TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Januari

3.929 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

notebookje schreef op 29 januari 2016 10:12:

Justin,

Ergens in september heb jij een overzicht geplaatst met jouw verwachtingen voor de komende jaren. Hierin zag ik dat je uitging voor een totale revenue van 1017 mln voor 2015.
Is dit nog steeds wat je min of meer verwacht of heb je dit inmiddels bijgesteld?
Ik heb geen exacte nieuwe berekening gemaakt maar voor Q4 verwacht ik wel een omzet van tegen de 290 mio door een sterk consumer en telematics dat weer is aangetrokken en licensing dat nu een stapje (plateau) hoger zit. Automotive neutraal en vanaf dit kwartaal groei.
harrysnel
0
Je ziet vandaag meerdere fondsen van (licht) plus naar behoorlijke min zakken: TT, Galapagos, Mittal, Fugro, SBM...

Unilever, ING doen het goed en Shell blijft in vergelijking met SBM/Fugro goed liggen.

Het lijkt weer op een keuze voor veilig (grote marketcap, dividend) ten koste van groei/afgestraft/geen dividend.

Gister deed IBB tracker (volgt de biotech) -3,63% bij een positieve beurs in VS. Ook daar risk-off modus. Mobileye zakte tot $25 en stond tijdens CES na persbericht over VW/GM nog $40. Levert op die koers 37,5% in sinds CES.

Koersverloop bij TT vandaag dus niet heel verrassend. Het volume ligt wel hoger dan de afgelopen dagen.

Edit: interessant om de vacatures bij TT in de gaten te houden. Staat op 161 en is stijgende. Deze week al 12 nieuwe vacatures.
tomtom.com/careers/.
[verwijderd]
0
Bosch CEO Denner: “We want to make people's lives better and easier with intelligent solutions. Connectivity is the key to this.”
* Bosch offers cross-domain solutions and is connecting mobility with energy, building, and industrial technology
* World premiere: first emergency eCall adapter for vehicle retrofits

Las Vegas, Nevada – At CES 2016 in Las Vegas, Bosch is showcasing technology that is “Invented for life”: innovations for the home, city, car, and workplace. The supplier of technology and services is committed to driving forward connectivity via the internet of things. “Our aim is to provide safer, more convenient, and more efficient solutions for energy, mobility, industry, and the smart home. We want to make people's lives better and easier, and the key to this is connectivity,” said Bosch CEO Dr. Volkmar Denner, speaking at the company's press conference at CES 2016 in Las Vegas. Bosch is using the slogan “Simply.Connected.” to highlight this approach at CES, where the company is presenting solutions for smart homes, smart cities, connected mobility, and Industry 4.0.
[verwijderd]
0
Vervolg

In the field of connected mobility, Bosch is presenting a world first: Retrofit eCall. The eCall automatic emergency notification system, launched in 2012, had previously been available solely as standard equipment on new vehicles, but now it is also available as a retrofit solution. Plugged into the car's cigarette lighter, the sensor unit is designed to detect collisions and send the relevant information to a service center. Depending on the severity of the accident, the service center either contacts the driver directly or notifies the nearest emergency services.

Expertise in sensors, hardware, and software
Besides a major expansion in its service portfolio, Bosch is building on its expertise in sensors and software. One reason is that the company is the globally leading manufacturer of micromechanical sensors, known as MEMS sensors. Every day, more than four million of these high-tech sensors leave the wafer fab in Reutlingen, Germany – Bosch has manufactured a total of over six billion MEMS since 1995. Three out of four smartphones today are fitted with the tiny Bosch sensors, as are many other consumer electronics devices, including wearables such as fitness wristbands and smartwatches. Bosch expects particularly robust growth in the wearables segment: from 76 million units in 2015, production is expected to more than double to 173 million by 2019.

Another reason is Bosch's strong position in the software sector. Of its approximately 55,000 researchers and developers worldwide, about one third work in software development and more than 3,000 on the internet of things. This know-how is supplemented by comprehensive hardware expertise: Bosch is one of the world's leading manufacturers across many sectors, from the automotive supply industry and industrial technology to energy and building technology and consumer goods. “Bosch combines the best of both worlds – industry and IT. Regardless of whether this business develops in an evolutionary or disruptive way, we will continue to be part of it,” Denner said in Las Vegas.

Smart homes offer greater convenience and safety
Bosch is also hard at work on the smart home. Are the windows closed? Did the stove get turned off, is there enough milk for breakfast tomorrow? Bosch technology has made these worries a thing of the past. The latest studies indicate that by 2020, some 230 million households worldwide – 15 percent of the global market – will feature smart home technology. By consolidating its smart home activities in a new company at the start of the year, Bosch has already taken a crucial step in driving the smart home forward: in the future, the company will offer a host of products and services for the connected home from a single source. The portfolio will include a smart home system that can report break-ins and also helps manage the heating more efficiently.

Smart cities improve quality of life
“Bosch is not content with just making homes smart,” Denner said. “We are currently involved in five projects around the world that are increasing the intelligence of entire cities. This improves people's quality of life as well as the city's economic efficiency.” According to a UN study, two-thirds of the global population will be living in cities by 2050. This calls for an intelligent networking of power grids, traffic infrastructure, and buildings. One of the basic building blocks of the smart city is the Bosch IoT Suite. This is a software platform that integrates all the functions necessary for connecting devices, users, and services.

Parking is another headache that Bosch is looking to eliminate. Drivers trying to find a parking space account for 30 percent of urban congestion. One way to combat this is to equip cars or parking spaces with sensors that detect and notify drivers when a space is free. Bosch has implemented this idea in its community-based parking concept: as cars drive around, they detect and measure free parking spaces between vehicles parked at the curb. This information is entered into real-time maps that can be called up on a smartphone or in the car's navigation system. Drivers looking for parking in residential or urban areas can then find a space without too much circling around. This reduces wear on the drivers' nerves, saves time and money, and is better for the environment.

Bosch solutions for the connected mobility of tomorrow
At the interface between smart cities and connected vehicles is fully automatic parking, which Bosch plans to realize by 2018. The idea is for drivers to simply leave the car at the entrance to the parking lot or garage. The car then finds an available space and parks itself. When it's time to go, the car drives itself back to the drop-off point in the same way.

Bosch is also working on a highway pilot, an electronic chauffeur that drives on the freeway. As of 2020, it is expected that vehicles equipped with the pilot will be capable of driving on the freeway themselves. This primarily increases safety, but it makes motorists' lives easier as well: when the highway pilot is on, the driver becomes a passenger – able to lean back and relax or attend to other things. Bosch is testing automated driving on public roads in Germany, the U.S., and Japan.

Another important aspect of making driving even safer and more convenient is the communication between people and technology. “Delivering the right information at the right time minimizes driver distraction,” Denner said. Visitors to CES 2016 can experience this new kind of communication in the Bosch show car. For example, if a pedestrian approaches from the right, a lighting sequence is triggered to alert the driver.

Bosch is also presenting a touchscreen with haptic feedback, for which the company received a CES Innovation Award at the end of 2015. The product is unique in that the keys displayed on its screen feel like actual buttons, so drivers can often operate applications in the infotainment system, such as navigation, without looking. That means they need to take their eyes off the road much less, which makes driving safer.

Industry 4.0: the factory of the future is flexible, connected, and smart
To turn a lot of innovations into reality as quickly as possible, production has to become more flexible. “The factory of the future is flexible, connected, and smart, and it enables people, machines, and products to communicate with each other,” Denner said. “This is another area where we are better positioned than almost any other company, since we are both a leading provider and a leading exponent of Industry 4.0.”

Looking at Bosch's more than 250 plants worldwide, Denner estimates that Industry 4.0 will save the company hundreds of millions of euros annually in the years leading up to 2020. Two of the factors that will help achieve this goal are Bosch hardware and its software solutions for assessing data in real time. The mobile APAS production assistant, which the company is also showcasing at CES, ensures both flexibility and safety in production processes. Thanks to its sensor skin, APAS can safely work with people. And it has a hidden talent: at CES 2016, it will be serving coffee to visitors at Bosch's booth in the Sands Expo.
B_B
0
[Modbreak IEX: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, een aantal berichten is bij dezen verwijderd.]
[verwijderd]
0
quote:

harrysnel schreef op 29 januari 2016 10:30:

Je ziet vandaag meerdere fondsen van (licht) plus naar behoorlijke min zakken: TT, Galapagos, Mittal, Fugro, SBM...

Unilever, ING doen het goed en Shell blijft in vergelijking met SBM/Fugro goed liggen.

Het lijkt weer op een keuze voor veilig (grote marketcap, dividend) ten koste van groei/afgestraft/geen dividend.

Gister deed IBB tracker (volgt de biotech) -3,63% bij een positieve beurs in VS. Ook daar risk-off modus. Mobileye zakte tot $25 en stond tijdens CES na persbericht over VW/GM nog $40. Levert op die koers 37,5% in sinds CES.

Koersverloop bij TT vandaag dus niet heel verrassend. Het volume ligt wel hoger dan de afgelopen dagen.

Edit: interessant om de vacatures bij TT in de gaten te houden. Staat op 161 en is stijgende. Deze week al 12 nieuwe vacatures.
tomtom.com/careers/.
Men gooit op de laatste dag van de maand de slechts presterende fondsen in januari uit de portefeuille denk je ?
B_B
0
quote:

Juun schreef op 29 januari 2016 09:20:

Ik heb mijn 6100 net voordat die verkocht werden met Lifetime Flitsers. Dat gaat me nu dus € 29,95 kosten en volgend jaar weer. Nog even afgezien van de tijd die me dat kost om het administratief weer in orde te maken.

EN WAAROM GEEN UPDATE VIA WIFI TOMTOM??? HET IS TOCH OUDERWETS DAT IK MIJN TOMTOM UIT DE AUTO MOET HALEN EN MET EEN KABEL AAN DE COMPUTER MOET VERBINDEN OM EEN UPDATE UIT TE VOEREN. IK KRIJG IEDERE WEEK EEN BERICHT DAT ER EEN UPDATE BESCHIKBAAR IS, MAAR IK GA TOCH NIET IEDERE WEEK MIJN TOMTOM UIT DE AUTO HALEN EN EEN UUR MET EEN KABEL AAN DE COMPUTER VERBINDEN. DOE DAAT NU EENS WAT AAN. JULLIE WILLEN TOCH MET JE TIJD MEEGAAN.

Maar 3.400.000 x € 29,95 zou heel leuk zijn als iedereen betaald flitsers zou hebben. (maar dat is natuurlijk niet zo).
Is de 6100 ook bruikbaar in Japan, zijn er Japanse kaarten voor de 6100?
[verwijderd]
1
Vanmorgen nog een laatste poging de allerlaatste wankelmoedigen eruit te schoppen zie ik. Ik verwacht dat het vanmiddag opeens verrassend hard gaat oplopen. Het is nu namelijk gewoon geld oprapen op deze koers en de 9e komt er hard aan. Eind volgende week krijg je ze niet meer met zo'n geweldige korting.
Aan alle shortersspelletjes komt weer een eind en aan deze ook.
[verwijderd]
0
quote:

B_B schreef op 29 januari 2016 10:44:

Gebruikt Apple TT kaarten voor Japan?
Er is al een persbericht van Bosch verschenen waarin staat dat Bosch hoge detail kaarten van tomtom gebruikt voor automated driving pilots in Japan. En mede oprichter Vigreux sprak al van Europese, Amerikaanse EN JAPANSE autofabrikanten waarmee tomtom tests uitvoert. Kan er ook niks aan doen, beste BB.
battumboy
1
Niet op reageren, bennie zit hier al jaren te zeiken. Had vroeger zijn eigen draadje met wat het helemaal ging worden. Location based games oid. Sneu figuur die elke keer weer een tijdje opduikt
[verwijderd]
1
55.000 onderzoekers, een IoT suite voor smart cities en traffic management, in de voorhoede van automatisch rijden, testend in drie continenten, gebruik makend van tomtom realtime maps.

Welke betere partner kun je wensen?
[verwijderd]
0
BB @ Het oog van de meester (B_B) maakt het paard (Justin) vet (minder positieve onzin/misleiding).

Je maakt jezelf belachelijk en ik neem je niet serieus. met de aanval constant op Justin.

Justin daarentegen is een waardevolle poster die het artikel over Bosch goed leest en relevante onderdelen van het artikel vet onderstreept, jij hoort jezelf graag praten.

Kom je volgende week ook terug als blijkt dat je er goed naast zat?

Wanneer we rammel krijgen ben je vast wel van de partij.

Tini

[verwijderd]
1
quote:

*Justin* schreef op 29 januari 2016 10:54:

55.000 onderzoekers, een IoT suite voor smart cities en traffic management, in de voorhoede van automatisch rijden, testend in drie continenten, gebruik makend van tomtom realtime maps.

Welke betere partner kun je wensen?
Hoi Justin,

Voor mij als leek. Je refereert aan een Uber?
www.wsj.com/articles/uber-strikes-dig...
B_B
0
quote:

*Justin* schreef op 29 januari 2016 10:52:

[...]

Er is al een persbericht van Bosch verschenen waarin staat dat Bosch hoge detail kaarten van tomtom gebruikt voor automated driving pilots in Japan. En mede oprichter Vigreux sprak al van Europese, Amerikaanse EN JAPANSE autofabrikanten waarmee tomtom tests uitvoert. Kan er ook niks aan doen, beste BB.
Voor Europa en Amerika.
Is het toegestaan voor buitenlandse bedrijven om kaarten te maken in Japan?
[verwijderd]
1
Uber wilde weg van Google maps, vestigde een technologie afdeling in Amsterdam en heeft nu gekozen voor TomTom maps.

Amazon wil weg van alle Google Android diensten (incl maps), vestigt een technologie afdeling in Nederland die wordt geleid door een ex tomtom-er. En... gaat hetzelfde pad volgen als Uber?

cxo.nl/cloud/84974-amazon-web-service...

www.nu.nl/mobiel/4203697/amazon-wil-g...

[verwijderd]
1
quote:

shakermaker schreef op 29 januari 2016 11:01:

[...]

Hoi Justin,

Voor mij als leek. Je refereert aan een Uber?
www.wsj.com/articles/uber-strikes-dig...
Mijn post van 10.40 uur. Zie de onderstreepte teksten. Bosch dus.
mjmj
0
quote:

*Justin* schreef op 29 januari 2016 10:54:

55.000 onderzoekers, een IoT suite voor smart cities en traffic management, in de voorhoede van automatisch rijden, testend in drie continenten, gebruik makend van tomtom realtime maps.

Welke betere partner kun je wensen?
Wat leuk zou zijn als deze partner een financieel belang zou nemen.
[verwijderd]
0
TomTom komt maar niet van z'n plek terwijl ik door de regels heen toch wel positief nieuws lees. Zit er sinds de zomervakantie in en nu weer op dezelfde waarde... Jammer dat Tom2 niet mee stijgt met de aex maar wel harder daalt.

In aanloop naar de cijfers zie ik Tom2 nou ook niet echt meer van zijn plek komen, daarna maar vlammen richting de 11++ mag ik hopen. Zo niet ben ik wel een beetje klaar met Tom2 en dan toch maar Galapagos of Besi.

Lijkt me trouwens niet dat JDM nog een belang neemt, dan zou hij in één keer een groter belang hebben genomen.

Sterkte allemaal in aanloop naar de cijfers!
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 29 januari 2016 11:04:

[...]

Mijn post van 10.40 uur. Zie de onderstreepte teksten. Bosch dus.
Thanks, ik weet genoeg.
3.929 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 24 apr 2024 11:22
Koers 5,660
Verschil +0,140 (+2,54%)
Hoog 5,685
Laag 5,550
Volume 227.308
Volume gemiddeld 317.474
Volume gisteren 546.527

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront