Royal Dutch Shell « Terug naar discussie overzicht

Uitstappen? Is het echt never sell Shell?

Underdog
1
bp5ah
0
Opgelet
0
quote:

clearfederer schreef op 29 juni 2021 22:25:

[...]

Ja, om nu alleen in een topic te zitten is ook niets Bassie :)
Koning van beleggersland en TNWB zijn twee verschillende personen. De Tesla 2 komt overigens naar Nederland, voor minder dan 25.000 euro. Nu is het wachten op de ontkenners die beweren dat 400 km actieradius onvoldoende is terwijl de meeste Nederlanders minder dan 10.000 km per jaar maken en dat het electriciteitsnet het niet aan kan.. alsof ze bij Eneco stil gaan staan. Shell heeft de overname op Eneco net gemist... De Japanners staan niet stil hoor;) En EVs ook niet! Brandstofmotoren bestaan al meer dan een eeuw, de EV moet nog op stoom komen... Het wordt wel heel aantrekkelijk om een EV te rijden met die brandstofprijs, TNWB is al fan van Tesla;)
Fons
3
Kan mijn kennis niet geven. Is ook veel te moeilijk om uit te leggen. Analyse, grafieken, wiskundige berekeningen, enz.....
Ik kan ze wel delen. Is toch ook mooi of niet
bp5ah
2
Oil Inventories Fell by 8.2M Barrels Last Week: API

API.Crude -8.153M .Cushing -1.318M .Gasoline +2.418M .Distillate +0.428M

www.investing.com/news/commodities-ne...
Pandjesbaas
2
Zag laatst op Teletekst dat op veel wijken in Nederland (waaronder twee in Amsterdam) het elektriciteitsnet maximaal belast is, zodat geen nieuwe bedrijven kunnen worden aangesloten voordat het net wordt opgevoerd. En dat de capaciteit niet snel genoeg verhoogd kan worden om de toename van de vraag bij te houden.
beertjedickie
3
quote:

Marco1962 schreef op 29 juni 2021 18:15:

[...]

Gelijk heb je.
Ik heb ook een keer kritiek op de mods geleverd en kreeg direct de gele kaart. Als dank hiervoor
heb ik mijn abbo opgezegd. Ik kan mij niet aan de indruk onttrekken dat alles 1 persoon is. Hopelijk heb ik
het mis.
MeToo :)
Ik blijf me altijd verbazen over de gekozen namen en de parallelle insteek, de zwarte ridder, de koning de nieuwe buffet,
Zoveel creativiteit bij zoveel diverse mensen :))
Opgelet
0
quote:

Pandjesbaas schreef op 29 juni 2021 23:12:

Zag laatst op Teletekst dat op veel wijken in Nederland (waaronder twee in Amsterdam) het elektriciteitsnet maximaal belast is, zodat geen nieuwe bedrijven kunnen worden aangesloten voordat het net wordt opgevoerd. En dat de capaciteit niet snel genoeg verhoogd kan worden om de toename van de vraag bij te houden.
Veel wijken in Nederland.. kun je dat uitdrukken in procenten?:)
Jojet
1
quote:

Pandjesbaas schreef op 29 juni 2021 23:12:

Zag laatst op Teletekst dat op veel wijken in Nederland (waaronder twee in Amsterdam) het elektriciteitsnet maximaal belast is, zodat geen nieuwe bedrijven kunnen worden aangesloten voordat het net wordt opgevoerd. En dat de capaciteit niet snel genoeg verhoogd kan worden om de toename van de vraag bij te houden.
Dit in ogenschouw nemend even denken dat ze ook willen dat we allemaal aan een elektrische ketel of warmtepompmoeten en allemaal een elektrische auto voor de deur hebben.
Het idee is goed, maar uitvoerbaar...??
MIjn inziens onrealistisch.
Er ligt al een gasnet, dat maakt de inzet van ander gas makkelijker (moet het alleen het zinnetje weg dat de gasleiding alleen voor aardgas gebruikt mag worden, zodat er niet een nieuw gasnet aangelegd moet worden)
Buyandhold2020
1
quote:

The Next Warren Buffet schreef op 29 juni 2021 22:41:

[...]
Koning van beleggersland en TNWB zijn twee verschillende personen. De Tesla 2 komt overigens naar Nederland, voor minder dan 25.000 euro. Nu is het wachten op de ontkenners die beweren dat 400 km actieradius onvoldoende is terwijl de meeste Nederlanders minder dan 10.000 km per jaar maken en dat het electriciteitsnet het niet aan kan.. alsof ze bij Eneco stil gaan staan. Shell heeft de overname op Eneco net gemist... De Japanners staan niet stil hoor;) En EVs ook niet! Brandstofmotoren bestaan al meer dan een eeuw, de EV moet nog op stoom komen... Het wordt wel heel aantrekkelijk om een EV te rijden met die brandstofprijs, TNWB is al fan van Tesla;)
Gemist of niet; ik als langetermijn aandeelhouder van Shell ben (en was ook toen) erg blij dat die overname niet door is gegaan. Nog meer schuld was (ook toen al) niet wat Shell nodig had.

Elektromotoren bestaan ongeveer net zo lang als verbrandingsmotoren...
Buyandhold2020
1
quote:

bp5ah schreef op 29 juni 2021 22:33:

API :

API.Crude -8.153M .Cushing -1.318M .Gasoline +2.418M .Distillate +0.428M
Dit i.c.m. de huidige olie- en gasprijzen laten wel zien in hoeverre de markt compleet los staat van de realiteit op het moment. En bovendien helemaal manisch is, voor zover de markt dat niet altijd is.
JapieKrekel
1
De prijzen van Natural Gas rijzen de pan uit naar niveaus voor het laatst gezien in december 2018. Zelfs toen was dat slechts een korte piek. Het kwartaal is na vandaag om, ben benieuwd of we nog een update krijgen voor de definitieve cijfers aan het einde van de maand. We kunnen wel wat goed nieuws gebruiken.
pdubbelboer
1
Die update verwacht ik 7 juli, afgaande op de vorige kwartalen. Maar wie weet verrassen ze ons en doen ze het eerder…
zalwel
0
quote:

JapieKrekel schreef op 30 juni 2021 07:51:

De prijzen van Natural Gas rijzen de pan uit naar niveaus voor het laatst gezien in december 2018. Zelfs toen was dat slechts een korte piek. Het kwartaal is na vandaag om, ben benieuwd of we nog een update krijgen voor de definitieve cijfers aan het einde van de maand. We kunnen wel wat goed nieuws gebruiken.
Was dat niet 2,70 in dec 2018?
Ik zie het in de grafiek niet terug een koers van 3,70 in dec 2018.
Hoe belangrijk is gas voor Shell? Is dat 50/50 olie of gas?
leesmee
3
quote:

zalwel schreef op 30 juni 2021 08:02:

[...]

Was dat niet 2,70 in dec 2018?
Ik zie het in de grafiek niet terug een koers van 3,70 in dec 2018.
Hoe belangrijk is gas voor Shell? Is dat 50/50 olie of gas?
Iets minder dan de helft t.o.v. gas. Iets minder dan 1/3 deel t.o.v. olie en oil products/chemicals samen.
Als je op de Q1 presentatie kijkt op p. 15-19 kun je de verhoudingen zien:

www.shell.com/investors/results-and-r...

M.a.w. de gasprijs is zeker (bijna) net zo belangrijk als de olieprijs. Hoe het echter zit met hun trading- en contractbusiness op dit vlak weet ik niet. Ik stel me voor dat net als bij olie er een mix is van kortere en langere termijn contracten, en dat dus korte termijn prijsbewegingen maar voor een deel in de opbrengsten terugkomen. De langere termijn trend is ook heel belangrijk, een gestage stijging van olie- en gasprijzen is gunstig omdat dat ook de prijzen voor de leveringen in de komende maanden/kwartalen stijgen.

We komen uit een periode waar die prijzen een jaar depressed waren, dat loopt nu uit de resultaten en wordt vervangen door een hogere prijsbodem voor ook weer (ten minste) een heel aantal kwartalen. Dat ziet er dus gunstig uit. Als je in de presentatie op p. 20 kijkt, zie je ook dat de schuldreductie tot $65 mrd niet het laatste station is. Stap 3 is additional shareholder distributions, maar stap 4 continued balance sheet strengthening. Excess capital gaat dus naar o.a. verdere schuldverlaging of versterking van de financiëlepositie. Ik meen dat Goldman Sachs of een andere Amerikaanse bank het laatst had over een schuldverlaging naar $ 40 mrd op den duur.

Dat is gunstig met het oog op de langere termijn transitie, zodat schulden niet een blok aan het been gaan zijn en er veel ruimte is voor investeringen in de vergroening.

Ben_aan
0
quote:

The Next Warren Buffet schreef op 29 juni 2021 22:41:

[...]
Koning van beleggersland en TNWB zijn twee verschillende personen. De Tesla 2 komt overigens naar Nederland, voor minder dan 25.000 euro. Nu is het wachten op de ontkenners die beweren dat 400 km actieradius onvoldoende is terwijl de meeste Nederlanders minder dan 10.000 km per jaar maken en dat het electriciteitsnet het niet aan kan.. alsof ze bij Eneco stil gaan staan. Shell heeft de overname op Eneco net gemist... De Japanners staan niet stil hoor;) En EVs ook niet! Brandstofmotoren bestaan al meer dan een eeuw, de EV moet nog op stoom komen... Het wordt wel heel aantrekkelijk om een EV te rijden met die brandstofprijs, TNWB is al fan van Tesla;)
Eneco kan dit wel aan hoor. geen probleem. maar de netbeheerders niet. en even een nieuwe kabel leggen? er is geen opgeleid personeel.. bij een nieuwe kabel hoort ook een grotere transformator etc.. als we dat doorberekenen gaat de prijs per KWH ook lekker snel omhoog.

daarbij is onze CO2 per KWH in nederland een van de hoogste in de EU omdat we giga gascentrales nodig hebben om te compenseren voor al die gaten in de "groene" energie die we met zn allen opwekken.
Ben_aan
0
quote:

The Next Warren Buffet schreef op 29 juni 2021 23:58:

[...]
Veel wijken in Nederland.. kun je dat uitdrukken in procenten?:)
www.liander.nl/transportschaarste/bes...

dat is een van de netbeheerders.
dit gaat om "grote" aansluitingen (3x 80A of meer)
als we van het gas af gaan als huishoudens hebben we in de winter dan dus geen transport capaciteit meer om onze auto's op te laden. oftewel: je mag kiezen.
Hendrik65
5
193.834 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 5928 5929 5930 5931 5932 5933 5934 5935 5936 5937 5938 ... 9688 9689 9690 9691 9692 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 17 aug 2022 17:39
Koers 25,850
Verschil +0,090 (+0,35%)
Hoog 26,050
Laag 25,640
Volume 8.350.653
Volume gemiddeld 9.981.569
Volume gisteren 11.872.288

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront