Royal Dutch Shell « Terug naar discussie overzicht

Uitstappen? Is het echt never sell Shell?

Ayous
0
quote:

bp5ah schreef op 28 maart 2021 17:01:

Suez Canal: Effort to refloat wedged container ship continues

www.bbc.com/news/world-middle-east-56...
Er lijkt ook nog wat rotsige bodem onder het schip te zitten. Dat helpt niet natuurlijk. Denk dat het voor de economie, en dus de vraag naar olie, beter is dat het schip snel loskomt.
bp5ah
0
quote:

Ayous schreef op 28 maart 2021 17:09:

[...]
Er lijkt ook nog wat rotsige bodem onder het schip te zitten. Dat helpt niet natuurlijk. Denk dat het voor de economie, en dus de vraag naar olie, beter is dat het schip snel loskomt.
Niet slecht voor olieprijs als het deze week nog vastzit imo.

Btw als er speciale kranen aan te pas moeten komen, dan kan het weken duren voordat ze dat allemaal hebben geplaatst om containers van het schip te halen. Stond in het stukje tenminste.

Lijkt me geen makkie om dat weer los te krijgen.
Ayous
1
quote:

tafon schreef op 28 maart 2021 15:28:

Na het verlagen van het dividend hebben minstens vier grote vermogensbeheerders gesprekken gehad met van Beurden en de financieel directeur.
Belangrijke punten die toen naar buiten zijn gekomen waren:
Aandelen inkoop voorlopig gestopt.
Verlaging van kosten etc.en bezuinigingen op kapitaal investeringen.
Als gevolgen van Corona en olieprijzen duidelijker zijn komt er een strategische update.
Het is nu wel duidelijk dat de gevolgen snel minder worden en een update zeer binnenkort te verwachten is.
Dat kan dan een flinke aanjager voor de koers worden, lijkt mij zo.
Die strategische update hebben we gehad in februari. Ook is bekend dat Shell de inkoop van aandelen kan hervatten nadat de schuldpositie is verminderd tot euro 65 mld en dat Shell vanaf dat moment 20-30% vd cashflow uitkeert aan beleggers. Allemaal al oud nieuws dus. De aanjager vd koers zit ‘m nu in het tempo waarmee Shell de doelstellingen bereikt.
Ayous
0
quote:

bp5ah schreef op 28 maart 2021 17:39:

[...]
Niet slecht voor olieprijs als het deze week nog vastzit imo.

Btw als er speciale kranen aan te pas moeten komen, dan kan het weken duren voordat ze dat allemaal hebben geplaatst om containers van het schip te halen. Stond in het stukje tenminste.

Lijkt me geen makkie om dat weer los te krijgen.
Gepruts in de marge tot nu toe. Moeten de mannen van Smit/Boskalis het toch weer oplossen daar in Egypte.
tafon
0
[verwijderd]
0
quote:

tafon schreef op 28 maart 2021 18:51:

Als het toch een rotsachtige bodem blijft te zijn dan kunnen ze hun lol nog wel op.

Nu alle fantasierijke verhalen, dadelijk is de bodem nog magnetisch.... Boot ligt mij iig best
€URO-Trader
0
Suez Kanaal, af en toe baggeren brengt uitkomst. Beetje onderhoud dus. Is het mogelijk dat lokalen hun riool erop hebben aangesloten?
[verwijderd]
0
quote:

€URO-Trader schreef op 28 maart 2021 19:41:

Suez Kanaal, af en toe baggeren brengt uitkomst. Beetje onderhoud dus. Is het mogelijk dat lokalen hun riool erop hebben aangesloten?
Lokalen schijten overal waar het hun uitkomt, ze doen niet zo aan riool..
tafon
0
Syrië gaat morgen de benzine en diesel verkoop beperken.
De tankers uit Iran zijn een beetje aan de late kant.

Ernie1966 zonder Bert
0
quote:

tafon schreef op 28 maart 2021 18:51:

Als het toch een rotsachtige bodem blijft te zijn dan kunnen ze hun lol nog wel op.

Volgens mij zijn de enige rotsen die er zijn, los gekomen van de oeverbescherming tegen de golfslag.
Verder is het allemaal zand. Een aantal jaar geleden hebben ze nog co-kanalen aangelegd met zandzuigers
DannyS
0
quote:

€URO-Trader schreef op 28 maart 2021 19:41:

Suez Kanaal, af en toe baggeren brengt uitkomst. Beetje onderhoud dus. Is het mogelijk dat lokalen hun riool erop hebben aangesloten?
www.suezcanal.gov.eg/English/Resource...

En een mooie nieuwe van IHC
www.royalihc.com/en/news/royal-ihc-ha...

Voor de blokkade volgers: istheshipstillstuck.com/

[verwijderd]
0
Uit het stuk in de Guardian over Syrië: 'Vóór de oorlog in Syrië genoot het land een relatieve energie-autonomie, maar in het afgelopen decennium is naar schatting $ 91,5 miljard aan inkomsten verloren gegaan door koolwaterstoffen, zei de olieminister van Syrië in februari.;

Kan iemand dit duiden? Gebruiken ze in het Midden Oosten dan nu al waterstof ipv olie?
[verwijderd]
0
Nu afwachten wat morgen het aandeel gaat doen? Iemand daar een uitspraak over doen?
DannyS
0
quote:

Mousepoes schreef op 28 maart 2021 20:57:

Uit het stuk in de Guardian over Syrië: 'Vóór de oorlog in Syrië genoot het land een relatieve energie-autonomie, maar in het afgelopen decennium is naar schatting $ 91,5 miljard aan inkomsten verloren gegaan door koolwaterstoffen, zei de olieminister van Syrië in februari.;

Kan iemand dit duiden? Gebruiken ze in het Midden Oosten dan nu al waterstof ipv olie?
Ik heb deze week iets gelezen over dat USA enorme hoeveelheden olie heeft ontnomen onder het mom van democratisering, lees proberen Assad weg te werken. Kan me niet meer herinneren waar precies maar het was naar aanleiding dat Syrie olie producten op rantsoen moet zetten door Suez block en dus al jaren niet in staat is eigen olie te verwerken voor binnenland consumptie.

Ernie1966 zonder Bert
2
quote:

Dreamliner schreef op 28 maart 2021 21:39:

Nu afwachten wat morgen het aandeel gaat doen? Iemand daar een uitspraak over doen?
De koers gaat omhoog, omlaag of blijft gelijk
Daan 008
0

Even iets anders.
De EU top is bezig met het verplichten om alle gas installaties zoals gasketels voor verwarming en vuren voor te koken in Europa te laten bouwen zodat zij H2-ready zijn.
Het is namelijk de bedoeling van bepaalde EU leiders dat de bestaande aardgas leidingen benut gaan worden om in het begin waterstof bij in de gas te gaan steken en op een bepaald ogenblik nog enkel voor waterstof benut gaan worden.
Het H2 kan thuis benut worden voor verwarming maar ook om hiermee ter plaatse elektriciteit op te wekken. Het voordeel hiervan is dat geen extra zware elektriciteitsleidingen moeten worden bijgelegd en toch volop kan worden overgeschakeld naar elektrische auto's.
Plaatselijke hubs (Is Shell hiermee al niet bezig voor zijn tankstations) kunnen zorgen voor extra lokale laadpalen en waterstof voor transportverkeer.

Het punt de kostprijs van waterstof dat kan niemand nog niet zeggen.
De EU top beraad zich hoe en hoe zwaar ze de waterstof gaan belasten, met de nodige accijnzen en taksen en/of ...

Ik denk dat Shell reeds langer wist van de EU-plannen, laat staan dat ze mogelijk al samen met nog andere grote petro jongens samen met de EU onderhandelen om te zien wat kan en of hoe het zal moeten gaan worden.
€URO-Trader
0
quote:

DannyS schreef op 28 maart 2021 20:31:

[...]

www.suezcanal.gov.eg/English/Resource...

En een mooie nieuwe van IHC
www.royalihc.com/en/news/royal-ihc-ha...

Voor de blokkade volgers: istheshipstillstuck.com/

Dank, inderdaad een flinke vloot, inclusief de nieuwe IHC aanwinst (heb deze nog gezien). In dat geval, met goed gebruik, heeft men het baggeren onder kontrole. Enkele jaren geleden lag er een ponton mwt naar ik meen 4 containerkranen op de Maasvlakte, gestrand door slecht weer. Uiteindelijk vlot getrokken door 2 slepers uit Duitsland. Was een mooi gezicht.
Jordan Belfort
0
Indonesië zijn grootste olieraffinaderij is zojuist ontploft. Misschien de olieprijs hierdoor omhoog morgen ? Wel erg voor de mensen daar ziet er best heftig uit...
twitter.com/disclosetv/status/1376268...
Greyhounds
0
quote:

Jordan Belfort schreef op 28 maart 2021 22:37:

Indonesië zijn grootste olieraffinaderij is zojuist ontploft. Misschien de olieprijs hierdoor omhoog morgen ? Wel erg voor de mensen daar ziet er best heftig uit...
twitter.com/disclosetv/status/1376268...
Hier wordt je niet vrolijk van, heel erg voor die mensen daar! Die hebben het al niet zo breed en dan dit verschrikkelijk.
200.031 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 4816 4817 4818 4819 4820 4821 4822 4823 4824 4825 4826 ... 9998 9999 10000 10001 10002 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 22 jul 2024 17:38
Koers 33,295
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 33,445
Laag 33,065
Volume 3.781.892
Volume gemiddeld 5.068.736
Volume gisteren 3.781.892

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront