TomTom « Terug naar discussie overzicht

Nokia HERE te koop

4.995 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 ... 246 247 248 249 250 » | Laatste
miska
0
seekingalpha.com/article/3228236-acqu...

dit artikel spreekt over het belang van mapping voor garmin en de mogelijkheid dat ze ook gaan bieden op HERE
NoWorry
0
quote:

miska schreef op 2 juni 2015 00:55:

seekingalpha.com/article/3228236-acqu...

dit artikel spreekt over het belang van mapping voor garmin en de mogelijkheid dat ze ook gaan bieden op HERE
Sweden based ?? ---- En ik maar denken dat Nokia uit Finland komt. ;-)

Groet
Pacman RTT
0
quote:

miska schreef op 2 juni 2015 00:55:

seekingalpha.com/article/3228236-acqu...

dit artikel spreekt over het belang van mapping voor garmin en de mogelijkheid dat ze ook gaan bieden op HERE
Eindelijk een artikel met inhoud vanuit de USA !
- Ze beginnen er langzaam (slowly but carefully) in te geloven.. :)
[verwijderd]
0
Pacman RTT
1
3sNewsMedia is een leuke bron van info moet ik zeggen.
- Probleem is dat je alles door de vertaal machine moet gooien om het leesbaar te krijgen.

Maar het is de moeite waard !!!
Lees even mee..

Op 22 mei werd dit nieuws al wereldkundig gemaakt.

Het hoogste bod $ 4000000000

news.3snews.net/2015/0522/38475.html
Chinees -> Nederlands

NavInfo plan grote problemen als gevolg van schorsing, Tencent bedrijven of verwerven HIER Maps dienst?
Bron: 3sNews 2015-05-22 12:38:30
(Tekst / 3sNews schrijver Zhang Kai) is van plan grote problemen omdat, NavInfo uitgegeven schorsing kennisgeving.

Overname van Nokia HIER Maps dienst?
Een paar dagen geleden, 3sNews heeft gemeld, Tencent, NavInfo en Zweedse private equity firma EQT (EQT Partners AB) toegetreden tot het consortium bieden voor Nokia HIER Maps dienst in de oorlog, en geeft toe bekend Het hoogste bod $ 4000000000.


Tencent, NavInfo en EQT consortium bod voor deelname HIER kaart dienst

Als we het vonnis: Het bod Nokia HIER Maps service is de kaart providers uit te breiden overzeese markten, steeds een van de weinige internationale kaart aanbieders van strategische kansen. Om de reeds duur voor 's werelds vierde grootste aanbieder van digitale kaarten NavInfo, het kan niet alleen worden beperkt tot de belangrijkste zaken van de markt in het land. Acquisitie HIER Maps service kan het op te maken voor een meer geavanceerde mapping-technologie, de zakelijke overeenkomst uitgebreid tot de internationale markt.

Er moet echter dit grensoverschrijdend aankopen te leiden, de problemen worden waarvoor de nieuwe vierdimensionale map ofwel. De eerste is de financiële druk, NavInfo waarbij het consortium bieden tot 4 miljard dollar (ongeveer 24700000000 yuan), maar NavInfo 2014 was de omzet het eerst meer dan 1 miljard yuan, de totale activa is slechts 3111000000 yuan . Als de financiering door de uitgifte van, en de noodzaak om CSRC goedgekeurd, zal het een veel tijd, maar acquisitiemogelijkheden maar vluchtig door te brengen.

Ten tweede, de beoordeling met betrekking tot de nationale veiligheid, antitrust en andere grensoverschrijdende overnames gezicht. Omdat de mapping technologie en data Outcome zaak van nationale veiligheid, kan staatsbedrijven door de aandeelhouders van NavInfo die betrokken zijn bij de overname zorg in sommige landen in termen van veiligheid leiden. 2012, is NavInfo geïnitieerd op PCI Geomatics Group Inc. van het eigen vermogen in Canada te verwerven, maar op het einde, omdat de Canadese regering op basis van het onderzoek van de bescherming van de nationale veiligheid, in overeenstemming met de desbetreffende bepalingen van hun investering wet, is niet goedgekeurd, zodat deze overname abortus . Bovendien, Nokia overgenomen Navteq, TomTom overgenomen Tele Atlas zijn antitrustonderzoek EU ontvangen, waarbij het consortium NavInfo kaart dienst als de overname hier, ik denk dat het zal een soortgelijk onderzoek, waaronder de EU, de Verenigde Staten, landen en regio's te accepteren .

Het is onduidelijk NavInfo hoe lang de schorsing duurt, 3sNews zal verder op de NavInfo van plan een grote zorg zijn genomen en de eerste keer dat de dekking, dus stay tuned.

[Editor: Zhang Kai]

Disclaimer: 3sNews geplaatst dit artikel voor meer informatie-overdracht doeleinden, betekent niet eens met hun opvattingen of bevestigen de beschrijving, de inhoud van het artikel is alleen ter referentie.
Pacman RTT
0
En hier het nieuws van vandaag 02-06-2015 met de bevestiging van het bod + obligatie uitgifte.

NavInfo bevestigd dat het van plan was om te bieden voor HIER Maps service, is van plan om uit te geven 2050000000 yuan van bedrijfsobligaties
Bron: 3sNews 2015-06-02 01:14:29
3sNews 1 juni 's avonds nieuws, Beijing NavInfo Technology Co, Ltd (aangeduid als "NavInfo") een reeks aankondigingen met betrekking tot bedrijfsobligaties, restricted stock incentive plan, aandeelhouder dividendrendement van plan de komende drie jaar en biedingen suspensie.

NavInfo bevestigd wordt geëvalueerd HIER kaart service, is van plan om uit te geven 2050000000 yuan van bedrijfsobligaties

NavInfo aankondiging bevestigd dat de opschorting van het bod wordt geëvalueerd HIER Map Service

NavInfo uitgegeven schorsing aankondiging bevestigt een eerder bod onder 3sNews en vele andere media gemeld het zal deelnemen aan het bod voor de Nokia HIER Maps dienst berichten. NavInfo zei dat het bedrijf hield de derde raad elfde vergadering van 29 mei, beoordeeld en goedgekeurd "op de erkende ondernemingen om te participeren in het bieden NOKIA HIER overname voorstel." De Raad van Bestuur ingestemd met het beheer van zakelijke en verwante organisaties van de onderneming te machtigen om te beoordelen HIER kaart service, en op basis van de resultaten van de betrokken kaart HIER bod bod beslissing assessment diensten. Gezien de grote hoeveelheid van dit bod, indien succesvol bod er significante onzekerheden, daarom, op verzoek, zal NavInfo aandelen blijft geschorst tot het resultaat van de bepaling offertes, vervolgens een aankondiging en hervatten handel.

Eerdere rapporten had Tencent, het consortium NavInfo en Zweedse private equity firma EQT (EQT Partners AB) genoemd zal worden samengesteld uit betrokkenheid bij bod HIER kaart service, en geeft tot $ 4000000000 aanbieding .

Obligaties uitgifte programma met bod gelijktijdig uitgebracht opschorting mededeling, NavInfo aan het bedrijf liquiditeit, bedoeld voor gekwalificeerde beleggers beursgang van bedrijfsobligaties, obligaties met een nominale waarde van 100 yuan, uitgifte grootte van niet meer dan 1,05 miljard yuan (inclusief aanvulling 1,05 miljard yuan), daarnaast, NavInfo ook bedoeld om niet-openbare uitgifte van bedrijfsobligaties de weg, de uitgifte van een totale nominale waarde van niet meer dan 1 miljard yuan (10 miljard euro) van de bedrijfsobligaties, niet-openbare uitgifte van bedrijfsobligaties te zijn dezelfde nominale waarde van 100 yuan, volgens de nominale waarde uitgegeven tegen pari. Dit betekent dat NavInfo manieren om obligaties uit te geven door middel van openbare en niet-openbare, het verhogen van een totaal van niet meer dan 2050000000 yuan (US $ 331.000.000) in de financiering.

Volgens rapporten, het bedrijf NavInfo de looptijd van de obligatie-uitgifte niet meer dan 5 jaar (inclusief 5 jaar), de band kan een enkele soort looptijden, het mengen van verschillende periodes. Voor niet-openbaar aanbod van obligaties, kan het ook worden beveiligd obligaties, ongedekte obligaties of gedekte obligaties, niet-gewaarborgde obligaties gemengd ras. Term vormen specifieke rassen en moeten Algemene Vergadering aan de Raad van Bestuur of de door de Raad van Bestuur gemachtigd in overeenstemming met de relevante regelgeving, de financiële onderneming eisen en de marktomstandigheden op het moment van uitgifte te bepalen persoon toestaan.

NavInfo ook uitgegeven restricted stock incentive plan (herziene ontwerp), zei senior management van het bedrijf van plan om de uitvoering van dit plan als in het kantoor, evenals het bedrijf de kern van management, technologie, het bedrijfsleven en andere belangrijke personeel om 513 restricted stock incentive te geven. Het is duidelijk dat het aantal restricted shares dit plan toe te kennen is 2074000000 aandelen, goed voor de ondertekening van dit plan het totale aandelenkapitaal van 69,159.67 miljoen aandelen van 3%. Welke eerste 1868900000 aandelen toegekend, goed voor 2,70% van het totale aandelenkapitaal; gereserveerd 205.100.000 aandelen, wat neerkomt op ongeveer 9.89% van de toegekende eigen vermogen totaal. Dit programma omvat de toekenning van restricted stock prijs van 11,33 yuan / aandeel, de subsidie ??na 12 maanden lock-up periode voor het onderliggende aandeel, na het verstrijken van de sluis drie keer zal worden ontgrendeld om de prestaties voorwaarden ontsluiten voor 2014 de nettowinst als de basis, 2015 2017 de nettowinst groei van niet minder dan 15%, 30%, 60%, rendement op eigen vermogen van niet minder dan 3,6%, 3,8% en 4,0%.

Momenteel is de verkoop van Nokia HIER Maps dienst niet het nieuws te werken deelneemt aan het biedende consortium samenstelling is nog steeds Tencent, NavInfo en EQT, Baidu, Uber en Apax Partners, de Duitse Big Three autofabrikanten, de Verenigde Staten drie particuliere belang in de onderneming, en Microsoft aangeboden om een ??minderheidsbelang te kopen HIER Maps service. Het aantal potentiële kopers, de NavInfo is de enige bevestigd via de officiële kanalen zullen deelnemen aan het bod bedrijf, maar het ziet er heel Tunxiang, maar Tencent en EQT als partner, het idee is om actief deel te nemen aan het bieden geen slecht kind.

[verwijderd]
0
quote:

NoWorry schreef op 2 juni 2015 01:31:

[...]
Sweden based ?? ---- En ik maar denken dat Nokia uit Finland komt. ;-)

Groet
Al gecorrigeerd, denk dat pim keulen een iex deelnemer is.
Uit garmin conference call was al op te maken dat garmin geen interesse heeft in here.
Erik9400
0
Momenteel is de verkoop van Nokia HIER Maps dienst niet het nieuws te werken deelneemt aan het biedende consortium samenstelling is nog steeds Tencent, NavInfo en EQT, Baidu, Uber en Apax Partners, de Duitse Big Three autofabrikanten, de Verenigde Staten drie particuliere belang in de onderneming, en Microsoft aangeboden om een ??minderheidsbelang te kopen HIER Maps service

4 miljard voor minderheidsbelang?... dat zou leuk zijn.... kan ik me niet voorstellen met boekwaarde 2 miljard
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 2 juni 2015 07:18:

[...]

Al gecorrigeerd, denk dat pim keulen een iex deelnemer is.
Uit garmin conference call was al op te maken dat garmin geen interesse heeft in here.
Is idd de grote afwezige... Vreemd is het eigenlijk. Hun businessmodel staat onder druk en deze druk zal komende jaren meer toenemen. Van Facebook/uber en Microsoft kan een en ander verwacht worden. Individueel of in combi
[verwijderd]
0
quote:

Pacman RTT schreef op 2 juni 2015 06:41:

3sNewsMedia is een leuke bron van info moet ik zeggen.
- Probleem is dat je alles door de vertaal machine moet gooien om het leesbaar te krijgen.

Maar het is de moeite waard !!!
Zeker de moeite waard! En helemaal fantastisch dat jij die moeite neemt voor dit forum! Dikke AB!
[verwijderd]
0
quote:

Erik9400 schreef op 2 juni 2015 07:21:

Momenteel is de verkoop van Nokia HIER Maps dienst niet het nieuws te werken deelneemt aan het biedende consortium samenstelling is nog steeds Tencent, NavInfo en EQT, Baidu, Uber en Apax Partners, de Duitse Big Three autofabrikanten, de Verenigde Staten drie particuliere belang in de onderneming, en Microsoft aangeboden om een ??minderheidsbelang te kopen HIER Maps service

4 miljard voor minderheidsbelang?... dat zou leuk zijn.... kan ik me niet voorstellen met boekwaarde 2 miljard
Dat staat er dus ook niet. De strijd vernauwt zich tussen drie consortia:

- Eentje rond Duitse autobouwers die 2 miljard hadden geboden maar open staan voor hulp van anderen om hun bod te verhogen. Zolang ze met z'n drieeen maar 51% krijgen.

- Eentje rond Uber die naar verluidt 3 miljard heeft geboden

- Eentje rond tencent en navinfo die nu volgens berichten 4 miljard willen bieden.

Overige info

- Navinfo/tencent bod blijkt echt te bestaan, geeft obligaties uit om te kunnen meedoen

- UBER heeft 1,5 miljard bij investeerders opgehaald en een half miljard aan bankleningen.

- Microsoft horen we weinig van, een keer een bericht over interesse in deelname.

- Baidu is geswitched van deelname met duitse fabrikanten naar uber, zij geven waarschijnlijk uber meer kans. Zowel financieel als qua regelgeving.
Chiddix
0
De koers maakte gisteren rare sprongen. Zou dat te maken kunnen hebben met Navinfo?
Navinfo bedient de grootste autobouwers ter wereld.
[verwijderd]
0
quote:

miska schreef op 2 juni 2015 00:55:

seekingalpha.com/article/3228236-acqu...

dit artikel spreekt over het belang van mapping voor garmin en de mogelijkheid dat ze ook gaan bieden op HERE
Conclusion

In my opinion, Garmin needs to at least try to acquire HERE given the synergy benefits and opportunities to enter the fast growing licensing- and telematics market. The company already lost the first opportunity to acquire an important mapping business in 2007. At the time, TomTom was able to outbid Garmin. Nowadays, TomTom's mapping business is the key for the company's future growth. HERE and TomTom's Tele Atlas are the two leading mapping businesses. Garmin's interest in Tele Atlas is a good indicator that the company is likely to be interested in HERE as well.


Het begint langzaam maar zeker door te sijpelen dat TomTom bijzonder goed gepositioneerd is. Ook opvallend: een artikel dat door begint te krijgen dat Google eigenlijk niet zo heel relevant is in het HERE-verhaal.

Wel nog steeds een Nederlandse bron met de vraag hoeveel relevante beslissers/beleggers dit platform bereikt.
san marco
0
Waarom sluit Na info niet aan bij de Duitse autobouwers? Om 'onafhankelijk' te blijv en in de auto industrie?
[verwijderd]
0
quote:

Pacman RTT schreef op 2 juni 2015 06:41:

Er moet echter dit grensoverschrijdend aankopen te leiden, de problemen worden waarvoor de nieuwe vierdimensionale map ofwel. De eerste is de financiële druk, NavInfo waarbij het consortium bieden tot 4 miljard dollar (ongeveer 24700000000 yuan), maar NavInfo 2014 was de omzet het eerst meer dan 1 miljard yuan, de totale activa is slechts 3111000000 yuan . Als de financiering door de uitgifte van, en de noodzaak om CSRC goedgekeurd, zal het een veel tijd, maar acquisitiemogelijkheden maar vluchtig door te brengen.
Als NavInfo zo'n financiering rond krijgt is dat dat een indirect bewijs van de erkenning van de jubelende kansen voor de markt waarin TomTom actief is. Een soort mini UBER (en dot.com all-over): met nauwelijks inkomstenstromen enorme bedragen ophalen puur op basis van een "belofte". TomTom staat, financieel gezond en zelfstandig gefinancierd, al veel dichter bij de daadwerkelijke realisatie van die "belofte".

Dus $4 mrd voor alleen de huidige TT-kaarten is waarschijnlijk al een onderschatting. Daar komen dan Traffic, HAD, TTT, Licensing en Consumer nog bij. Die 4 mrd alleen al komt overeen met een tegenwaarde van ca. 14,50.
[verwijderd]
0
quote:

oudgediende schreef op 2 juni 2015 07:24:

[...]
Is idd de grote afwezige... Vreemd is het eigenlijk. Hun businessmodel staat onder druk en deze druk zal komende jaren meer toenemen. Van Facebook/uber en Microsoft kan een en ander verwacht worden. Individueel of in combi
Vind ik zelf niet zo vreemd. Zou voor Garmin toch betekenen: "throwing good money after bad money". Met achterstand tegen een hoger startbedrag in een bedrijfsvreemde activiteit stappen met een concurrent die vol op stoom ligt qua innovatie.

Nee, ik vind het absoluut niet vreemd dat Garmin niet biedt. Ik vind het eerder vreemd dat ze niet al een half jaar geleden voor hun PND's zijn geswitcht naar TomTom-kaarten/-Traffic op basis van een soort "niet-aanvalsverdrag". In dat "join them if you cannot beat them"-scenario hadden er wellicht mooie kansen voor Garmin gelegen om ook op het gebied van Telematics te gaan samenwerken. TomTom had wellicht graag een krachtiger partner in de States dan LoJack.
Chiddix
0
Mocht eventueel Navinfo met twee partners de kaartendivisie overnemen van Nokia, lijkt mij het sterk, dat men de kaarten uitsluitend gaat gebruiken in China. Zie partners Navinfo.
4.995 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 ... 246 247 248 249 250 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 24 apr 2024 17:35
Koers 5,730
Verschil +0,210 (+3,80%)
Hoog 5,735
Laag 5,550
Volume 524.733
Volume gemiddeld 317.474
Volume gisteren 546.527

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront