Royal Dutch Shell « Terug naar discussie overzicht

Uitstappen? Is het echt never sell Shell?

[verwijderd]
0
quote:

SummitMan schreef op 25 februari 2021 11:39:

[...]
Van verzilveren hoef je geen spijt te krijgen. Te vroeg verkopen is misschien soms jammer, maar te laat verkopen is pijnlijk.

Als je een acceptabel doel hebt bereikt mag je daar gerust tevreden mee zijn. Wees blij met wat je hebt. En wordt straks niet ongelukkig met wat je niet hebt.

Het gras bij de buren lijkt altijd groener te zijn. Maar laat dat je geluk niet bepalen.
er is nog nooit iemand arm geworden van winst nemen, maar op deze olie koers snap ik niet dat mensen aandelen verkopen. ze verdienen ongv 30 dollar per vat.

effegenoeg
0
quote:

dividend belegger schreef op 25 februari 2021 10:59:

[...]

ik gebruik het van : oilprice.com

zij lijken mij het meest accuraat
Die heb ik ook in mijn scherm als tradermonitor.
Een wijsneus meende mij te moeten corrigeren.
Blub
0
We wachten op USA. en dat is lang wachten. een aantal stabiele defensieve fondsen laag, dus ik verwacht straks omhoog met Shell en ook Unibail
SummitMan
0
quote:

Marco1962 schreef op 25 februari 2021 10:54:

Iemand die een advies heeft waar ik het beste de optie handel kan leren.
Of lees het boek "Beleggen met opties"; Michel van Oostvoorn & Leo Rijnhout
SummitMan
0
quote:

boldie schreef op 25 februari 2021 10:59:

Kijken of we de 17.92 vandaag redden.
Lijkt me een te optimisch doel voor vandaag. Maar ik hoop van harte dat ik het mis heb
[verwijderd]
0
rd was vorige vrijdag slechts 16.04 nu 17.70 dat is 11 % erbij op 5 beursdagen tijd om wat geld van de tafel te halen. De wti , motor achter dit gebeuren, is gigantisch gestegen maar dat kan net zo snel ophouden als het begon ,of in de andere richting gaan . Nu zijn we in de prijs range komen, dat schaalolie oppompen in de vs weer rendabel wordt en het aanbod merkelijk gaat vergroten . Ik hou mij aan het gezegde , beter een vogel.....Mij calls die ik vrijdag heb gekocht staan in de verkoop
LTOke
0
Ik neem toch aan dat koers in London in pence gaat.
www.iex.nl/Aandeel-Koers/955000657/RO...

Ziet er wel apart uit. Iemand een idee waarom ze niet in Pond noteren?
TheFutureIsHere
0
Jongens.... het is heel simpel; kijk naar Chevron en EXXON... die staan op de jaarchart al in de +.. Shell loopt met 25% achter de feiten aan. THE ONLY WAY IS UP
[verwijderd]
1
25 February, 2021

Global liquefied natural gas (LNG) trade increased to 360 million tonnes in 2020, according to Shell’s latest annual LNG Outlook published today, despite the unprecedented volatility caused by the COVID-19 pandemic which resulted in lockdowns around the world.

Though marginal, the increase in volume reflects the resilience and flexibility of the global LNG market in 2020, a year which saw losses to global GDP of several trillion dollars as economies large and small struggled to contain the COVID-19 outbreak. Demand in 2019 stood at 358 million tonnes.

Global LNG prices hit a record low early in the year but ended the 12-month period at a six-year high as demand in parts of Asia recovered and winter buying increased against tightened supply.

“LNG provided flexible energy which the world needed during the COVID-19 pandemic, demonstrating its resilience and ability to power people’s lives in these unprecedented times,” said Maarten Wetselaar, Integrated Gas, Renewables and Energy Solutions Director at Shell.

“Around the world countries and companies, including Shell, are adopting net-zero emissions targets and seeking to create lower-carbon energy systems. As the cleanest-burning fossil fuel, natural gas and LNG have a central role to play in delivering the energy the world needs and helping power progress towards these targets.”

