TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM MEI 2016

3.928 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 ... 193 194 195 196 197 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 9 mei 2016 17:17

[Modbreak IEX: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, bericht is bij dezen verwijderd.]

[verwijderd] 9 mei 2016 17:19

quote:
Lighter_ schreef op 9 mei 2016 17:08:
Als Harold slechts de helft van wat hij in de call heeft verteld bij Goldman Sachs conference heeft verteld, dan zou dat al genoeg moeten zijn.

* Winst marktaandeel van HERE
* Met name klanten waar TT nooit zat zijn makkelijker te tekenen
* Erg content met hoe order intake tijdens Q1 verliep
* Orderboek van afgelopen jaren ook goed gevuld -> omzetgroei komende jaren
* Efficiencyes dankzij het nieuwe platform
* Technologische voorsprong met het platform en met road DNA
* Dit jaar alle grote wegen in Europa en de VS gemapped in HD.

"heeft verteld"? Is toch pas morgen?

corporate.tomtom.com/calendar.cfm?cal=1

tatje 9 mei 2016 17:19

quote:
Lighter_ schreef op 9 mei 2016 17:08:
Als Harold slechts de helft van wat hij in de call heeft verteld bij Goldman Sachs conference heeft verteld, dan zou dat al genoeg moeten zijn.

* Winst marktaandeel van HERE
* Met name klanten waar TT nooit zat zijn makkelijker te tekenen
* Erg content met hoe order intake tijdens Q1 verliep
* Orderboek van afgelopen jaren ook goed gevuld -> omzetgroei komende jaren
* Efficiencyes dankzij het nieuwe platform
* Technologische voorsprong met het platform en met road DNA
* Dit jaar alle grote wegen in Europa en de VS gemapped in HD.

Ik geef een AB.

Hier ben ik het namelijk helemaal eens.

3 a 4 uur op de snorbrommer, door het Heuvelland en terrasjes pikken en denken aan de potentie van Tom Tom, ik kan me momenteel niets mooiers voorstellen :-)

Zo ben weg :-)

[verwijderd] 9 mei 2016 17:26

quote:
shakermaker schreef op 9 mei 2016 17:06:
28 mei ook de opendag Automotive, doen ze niet voor niets op die datum. Wordt echt leuk voor aandeelhouders, 100% gegarandeerd. Klinkt beetje overdreven die 100%, maar het wordt waargemaakt.

100% misleiding... dus 100% nok

[verwijderd] 9 mei 2016 18:05

Als een koers daalt is het belangrijk om te weten of er een fundamentele grond achter zit of niet. Bij TT zijn het slechts shortsellers die met wiskundige theorieën en algoritmen werken die niets te maken hebben met de prestaties van een bedrijf. Ik vind het een geruststellendere gedachte dat er een buying opportunity wordt gecreëerd door dat soort gasten dan dat er echt iets fundamenteels aan de hand zou zijn. Ik heb gehoord en gelezen dat TT marktaandeel wint op HERE's home turf en dat mag best gezegd.

[verwijderd] 9 mei 2016 18:07

quote:
Lighter_ schreef op 9 mei 2016 17:08:
Als Harold slechts de helft van wat hij in de call heeft verteld bij Goldman Sachs conference heeft verteld, dan zou dat al genoeg moeten zijn.

* Winst marktaandeel van HERE
* Met name klanten waar TT nooit zat zijn makkelijker te tekenen
* Erg content met hoe order intake tijdens Q1 verliep
* Orderboek van afgelopen jaren ook goed gevuld -> omzetgroei komende jaren
* Efficiencyes dankzij het nieuwe platform
* Technologische voorsprong met het platform en met road DNA
* Dit jaar alle grote wegen in Europa en de VS gemapped in HD.

Hou nou toch eens op met het promoten van dit bagger-aandeel nr.1 2016

Het koersverloop geeft eerder aan dat de curator zo op de stoep staat ; faillissement lijkt aanstaand en onafwendbaar

Dit is mijn uitspraak en daar met u het mee doen

[verwijderd] 9 mei 2016 18:08

quote:
_Giulietta_ schreef op 9 mei 2016 15:50:
[...]

En de trofee voor de minst zeggende post van vandaag gaat naar (tromgeroffel) Vuurgoudhaantjes, proficiat!

Nee niet mee eens. Dit is een gouden tip voor als de goudvis een spierinkje blijkt te zijn!

[verwijderd] 9 mei 2016 18:09

quote:
JanK1 schreef op 9 mei 2016 17:14:
[Modbreak IEX: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, bericht is bij dezen verwijderd.]

Jan heb je tegenwoordig Mifi aan boord van de sloep. Lekker man.

bezinteergebelegt 9 mei 2016 18:11

quote:
tatje schreef op 9 mei 2016 17:19:
[...]

3 a 4 uur op de snorbrommer, door het Heuvelland, ik kan me momenteel niets mooiers voorstellen :-)

Zo ben weg :-)

Ik heb je zien rijden :-)

Bijlage:

[verwijderd] 9 mei 2016 18:11

Uit jouw eigen repertoire.

quote:
Y schreef op 19 januari 2016 22:40:
www.youtube.com/watch?v=mjLtH1l81qo

Vanaf dit filmpje ben ik volledig overtuigd. Naar mijn verwachting is Tomtom het op dit moment helemaal aan het maken in de autoindustrie. Kan niet wachten op de aankondiging van een (of meerdere) grote contracten

[verwijderd] 9 mei 2016 18:11

quote:
Lighter_ schreef op 9 mei 2016 18:05:
Als een koers daalt is het belangrijk om te weten of er een fundamentele grond achter zit of niet. Bij TT zijn het slechts shortsellers die met wiskundige theorieën en algoritmen werken die niets te maken hebben met de prestaties van een bedrijf. Ik vind het een geruststellendere gedachte dat er een buying opportunity wordt gecreëerd door dat soort gasten dan dat er echt iets fundamenteels aan de hand zou zijn. Ik heb gehoord en gelezen dat TT marktaandeel wint op HERE's home turf en dat mag best gezegd.

Koers daalt elke dag !

[verwijderd] 9 mei 2016 18:16

quote:
Lighter_ schreef op 9 mei 2016 17:08:
Als Harold slechts de helft van wat hij in de call heeft verteld bij Goldman Sachs conference heeft verteld, dan zou dat al genoeg moeten zijn.

Alleen de volgende punten gaan imho bijdragen aan de koersverbetering:
- nieuwe deals met wie dan ook;
- gerommel van de assets bv afsplitsing bedrijfsonderdeel.

mjmj 9 mei 2016 18:17

quote:
Tom3 schreef op 9 mei 2016 11:28:
Voor een groene dag is het volume erg laag. Men vertrouwt het nog niet. Verwacht toch wel enige support van GS.

Wie bedoel je met GS?

Goldman Sachs? En waarom zou die ondersteunen?

[verwijderd] 9 mei 2016 18:24

we willen allemaal graag heel veel TT kopen en liefst zo laag mogelijk, dus laat zakken die handel naar dat koersdoel van Barclays van 6,75 en wees dolgelukkig dat je daar kan instappen

begrijp dan ook niet dat mensen hier elk bull nieuwtje 100 x uitvergroten en herhalen, ik hoor hier iedereen zeggen ik wil kopen als het onderuit komt, nou laat het aandeel dan gaan en wees blij met deze aangeboden kans, mocht het zich voordoen, laat de fondsen het maar verkopen, het allerlaatste wat je nu wilt is een bull advies, we moeten eerst kopen, ja toch ?
of is het hier enkel maar schrijven, maar niks opschrijven?

ik kan mijn geluk niet op als we TT nog eens dik onder de 7 zien noteren, zou geweldig zijn.
Gaat trouwens ook op voor de Beurzen in het algemeen, ze kunnen mij niet genoeg zakken, hoe lager - hoe liever, allemaal straks geweldig voor het mid-zomer feest, allemaal opportuniteiten.

maar t zal me benieuwen mochten we onder de 7 duiken hoeveel er echt gaan kopen.

Tom3 9 mei 2016 18:30

quote:
mjmj schreef op 9 mei 2016 18:17:
[...]

Wie bedoel je met GS?

Goldman Sachs? En waarom zou die ondersteunen?

In 2009 heeft GS de claimemissie tot een relatief succes gemaakt door eerst een paar nieuwtjes (oa deal met Apple) te verspreiden. Koers schoot omhoog naar uiteindelijk 5,70.

[verwijderd] 9 mei 2016 18:31

quote:
Lighter_ schreef op 9 mei 2016 18:11:
[...]

Ja , een grote misleiding waar ik met beide voeten ben ingetrapt !

Een grote blamage ; dit zaakje stinkt aan alle kanten !

Een van de hoofdtaken van een beursgenoteerde onderneming is aandeelhouderswaarde creëeren !

Grove nalatigheid op dit gebied ! Van al het enthousiasme in bovengenoemd filmpje is NIETS over gebleven.

Naast het winnen van contracten zou het aantrekken van investeerders al lang gedaan moeten zijn ; nu de koers op 7,50 staat zijn ze daar gewoonweg veel te laat mee.

Een ketting is zo sterk als de zwakste schakel , er zit er iig een tussen met de zwakheid van papier-maché .

Blunder na blunder na blunder

Uitspraak Goddijn " nee, zelf zou ik zo'n autonomous-wagen nooit kopen " : elke verkoper hanteert hetstandaard zinnetje " ja, zo een heb ik zelf thuis ook : perfect / erg handig / onmisbaar wanneer je hem eenmaal gewend bent.

En dan dat boekhoudschandaal : Deferred, dubbel deferred , triple Deferred

Het uitblijven van persberichten

Het weigeren TTT af te splitsen / geen cijfermatige onderbouwing hierover

Weigeren Maps af te splitsen ( eigen licentie contractueel vastgelegd )

Zo zijn er nog wel een aantal stuntelige blunders op te noemen ; wat een "lachertje" dat TomTom

Zelden zo'n mismanagement meegemaakt

[verwijderd] 9 mei 2016 18:36

Time to End the TomTom, Apple Game of Chicken
May 9, 2016 • 9 Likes • 1 Comment

After its latest somewhat disappointing earnings report and TomTom's less than disappointing earnings report, the time would seem nigh for Apple to make a long awaited and desperately needed move in navigation with TomTom. Despite more than half a dozen acquisitions in the navigation space Apple is a non-player in navigation. TomTom, on the other hand, rules the traffic information market for systems built into cars.

When TomTom and Apple first started their dance operational security was paramount. TomTom executives at headquarters in Amsterdam were only allowed to refer to a "fruit company" or "Muskoka." The name Apple could not even be uttered.

To this day, the relationship that provides Apple with access to TomTom maps and TomTom with access to Apple probe data cannot be confirmed. The don't ask don't tell regime prevails.

But it is clear that TomTom's rise to dominance in in-dash traffic information has been enabled by Apple's handset data probes. While Apple has gained little or nothing from access to TomTom's map information.

Apple is now poised on the cusp of pursuing a deeper role in the automotive industry expected to include the creation of an Apple car presumably including self-driving capabilities. Apple is also heavily engaged in pushing its CarPlay in-dash smartphone integration.

Apple CarPlay, like Google's Android Auto, has yet to set the automotive world on fire. I have long argued that an Apple CarPlay infused with competitive traffic information, automatic crash notification, wireless traffic light connectivity and a host of deeper application integrations built around navigation could be a game changer. Buying TomTom will change that game.

Alternatively, Apple could pull the plug on the TomTom relationship - the existing contract includes an escape clause for Apple - and go its own way - building its own traffic solution to compete with TomTom and drive TomTom out of its hard won dashboard positions with multiple OEMs around the world. Given Apple's lack of progress on navigation I don't see any hope for this latter option.

No. Apple needs a deeper engagement with TomTom to leverage high definition maps and to affix its own brand to the superior traffic information offering now residing under TomTom's brand with Apple's data. TomTom's traffic success is more or less a Potemkin village built upon Apple's undisclosed probe data contributions.

It's time for Apple CEO Tim Cook to end the charade, write the check, and take credit for the best in-dash traffic data in the business today - and then add that traffic data to Apple CarPlay. With a more compelling CarPlay offer, Apple can then begin advertising its integration relationships with multiple car makers and start stepping up its automotive game.

All of this, of course, will serve as precursor to the creation and launch of an own-branded Apple car with the best smarthpone integration and traffic data in the industry and, maybe, a cutting edge self-driving platform. TomTom has many of the answers to what ails Apple. TomTom even has some consumer products that will no doubt perform better in the market with an Apple brand and distribution channel.

How about it, you two? Time to get a room.

Tordan 9 mei 2016 18:40

quote:
the thundering herd schreef op 9 mei 2016 18:24:
we willen allemaal graag heel veel TT kopen en liefst zo laag mogelijk, dus laat zakken die handel naar dat koersdoel van Barclays van 6,75 en wees dolgelukkig dat je daar kan instappen

begrijp dan ook niet dat mensen hier elk bull nieuwtje 100 x uitvergroten en herhalen, ik hoor hier iedereen zeggen ik wil kopen als het onderuit komt, nou laat het aandeel dan gaan en wees blij met deze aangeboden kans, mocht het zich voordoen, laat de fondsen het maar verkopen, het allerlaatste wat je nu wilt is een bull advies, we moeten eerst kopen, ja toch ?
of is het hier enkel maar schrijven, maar niks opschrijven?

ik kan mijn geluk niet op als we TT nog eens dik onder de 7 zien noteren, zou geweldig zijn.
Gaat trouwens ook op voor de Beurzen in het algemeen, ze kunnen mij niet genoeg zakken, hoe lager - hoe liever, allemaal straks geweldig voor het mid-zomer feest, allemaal opportuniteiten.

maar t zal me benieuwen mochten we onder de 7 duiken hoeveel er echt gaan kopen.

Uiteraard. Mijn opdracht tot verdubbeling ingelegd op 7,41. Een doorlopende order. OP 7,05(steun) leg ik opnieuw een order in voor weer een verdubbeling. Onder de 7 calls (lange), Je gaat ervoor of niet!!

Tom3 9 mei 2016 18:48

@Cain Velasquez, van wie is dit stuk? Onze bekende Lanctot? Druk op Apple? Dacht dat Apple zelf wel weet wat ze wil.

[verwijderd] 9 mei 2016 18:54

Het is goed verdienen aan Tomtom met put opties.
Nu moet je zeker puts kopen vooral met een brexit voor de deur.
Ik voorspel Tomtom op 18 juni 6,70 EUR.

3.928 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 ... 193 194 195 196 197 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	25 apr 2024 17:35
Koers	5,575
Verschil	-0,155 (-2,71%)
Hoog	5,725
Laag	5,505
Volume	419.134
Volume gemiddeld	321.259
Volume gisteren	524.733

TomTom nieuws

22 apr	Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...

Meer ››