rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Aandeel

Air France-KLM FR001400J770

Laatste koers (eur)

7,288
  • Verschil

    -0,106 -1,43%
  • Volume

    1.278.608 Gem. (3M) 1,4M
  • Bied

    7,270  
  • Laat

    7,310  
+ In watchlist

Info

3.644 Posts
Pagina: «« 1 ... 178 179 180 181 182 183 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Cacla 24 september 2024 09:03
    Het wordt tijd dat AFKLM eens wat ondernemender gaat worden. Een hub in het Midden Oosten beginnen bijvoorbeeld. Dat lijkt de enige manier om de concurrentie aan te kunnen. Brandstof en personeelskosten zijn simpelweg te hoog hier in NL/EU. Dus AFKLM, probeer het eens in Qatar of Dubai! En als ze je daar niet toelaten ga je dat netjes bij de EU melden.... ;-)
  2. fymanth 26 september 2024 14:26
    quote:

    Cacla schreef op 24 september 2024 09:03:

    Het wordt tijd dat AFKLM eens wat ondernemender gaat worden. Een hub in het Midden Oosten beginnen bijvoorbeeld. Dat lijkt de enige manier om de concurrentie aan te kunnen. Brandstof en personeelskosten zijn simpelweg te hoog hier in NL/EU. Dus AFKLM, probeer het eens in Qatar of Dubai! En als ze je daar niet toelaten ga je dat netjes bij de EU melden.... ;-)
    Mee eens, of Mumbai, supergoedkoop personeel
  3. forum rang 10 voda 2 oktober 2024 03:13
    KLM mijdt luchtruim van Irak, Iran en Jordanië: vluchten naar Azië met alternatieve route
    Yteke de Jong

    Aangepast: Gisteren, 20:56 Gisteren, 19:48 in Financieel

    Amsterdam - Luchtvaartmaatschappij KLM laat de zes geplande vluchten naar Azië dinsdagavond nog wel vertrekken. In verband met de aanval van Iran op Israël vliegt de luchtvaartmaatschappij wel om, zo meldt een woordvoerder dinsdag aan het begin van de avond.

    Voor meer, zie link:

    www.telegraaf.nl/financieel/111632979...
  4. forum rang 10 voda 3 oktober 2024 08:51
    KLM kondigt maatregelen aan om prestaties te verbeteren
    03-okt-2024 08:47

    Investeringen heroverwogen en uitgesteld.

    (ABM FN-Dow Jones) KLM heeft donderdag een pakket aan maatregelen aangekondigd om de operationele en financiële positie te versterken.

    De luchtvaartmaatschappij wil een structurele verhoging van de arbeidsproductiviteit realiseren van minimaal 5 procent in 2025, onder andere door automatisering, mechanisering, het verlagen van verzuim en aanpassing van roosterregelingen.

    Alle investeringen, met uitzondering in veiligheid en compliance, worden heroverwogen en uitgesteld, zoals het nieuwe hoofdkantoor van KLM en gebouwen van Engineering & Maintenance. "De investeringen in onze vloot blijven zoveel mogelijk in stand", aldus het luchtvaartbedrijf.

    Nieuwe producten aan boord, een uitgebreider cateringaanbod en een optimalisering van de vliegtuigindeling moeten de inkomsten met minimaal 100 miljoen euro per jaar extra laten stijgen.

    Verder wil KLM de organisatie vereenvoudigen door meer synergie te realiseren, en is de luchtvaartmaatschappij een verkenning gestart naar mogelijkheden om activiteiten die niet direct bijdragen aan de uitvoering van vluchten uit te besteden, af te stoten of stop te zetten.

    "De maatregelen die we vandaag aankondigen dragen bij aan het verhogen van onze inkomsten en het verlagen van de kosten", aldus CFO Bas Brouns. "Hiermee versterken we onze kaspositie en verbeteren we de financiële huishouding. Dit stelt ons in staat om de geplande miljardeninvesteringen in vlootvernieuwing en verbetering van de klantbeleving te realiseren."

    Met het totale pakket van maatregelen streeft KLM op korte termijn naar een verbetering van het bedrijfsresultaat met 450 miljoen euro. Aansluitend bij de groepsambitie van Air France-KLM moet dit leiden tot een structurele winstmarge van boven de 8 procent in de periode 2026 tot en met 2028.

    Door: ABM Financial News.
  5. forum rang 10 voda 4 oktober 2024 07:23
    Moordende concurrentie, ’onzichtbare’ directie en morrend personeel: dit zijn de vijf hoofdpijndossiers van KLM
    Yteke de Jong

    Aangepast: Gisteren, 21:35 Gisteren, 20:09 in Financieel

    Luchtvaartmaatschappij KLM wacht een hete herfst. Het moet de oplopende kosten van onder meer Schiphol het hoofd bieden door een besparingsplan van 450 miljoen euro. Personeel noemt de plannen vaag en zet vraagtekens bij de voorgestelde ingrepen, die weinig nieuws onder de zon bieden. Er moet simpelweg meer gevlogen worden. Dit zijn de vijf grootste uitdagingen van KLM.

    Voor meer, zie link:

    www.telegraaf.nl/financieel/147235542...
  6. Cacla 4 oktober 2024 10:31
    Dit zijn de laatste stuiptrekkingen. Natuurlijk begrijpt het personeel er weinig van; al die noodzakelijke, maar veel te late, bezuinigingsmaatregelen. Sinds jaar en dag heeft dit bedrijf elke tegenvaller op de staat weten te verhalen, tja hoe leg je dan je medewerkers ineens uit dat het bedrijf vanaf nu haar eigen broek moet ophouden?
  7. forum rang 8 GakGak 6 oktober 2024 13:30
    Nou ja, kastelen vallen vaak onder monumentenzorg en KLM is een luchtkasteel dat constant extra zorg en overheidsingrijpen nodig heeft.

    In de coronaperiode was er een zee aan tijd om goede plannen uit te werken en visie te ontwikkelen
    voor de toekomst en wat zagen we toen gebeuren ?
    Moeizaam klimmen uit het dal met veel te weinig personeel om Schiphol draaiend te houden en
    veel leed voor passagiers te veroorzaken die ongelooflijk veel geduld moesten hebben om enorme
    wachttijden te overleven.
    Dus: zo snel mogelijk weer terug naar normaal, maar vooral op gebied van herstel van torenhoge salarissen, waarbij de pilotenvakbonden de kar trokken.

    De geschiedenis herhaalt zich, ze krijgen het financiele plaatje niet rond.
  8. forum rang 10 voda 6 oktober 2024 13:33
    KLM wil dat EU maatregelen neemt tegen ’oneerlijke’ concurrentie met China
    ANP

    45 min geleden in Geld

    Amsterdam - KLM-topvrouw Marjan Rintel wil dat Brussel met financiële maatregelen komt om Europese luchtvaartmaatschappijen beter te laten concurreren met Chinese branchegenoten. Die hoeven namelijk niet om Rusland heen te vliegen en daardoor concurreren zij op een oneerlijke manier met Europese vliegmaatschappijen, vindt ze.

    Voor meer, zie link:

    www.telegraaf.nl/financieel/798418088...
  9. forum rang 10 voda 8 oktober 2024 04:30
    Luchtvaartmaatschappij bestaat 105 jaar
    KLM viert verjaardag met feest ondanks ingrepen: ’Nieuwe, stillere vliegtuigen komen op tijd binnen’
    Yteke de Jong

    Aangepast: Gisteren, 21:28 Gisteren, 21:23 in Financieel

    Amsterdam - Luchtvaartmaatschappij KLM krijgt een deel van de nieuwe vliegtuigen van Airbus en Boeing met een vertraging van een paar maanden, maar op tijd voor het plan van minister Madlener (Infrastructuur) om het geluid op Schiphol met 17% te verminderen. Dat zegt topvrouw Marjan Rintel maandag bij de viering van het 105-jarig bestaan van de luchtvaartmaatschappij.

    Voor meer, zie link:

    www.telegraaf.nl/financieel/122530708...
  10. forum rang 10 voda 11 oktober 2024 06:11
    ’KLM laat oplossing voor pilotentekort in eigen huis liggen’
    Yteke de Jong

    9 min geleden in Financieel

    Amsterdam - Luchtvaartmaatschappij KLM kan een deel van het pilotentekort eenvoudig oplossen door de ooit ontslagen Martinair-piloten in te schakelen voor vluchten of als instructeur. Dat melden bronnen aan De Telegraaf. „KLM mist hierdoor omzet.”

    Voor meer, zie link:

    www.telegraaf.nl/financieel/670273257...
  11. forum rang 10 voda 31 oktober 2024 08:06
    Opnieuw herrie over ’geluidswinst’ nieuwe vliegtuigen KLM
    Yteke de Jong

    2 uur geleden in Financieel

    Amsterdam - In het nieuwste krimpplan van Schiphol wordt de geluidswinst van nieuwe toestellen op Schiphol nog steeds niet volledig meegerekend. Dat meldt luchtvaartmaatschappij KLM, die dat ’niet uitlegbaar’ vindt.