Natural gas emits between 45% and 55% fewer greenhouse gas emissions and less than one-tenth of the air pollutants than coal when used to generate electricity.
Demand rebounds in Asia
China and India led the recovery in demand for LNG following the outbreak of the pandemic. China increased its LNG imports by 7 million tonnes to 67 million tonnes, an 11% increase for the year.

China’s announcement of a target to become carbon neutral by 2060 is expected to continue driving up its LNG demand through the key role gas can play in decarbonising hard-to-abate sectors, namely buildings, heavy industry, shipping and heavy-duty road transport.

India increased imports by 11% in 2020 as it took advantage of lower-priced LNG to supplement its domestic gas production.

Two other major Asian LNG-importing countries – Japan and South Korea – also announced net-zero emissions targets in 2020. To meet its net-zero target, South Korea aims to switch 24 coal-fired power plants to cleaner-burning LNG by 2034.

Demand in Europe, alongside flexible US supply, helped to balance the global LNG market in the first half of 2020. However, supply outages in other basins, structural constraints and extreme weather later in the year resulted in higher prices.
LNG market to 2040
Overall, global LNG demand is estimated to hit 700 million tonnes by 2040. Asia is expected to drive nearly 75% of this growth as domestic gas production declines and LNG substitutes higher emission energy sources, tackling air quality concerns and meeting emissions targets.

For instance, China’s heavy-duty transport sector consumed nearly 13 million tonnes of LNG in 2020, almost doubling from 2018, to serve the fast-growing fleet of well over 500,000 LNG-fuelled trucks and buses. LNG-fuelled shipping is also growing, with the number of vessels expected to more than double and global LNG bunkering vessels set to reach 45 by 2023.

As demand grows, a supply-demand gap is expected to open in the middle of the current decade with less new production coming on-stream than previously projected. Just 3 million tonnes in new LNG production capacity was announced in 2020, down from an expected 60 million tonnes.

According to estimates, more than half of future LNG demand will come from countries with net-zero emissions targets. The LNG industry will need to innovate at every stage of the value chain to lower emissions and play a key role in powering hard-to-abate sectors.
View Shell’s LNG Outlook 2021 at www.shell.com/lngoutlook
lostcause
0
quote:

LTOke schreef op 25 februari 2021 12:02:

Ik neem toch aan dat koers in London in pence gaat.
www.iex.nl/Aandeel-Koers/955000657/RO...

Ziet er wel apart uit. Iemand een idee waarom ze niet in Pond noteren?
Ja in pence, geen idee. de B's lopen nog behoorlijk achter bij de A's/ Ook geen idee waarom.
Pandjesbaas
0
quote:

dividend belegger schreef op 25 februari 2021 11:43:

[...]

er is nog nooit iemand arm geworden van winst nemen, maar op deze olie koers snap ik niet dat mensen aandelen verkopen. ze verdienen ongv 30 dollar per vat.

Gewoon een kwestie van risicobeheersing. Ik heb lang niet alles verkocht (en dat ben ik ook niet van plan). Ik heb liever wat extra winst (door goedkoper terugkopen) in geval de koers daalt dan extra winst in een geval waar ik toch al heel veel winst maak.

Olieprijzen kunnen ook best dalen. Daar is helemaal niet zoveel voor nodig. Een paar kwaaie Arabieren en Russen is al genoeg.
SummitMan
0
quote:

TheFutureIsHere schreef op 25 februari 2021 12:06:

Jongens.... het is heel simpel; kijk naar Chevron en EXXON... die staan op de jaarchart al in de +.. Shell loopt met 25% achter de feiten aan. THE ONLY WAY IS UP
Jaar chart?
Bedoel je koers EM of Chevron op huidige koers ten opzichte van 1.1.2020?
TheFutureIsHere
1
quote:

SummitMan schreef op 25 februari 2021 12:15:

[...]Jaar chart?
Bedoel je koers EM of Chevron op huidige koers ten opzichte van 1.1.2020?
25 Februari 2020 -> 25 februari 2021
lostcause
0
quote:

Pandjesbaas schreef op 25 februari 2021 12:09:

[...]
Gewoon een kwestie van risicobeheersing. Ik heb lang niet alles verkocht (en dat ben ik ook niet van plan). Ik heb liever wat extra winst (door goedkoper terugkopen) in geval de koers daalt dan extra winst in een geval waar ik toch al heel veel winst maak.

