je misschien mensen gek, dat kan gewoon simpelweg niet. nb long pos tom2

quote:

martinmartin schreef op 9 februari 2018 17:02:

Het gaat HG eens opbreken om iedere keer TOM2 te downplayen met zijn stereotype underpromise en overdelivering.

Iedereen die serieus naar de cijfers kijkt snapt dat de outlook van 800 mio omzet en een aangepaste wpa van 26 cent weer overtroffen wordt.

Ik begin steeds meer begrip te krijgen voor de posters die HG afschilderen als iemand die het wil jatten.

• Stijging omzet pas in 2020 met daarna wel een versnelling

• Revenue HD maps begint vanaf 2022 te lopen waarbij ik een voorzichtige inschatting heb gemaakt van 30% dit kan veel meer zijn als de prijzen blijven op 60 Euro per jaar.

• Uitfasering consumer vanaf 2021

quote:

limomilo schreef op 9 februari 2018 16:26:

Ik denk dat Tatje nog steeds zit te balen van zijn gecrashte turbo´s. Een halve finca is voorlopig verdampt, erg jammer en dat gun je niemand. volgens mij had hij teveel eieren in hetzelfde mandje gelegd.

quote:

*Natte krant* schreef op 9 februari 2018 09:25:

Dinsdag een part item in Opsporing Verzocht: De mysterieuze verdwijning van Tatje.

quote:

gvanmaarsum schreef op 9 februari 2018 11:16:

Ik denk eerder aan een "Ten Cate" scenario. Ze halen TomTom private met behulp van Priavte Equity. Goddijn cs. gaan weer mee als aandeelhouder. In 2022 brengen ze de club weer naar de beurs tegen EUR 4-6 mld.
Dit was eerder ook de opzet met de Families De Mol en de Pont in 2012-2014? Waarom ze dit toen niet hebben doorgezet is mij niet duidelijk...

"De Mol kocht 11,6 miljoen aandelen een dag nadat bekend was geworden dat een van TomToms grootste concurrenten, de kaartendivisie van Nokia, voor 2,8 miljard euro in handen komt van de Duitse automakers Audi, BMW en Mercedes. De overname voedt geruchten dat ook TomTom zijn kaartentak zal verkopen. Mogelijke gegadigden zijn de Californische elektronicamaker Apple (nu klant van TomTom), Baidu (Chinees internetportaal) en Uber (internettaxibedrijf). Volgens het persbureau Bloomberg zou TomTom opties voor een verkoop onderzoeken. Een woordvoerder liet weten 'dat we met niemand praten over een verkoop'."

www.volkskrant.nl/economie/john-de-mo...