martinmartin schreef op 22 juli 2015 11:00:
2q cijfers van gisteren in lijn met verwachting terwijl ook de CC geen schokkende berichten bevatte.
Wat wel een grote schok teweegbracht in NEGATIEVE zin was de update van ING.
Morgan Stanly heeft zich een aantal weken gewaagd aan een becijfering van de omzet bij Automotive uitgaande van aantal nieuwe auto's, take-rate, marktaandeel en prijs per eenheid.
Ik heb daarop gereageerd met de opmerking dat MS slechts als totaal-omzet voor Tom2 een bedrag meeneemt van 25 a 57 euro en daardoor het stapelbare effect vergeet.
Met het nieuwe rapport van ING weet ik het in ieder geval beter.
Ook hier wordt in het scenario van markt, take-rate, marktaandeel een all-inn ASP voor tom2 totgekent van 45 euro.
Niks stapelen.
Tom2 geeft het gewoon weg voor 45 euro gedurende de levensduur van de auto.
Ben al blij dat dit marktsegment zo booming is dat we uiteindelijk nog tot behoorlijke koersdoelnivo's komen van 18 a 30 euro.
Gooi de slingers maar weg, zeg de cateraar maar af en annuleer de party-tenten want dit is wel het matje.
Blijft voor mij nog 1 vraag open staan:
Indien tom2 toch alles wenst weg te geven waarom hebben ze dat dan tot op heden ook niet gedaan bij de huidige aTobonnementen.
Toch jammer dat aan dit serviceproduct geen hoger kostprijsnivo door de OEM's wordt toegekent dan 45 euro per auto.