Olieprijzen kunnen ook best dalen. Daar is helemaal niet zoveel voor nodig. Een paar kwaaie Arabieren en Russen is al genoeg.
Kan ook zijn dat ze de geleden schade over 2020 in willen halen en daartoe bereid zijn om zich aan de OPEC afspraken te houden...
[verwijderd]
0
quote:

SMTM!!! schreef op 25 februari 2021 11:54:

wat is er mis met onze iex "brent" prijs :-)

www.iex.nl/Index-Koers/61473275/Brent...
ze geven andere prijzen aan en dan zou ik toch eerder naar oilprice kijken. het is namelijk hun specialisatie en als zij andere prijzen aangeven zou ik die pakken
[verwijderd]
0
van winstnemingen is nog nooit iemand armer geworden. up up up maar het kan ook ,helaas, anders.
Volgende week koop ik veel goedkoper weer in en zo niet , ik heb mijn boterham , met een "schelleke vlees " , wel verdiend en iemand anders mag ook een centje hebben en anders ben ik eraan voor de moeite. maar heb dan wel een centje op zak
SMTM!!!
0
quote:

dividend belegger schreef op 25 februari 2021 12:24:

[...]

ze geven andere prijzen aan en dan zou ik toch eerder naar oilprice kijken. het is namelijk hun specialisatie en als zij andere prijzen aangeven zou ik die pakken
ik handel niet in olie .... het is voor mij meer een referentie .... daarom voldoet die iex brent prijs mij prima.

en hij zakt best wat weg nu.

ik ben benieuwd voor vanmiddag ... maar met een BEP van 8,25 lach ik me een deuk :-)
[verwijderd]
0
quote:

SummitMan schreef op 25 februari 2021 11:39:

[...]
Van verzilveren hoef je geen spijt te krijgen. Te vroeg verkopen is misschien soms jammer, maar te laat verkopen is pijnlijk.

Als je een acceptabel doel hebt bereikt mag je daar gerust tevreden mee zijn. Wees blij met wat je hebt. En wordt straks niet ongelukkig met wat je niet hebt.

Het gras bij de buren lijkt altijd groener te zijn. Maar laat dat je geluk niet bepalen.
"Te laat" verkopen is iets wat niet van toepassing zou moeten zijn als je investeert in een bedrijf als Shell ;)
Hagenees
0
Stop loss plaatsen ?

Op 15,5 aandelen RSDA gekocht met doel 10% rendement en LT geen probleem

Met huidige koers super blij en vol hoop dat stijging nog wel even door kan gaan.

Zojuist op koes van ruim 17,6 voor 50% van positie Shell stop loss van 17,10 (=10% winst) geplaatst. Er zijn vast nog andere strategieën die andere Forum leden gebruiken (tot nu toe van opties weggebleven, met aandelen gaat het ook prima om een mooi rendement te halen maar Ik leer heel graag van jullie

Mijn vraag; wat is jullie strategie om een koersdaling op te vangen?
200.031 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 4499 4500 4501 4502 4503 4504 4505 4506 4507 4508 4509 ... 9998 9999 10000 10001 10002 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 18 apr 2024 17:37
Koers 33,470
Verschil -0,060 (-0,18%)
Hoog 33,555
Laag 33,180
Volume 6.212.668
Volume gemiddeld 7.468.058
Volume gisteren 5.990.833

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront