TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

holenbeer schreef op 7 november 2017 20:50:

[...]
Ik zei een tijdje geleden al: alle Drips, verkeersborden en voor mijnpart hectometerpaaltjes een signaal laten uitzenden. Dan heb je veel minder AI en rekencapaciteit nodig voor de vaste omgeving en kan je die reserveren voor de dynamische.
Misschien gaan de RWS-en van deze wereld TT wel disrupten :-)

Uiteraard hebben we op grote delen van het areaal nog steeds RRS enz. nodig. Goedkoper dan paaltjes in te bos. Maar een hybride oplossing zie ik wel voor me.

quote:

Hik schreef op 13 november 2017 20:24:

Esri Taps Mobileye Sensors To Turn Transit Fleets Into Rolling Data Feeds

www.forbes.com/sites/alanohnsman/2017...
Esri, a mapping data – or “spatial analytics” – powerhouse, will work with Mobileye to feed visual and telematics data from sensors affixed to buses and other vehicles into Esri’s ArcGIS mapping platform the company says is already used by most of the world’s large cities. It expands Mobileye’s camera-based “Shield+” sensors from providing blindspot-monitoring for individual vehicles to one that can help prevent accidents and collisions citywide, said Jim Young, Esri’s business development chief.

“We're aggregating and visualizing the data Mobileye is seeing,” he told Forbes. “By having that more holistic view of taking all the individual observations and putting them in the context of the city, like looking at areas where previous accidents occurred, that whole overlay analysis … puts this data set in a context that becomes actionable and useful for the city.”

quote:

Hik schreef op 15 november 2017 09:34:

[...]
In navolging hierop: concreet voorbeeld van de Mobileye Esri samenwerking in het kader van SmartCities.
twitter.com/jim2/status/9305625056755...

quote:

groeibriljant schreef op 23 november 2015 14:40:

[...]

Het is geen kers maar een enorme ongeslepen diamant.
Dat blue-sky scenario zou zo maar eens kunnen gaan gebeuren en met die 75%-80% marktaandeel wordt de winstgroei dan helemaal spectaculair.
Dat zie ik echter voorlopig pas in fase 2, de periode 2021-2025, bereikt worden. Dan kunnen de koersen zelfs vrij eenvoudig richting de 300-400 euro.
Het gepatenteerde RoadDNA van TomTom is goud waard!!!!

Gemiddeld komen we aan 170 euro in 2020 en daar teken ik nu voor!

Toen ik enkele jaren geleden instapte in TomTom had ik het volgende verkoopscenario voor mijn aandelenpakket in mijn hoofd:

25 euro 20%
50 euro 20%
100 euro 20%
200 euro 20%
400 euro 20%

De laatste periode denk ik dat het verstandig is om dat te herzien naar:

50 euro 20% (periode 2018-2019)
100 euro 20% (periode 2019-2020)
200 euro 20% (periode 2020-2021)
400 euro 20% (periode 2021-2025)
800 euro 20% (periode 2026-2030)

Voorlopig wacht nog ik even totdat een partij als Toyota, GM of Ford klant wordt bij TomTom. (twee of alledrie mag natuurlijk ook ;-))

quote:

sugar1 schreef op 12 januari 2016 20:55:

[...]
onderschat het joodse volk niet.!

quote:

groeibriljant schreef op 29 december 2015 15:13:

Op de CES verwacht ik trouwens de aankondiging van samenwerking tussen TomTom en Toyota.

quote:

DeZwarteRidder schreef op 20 november 2017 09:58:

’Zelfrijdende auto jaagde me bijna de dood in’
Updated Gisteren, 19:17
Gisteren, 19:09 in ENTERTAINMENT

De Britse minister van Financiën ziet het helemaal zitten: in 2021 moeten zelfrijdende auto’s in Engeland de weg op kunnen. Jeremy Clarkson, voormalig presentator van Top Gear, is een stuk minder enthousiast; de auto’s hebben hem namelijk bijna zijn leven gekost.

Aan The Sunday Times vertelt hij: „Onlangs reed ik met een auto waarvan de fabrikant beweerde dat het voertuig ook autonoom kon rijden. Op een afstand van 80 kilometer maakte de wagen twee keer een grove fout, die dodelijke gevolgen hadden kunnen hebben.”

Clarkson wil om juridische redenen niet zeggen om welk model het gaat, maar is er wel van overtuigd dat het nog geen tijd is voor de zelfrijdende auto’s. „Die twee incidenten hebben mij ervan overtuigd dat de technologie helemaal nog niet op dat punt staat. Nee, we zijn nog ver af van veilige zelfrijdende auto’s op de weg.”

Audi is een van de merken die op dit moment druk bezig is met het ontwikkelen van de bewuste auto. Clarkson wilde wel een deal met het merk maken, zo laat hij weten in het artikel. „Als je met je autonome auto op de Weg des Doods in Bolivia durft te rijden, dan zal ik er eentje kopen. Als je durft om achter het stuur te zitten met je handen in je schoot terwijl het voertuig een vrachtwagen inhaalt met de band die half over een klif van 300 meter hangt, dan zal ik die kopen.”

quote:

mjmj schreef op 24 november 2017 10:24:

Publicatie van apple over een nieuwe toepassing van lidar:

www.yahoo.com/news/apple-research-giv...

quote:

apollo schreef op 24 november 2017 11:24:

[...]
Kunnen die ontwikkelingen bij TomTom, waarvan wij nog geen flauwe notie hebben dat men dat mee bezig is, hier ook mee te maken hebben?
...