AMG « Terug naar discussie overzicht

quote:

Piet Plezier schreef op 12 januari 2023 20:42:

Ik zie enkel positieve vooruitzichten en die zie je keihard terug in de cijfers en verwachtingen.
Dat is gewoon een feit.

Dat aandelen vaak speelbal zijn van daghandelaren, die koersen kunnen manipuleren, over de rug van normale beleggers is
triest, maar helaas zit de maatschappij nu nog in elkaar. AMG is een van de speeljes waarmee men dit uit kan halen.
Hopelijk worden deze lieden een keer aan de schandpaal genagelt, zal nog lang duren vrees ik.

AMG is een ijzersterk bedrijf en had nu minimaal € 38-€39 moeten staan als het de laatse weken had meebewogen met de algehele beurstrend. En dan geeft deze koers nog lang niet de werkelijke waarde weer van AMG, die zou m.i. nu inmiddels tussen de 50-60 euro moeten bedragen en dan ben ik nog conservatief.

Vandaar dat ik verwacht dat een dezer dagen het sentitment radicaal omslaat naar boven toe.
Alle signalen staan op donkergroen voor AMG.

Jammer dat sommige zich negatief uitlaten over AMG op dit forum. tja wat kan ik daar over zeggen, ze zullen
hun eigen goede reden daarvoor hebben voor zichzelf en dat mag.

Fijne avond en een paar zonnige weken toegewenst

quote:

Hopper58 schreef op 12 januari 2023 15:47:

[...]

Dit soort berichten ben ik zo beu hè. Je ziet ze overal verschijnen. Mensen die geen enkel idee hebben waar het heengaat met een aandeel.

quote:

geldmaker schreef op 13 januari 2023 12:29:

Het gaat vooralsnog prima, snap Just Lucky ff niet alles gaat op 20 februari goed komen. Denk dat de 50 toch sneller komt dan je gaat denken.

quote:

geldmaker schreef op 13 januari 2023 12:29:

Het gaat vooralsnog prima, snap Just Lucky ff niet alles gaat op 20 februari goed komen. Denk dat de 50 toch sneller komt dan je gaat denken.

quote:

Hopper58 schreef op 13 januari 2023 16:10:

Uit een artikel van De Tijd over de prijsreducties van Tesla:

Door de kortingen worden de Tesla-modellen mogelijk betaalbaarder voor meer consumenten. De prijsverlagingen zijn wel nadelig voor wie onlangs een Tesla heeft gekocht, aangezien de tweedehandswaarde nu lager is.

De zet van Tesla is extra opmerkelijk omdat elektrische auto's sinds ruim een jaar alleen maar duurder worden. Door de fors gestegen prijzen voor batterijgrondstoffen als lithium en nikkel gingen de prijzen van de meeste elektrische auto's met duizenden euro's de hoogte in.

quote:

peter545 schreef op 13 januari 2023 17:35:

oeps:
Iets voor AMG (voor de lange termijn)?: Zweden ontdekt grote hoeveelheid zeldzame aardmetalen in de grond.

quote:

Thorgall schreef op 12 januari 2023 17:42:

[...]Niemand weet het. Als jij zo goed was in het correct voorspellen van koersen, zat je niet hier te posten, maar op de Bahamas te rentenieren met een cocktail.

quote:

peter545 schreef op 13 januari 2023 17:35:

oeps:
Iets voor AMG (voor de lange termijn)?: Zweden ontdekt grote hoeveelheid zeldzame aardmetalen in de grond.

quote:

Lamsrust schreef op 13 januari 2023 19:36:

[...]

Nou dat heb je na een paar weken wel gezien.

Het gaat er ook niet om dat je de koers correct voorspelt, maar dat je de potentie van een business ziet en of het management van deze business deze potentie winstgevend kan maken middels een consequente strategie die gekenmerkt wordt door focus. Grootste risico bij AMG is nu eigenlijk dat er met een beperkt team op heel veel zaken gefocust moet worden, nl.
- Vanadium business en dan m.n. uitbreiding Ohio II;
- Lithium Business en dan m.n. uitbreiding SP+, plannen upgrade facility in Brazilië naar technical grade en lithiumhydroxide facility Duitsland;
- Shell JV met supercenter plannen in Saoedi Arabië;
- LIVA business;
- reguliere tantalum, minerals en technology business.

Naast alle executierisico's zijn er ook financieel risico's van kostenoverschrijdingen en meer belangrijk financiering: nu financiert AMG alle nieuwe projecten (behalve Ohio II) uit de operationele cash flow maar mocht hier om welke reden dan ook een kink in de kabel komen dan zal er fors getrokken moeten worden onder de kredietfaciliteiten.

Dit drukt allemaal op de koers. Daarom ben ik van mening dat de koers van AMG echt begint te lopen zodra deze risico's afnemen, i.e. zodra Ohio II, SP+ en de eerste hydroxide module afgerond en volledig operationeel is. Dat moment komt overigens steeds dichter bij.

Vergelijk het met alle risico's die op Chinese aandelen rustten en die nu 1 voor 1 weggestreept kunnen worden. Bijgevolg een koersstijging van bijna 100% in 2 à 3 maanden tijd.

Indien de huidige marktbrede koersstijging weer eens een klap krijgt van 10 à 15%, zal AMG zeker mee omlaag gaan en ontstaan er weer leuke instapmomenten rond de EUR 30. Voorlopig rustig afwachten en alles omtrent AMG's business blijven volgen uiteraard.

quote:

Thorgall schreef op 13 januari 2023 23:24:

[...]Goede analyse die je geeft inzake de risico's en het effect op de koers. Een betere verklaring dan manipulatie van de koers.

Die 100% stijging heb ik dan overigens wel even gemist op mijn Chinese ETF. 50% vond ik desondanks al leuk.

Laten we hopen dat de mogelijke risico's dit jaar in omvang zullen gaan afnemen of beheersbaar blijken te zijn.