TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Chiddix schreef op 6 juli 2016 23:51:

Deze week zei iemand , dat de onderliggende waarde van de kaartendivisie 4 miljard is. Je zou denken, zet die kaartendivisie dan in de verkoop en sluit een licentie af , om de navigatie in je eigen business te gebruiken en tevens je klanten te bedienen o.a Apple. In de praktijk zal het wel niet zo simpel zijn. Misschien onuitvoerbaar?

quote:

VanillaSky schreef op 6 juli 2016 15:18:

[...]

Of het verstandig is weet ik ook niet, maar risico en rendement gaan hand in hand. Ik heb ook nog ruimte om bij te kopen en overweeg dat ook - maar ik zou nog even afwachten.

Voor de cijfers gaan we denk ik gewoon op sentiment misschien 5.50 misschien 6.50. Maar denk dat het essentieel is voor koersverloop rest van het jaar wat HG voor signaal gaat geven. Ben er niet gerust op, wanneer hij wederom implosie van de consumerunit voorspelt en dit het groeiscenario wederom vertraagt dan gaan de luiken open naar 3-5 euro, dan kan je dat beter afwachten. Als Q2 presentatie zeer positief is dan mis je misschien 5-10% maar dat is het dan wel waard denk ik?

Wat ik trouwens ook toch wel enigszins apart vind is de enorme toename van personeel. In 2012 bij eenzelfde omzet als 2016 had men circa 3400 werknemers, dit jaar denk ik 4700-4800 dat is een toename van 40% (!!). Nou is dit ook een voorschot nemen op de 'nieuwe' omzet en omzetgroei. Maar zelfs in een gematigd positief scenario komt de omzet niet boven de 1150-1250 de komende 3 jaar. Dat lijkt mij totaal niet in verhouding staan en geeft OOK aan dat het verhaal van alles gaat efficienter en minder overhead vooralsnog totaal niet opgaat. Heeft iemand daar een zinnige verklaring voor? Waarom bij toename orders - die volgens velen direct naar bottom line vloeien zonder meerkosten er een toename van personeel nodig is van 40% voor een toename in omzet van zeg 10-20%??

quote:

DeGoudenRidder schreef op 7 juli 2016 00:44:

Echt ongelooflijk hoe ik belachelijk word gemaakt. De financiele grafiek over Tomtom spreekt boekdelen. Ik heb vaak aangeven dat het mij niet om de eer gaat, maar ik voorspel dat die 6 EUR het niet gaat houden en dat we richting 5 EUR gaan.

quote:

VanillaSky schreef op 6 juli 2016 16:12:

[...]

...
En wanneer groei daarna ook doorzet zal het ook wel niet bij 4800 man blijven dan zitten we in 2018/2019 aan de 6000 man personeel met nog eens 70-100 mio opex erbij.

quote:

ZAYBXC schreef op 6 juli 2016 11:16:

De bezitter krijgt gewoon een opdonder van een impairment voor zijn kiezen weleenswaar non-cash maar toch, ik verwacht bij bu Consumer.
Jaren geleden ook een flink impairment de koers zakte elke dag gestaag voor de cijfers.
Voorkennis ?

quote:

Wervel Wind schreef op 6 juli 2016 11:21:

Tom2 heeft even geleden aangeven juist een promotie campagne voor consumer te houden.
Om onder de consument duidelijk te maken dat Tom2 juist een nieuwe rijervaring biedt.
Vooralsnog zal Tom2 geen informatie hebben om de opbrengstverwachting dusdanig naar beneden bij te stellen dat een impairment noodzakelijk is. Een impairment doe je pas als je verwacht dat de BU ook in de toekomst geen winst kan maken.

Er komt dus geen impairment, en al zeker niet in Q2.

quote:

Ketser schreef op 6 juli 2016 12:12:

[...]

Annual Report 2015 page 79:

1. Germany, France and the United Kingdom accounted for respectively 22%, 13% and 13% of our 2015 group revenue

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 7 juli 2016 02:15:

[...]
AB, zeer alert!
Maar: dit gaat over 13% van total revenue. Barclays had het over Consumer revenue.
Al zou dat ook best 13% kunnen zijn. Groot is dat directe Brexit-effect overigens niet, zoals Justin al voorrekende.

Wel zat ik me net als anderen hier af te vragen of HG c.s. steeds weer analisten meer details influisteren dan ze ons gewone aandeelhouders laten weten (net als bij SNS?).
Ach, laten we het maar op houden dat Barclays over die peperdure researchrapporten van Berg Insight beschikt. De vraag is dan wel weer hoe Berg aan hun wijsheden komt...

In de bijlage een leuk historisch verhaal over de gang van zaken bij pnd's, apps en in-dash, vanaf het begin ca 2004 tot begin 2015. Het zegt weinig over die 13% (hoewel ze de UK noemen als een land waar het ook voor TT erg goed ging), en het zegt niks over de huidige situatie natuurlijk, maar toch.
Het lijkt me nuttig leesvoer voor meerdere nieuwe posters op dit forum die van andere zaken mogelijk veel verstand hebben (en op andere forums mogelijk hun sporen verdiend hebben), maar nu als strontvliegen afkomen op wat in hun ogen een ziek dier lijkt. De volgende keer zal ik namen noemen, van lieden die hier interessant komen doen maar de ballen verstand hebben van TomTom.

Voor nu: jullie benaderen argeloos een lichtgewonde leeuw. Sterker nog: een leeuwin met welpen, ik zou maar oppassen.

quote:

Vendetta1301 schreef op 7 juli 2016 02:19:

[...]
Dank voor bijlage!

quote:

DeGoudenRidder schreef op 6 juli 2016 21:58:

Ik zie hier een hoop ab's voorbij komen. Doe eens lekker gek en geef mij ook een ab :-)

quote:

DeGoudenRidder schreef op 6 juli 2016 23:03:

Ik heb zojuist een grafiek gemaakt met logaritmische schaalverdeling. Deze grafiek gaat over de financiële resultaten per werknemer.

quote:

Chiddix schreef op 6 juli 2016 23:51:

Deze week zei iemand , dat de onderliggende waarde van de kaartendivisie 4 miljard is. Je zou denken, zet die kaartendivisie dan in de verkoop en sluit een licentie af , om de navigatie in je eigen business te gebruiken en tevens je klanten te bedienen o.a Apple. In de praktijk zal het wel niet zo simpel zijn. Misschien onuitvoerbaar?

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 7 juli 2016 05:45:

KBIT, blijf jij maar in het Verre Oosten, en bemoei je niet met onze zaken. Hoe zit het met TT-maps in de Phillipijnen? Even goed als die in Borneo of PNG?
Weet je hoe ik op dit forum ooit vroeg hoe je Indonesië per auto kunt binnenrijden? Nee, dat weet je niet, enkele anderen hier wel.

Nu iets anders:

www.bnr.nl/nieuws/economie/10307618/v...

Da's andere koek.

In een andere TT-draad had ik het over strontvliegen. Jij lijkt mij op dit forum een prototype.
Sorry, ik schreef al dat strontvliegen mij agressief maken. En desnoods ga ik ze benoemen, een voor een.

quote:

KidBackInTown schreef op 7 juli 2016 05:12:

[...]

Ik vraag zelf nooit om AB's, vind het not done, maar ik krijg ze wel zonder te vragen.