    Voor meer, zie link:

    www.telegraaf.nl/financieel/102364036...
  12. forum rang 10 voda 31 oktober 2024 14:14
    Schiphol laat reizigers bloeden voor bouwzeperds: verhoogde tarieven komen terug in ticketprijs
    Yteke de Jong

    Aangepast: 7 min geleden 13 min geleden in Financieel

    Amsterdam - Reizigers moeten flink bloeden voor de bouwzeperds en coronaverliezen van Schiphol. De luchthaven verhoogt de haventarieven de komende jaren met gemiddeld 37%, zo maakt de luchthaven donderdagmiddag bekend. Oudere toestellen moeten meer betalen.

    Voor meer, zie link:

    www.telegraaf.nl/financieel/144761541...
  13. forum rang 10 voda 7 november 2024 08:45
    Winst Air France-KLM loopt terug
    07-nov-2024 08:40

    In het derde kwartaal.

    (ABM FN-Dow Jones) De winst van Air France-KLM is in het afgelopen kwartaal flink teruggelopen en de luchtvaartmaatschappij waarschuwde voor een hogere kostendruk. Dit bleek donderdagochtend uit de resultaten over het derde kwartaal van de Frans-Nederlandse luchtvaartmaatschappij.

    CEO Benjamin Smith stelde dat de winst geraakt werd door de Olympische Spelen in Parijs. De kosten bij KLM stegen harder dan verwacht, aldus de topman, en dat drukt op het bedrijfsmodel. "Er zijn structurele verbeteringen nodig."

    Er werden eerder in het jaar al meerdere maatregelen genomen, waaronder een stop op het aannemen van personeel en extra kostenbesparingen. Ook kijkt het bedrijf kritisch naar grote investeringen in een hernieuwing van de vloot.

    Donderdag zei Air France-KLM dat de kosten dit jaar vermoedelijk harder zullen stijgen dan eerder werd aangenomen met 3 procent. Eerder werd rekening gehouden met een stijging van 2 procent en dat was al een verhoging van een eerdere voorspelling van 1 tot 2 procent.

    De investeringen zullen 3 miljard euro bedragen en dus niet langer "minder dan 3 miljard euro".

    De luchtvaartmaatschappij verwacht nog steeds dat de stoelcapaciteit per kilometer, inclusief Transavia, dit jaar zal stijgen met 4 procent, waar eerder nog werd gerekend op een groei van 5 procent.

    Cijfers

    In het derde kwartaal van 2024 kwam een operationeel resultaat van 1.180 miljoen euro in de boeken, hetgeen 162 miljoen euro minder is dan een jaar eerder. Door analisten die bijdroegen aan de consensus werd gerekend op een operationeel resultaat van gemiddeld 1.236 miljoen euro.

    Onder de streep resteerde in het derde kwartaal een winst van 824 miljoen euro. De winst lag een jaar eerder nog 122 miljoen euro hoger.

    De omzet steeg op jaarbasis met 3,7 procent naar 8.979 miljoen euro. Hier ging de consensus uit van 8.887 miljoen euro. Bij constante wisselkoersen was sprake van een omzetgroei van 3,8 procent.

    De inkomsten per beschikbare stoelkilometer kwamen in het derde kwartaal 0,7 procent lager uit. De kosten per beschikbare stoelkilometer stegen met 3,4 procent.

    Air France-KLM vervoerde in het derde kwartaal bijna 27,9 miljoen passagiers, een stijging van 3,5 procent op jaarbasis. De capaciteit steeg met 3,6 procent.

    De operationele vrije kasstroom stond eind september op 28 miljoen euro, terwijl de nettoschuld uitkwam op 6,7 miljard euro, van 5,0 miljard euro eind december 2023.

    Door: ABM Financial News.
  14. forum rang 10 voda 12 november 2024 08:04
    KLM moet bedden piloten aanpassen in nieuwe vliegtuigen
    Yteke de Jong

    Aangepast: Vandaag, 00:57 Gisteren, 21:00 in Financieel

    Amsterdam - Luchtvaartmaatschappij KLM gaat de bedden in de zogeheten ’crew-rest’ van de nieuwe Airbus A350 verlengen. De eerste serie vliegtuigen is met een te klein bed besteld, waardoor de Vereniging Nederlandse Verkeersvliegers en de KLM-directie met elkaar overhoop liggen.

    Voor meer, zie link:

    www.telegraaf.nl/financieel/127056765...
3.644 Posts
Pagina: «« 1 ... 178 179 180 181 182 183 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in