harrysnel schreef op 9 juli 2016 12:50:
[...]
Je schrijft:
"..We hebben (al is het te laat) in ieder geval weer meer info over de winstgevendheid van TomTom naar de komende jaren toe.."
Dat is dus niet waar.Wat we hebben is een aangepaste EBIT verwachting voor de komende jaren
van 1 analist.
TomTom zelf geeft uitsluitend een outlook voor het lopende jaar en dat bestaat uit omzet en adjusted WPA voor 2016:
-9 feb 2016: eerste maal de outlook voor 2016: omzet rond E1050 miljoen en adjusted WPA E0,23.
-bij Q1 cijfers 9 april een herhaling van deze outlook.
Wat er nu gebeurt op dit forum (ook bij mij!) is dat we er al helemaal vanuit gaan dat er slecht nieuws aankomt over de korte termijn winstgevendheid. Sterker: we nemen de bijstelling van 2017/2018 ook mee in onze beleving en speculeren over extra investeringen die nodig zijn de
komende jaren, een consumer omzet die ook in 2017/2018 zal krimpen......puur obv dit rapport van de heer Den Drijver. En dat terwijl
TomTom geen outlook geeft verder dan het lopende jaar!,
Maar: spreekt deze analist wel namens TomTom?
Officieel hebben we nog steeds een gehandhaafde outlook voor 2016. En horen wij de outlook 2017 pas bij de 2016 jaarcijfers begin volgend jaar.
Als je de beurskoers ziet dan denkt de markt dat Den Drijver door TT iets ingefluisterd is.
Cruciaal is dus: heeft Den Drijver informatie gehad vanuit TomTom en dan ook nog eens voor een termijn verder dan het lopende jaar. Reden om deze vraag met ja te beantwoorden:
- de grootte van de EBIT bijjstelling (70% verlaging de komende 3 jaar).
- zijn eerdere herhaaladviezen die in tijd vlak voor dit rapport liggen.
Hier heb ik dus mailtje over gestuurd:
1 Is er info aan Den Drijver doorgespeeld die een reden kan zijn voor aanpassing van zijn EBIT verwachting?
2 Heeft TomTom inzage gehad in het rapport voor publicatie? (*deze vraag heb ik in een vervolgmail nogeens herhaald omdat er een simpel antwoord mogelijk is).
Geen antwoord dus. En nu hoor ik dus dat alle beleggers hun informatie moeten halen vanuit de AVA....waanzin. Dat betekent dat een antwoord op mijn mail ook simpel zou zijn: de heer Den Drijver heeft geen informatie gekregen anders dan die te achterhalen is door het lezen van de officiële persberichten en notulen AVA....
En nu zit ik met de vragen: aan welke kant staat Den Drijver? Is er al een waarschuwing geweest voor 2016 en heeft de markt die al ingeprijsd? Hoe serieus moet ik een analist nemen met uitspraken over 2017/2018 als TomTom slechts uitspraken doet over het lopende jaar? Hoe pas ik mijn eigen positie hierop aan? Hoe is het in hemelsnaam mogelijk dat beleggen in TomTom verworden is tot het inschatten van de belangen van Management en wat hun Endgame is?
TomTom is verdorie een beursgenoteerd bedrijf met plichten tov aandeelhouders. Dit beleid van IR en management jaagt werkelijk alle (particuliere). beleggers uit het aandeel. Wellicht is dat ook de bedoeling.