Antonov « Terug naar discussie overzicht

Antonov in 2012 mogelijk nog verlieslatend

59 Posts, Pagina: « 1 2 3 | Laatste
Omlaag ↓
[verwijderd] 15 september 2011 10:35
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

kees skyhigh schreef:

[...]

Soms moet je bepaalde ego's even weer richting aarde helpen...
Ik zal mijn best doen het vanaf nu weer netjes te houden. :-)

Antonov, topfonds voor slechts 5ct!

Nou dan laat maar eens een bericht positief zijn van antonov en op waarheid berustend,dan zul je zien dat de koers als een raket omhoog vliegt,dit zelfde is vandaag gebeurt op saab,ook al is er nog geen productie en ook nog steeds geen geld op hun bankgiro gestort.Het kan best zijn dat antonov toch een vooruitgang heeft geboekt maar ,nog steeds geen productie maakt,en dus geen omzet kan maken.
[verwijderd] 15 september 2011 11:02
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Markie, leg dit eens uit.
Bijlage:
Da Freeze 15 september 2011 19:21
0
Lid sinds: 26 mei 2008
Laatste bezoek: 23 apr 2024
Aantal posts:
3.885
Aanbevelingen:
Ontvangen: 643
Gegeven: 1093
quote:

speeding schreef op 15 september 2011 11:02:

Markie, leg dit eens uit.
Kan ik een theorie voor bedenken.
De 3-speed is een kleinere versnelling voor kleinere auto`s. Dan hebben we het bijvoorbeeld over Chinese en Indiaase koekblikfabrikanten (Tata nano anyone? www.autoweek.nl/video/1708/bas-van-pu...
Deze kunnen vrij rap in productie worden gebracht in deze landen. De 6-speed is bedoeld voor het grotere segment auto`s, waar sowieso China belangstelling in heeft. Of Europa op deze bakken zit te wachten is de vraag, hier zijn immers ook al 7 en 8-speed DSG bakken verkrijgbaar.
Amerika is ook wel een interessante markt, daar rijdt iedereen immers in gedateerde automaten rond. De vraag is alleen of de VS zijn protectionisme wil opgeven voor beter kwaliteits producten uit het buitenland.
[verwijderd] 15 september 2011 19:58
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Mr. Cohiba, wat is er mis mee om iets te volgen??

Grtz. Markie

quote:

mr. cohiba schreef:

[...]

....En Markie.... Wel 4 volgers.....

Gr een schaterende mr Cohiba
[verwijderd] 15 september 2011 20:04
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Silvia, volgens mij zijn de ontwikkelingskosten van de 3-speed kleiner als die van de 6-speed, dus levert eerder iets op, mits verkocht.
Verder denk ik dat de 3speed mogelijk toch in een versnelde ontwikkeling kan komen, maar het blijft koffiedik kijken, net zo als je RS van dit jaar.

Grtz. Markie

quote:

speeding schreef:

Markie, leg dit eens uit.
[verwijderd] 15 september 2011 20:09
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Da Freeze, ik denk eerder dat de 3speed in beginsel geplaatst wordt in de kleine transport busjes e.d
Lijkt mij een te dure optie voor kleinere auto's.

Grtz. Markie

quote:

Da Freeze schreef:

[...]

Kan ik een theorie voor bedenken.
De 3-speed is een kleinere versnelling voor kleinere auto`s. Dan hebben we het bijvoorbeeld over Chinese en Indiaase koekblikfabrikanten (Tata nano anyone? www.autoweek.nl/video/1708/bas-van-pu...
Deze kunnen vrij rap in productie worden gebracht in deze landen. De 6-speed is bedoeld voor het grotere segment auto`s, waar sowieso China belangstelling in heeft. Of Europa op deze bakken zit te wachten is de vraag, hier zijn immers ook al 7 en 8-speed DSG bakken verkrijgbaar.
Amerika is ook wel een interessante markt, daar rijdt iedereen immers in gedateerde automaten rond. De vraag is alleen of de VS zijn protectionisme wil opgeven voor beter kwaliteits producten uit het buitenland.
[verwijderd] 16 september 2011 00:10
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Ga je huiswerk doen!!!! De 3speed is niet voor verbrandingsmotoren.

Gr. Q

quote:

Da Freeze schreef op 15 september 2011 19:21:

[...]

Kan ik een theorie voor bedenken.
De 3-speed is een kleinere versnelling voor kleinere auto`s. Dan hebben we het bijvoorbeeld over Chinese en Indiaase koekblikfabrikanten (Tata nano anyone? www.autoweek.nl/video/1708/bas-van-pu...
Deze kunnen vrij rap in productie worden gebracht in deze landen. De 6-speed is bedoeld voor het grotere segment auto`s, waar sowieso China belangstelling in heeft. Of Europa op deze bakken zit te wachten is de vraag, hier zijn immers ook al 7 en 8-speed DSG bakken verkrijgbaar.
Amerika is ook wel een interessante markt, daar rijdt iedereen immers in gedateerde automaten rond. De vraag is alleen of de VS zijn protectionisme wil opgeven voor beter kwaliteits producten uit het buitenland.
Pokerface 16 september 2011 14:32
0
Lid sinds: 27 mrt 2001
Laatste bezoek: 22 apr 2024
Aantal posts:
3.890
Aanbevelingen:
Ontvangen: 979
Gegeven: 1202
quote:

mark1968 schreef op 15 september 2011 20:09:

Lijkt mij een te dure optie voor kleinere auto's.

Grtz. Markie
Weet jij dan al wat die 3 speed gaat kosten?
[verwijderd] 16 september 2011 20:11
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Hoi Poker,

wardsauto.com/ar/antonov_shifts_direc...

The transmission would cost vehicle makers about E3,500 ($5,024) in volumes of 3,000-7,000 units annually, the Antonov executive says. But the premium is more than offset by cost gains from downsizing the electric motor, power electronics system and battery pack.

Grtz. markie

quote:

Pokerface schreef:

[...]

Weet jij dan al wat die 3 speed gaat kosten?
[verwijderd] 16 september 2011 20:17
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
[Modbreak IEX]: Gelieve op de inhoud van uw berichten te letten, bericht is bij dezen verwijderd.]
Da Freeze 16 september 2011 21:10
0
Lid sinds: 26 mei 2008
Laatste bezoek: 23 apr 2024
Aantal posts:
3.885
Aanbevelingen:
Ontvangen: 643
Gegeven: 1093
quote:

QueenB schreef op 16 september 2011 00:10:

Ga je huiswerk doen!!!! De 3speed is niet voor verbrandingsmotoren.

Gr. Q

Maar dat heb ik toch ook niet gezegd? Toevallig heb ik de Tata Nano als voorbeeld. Die heeft inderdaad een verbrandingsmotor.
Pokerface 16 september 2011 22:29
0
Lid sinds: 27 mrt 2001
Laatste bezoek: 22 apr 2024
Aantal posts:
3.890
Aanbevelingen:
Ontvangen: 979
Gegeven: 1202
quote:

mark1968 schreef op 16 september 2011 20:11:

Hoi Poker,

wardsauto.com/ar/antonov_shifts_direc...

The transmission would cost vehicle makers about E3,500 ($5,024) in volumes of 3,000-7,000 units annually, the Antonov executive says. But the premium is more than offset by cost gains from downsizing the electric motor, power electronics system and battery pack.

Grtz. markie

[...]
Dank je Markie, dat wist ik nog niet. Toch weer wat geleerd vandaag.

Groeten van Pokerface
[verwijderd] 17 september 2011 14:10
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Dus je probeert een punt te maken met een voorbeeld wat niet klopt? Merkwaardig. Probeer het nog is een keer.

De 3-speed is een duur apparaatje (3.500 euro) welke een kleine besparing oplevert. Ik denk dat Jaguar dat goed in de smiezen heeft gehad.

Gr. Q
quote:

Da Freeze schreef op 16 september 2011 21:10:

[...]

Maar dat heb ik toch ook niet gezegd? Toevallig heb ik de Tata Nano als voorbeeld. Die heeft inderdaad een verbrandingsmotor.
[verwijderd] 17 september 2011 21:04
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Beste QueenB, wat is bij jou een kleine besparing??

Grtz. Markie

quote:

QueenB schreef:

Dus je probeert een punt te maken met een voorbeeld wat niet klopt? Merkwaardig. Probeer het nog is een keer.

De 3-speed is een duur apparaatje (3.500 euro) welke een kleine besparing oplevert. Ik denk dat Jaguar dat goed in de smiezen heeft gehad.

Gr. Q
[...]
aandeeltje! 17 september 2011 21:16
0
Lid sinds: 22 jul 2008
Laatste bezoek: 29 jan 2024
Aantal posts:
16.105
Aanbevelingen:
Ontvangen: 1080
Gegeven: 349
U maakt u druk over versnellingsbakken die nooit gemaakt zijn en nooit gemaakt gaan worden, laa staan verkocht.

Er zal nooit een bakje geproduceerd worden, dat is een zekerheid.

A blijf net zo lang verlies draaien zolang het haar gegeven wordt om te bestaan.
[verwijderd] 17 september 2011 23:02
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Inderdaad QueenB, hulde aan de IEX.

Grtz. Markie

quote:

Antoinette du menage à trois schreef:
[verwijderd] 18 september 2011 09:09
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Overall, the HET would run 5% less than a conventional EV powertrain

Gr. Q

quote:

mark1968 schreef op 17 september 2011 21:04:

Beste QueenB, wat is bij jou een kleine besparing??

Grtz. Markie

[...]
[verwijderd] 18 september 2011 20:57
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Volgens mij zou de 3 speed een 10% hoger rendement hebben als traditionele transmissie's maar het gaat ook om de besparing van een kleinere accu pack en eventueel een kleinere motor

Grtz. Markie

quote:

QueenB schreef:

Overall, the HET would run 5% less than a conventional EV powertrain

Gr. Q

[...]
[verwijderd] 19 september 2011 14:47
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Onderstaande was een zinnetje uit een link welke door jezelf was gepost.

Overall, the HET would run 5% less than a conventional EV powertrain

Jaguar zal de besparing + kosten van de HET wel in overweging genomen hebben. Net als de Engelse DOD, ook namelijk nooit meer wat van vernomen.

Gr. Q

quote:

mark1968 schreef op 18 september 2011 20:57:

Volgens mij zou de 3 speed een 10% hoger rendement hebben als traditionele transmissie's maar het gaat ook om de besparing van een kleinere accu pack en eventueel een kleinere motor

Grtz. Markie

[...]
59 Posts, Pagina: « 1 2 3 | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

AEX 872,69 +6,18 +0,71% 09:51
AMX 931,68 +3,00 +0,32% 09:51
ASCX 1.190,77 +2,22 +0,19% 09:36
BEL 20 3.878,39 +15,13 +0,39% 09:51
Germany40^ 17.988,10 +127,30 +0,71% 09:50
US30^ 38.288,02 +37,57 +0,10% 09:30
US500^ 5.015,47 -1,45 -0,03% 09:51
Nasd100^ 17.220,12 +10,20 +0,06% 09:50
Japan225^ 37.561,21 -162,62 -0,43% 09:24
WTI 82,37 +0,32 +0,39% 09:50
Brent 87,45 +0,37 +0,42% 09:50
EUR/USD 1,0682 +0,0030 +0,28% 09:51
BTC/USD 66.232,77 -332,76 -0,50% 09:51
Gold spot 2.310,79 -16,45 -0,71% 09:51
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer
HOGE RENDEMENTEN OP DE IEX-MODELPORTEFEUILLES > WORD NU ABONNEE EN PROFITEER VAN MAAR LIEFST 67% KORTING!

Aandelenadviezen van IEX.nl

  1. Premium
    Is Just Eat Takeaway ondergewaardeerd?
    11 apr | Analyse en Advies
  2. Premium
    Ingaan of niet op het bod op de Rabobank Certificaten?
    16 apr | Analyse en Advies
  3. Premium
    Vooruitblik: aftrap cijferseizoen, einde bankenfeestje en CVC naar het Damrak
    14 apr | Vooruitblik
  4. Premium
    Vooruitblik eerstekwartaalcijfers ASML
    12 apr | Analyse en Advies
  5. Premium
    Orderintake ASML doet even pijn, maar verandert dit iets aan de beleggingscase?
    17 apr | Analyse en Advies
Meer Aandelenadviezen ››

Stijgers & Dalers

Stijgers Laatst +/- % tijd
PROSUS 31,120 +1,280 +4,29% 09:32
ASMI 528,800 +13,400 +2,60% 09:32
Philips Koninklijke 19,575 +0,470 +2,46% 09:32
Dalers Laatst +/- % tijd
RANDSTAD NV 45,560 -2,940 -6,06% 09:32
Akzo Nobel 63,920 -3,000 -4,48% 09:32
ArcelorMittal 23,880 -0,230 -0,95% 09:32

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront