Tesla Motors Inc. « Terug naar discussie overzicht

Tesla blow-off

7.739 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 ... 383 384 385 386 387 » | Laatste
Mr sponge
0
quote:

florida_tower schreef op 5 december 2022 18:30:

[...]

Dat zal inderdaad een flinke opgave worden. Hoorde afgelopen weekend een podcast van NRC over de toekomst van de ruimtelijke ordening van Nederland. Er wordt nagedacht om de energieintensieve industrie te verhuizen richting de kust. Het staat dan dichter bij de energiebronnen (wind op zee).

Overigens zal voor elektrische trucks (en zeker voor de tesla semi met 800 km range) hetzelfde gelden als voor normale EV's: Snelladen gebruik je alleen bij uitzondering. Je rijdt een vrachtwagen geen 24 uur per dag. 'snachts plug je hem in en 'sochtends rijd je vrolijk weg met een volle batterij. Volgens europese regelgeving mag je niet meer 9 of 10 uur per dag rijden. Dus als je met een volle accu begint kom je een heel eind.
Weer een Nederlands proefballonnetje...
Hoe zie je dat voor je. Een fabriek even verplaatsen...
Ze zouden wel kunnen kijken op het moment dat er een nieuw bedrijf wordt gebouwd. Maar dan zit je weer met een andere factor... De beschikbaarheid van personeel.
En gemeentes in het binnenland zijn hier op tegen. Ze willen de werkgelegenheid toch zeker op pijl houden in hun gemeente...

Voor wat betreft het laden is het ook een ander verhaal dan een normaal laad station plaatsen. Die stroomvoorziening is enorm en zal een forse inveteering vragen. Ook jaarlijks onderhoud/keuring, enz.
En wat zijn de kosten/km uiteindelijk bij de huidige stroomprijzen in NL....?
Er zijn dus nog voldoende beren op de weg. Haha
florida_tower
0
quote:

Mr sponge schreef op 5 december 2022 22:18:

[...]

Weer een Nederlands proefballonnetje...
Hoe zie je dat voor je. Een fabriek even verplaatsen...
Ze zouden wel kunnen kijken op het moment dat er een nieuw bedrijf wordt gebouwd. Maar dan zit je weer met een andere factor... De beschikbaarheid van personeel.
En gemeentes in het binnenland zijn hier op tegen. Ze willen de werkgelegenheid toch zeker op pijl houden in hun gemeente...

Voor wat betreft het laden is het ook een ander verhaal dan een normaal laad station plaatsen. Die stroomvoorziening is enorm en zal een forse inveteering vragen. Ook jaarlijks onderhoud/keuring, enz.
En wat zijn de kosten/km uiteindelijk bij de huidige stroomprijzen in NL....?
Er zijn dus nog voldoende beren op de weg. Haha
Het gaat dan ook om de ruimtelijke ordening: de langetermijnvisie voor de inrichting van het land. Er zullen niet directs hele bedrijven verhuisd worden. Maar als je een megalaadstation bouwt is het logisch om dat op een plek te doen waar de infrastructuur het aankan. Overigens moeten we het niet overdrijven: De 1MW van de tesla semi is in theorie 3x de laadsnelheid van de CCS-standaard voor normale EV’s.

Nogmaals de vergelijking met een ouderwets tankstation: De jaarlijkse keuring/onderhoud zal daar ook niet mals zijn.
Rijden op stroom is goedkoper dan op diesel/benzine. Ook met de huidige prijzen. En zal alleen maar interessanter worden als de transportsector de komende jaren meer voor co2 uitstoot zal gaan betalen.
elibar
1
Tesla is gewoon de beste elektrische wagen van het ogenblik.
Wat het aandeel gaat doen weet ik niet maar lijkt me stilaan te gaan stabilaseren denk ik.
voda
1
Tesla geeft in China extra korting aan klanten om verkoop aan te jagen
Updated Vandaag, 08:40
Vandaag, 08:34
in FINANCIEEL

SHANGHAI (ANP/BLOOMBERG) - Tesla biedt meer kortingen aan Chinese klanten die deze maand nog een elektrische auto van de Amerikaanse fabrikant kopen.

Daarmee probeert Tesla de verkopen op de belangrijke Chinese markt aan te jagen. De extra korting is de zoveelste geste van Tesla die in China te maken heeft met stevige concurrentie van lokale merken. Daarbij zou in de fabriek van Tesla in Shanghai ook sprake zijn van overcapaciteit.

BEKIJK OOK:
Elon Musk denkt groot en durft risico’s te nemen, soms met dure consequenties

Het autoconcern van miljardair Elon Musk geeft een extra korting van 6000 yuan (822 euro) voor Model 3 sedans en Model Y SUV's. Die auto's zijn vanaf 265.900 yuan en 288.900 yuan te koop als ook de overheidssubsidies van de prijzen zijn afgehaald.

Model Y
Eind oktober verlaagde Tesla al de prijzen voor zijn auto's. Ook bood Tesla al kortingen op verzekeringen aan en stelde de automaker een aanbevelingsprogramma in. Elke Model 3 of Model Y die vandaag in China wordt besteld, wordt binnen een maand geleverd, zo staat op de website van Tesla. De wachttijd was eerder dit jaar nog 22 weken.

BEKIJK OOK:
Column: fatale zelfoverschatting van Elon Musk met aanpak Twitter

Eerder deze week kwam naar buiten dat Tesla de productie in zijn fabriek in Shanghai deze maand mogelijk met 20 procent verlaagt op maandbasis, al zou het bedrijf de productie wel weer snel op kunnen voeren als daar vraag naar is. Evengoed wakkeren de berichten de zorgen aan dat de verkopen van Tesla in de grootste automarkt ter wereld achterblijven bij de verwachtingen.

Het bedrijf leverde in november een recordaantal van 100.291 auto's af vanuit de fabriek in Shanghai, aldus China's Passenger Car Association eerder deze week. Daarbij werd niet aangegeven hoeveel auto's voor de binnenlandse markt waren en hoeveel er werden geëxporteerd.

www.telegraaf.nl/financieel/970844979...
voda
1
Bronnen: topman van Tesla in China gaat gigafabriek Texas leiden
Artikel van ANP Producties • 8 uur geleden
© ANP

AUSTIN (ANP) - Tesla-topman Elon Musk heeft zijn hoogste bestuurder in de Aziatische regio aangesteld om de nieuwe gigafabriek in de Amerikaanse staat Texas te leiden. Dat melden bronnen aan persbureau Bloomberg. Tom Zhu had eerder het toezicht op de bouw van de grote fabriek van Tesla in de Chinese miljoenenstad Shanghai.

Zhu werkt al sinds 2014 bij Tesla. Hij zou deze week in de Texaanse stad Austin zijn en een deel van zijn ingenieursteam uit China meenemen. Tesla bouwt bij de nieuwe fabriek in Texas de Model Y en in de toekomst moet daar ook de Cybertruck van de band gaan rollen. Het is volgens de ingewijden niet duidelijk hoe lang Zhu in Texas blijft en wat de gevolgen worden voor zijn verantwoordelijkheden in Azië.

Musk heeft publiekelijk lof uitgesproken over de efficiëntie bij de fabriek in Shanghai en de werkethiek van Chinese werknemers. China is de grootste markt voor Tesla buiten de Verenigde Staten. De fabriek in Shanghai heeft een recente upgrade gekregen om de productie te verdubbelen naar 1 miljoen elektrische auto's per jaar.

In verschillende Chinese media wordt zelfs gespeculeerd dat Zhu de opvolger van Musk als topman van Tesla kan worden. Musk is nu ook de topman van Twitter en ruimtevaartbedrijf SpaceX. Hij richtte ook tunnelbedrijf The Boring Company en techbedrijf Neuralink op. Musk zei vorige maand nog dat hij overwerkt is.

www.msn.com/nl-nl/geldzaken/nieuws/br...
EdRaket
0
quote:

Dividend Collector schreef op 13 december 2022 19:37:

Wanneer is de slachting van de koers ten einde?
Nou, als ik de reacties op twitter een beetje volg dan word het aandeel meer geshort dan gekocht.
Denk dat Elon een hoop mensen pissed gemaakt heeft in de VS

Zover ik begrepen heb ligt er een steun rond de 150$
Heb zelf (nog) geen positie btw
voda
0
Musk verkocht opnieuw miljoenen aandelen Tesla

Delen met anderen

Voor 3,5 miljard dollar aan aandelen verkocht.

(ABM FN-Dow Jones) Elon Musk heeft deze week voor 3,5 miljard dollar aan Tesla-aandelen verkocht. Dit bleek uit documenten die bij de Amerikaanse toezichthouder SEC werden ingediend.

Musk verkocht bijna 22 miljoen aandelen in de drie dagen tot en met 14 december.

Het is de tweede keer sinds de overname van Twitter, dat Musk aandelen Tesla verkoopt.

In totaal heeft de topman inmiddels voor meer dan 39 miljard dollar aan Tesla-aandelen verkocht sinds de piek van het aandeel in november 2021. Sinds deze piek verloor het aandeel 700 miljard dollar aan marktwaarde.

Musk gaf niet aan waarom hij opnieuw aandelen verkocht. Wel zei hij op Twitter bewust te letten op schulden in "turbulente macro-economische omstandigheden, vooral als de Fed de rentes blijft verhogen".

Musk kocht Twitter in oktober voor een bedrag van 44 miljard dollar.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999
florida_tower
0
quote:

voda schreef op 15 december 2022 07:38:

Musk verkocht opnieuw miljoenen aandelen Tesla

Delen met anderen

Voor 3,5 miljard dollar aan aandelen verkocht.

(ABM FN-Dow Jones) Elon Musk heeft deze week voor 3,5 miljard dollar aan Tesla-aandelen verkocht. Dit bleek uit documenten die bij de Amerikaanse toezichthouder SEC werden ingediend.

Musk verkocht bijna 22 miljoen aandelen in de drie dagen tot en met 14 december.

Het is de tweede keer sinds de overname van Twitter, dat Musk aandelen Tesla verkoopt.

In totaal heeft de topman inmiddels voor meer dan 39 miljard dollar aan Tesla-aandelen verkocht sinds de piek van het aandeel in november 2021. Sinds deze piek verloor het aandeel 700 miljard dollar aan marktwaarde.

Musk gaf niet aan waarom hij opnieuw aandelen verkocht. Wel zei hij op Twitter bewust te letten op schulden in "turbulente macro-economische omstandigheden, vooral als de Fed de rentes blijft verhogen".

Musk kocht Twitter in oktober voor een bedrag van 44 miljard dollar.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999
Musk moet belasting betalen. En hij heeft kapitaal nodig om zijn enorme optiepakketten in tesla uit te oefenen. Het zou best kunnen dat hij na uitoefening van zijn opties niet erg gedaald is in procentueel aandeelhouder.
Riding the Tiger
3
Musk is een geniale gek. Dat hij zijn eigen aandelen verkoopt is een teken aan de wand. Tesla is reeds lang zwaar overgewaardeerd. Het is gewaardeerd als een tech bedrijf, maar is een gewone autofakrikant. De concurrentie staat allesbehalve stil en haalt Tesla in. De vooruitgang van de concurrentie maakt Tesla meer en meer een gewone autoproducent.
tomansky
1
Tesla heeft een forward PE van 30, dus wat je zegt is onzin, is helemaal niet overgewardeerd. Mensen (de markt) laat zich gigantisch beinvloeden door wat Musk doet, maar het bedrijf Tesla verbeterd zich op alle fronten en laat dit jaar giga cijfers zien. Uiteindelijk koop je aandelen van het bedrijf Tesla en daar gaat het beter dan ooit mee.

Ik snap dat Musk gekoppeld is aan Tesla en andersom ook, maar dat Tesla lager gewaardeerd wordt doordat Musk zit te rommelen met zijn Twitter, is allemaal korte termijn denken. Onder aan de streep creeerd Tesla een berg FCF groeit het ook nog steeds met 50% per jaar. Aandelen zijn nu dus extreem goed geprijst om in te slaan.
Insider
2
Het aandeel Tesla is zwaar overgewaardeerd. De hoge koers is voor een groot deel gebaseerd op het energieke innovatieve imago en het aura van de flamboyante Musk. Dit opgeblazen imago en zo ook de koers is zeer kwetsbaar, zeker nu de concurrentie zich aandient en het beeld van Elon Musk rap verandert van een geniale gek naar een gevaarlijke gek.

Musk wordt steeds meer een probleem voor de waardering van Tesla omdat zijn idiote gedrag het imago van Tesla schaadt of omdat Musk zijn aandelen dropt om nieuwe speeltjes te financieren.

SELL!
tomansky
0
quote:

Insider schreef op 16 december 2022 11:57:

Het aandeel Tesla is zwaar overgewaardeerd. De hoge koers is voor een groot deel gebaseerd op het energieke innovatieve imago en het aura van de flamboyante Musk. Dit opgeblazen imago en zo ook de koers is zeer kwetsbaar, zeker nu de concurrentie zich aandient en het beeld van Elon Musk rap verandert van een geniale gek naar een gevaarlijke gek.

Musk wordt steeds meer een probleem voor de waardering van Tesla omdat zijn idiote gedrag het imago van Tesla schaadt of omdat Musk zijn aandelen dropt om nieuwe speeltjes te financieren.

SELL!
Wat is in jouw ogen een juiste waardering?
voda
0
Analyse
Musk laat Tesla-aandeelhouder hard bloeden
Door GERT VAN HARSKAMP

Gisteren, 20:29
in FINANCIEEL

Elon Musk jaagt met de overname van Twitter niet alleen een groot deel van het personeel en de gebruikers van het sociale medium de gordijnen in. Inmiddels beginnen de aandeelhouders van Tesla zich ook te roeren. Het lijkt er steeds meer op dat zij financieel moeten bloeden voor het miljarden verslindende Twitter-avontuur van de markante zakenman.

Sinds Musk Twitter in oktober voor $44 miljard kocht, heeft hij een groot deel van het personeel de laan uitgestuurd. Hij laat onder het motto van ’vrijheid van meningsuiting’ veel accounts die eerder waren verwijderd vanwege nepnieuws, racisme, seksisme of dreigingen weer toe. Zelf richtte hij op het sociale medium het vizier op de Amerikaanse viroloog Anthony Fauci vanwege zijn coronabeleid, waarmee Musk de wetenschap over de kling joeg. Overigens liet hij een account dat de bewegingen van zijn privéjet volgde wel van Twitter gooien.

Inmiddels dreigt Musk het ook aan de stok te krijgen met zijn aandeelhouders in Tesla. Musk financierde Twitter met zo’n $13 miljard aan bankschuld en $7 miljard via investeerders. De overige $24 miljard moet hij zelf betalen.

BEKIJK OOK:
Is Elon Musk een vloek of een zegen voor Twitter?

Musk lijkt dat vooral te doen door zijn Tesla-aandelen te verkopen. Hij heeft deze week weer voor $3,6 miljard aan Tesla-aandelen verkocht. Dat is de vierde tranche sinds de aankoop van Twitter, en de teller komt daarmee op bijna $23 miljard te staan.

Dit wordt Musk niet in dank afgenomen door Tesla-aandeelhouders. Op zijn eigen medium Twitter stelt groot aandeelhouder Leo KoGuan: „Elon heeft Tesla in de steek gelaten.”

BEKIJK OOK:
Elon Musk denkt groot en durft risico’s te nemen, soms met dure consequenties

Het aandeel Tesla presteert dan ook uitermate slecht. Waar begin dit jaar het waardepapier nog op $399,93 stond, kost een aandeel nu nog geen $157, een daling van 61%. Daarmee presteert Tesla op de beurs veel slechter dan Amerikaanse autofabrikanten GM en Ford. Sinds de deal eind oktober is beklonken en Musk zijn Tesla-aandelen in de uitverkoop doet, is de min ruim 31%.

Dat Twitter als een molensteen om Musks nek hangt, blijkt wel uit zijn oproep aan de centrale bank om de renteverhogingen terug te draaien. Twitter genereert minder omzet dan de rentekosten op de banklening.

Maar niet alleen Musk draait op voor het financiële gat waarin hij met Twitter is gesprongen. Aandeelhouders van Tesla lijken het kind van de rekening te worden en het persoonlijke prestigeproject dat Musk met veel rumoer van Twitter heeft gemaakt, te moeten betalen.

www.telegraaf.nl/financieel/534977247...
Dividend Collector
0
markets.businessinsider.com/news/stoc...

Benieuwd wie eerder gelijk krijgt. Kamp Johnson met $18 of kamp Weeteling met $450. Wat een immens verschil. De lucht loopt er in elk geval hard uit. Nu op $141, wie had dat een jaar geleden voor mogelijk gehouden?
Take a sisi
0
Ja zo laag stond het nog niet dit jaar , bedenk echter 1 rechte lijn komt zelden voor , er nu wordt flink gedumpt maar dat heeft een rede en dat kan morgen 180 graden gedraaid zijn .
Lees het echter niet verkeerd ik zeg " kan "
milhous
1
ik zit al een tijdje short op tesla. bevalt me prima. rond de koers van 30 gooi ik de shorts eruit
7.739 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 ... 383 384 385 386 387 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 22 apr 2024 22:00
Koers 142,130
Verschil +0,080 (+0,06%)
Hoog 0,000
Laag 0,000
Volume 293.608
Volume gemiddeld 100.497.290
Volume gisteren 75.580.637

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront