TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

NewKidInTown schreef op 4 februari 2018 04:38:

Wat een rust hier, denk nog even na over HG: "so we lost money, yes. We stopped the bleeding", voor mij betekent dat, dat heel 2017 toch op verlies zal gaan uitdraaien, zie ik dat goed ? Anders corrigeer me maar.

quote:

ketchup of catch-up schreef op 4 februari 2018 07:33:

het barst hier van de zuigers en zeurders die doelbewust dezelfde onnozele vragen en opmerkingen maken, waar ze de antwoorden al van weten of wat makkelijk op te zoeken is, puur voor stemmingmakerij.

voor 2017 met de enorme afschrijving in de boeken is er een serieus verlies, er is totaal voor 169 mio euro afgewaardeerd.

wat betreft adjusted eps verwacht men voor FY17 een kleine winst van rond 30 ct per aandeel.

quote:

NewKidInTown schreef op 4 februari 2018 14:33:

Nog aanvullende voordelen bij turbo's in vergelijking met aandelen:
- je geinvesteerde kapitaal en dus te lopen risico is bij turbo's en stuk lager, in het gegeven voorbeeld slechts 1,00 of 1,48 tegen bij aandelen 8,61
- turbo's hebben in vergelijking met opties geen expiratie-datum, lopen dus in principe onbeperkt door als je de richting goed hebt ingeschat en de winsten kunnen dus ook gigantisch oplopen terwijl het risico beperkt is.
- bij turbo's kun je op elk moment weer verkopen, of automatisch bij bereiken van stop-loss of handmatig bij winst of verlies, zelf verkopen.
- nadeel kan zijn dat je geen dividend ontvangt op turbo's maar dat speelt in dit geval niet.
- potentiele rendementen zijn bij turbo's aanzienlijk groter dan bij aandelen en zowel bij stijging als bij daling zijn aanzienlijke rendementen te behalen.

quote:

seren schreef op 4 februari 2018 14:20:

verlies (of winst) in aandelen heb je in eigen hand, je kan zelf beslissen waar je stoploss ligt en of je verkoopt of niet.
dus trap niet in dat voordeel van turbo's met een automatische stoploss, bij hoge pieken of diepe dalen is dat echt geen voordeel. Je wordt overgeleverd aan de grillen van de markt.