TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM JUNI 2016

5.575 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 275 276 277 278 279 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

shakermaker schreef op 1 juni 2016 23:09:

Onderhoud van de SDC-Map kost al miljarden per jaar als je niet de juiste techniek beheerst. Uber wilde Here al kopen, maar is nu klant bij TT net als Bosch met een jaaromzet van 71 miljard, die kunnen zelf geen nieuwe generatie Map bouwen en onderhouden.
Apple pompt 10 miljard per jaar in R&D en het is nog maar de vraag hoe ver ze komen met de I-Car.

TT verkoopt niets, maar gaat in 2017 grof verdienen aan Mapping, al dan niet in een consortium met Bosch en Uber.

Kijk even naar ons Enfant Terrible: George Hotz van Comma.ai. Hij ligt aardig op schema. Doet nergens moeilijk of geheimzinnig over. Er leiden meer wegen naar Rome.

www.rightrelevance.com/search/article...
[verwijderd]
1
Een congres powered by Volvo en Tom2
Op de opendag komen er zowel een Volvo en een Tesla in beeld.
Een engineer spreekt over Audi.
HG verspreekt zich op de ava over Volvo.
Uber gaat die 3.5 miljard gebruiken om de maps van Tom2 te kopen.
De top van Tom2 komt zo zelfverzekerd over.

Ik ben bang dat het allemaal vooral doelredenatie is. Men heeft een beeld voor ogen en zoekt naar bewijzen en signalen die dit beeld bevestigen. Het is ook kenmerkend dat er bijna dwangmatig positief geschreven wordt, men kent Tom2 door en door, maar er is eigenlijk niets mis met het bedrijf. Op de IR na dan, want die onderschrijft de droom niet.

Ik vind het vooral vreemd dat al die autobouwers voor automated driving duidelijk kenbaar maken met een bepaalde leverancier te werken. Contracten/testen met Tom2 op dit vlak moeten echter zoveel mogelijk geheim gehouden worden. Dat geeft mij vooral te denken.

Ik geloof nog niet in Volvo en ook nog niet in Tesla, de top is zelfverzekerd omdat Tom2 een transitie heeft doorgemaakt en dat geeft vertrouwen voor de nabije toekomst. In ieder geval meer vertrouwen dan 2 jaar geleden.
Chameleon
2
quote:

Hik schreef op 1 juni 2016 22:39:

[...]

Ziet er erg goed uit. Zo werkt dus open-source crowd-sourced data. Kun je gewoon HD-Maps van maken, inclusief alle benodigde attributen over lanes, snelheidsbeperkingen etc. Ook nog een een closed-loop RT-Transactional mapping systeem. Ben benieuwd van wie ze hun probe-data krijgen, oftewel: waarin zit het ingebouwd? Zou het van allemaal voertuigen zijn die met OSM-kaarten rijden?
De te verdelen koek lijkt steeds kleinere stukjes op te gaan leveren voor map makers. Of is dit te negatief?
techcrunch.com/2016/06/01/mapbox-ente...

"
Mapbox’s CEO and founder, Eric Gundersen, tells me that the company is very close already on a deal with a car company to use Mapbox Drive in its vehicles, and says that the opportunity more generally is a big one."

sector is hot, iedereen wil een graantje meepikken van de "autonomous car hype". En in de US kunnen ze zichzelf heel goed marketen... in theorie zou dit natuurlijk kunnen werken maar ik vraag me af of de praktijk niet wat weerbarstiger is. Heb jij hier op de open dag niet wat meer gevoel bij gekregen?


[verwijderd]
2
quote:

Hik schreef op 1 juni 2016 22:39:

[...]

Ziet er erg goed uit. Zo werkt dus open-source crowd-sourced data. Kun je gewoon HD-Maps van maken, inclusief alle benodigde attributen over lanes, snelheidsbeperkingen etc. Ook nog een een closed-loop RT-Transactional mapping systeem. Ben benieuwd van wie ze hun probe-data krijgen, oftewel: waarin zit het ingebouwd? Zou het van allemaal voertuigen zijn die met OSM-kaarten rijden?
De te verdelen koek lijkt steeds kleinere stukjes op te gaan leveren voor map makers. Of is dit te negatief?
Dus de sterk gestegen orderporto in keiharde euro's, een specifieke melding van een TT-designer op zijn LI-profiel 'werkt voor Volvo', een gezamenlijke meeting in Eindhoven, telkens afbeeldingen juist van Tesla en Volvo gebruiken, een gesprek met een uiterst voorzichtige directeur Automotive die wel zegt welke stappen Tesla zal gaan maken, een brand labelled product van Volvo dat in alles op TT lijkt, een ceo die zegt dat er 3 jaar voorsprong is en dat het marktaandeel van 20 naar 50 % moet, linken aan nieuwe deals waarvan de OEM'er bepaalt wanneer en OF deze ooit bekend worden gemaakt, dat noem jij misleiding, maar een bedrijf dat nog nooit wat concreets heeft gepresteerd, presenteren als de oplossing voor alles waar TT jarenlang met de beste engineers ter wereld aan heeft gewerkt, dat moet wel kunnen volgens jou?

Heb nou eerst eens de ballen om te zeggen dat je je aandelen hebt verkocht en dat je op zoek bent naar zogenaamd slecht nieuws, maar dat zal je niet doen, net als een paar andere 'longers' hier.
[verwijderd]
0
quote:

shakermaker schreef op 1 juni 2016 23:52:

[...]

Dus de sterk gestegen orderporto in keiharde euro's, een specifieke melding van een TT-designer op zijn LI-profiel 'werkt voor Volvo', een gezamenlijke meeting in Eindhoven, telkens afbeeldingen juist van Tesla en Volvo gebruiken, een gesprek met een uiterst voorzichtige directeur Automotive die wel zegt welke stappen Tesla zal gaan maken, een brand labelled product van Volvo dat in alles op TT lijkt, een ceo die zegt dat er 3 jaar voorsprong is en dat het marktaandeel van 20 naar 50 % moet, linken aan nieuwe deals waarvan de OEM'er bepaalt wanneer en OF deze ooit bekend worden gemaakt, dat noem jij misleiding, maar een bedrijf dat nog nooit wat concreets heeft gepresteerd, presenteren als de oplossing voor alles waar TT jarenlang met de beste engineers ter wereld aan heeft gewerkt, dat moet wel kunnen volgens jou?

Heb nou eerst eens de ballen om te zeggen dat je je aandelen hebt verkocht en dat je op zoek bent naar zogenaamd slecht nieuws, maar dat zal je niet doen, net als een paar andere 'longers' hier.
Zielig zoals je mij naar eigen believen denkt te kunnen 'citeren'. Citeren is iets anders dan 'uit zijn verband rukken' en dat is wat jij doet.

Ik beleg niet alleen in Tom2, ik kwam zeer enthousiast terug van de open dag en heb daar verslag van gedaan. Zelfs getwitterd. Dat jij nou het idee hebt dat ik me negatief over Tom2 uitlaat komt omdat je het niet kunt verwerken dat er ook nog DUIZENDEN andere bedrijfjes bezig zijn met het automated driving Eco-systeem. Wakker blijven dus. En gewoon ff normaal blijven doen, oké?
Wat je er verder van denkt doet me niets.

Ik heb ook plaatjes van Tesla gezien (met een appel als logo) en Volvo. Maar die waren m.i. puur illustratief. Er was ook een Lada te zien, conclusie?

Ik heb ook Nvidia en NXP in de portefeuille. Mobileye heb ik een tijdje gehad. Ik zit nu nog steeds zwaar in Tom2, maar niet meer zoals begin dit jaar.
Ik draai op jaarbasis nog steeds behoorlijk verlies en ben gebaat bij een STIJGING van Tom2.
[verwijderd]
0
Kijk, www.reuters.com/article/us-volkswagen...

VW gaat meer met apps doen. Volgens CvdW hebben ze die van TT, maar dat mag je van Hik niet zeggen, want geen hard feit dus misleiding.
[verwijderd]
0
quote:

Hik schreef op 2 juni 2016 00:06:

[...]

Zielig zoals je mij naar eigen believen denkt te kunnen 'citeren'. Citeren is iets anders dan 'uit zijn verband rukken' en dat is wat jij doet.

Hoezo niet citeren dan? Misleiding is toch geen woord dat je uit z'n verband kunt rukken of wel? Het zijn JOUW letterlijke woorden op deze draad waar ik naar verwijs, lijkt me niets onduidelijks aan.
[verwijderd]
0
quote:

Chameleon schreef op 1 juni 2016 23:39:

[...]

techcrunch.com/2016/06/01/mapbox-ente...

"
Mapbox’s CEO and founder, Eric Gundersen, tells me that the company is very close already on a deal with a car company to use Mapbox Drive in its vehicles, and says that the opportunity more generally is a big one."

sector is hot, iedereen wil een graantje meepikken van de "autonomous car hype". En in de US kunnen ze zichzelf heel goed marketen... in theorie zou dit natuurlijk kunnen werken maar ik vraag me af of de praktijk niet wat weerbarstiger is. Heb jij hier op de open dag niet wat meer gevoel bij gekregen?

Ik kan natuurlijk niet in de keuken van Mapbox kijken dus moet ik afgaan op wat ze op de website presenteren. Het ziet er goed uit en het lijkt geen onzin, maar in hoeverre het demo materiaal is kan ik niet zeggen. Dit is echter wel zoals ik me crowdsourced data voorstel. Het is feitelijk ook de methodiek van Mobileye en Toyota en bijv. de Nvidia Drive PX2. Ik beweer hier dus niet dat Tom2 het enige bedrijf is dat dit goed zou kunnen. Ik was gecharmeerd van de sfeer en openheid en professionaliteit op de open dag. En zelfs daar kreeg ik de indruk dat er toch nog best veel op het gebied van Real Time Transactional Mapmaking gebied niet 100% waterdicht is.
Maar er gebeurt heel wat in deze sector en dit is er ook weer één die een piece of the cake wil. Iedere nieuwe generatie ontwikkelaars en studenten die hiermee aan de slag gaat kan een hele snelle leercyclus doorlopen en het lijkt erop dat de leercurve niet bijzonder steil is want we zien zowat iedere week nieuwe bedrijfjes op alle fronten uit de garages tevoorschijn komen. Vaak spin-offs van universiteiten.
[verwijderd]
0
quote:

shakermaker schreef op 2 juni 2016 00:13:

[...]

Hoezo niet citeren dan? Misleiding is toch geen woord dat je uit z'n verband kunt rukken of wel? Het zijn JOUW letterlijke woorden op deze draad waar ik naar verwijs, lijkt me niets onduidelijks aan.
Als je een grote hoop onzin hebt kun je dat beschouwen als big-data. Maar je kan ook denken: wat een grote hoop onzin. Bij jou denk ik niet dat je heel veel informatie aan het combineren bent.
Dat was het weer, voor nu: naar bed!
[verwijderd]
0
Tegen alle ongeduldigen zou ik willen zeggen geef het nog een paar maanden max 6.

De stilte van TT komt mede door het consortium zolang daar geen duidelijkheid is zal TT de kaarten tegen de borst houden is mijn vermoeden.

Ff volhouden folks !!

[verwijderd]
2
@justin een niet ok gegeven .......... Je praat in termen van "ondoenlijk" ...?!!!
Het is gewoon de PLICHT van een CEO van een beursgenoteerd bedrijf om de aandeelhouders hoe klein of groot maakt niet uit, te informeren!!!!!!!! Geklets gezwam met ondoenlijk!!!!! Het is tegen de wettelijke regelgeving aandeelhouders niet maar analisten wel te voorzien van "nieuwtjes" HG mag van geluk spreken dat hij geen CEO is van een V.S. Beursgenoteerd bedrijf!!!!!!!!!!!!

Wiens brood men eet wiens taal men spreekt is, als ik het juist heb, de perfect passende uitdrukking...... Neemt niet weg dat ik jouw reactie des te meer niet ok vind.
[verwijderd]
0

Het staatsinvesteringsfonds van Saudi-Arabië investeert 3,5 miljard dollar (circa 3,1 miljard euro) in onlinetaxidienst Uber.

Dat is niet alleen de grootste investering in Uber tot nu toe, maar ook het grootste bedrag dat één investeerder ooit in één niet-beursgenoteerd bedrijf heeft gedaan. Het extra kapitaal werd opgehaald als onderdeel van de zevende grote investeringsronde in Uber, die nu is afgesloten op meer dan 5 miljard dollar.

De waarde van het digitale taxibedrijf, dat met zelfstandige ondernemers werkt, ligt op rond de 68 miljard dollar. In vergelijking met een vorige waardebeoordeling is dit bedrag gelijk gebleven, meldde Uber woensdag.

Saudi-Arabië wil niet enkel in de olie-industrie investeren en zoekt daarom andere projecten of bedrijven om te financieren. Als onderdeel van de deal krijgt topman Yasir Al Rumayyan van het investeringsfonds een plek in de raad van bestuur van Uber.
Groei

In totaal heeft Uber al meer dan 11 miljard dollar aan investeringen opgehaald, veel meer dan andere snelgroeiende technologiestartups. Het bedrijf breidt wereldwijd zeer snel uit en maakt daarbij enorme kosten.

Als Uber in nieuwe steden actief wordt, biedt het bedrijf vaak taxiritten onder de kostprijs aan. Bovendien krijgen nieuwe chauffeurs een bonus als ze voor Uber gaan rijden.

In China is Uber verwikkeld in een heftige strijd met de lokale concurrent Didi Chuxing, die in het land een stuk groter is. Apple stak onlangs 1 miljard dollar in Didi om de strijd tegen Uber te bekostigen.

Op de Code Conference zei voorzitter Jean Liu van Didi Chuxing bovendien dat het bedrijf bezig is met het ophalen van een investeringsronde die groter zal zijn dan de 3,5 miljard dollar van Uber.
Door: ANP/NU.nl
[verwijderd]
2
quote:

Hik schreef op 2 juni 2016 00:14:

[...]
Ik kan natuurlijk niet in de keuken van Mapbox kijken dus moet ik afgaan op wat ze op de website presenteren. Het ziet er goed uit en het lijkt geen onzin, maar in hoeverre het demo materiaal is kan ik niet zeggen. Dit is echter wel zoals ik me crowdsourced data voorstel. Het is feitelijk ook de methodiek van Mobileye en Toyota en bijv. de Nvidia Drive PX2. Ik beweer hier dus niet dat Tom2 het enige bedrijf is dat dit goed zou kunnen. Ik was gecharmeerd van de sfeer en openheid en professionaliteit op de open dag. En zelfs daar kreeg ik de indruk dat er toch nog best veel op het gebied van Real Time Transactional Mapmaking gebied niet 100% waterdicht is.
Maar er gebeurt heel wat in deze sector en dit is er ook weer één die een piece of the cake wil. Iedere nieuwe generatie ontwikkelaars en studenten die hiermee aan de slag gaat kan een hele snelle leercyclus doorlopen en het lijkt erop dat de leercurve niet bijzonder steil is want we zien zowat iedere week nieuwe bedrijfjes op alle fronten uit de garages tevoorschijn komen. Vaak spin-offs van universiteiten.
Hik.. Jij hebt dit gemist.

In de Q/A van de ochtendsessie kwam er een vraag over OpenSourced Map makers.
Deze vraag werd heel snel beantwoord door Peter Frans Pauwels met als antwoord:

Open-Sourced Maps zijn leuk voor hobby projectjes. De data verkregen is niet afkomstig
van overheden/gemeenten waardoor de data niet 100% te benoemen valt.
Open-Sourced Data bedoeld voor Map Making is dus een vrij 'zinloze' activiteit en kan je
niet als oficiele competitie toerekenen.

Er zijn 3 map makers in de wereld:
Google + Nokia Here + TomTom

In de rondleiding ben je vast ook bij de Benelux Mapmakers geweest?
Daar werd heel mooi uitgelegd dat heel veel data afkomstig is uit
Overheid/Gemeenten. Postcode/NAW gegevens etc..

[verwijderd]
1
Lights. Camera. DRIVE.

TomTom calls for people to star in its new road movie, 'Life in a Car'

Amsterdam, 2 June 2016 TomTom (TOM2) is calling on drivers around the world to get involved in a short film celebrating life on the road. From the everyday to the extraordinary, TomTom wants drivers to capture and share their favourite driving experiences for the chance to star in the film, called Life in a Car. The film will be made entirely from footage shot by real drivers, and will be directed by Natalia Andreadis, who worked on Ridley Scott's award-winning crowd-sourced movie, Life in a Day. It will premiere in September this year.

Andreadis said: "Life in a Car will bring drivers around the globe together, as they share the stories of their lives during their daily drives. I love working with real people, and real experiences, and can't wait to see all the wonderful videos that drivers will share with us."

People can get involved in the project by submitting their footage via a specially developed app for smartphones, or by uploading their films to a Facebook app. The submission period begins today, and runs until 15 August.

Corinne Vigreux, co-founder and managing director, TomTom consumer, commented: "TomTom has a genuine passion for helping people to move. We are at the heart of millions of car journeys around the world, every day, and we are thrilled to be joining forces with drivers to create something truly unique together."

"In fact, with self-driving vehicles a not-too-distant reality, now is the ideal time to capture what life is like in our cars, today, before the way we use them changes forever."

NOTE: The project asks drivers to film whilst in their car – not whilst they are driving. The facebook site and app have further guidelines on this and how to film safely.

[verwijderd]
1
Musk: Tesla will do 'the obvious thing' for Autopilot on Model 3
Expect more details at another big event later this year.

engt.co/1Pm6m9F
[verwijderd]
0
quote:

Natte krant schreef op 1 juni 2016 16:22:

[...]
Een reality soap zou een MEGA hit worden. Zal ik John eens even een mail sturen?
Mail naar IR is....

Onvoorstelbaar kassucces : IEX TomTom Live in the City.
Mooi voor die nieuwe film: BDB/Riet/Justin/Hik/HarrySnel in Justin's Octavia (met HERE kaart en TomTom GO op de voorruit) onderweg naar de AVA.

Maar ondertussen WEER geen productannoncering. Wanneer komt die verdomme nou eens?! Het vakantiegeld is al weer bijna op. Vooruit met de geit! Om het dan maar eens zo te zeggen!
5.575 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 275 276 277 278 279 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 24 apr 2024 17:35
Koers 5,730
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 5,735
Laag 5,550
Volume 524.733
Volume gemiddeld 321.259
Volume gisteren 524.733

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront