Onder de regenboog schreef op 3 januari 2022 15:22:
[...]
Antw. ook op >>>> Maria Geertruida
Dat Shell ondergewaardeerd is dat weet iedereen wel, maar waarom het zo lang duurt voordat het fonds eindelijk weer eens boven de 24/25 staat is voor ieder nog steeds een raadsel.
Het had met het sentiment en die vervelende rechtszaak te maken en het feit dat niemand verder leest dan zijn of haar neus lang is of als een helikopter boven een bedrijf gaat hangen om werkelijk te zien wat men nou eigenlijk bij Shell doet.
Feit is dat de rechter heeft gesproken en Shell het wel vonnis tot uitvoer moet brengen. Dus dat geeft zekerheid voor degenen die in Shell belegt, Shell moet vergroenen waar andere de vlag nog halfstok hangen.
Shell is een prima bedrijf en men kan nog niet echt "eenvoudig" duidelijk zien welke kant het op gaat en met welke snelheid.
Ga hier zeker niet de wijsneus uithangen, maar wil best wel delen hoe ik/wij er over denken.
Shell is voor ons/mij een starter in de groene transitie en waardeer ik hem ook als zodanig en wij /ik/ ben erin gestapt niet omdat het zo'n vervuiler of klote bedrijf is volgens vele , maar omdat het een starter is op het groene gebied en ook "nog" lekker laag gewaardeerd.
Shell heeft er zo ongelooflijk veel geld en kennis om hier niet goed uit te komen, of is men bang dat Shell niet weet hoe men nieuwe energie kan maken/produceren?
Denk het wel en de komende maanden zal men zien dat Shell nog meer bedrijven opkoopt en nog harder de kar gaat trekken waar andere de kar niet kunnen trekken.
De bedrijven die interessant zijn koop men eenvoudig op of streeft ze in aantallen gewoon voorbij waardoor ze een dwerg worden in vele landen.
Zoiets zie je gebeuren in Nederland bij Fastnet, deze beginner kochten wij al in voordat zij op de beurs stonden , een "zij "beurs kon je hun stukken kopen tegen toen 10 euro.
Zij zijn "nog " nummer 1 met laadpalen , maar dit jaar zal het Shell nummer 1 worden, aangezien zij al diverse bedrijven aan het opkopen zijn.
Op gebied van Waterstof is Shell in europa al nummer 1, alleen het duurt even voordat ons lieve kabinet eindelijk eens een vergunning afgeeft om die waterstof te transporteren door ons gasnet ( proef geslaagd en al meerder keren uitgevoerd richting CV ketels) Wachten is op dit slakken kabinet.
Shell heeft een deal met diverse auto fabrikanten in Duitsland , jullie leveren de waterstof auto en wij zetten Duitsland vol met waterstof stations en dit laatste heeft Shell, gedaan er staan er al een paar honderd te wachten op de eerste waterstof wagens die door Duitsland geleverd gaan worden. klein snel linkje naar bron één van de bronnen
www.change.inc/mobiliteit/shell-steek...www.rvo.nl/sites/default/files/2020/1...www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/no...opwegmetwaterstof.nl/tanklocaties/Dus in waterstof zal Shell enorm groot worden en daarvan is de prijs ongeveer gelijk aan benzine en moet men wel naar de pomp, goed voor Shell dat de auto afhankelijk is van de pomp en niet alleen van de stekker die overal te vinden is.
Het maken van waterstof komt van de mega windmolen parken waar Shell zich ook inkoopt en deze levert aan de Europese waterstof fabrieken van Shell die nu in aanbouw zijn.
Bijna vergeten, Shell begint eind dit jaar als energie leverancier in Nederland , andere landen gingen ons al voor, diepe zakken makkelijk uitrollen door heel Europa.
Dus Shell is wel aan het vergroenen, alleen duurt het allemaal even voordat het zichtbaar is.
Tegen deze koers is Shell spot goedkoop en zijn bedrijven als bijvoorbeeld Alfen en Fasned een eenvoudige prooi, de laatste is iets moeilijker in te lijven aangezien zij een constructie hebben opgebouwd rond hun aandelen. Maar ach, als je ten opzichten van Shell steeds kleiner aan het worden bent en je doel was Nederland aan de stekker te krijgen, dan denk ik dat de bestuurders van Fastned geld voor hun laadpalen kiezen en het handeltje verkopen aan degene die echt de kar trekt en dat is eind dit jaar toch echt Shell in Nederland en daarbuiten waarschijnlijk ook, gezien de overname drift die langzaam op gang komt.
De Nederlandse politiek trekt de haren uit zijn hoofd als ze beseffen dat ze de grootste vergroenen de deur hebben gewezen met alle verwensingen erbij.
Waar het hoofdkantoor zit komen de poppetjes vandaan, dus beetje bij beetje zal het een echt Engels bedrijf worden ( gezien in poppetjes dan )
Men ziet het nog niet duidelijk , maar Shell is binnen 2 jaar de grooste ver ~~~groener binnen en later buiten Europa, men heeft er zin in en alles wijst naar langzame maar duidelijke expansie drift.
Flesje wijn op zetten, wel een goeie geen slobber wijn. Koers dit jaar zeker over de 27 als men realiseert wat er echt gebeurd.
Opeens keren de oude beleggers / pensioenfondsen weer terug, het mag weer en dat heerlijke dividend maakt de terugkomst eenvoudiger.
Mijn mening, dus ga er aardig mee om, ben ik ook. Voor degenen die mij niet kennen, een ras autist dus zie de dingen iets anders , respecteer mij, ik u ook.
vr, gr.