AMG « Terug naar discussie overzicht

quote:

viper one schreef op 20 november 2015 08:11:

Ancuabe T12 is located 9km east north east of the Graphite Kropfmühl (GK) graphite operation that is currently undergoing refurbishment in preparation for recommencement of graphite production. Whilst in operation with the previous owners - Kenmare Resources Plc the mine was world-renowned as a preferred source of large-flake high-value graphite.
Triton has a formal strategic alliance with GK to explore and identify the graphite potential of the Ancuabe region. In early November 2015 both GK and Triton management completed a day long site visit at Ancuabe. The visit involved an extensive review of the current exploration and development activities being completed by both companies at Ancuabe and to facilitate a further strengthening and understanding of the current and future alliance between the companies.

quote:

viper one schreef op 21 november 2015 08:23:

met de hakken over de weerstand, volgende doel 8.19€. De grote vraag is hoe de JV met Triton verder zal verlopen. Word het een synergie, nemen ze Triton over, gaan ze Triton steunen om de grote hoeveelheden te helpen produceren en tot bij de Chinese afnemer te krijgen, of gaan ze Triton enkel helpen met de technische know-how en hun eigen ding doen met hun eigen mijn en de verticale integratie gebruiken om geen grondstoffen te leveren maar enkel top of the line eindproducten? Als het aan mij ligt stem ik voor de laatste optie want daar zit de meeste winst, zijn ze minder afhankelijk van de grondstofprijzen en doen ze waar ze best in zijn...

quote:

pat72 schreef op 22 november 2015 15:10:

De Leap engine heeft de certificering binnen. AMG kan zijn titanium aluminide TI-AI gaan leveren.

www.cfmaeroengines.com/press/cfm-leap...

The LEAP engine is a product of CFM International, a 50/50 joint company between Snecma (Safran) and GE. This engine has experienced the fastest order ramp up in commercial aviation history and the LEAP-1A had been selected to power 1,327 A320neo aircraft through October 2015. These orders represent 53 percent of the total aircraft orders for which an engine selection has been made. Overall, CFM has received orders for a total of 9,660 LEAP engines across all three models

quote:

SCB schreef op 23 november 2015 18:19:

Weer prima dagje, morgen door de 8?

quote:

viper one schreef op 24 november 2015 06:55:

triton begon dit jaar met veel tromgeroffel de pr rond ancuabe. Tijdens het tweede kwartaal kondigden ze de samenwerking aan met AMG GK en een beetje later sloten ze "de deal of the century" met de Chinezen met een langdurig offtake agreement voor hun grafiet. Het plan was om met hun grafietmijn de grootste producent ter wereld te worden en Brad Boyle profileerde zich als de Elon Musk van het grafiet. Het aandeel bleef echter ondermaats presteren en ook de regelmatige updates van veelbelovende "drill results" kon daar niet veel aan doen. De grote vraag is nu of ze deze kapitaalsverhoging willen gebruiken om zelfstandig het grafiet te produceren, of staat het water hun aan de lippen en balanceren ze op het randje van bankroet? Zal AMG GK van de gelegenheid gebruik maken om een meerderheid te veroveren in de firma en zo zelf de grootste producent worden, of gaan de Chinezen zelf de boel proberen over te nemen? Er was een overeenkomst tussen Triton en de Chinezen voor een reusachtige jarenlange afname, dus waarom krijgen ze van hen geen kapitaalsinjectie? Zal het gaan tussen de Chinezen en AMG die een robbertje gaan uitvechten over deze mijn, of gaat AMG GK aan de zijlijn toekijken en zich verder concentreren op hun eigen mijn? Ze zijn bijna schuldenvrij dus gaan ze zich verder concentreren op de totale afbouw, of gaan ze voor een overname die mijns inziens weinig risico maar groot rendement geeft voor de volgende tien jaar? Wie van jullie heeft de beste kristallen bol of weet meer? Ik ben benieuwd... succes iedereen

"On 12 November 2015, Triton Minerals Limited (ASX: TON) (Triton or Company) announced that the Company will be offering eligible shareholders the opportunity to acquire fully paid ordinary shares in the Company (Shares) through a pro rata non-renounceable entitlement issue of one (1) Share for every five (5) Shares held by eligible shareholders on the record date, at an issue price of $0.15 per share to raise up to $11,296,483 (before costs), with each eligible shareholder offered one (1) free attaching option (Options) for every two (2) Shares subscribed for under the offer (Entitlement Offer). The Options are exercisable at $0.20 each and expire on 16 March 2017 and are expected to be listed subject to compliance with ASX Listing Rules."