TomTom en Qualcomm samen in slimme auto's

quote:

groeibriljant schreef op 27 februari 2017 09:09:

Het nieuwe real-time platform van TomTom en de unieke gepatenteerde RoadDNA-technologie voor positionering van de zelfrijdende auto zijn de afgelopen jaren ontwikkeld (heeft de winsten giga gedrukt; vele en vele honderden miljoenen ontwikkelingskosten worden niet geactiveerd maar direct afgeboekt)
Het rijtje partners van TomTom voor de zelfrijdende auto wordt nu steeds interessanter:
-Uber
-Volvo
-Nvidia
-Microsoft
-IBM
-Qualcomm-NXP
Het wachten is nu op de deal met Tesla en partijen als Toyota en Ford. Dat nieuws kan al de komende weken vanuit Geneve komen.

quote:

steelfighter72 schreef op 27 februari 2017 10:08:

Dus maar alles snel verkopen noh

quote:

DeZwarteRidder schreef op 27 februari 2017 10:04:

Het wordt steeds duidelijker dat TomTom niet alleen kaarten wil leveren, maar ook allerlei systemen en technieken die nodig zijn voor zelfrijdende auto's.
TomTom gaat dus direct concurreren met bedrijven zoals Apple, Google, MobilEye, Nvidia, Tesla, etc. etc.

Dat betekent dat TT gigantische bedragen moet gaan investeren en dat de aandeelhouders in de komende ca 10 à 20 jaar geen noemenswaardige winst of dividend hoeven te verwachten.

quote:

DeZwarteRidder schreef op 27 februari 2017 10:04:

Dat betekent dat TT gigantische bedragen moet gaan investeren en dat de aandeelhouders in de komende ca 10 à 20 jaar geen noemenswaardige winst of dividend hoeven te verwachten.

quote:

Dendronic schreef op 27 februari 2017 12:28:

[...]Jij plast ook zwart of is het gewoon azijn?
Dit is natuurlijk gewoon goed nieuws.
Partnership met een zeer grote chipleverancier. Zelfde chipleverancier waar PSA een deal mee sluit voor de infotainment, waar TomTom ook al zaken mee doet, tel daarbij op dat die zeer waarschijnlijk fuseren met Opel, waardoor ook Opel in het mandje van TomTom valt.

quote:

groeibriljant schreef op 27 februari 2017 14:28:

@DZR
Overname Berlijn van Autonomos is vooral bedoeld voor een extra positioneringslaag op basis van video-sensoren. Dergelijke lagen komen bovenop de HD-maps.

Met kaarten en real-time services (traffic, parking etc.) wordt meer en meer geld verdiend. Nu nog in 30% van de auto's maar op termijn in 100% van de nieuwe auto's. Dit omdat de nieuwe ADASen HAD-systemen veilige en in de auto opgeslagen maps straks als wettelijke vereiste opgelegd krijgen.

De CEO van HERE verwacht te groeien naar 6 miljard omzet uit kaarten rond 2025.
TomTom verwacht vanaf 2020 zo'n 50% marktaandeel Automotive dus op termijn gaat dat ook dergelijke omzetten genereren. 50% in 2020 is ook al een omzet van boven de miljard met een marge van 85-90%.

quote:

DeZwarteRidder schreef op 27 februari 2017 15:26:

[...]
Allemaal fantasie...!!! Met kaarten wordt in ieder geval nog steeds niks verdiend vanwege de steeds groter wordende afschrijvingen.

Bovendien komen dit soort verwachtingen nooit uit; het loopt altijd anders.

quote:

groeibriljant schreef op 27 februari 2017 16:01:

[...]
De CEO van HERE schat ik toch een stuk hoger in dan jij. En ook de marktanalisten verwachten een zere forse groei in de komende 10 jaar.
TomTom heeft al maximaal afgeschreven op de aankoop van TeleAtlas. Die kaarten zijn minimaal 3-5 miljard waard als je ze doorverkoopt.
De vele en vele honderden miljoenen ontwikkelingskosten in het nieuwe real-time platform zijn direct als kosten weggeboekt de afgelopen jaren. De balans is kerngezond en er is zelfs een positief kassaldo van ruim 130 miljoen.
Verder is TomTom ondanks die honderden miljoenen aan ontwikkelingskosten winstgevend en heeft het een voorsprong van minimaal 3 jaar op concurrent HERE.

quote:

DeZwarteRidder schreef op 27 februari 2017 16:04:

[...]
Jij gelooft zeker ook nog in Sinterklaas en de Kerstman....???

Ik heb nog nooit meegemaakt dat de voorspellingen van dit soort figuren zijn uitgekomen.

quote:

groeibriljant schreef op 27 februari 2017 09:09:

Het nieuwe real-time platform van TomTom en de unieke gepatenteerde RoadDNA-technologie voor positionering van de zelfrijdende auto zijn de afgelopen jaren ontwikkeld (heeft de winsten giga gedrukt; vele en vele honderden miljoenen ontwikkelingskosten worden niet geactiveerd maar direct afgeboekt)

Het rijtje partners van TomTom voor de zelfrijdende auto wordt nu steeds interessanter:

-Uber
-Volvo
-Nvidia
-Microsoft
-IBM
-Qualcomm-NXP

Het wachten is nu op de deal met Tesla en partijen als Toyota en Ford. Dat nieuws kan al de komende weken vanuit Geneve komen.

quote:

DeZwarteRidder schreef op 27 februari 2017 12:40:

[...]
Laat me niet lache......!!!

TomTom gaat chips kopen van Qualcomm/NXP, TomTom moet gewoon betalen en krijgt geen cent van Qualcomm.

Door de overname in Berlijn heeft TT laten blijken dat ze complete systemen en software willen gaan leveren voor zelfrijdende auto's aan iedere autofabrikant die ze wil hebben.

TT heeft dus ook 'ontdekt' dat ze met kaarten geen zak kunnen verdienen en dus springen ze nu op de zelfrijdende auto's.

En geloof maar niet dat de vele overeenkomsten die ze hebben gesloten, enige concrete betekenis hebben, het zijn allemaal vrijblijvende intentie-overeenkomsten die ieder moment weer beëindigd kunnen worden.
Dat is ook logisch want niemand weet welke systemen gaan winnen en/of goed werken.

Ik hoop dat je nog 10 of 20 jaar geduld kunt hebben.