Info

1. voda 7 juli 2025 16:23

   auteur info

   • voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 09 feb 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 99016

     Gegeven: 23859

   •    Aantal posts: 393.070

   KLM en Defensie gaan nauwer samenwerken
   07-jul-2025 16:14
   
   Zowel als in de lucht als op de grond.
   
   (ABM FN-Dow Jones) KLM en het Ministerie van Defensie hebben hun handtekening gezet onder een convenant gericht op uitbreiding van de samenwerking. Dit werd maandag bekendgemaakt.
   
   Voor de samenwerking in de cockpit maakt KLM een capaciteit van vijf FTE beschikbaar. Deze uren kunnen worden verdeeld over een grotere groep piloten die als reservist bij Defensie willen vliegen. Dit is op vrijwillige basis en geldt op dit moment specifiek voor piloten die in beginfuncties actief zijn bij KLM. Zij kunnen dan bijvoorbeeld worden ingezet voor het regelmatig trainen van piloten op de F35, zodat zij up-to-date blijven.
   
   KLM en Defensie verkennen daarnaast verdere samenwerkingsmogelijkheden op het gebied van recruitment en training van technisch personeel, MRO-activiteiten (Maintenance, Repair and Overhaul) en luchttransport. De details van deze nauwere samenwerking zullen de komende tijd uitgewerkt worden.
   
   Staatssecretaris van Defensie Gijs Tuinman prijst de proactieve houding van KLM. "De wereld om ons heen is onveiliger geworden en de uitdagingen voor Defensie zijn groot. Samenwerking met het bedrijfsleven is daarom van groot belang, omdat we elkaar kunnen helpen en kunnen versterken. Ik ben daarom blij met deze stap richting een nog hechtere samenwerking die we vandaag samen met KLM zetten om Nederland weerbaarder te maken."
   
   CEO van KLM Marjan Rintel voegt daaraan toe: "Ik ben trots dat KLM vandaag op deze manier kan bijdragen aan de weerbaarheid van Nederland. Door deze uitbreiding van onze samenwerking kunnen wij collega's die dat willen de ruimte geven om een belangrijke rol als reservist in te vullen. Dit draagt bij aan de aantrekkelijkheid van KLM als werkgever. Ook zijn we blij dat Defensie onze expertise en ervaring met luchtvaart op verschillende vlakken kan inzetten."
   
   Het aandeel Air France-KLM steeg maandag 1,7 procent tot 10,12 euro.
2. Paul 8 juli 2025 17:14

   auteur info

   • Paul

     Lid sinds: 02 feb 2021

     Laatste bezoek: 09 feb 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 264

     Gegeven: 1127

   •    Aantal posts: 455

   Toen het aandeel onder de 80 cent was gedaald, waren velen driftig aan het posten dat het dood geld was. Behalve Voda, die enthousiast alle persberichten deelt, zie ik niemand meer op dit forum. Het aandeel heeft vooral haters bij iex. Het is al 25 procent gestegen en ik denk dat het nog kan verdubbelen binnen een jaar. Af klm is de grootste luchtvaartmaatschappij ter wereld, dominant op haar thuismarkten, de luchtvaartsector groeit op termijn. Als de KW- verhouding verdubbelt, is hij nog steeds heel laag. Natuurlijk valt er verder van alles op aan te merken, maar ik blijf voorlopig zitten. Jullie kunnen nu nog goedkoop instappen, voor het verder doorstijgt. '-)
3. voda 9 juli 2025 14:35

   auteur info

   • voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 09 feb 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 99016

     Gegeven: 23859

   •    Aantal posts: 393.070

   Beursblik: solide vraag bij Europese vliegmaatschappijen
   09-jul-2025 14:32
   
   Sector profiteert van goedkopere brandstof.
   
