Spyker N.V. « Terug naar discussie overzicht

quote:

Bullish. schreef op 26 oktober 2013 10:10:

aut vincere aut mori!

quote:

LBR schreef op 26 oktober 2013 16:04:

[...]

Spyker is allang gestorven en uit de dood.... Zolang bekijken die 2 het maar. Ik zal aan dat trieste zooitje geen woord verspillen..

quote:

LBR schreef op 26 oktober 2013 16:04:

[...]

Spyker is allang gestorven en uit de dood staat niemand op.

Dat gezegd hebbende: laat de Gekkies (Sjors en Sjimmie) zich maar een slag in de rondte ouwehoeren zolang de slapjanussen niet met bronnen, bewijzen, URL, quotes aankomen van mensen die wel weten waar over ze het hebben. Zolang bekijken die 2 het maar. Ik zal aan dat trieste zooitje geen woord verspillen..

Nu over op meer serieuze zaken. Hoe is de komkommerhandel. Was bij de Appie en heb de indruk dat het een beetje stil is. Niks scherpe aanbiedingen.

quote:

Bullish. schreef op 26 oktober 2013 08:46:

De verwachtingen zijn hol,
de vragen levensgroot,
de zekerheden onzekerheden,
de vooruitzichten minimaal,
en 'feiten' zijn bedenksels.

De basis is van zachte klei,
en de knip leeg.

Er is niets nieuw onder de Spyker-zon...

quote:

Chiddix schreef op 26 oktober 2013 21:52:

Klein overzichtje wat er met de koers gebeurde na het mislukte F1 avontuur(2007).

Op 2 Januari 2007 deed de koers van Spyker 20 euro en was er nog geen vuiltje aan de lucht.
Toen ging het rommelen, lees donderen en de koers bereikte op 22/11/2007 zijn dieptepunt op 1,91 euro.
Dat had met de kredietcrisis nog niets te maken. Koers herstelde in 2008 naar liefst 7,11(April 2008).
Daarna zonk de koers ineen tijdens de kredietcrisis naar 1,49 euro(9/10/2009).
En weer laat Spyker een rally zien. In 2010 bereikte Spyker een koers van 4,02 en ging verder omhoog naar 6,10 euro(26/01/11).
Een flipperkast.
Daarna gingen de klokken luiden en stortte het bouwsel met een zware klap inelkaar.
Een zeer hoog risico-aandeel omdat er toen nog weinig aandelen uitstonden.
Er zijn slachtoffers gevallen maar dat had ook bij andere aandelen gemakkelijk gekund.
TT van 68 euro(2007) naar 2,50 dacht ik. Geef maar een vb.

quote:

egeltjemetstekel schreef op 26 oktober 2013 22:59:

[...]oke chiddix
maar je vergeet nog de reverse stock splits

en de TT beleggers hebben het inderdaad ook niet goed gedaan

maar wat wil je daar mee zeggen?

de hele TT geschiedenis heeft geen enkel effect op spyker dus wat is je punt?

quote:

Chiddix schreef op 27 oktober 2013 00:53:

[...]

Wil aantonen dat beleggers met vuur speelden bij Spyker. Weinig uitstaande aandelen en hoge volatiliteit in een toenmalig bedrijf waar het niet goed zat(ging).

quote:

Chiddix schreef op 27 oktober 2013 00:53:

[...]

Wil aantonen dat beleggers met vuur speelden bij Spyker. Weinig uitstaande aandelen en hoge volatiliteit in een toenmalig bedrijf waar het niet goed zat(ging).
Begin 2011 stonden er maar 11 miljoen aandelen uit. Paar maanden later een uitgifte van ruim 5 miljoen aandelen erbij. Valt mee maar de berichten die zich opstapelden in 2011 werden steeds alarmerender.
Het was hetzelfde beeld als in 2007.
Wanneer je dan als belegger niet ingrijpt en de stukken vasthoudt als het valluik hard staat te klepperen, moet je bij jezelf te rade gaan.
Je zag de kapitein de controle verliezen over het schip.
Van 6 euro naar een paar dubbeltjes eind 2011.

quote:

Chiddix schreef op 24 oktober 2013 19:07:

Naast de twee avonturen(F1 en Saab) was er nog een derde avontuur. De productie in Zeewolde werd in 2009 overgeplaatst naar Coventry(GB).
Een man of 45 verloren hun baan.
De rest kon mee verhuizen.
Ook dat liep niet goed af. In de details moet ik mij nog even verdiepen de komende dagen.
Wel weet ik dat de productie vanuit Coventry weer in Zeewolde terechtkwam.
Ik dacht in 2012.
Niemand gaf toen nog iets voor Spyker. Maar uit de puinhopen toverde men de B6 Venator in twee versies(ook dat nog) tot verbazing van de autowereld.
En uiteraard groot enthousiasme.
Had niemand voor mogelijk gehouden.
De kat met negen levens had het weer geflikt.