   (ABM FN-Dow Jones) De Europese luchtvaartmaatschappijen profiteren van een stabiele vraag, terwijl de duurdere stoelen in de premium cabines het zelfs bijzonder goed doen. Dat stelden analisten van Bernstein woensdag in een rapport.
   
   Op de vluchten binnen Europa en tussen Europa en Noord-Amerika groeit de capaciteit bescheiden, volgens analisten Alex Irving en Antoine Madre. De groei op de vluchten naar Azië en Latijns-Amerika is daarentegen afgenomen.
   
   Goedkopere brandstof, die ongeveer 5 procent minder kost dan de gemiddelde prijzen in juli en augustus vorig jaar, biedt een aanhoudende rugwind voor de luchtvaartmaatschappijen op dit moment.
   
   In het algemeen zijn de vooruitzichten voor de sector volgens de analisten gunstig.
   
   Zij hebben een voorkeur voor het aandeel International Consolidated Airlines Group (IAG), omdat daar het hoogste dividend wordt verwacht. Ryanair blijft ook aantrekkelijk en Air France-KLM kan sterke kwartaalcijfers tegemoetzien, verwacht Bernstein.
   
   IAG noteerde woensdag vrijwel vlak, Ryanair en Air France-KLM stegen ongeveer 1 procent.
4. voda 30 juli 2025 12:53

   auteur info

   • voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 09 feb 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 99016

     Gegeven: 23859

   •    Aantal posts: 393.070

   Air France KLM na uitspraken duurzaamheidsdirecteur: ’We gaan geen verre vluchten schrappen’
   
   Amsterdam - Er zijn geen plannen om verre vluchten van KLM te schrappen. Dat meldt moedermaatschappij Air France KLM naar aanleiding van uitspraken dat KLM achter de schermen zou nadenken over het stoppen met vliegen op bestemmingen als Singapore en Buenos Aires. „De regie ontbreekt bij KLM.”
   
   Yteke de Jong
   Verslaggever Luchtvaart en bouw
   58 minuten geleden
   AF
   11,14
   -0.31%
   
   Directeur duurzaamheid Zita Schellekens deed deze uitspraak onlangs in De Volkskrant, waarbij ook gehint werd op een verandering van het verdienmodel. Ook stelde de directeur duurzaamheid dat het veel beter zou zijn „als we helemaal niet meer zouden vliegen.”
   
   Voor meer, zie link:
   
   www.telegraaf.nl/financieel/air-franc...
5. voda 23 september 2025 07:56

   auteur info

   • voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 09 feb 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 99016

     Gegeven: 23859

   •    Aantal posts: 393.070

   KLM verkleint de keuken om plaats te maken voor duurdere vliegtuigstoelen: ’Drankje na de start komt terug’
   
   Amsterdam - In de noodzakelijke jacht op meer verdiensten gaat KLM de verre vloot ingrijpend verbouwen. Door een slimmere indeling van de cabine en anders beladen, wordt de keukenruimte verkleind. Daarnaast gaan enkele stoelen in de toeristenklasse eruit, om plaats te maken voor meer duurdere stoelen.
   Yteke de Jong
   Verslaggever Luchtvaart en bouw
   59 minuten geleden
   
   „De vraag naar duurdere stoelen groeit. Dat maakt dat wij de verre vloot gaan aanpakken in zowel service als uitbreiding van het aantal stoelen”, zegt hoofd inflight Paul Terstegge van KLM in een toelichting. De verbouwing betreft de vloot van 58 Boeings 777 en 787. Er worden stoelen uit de economy-klasse gehaald en de keukenruimte wordt kleiner. Daarmee kunnen er afhankelijk van het type, tot 16 extra zogeheten premium comfort-stoelen in de cabine worden geplaatst. De luchtvaartmaatschappij is op zoek naar een half miljard aan meer marge, onder meer door meer omzet. Daar moet de verbouwing mede voor zorgen.
   
   Voor meer, zie link:
   
   www.telegraaf.nl/financieel/klm-verkl...