TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM AUGUSTUS 2016

2.770 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ... 135 136 137 138 139 » | Laatste
[verwijderd]
0
Wachten is op moneymaker (neem aan hij zijn positie inmiddels wel gedraaid heeft) die gaat klagen dat deze stijging veel te laag is t.o.v. het nieuws en weer een telefonisch onderhoud met Babs aanvraagt
[verwijderd]
1
quote:

xynix schreef op 1 augustus 2016 16:47:

[...]
Zo extreem slecht dat je bijna niet anders kunt dan kwade opzet vermoeden! Zeker als je de zeer onbeschofte manier van opereren van IR daar bij betrekt!
Wat dacht je van de rol van ING vandaag? Om nog maar te zwijgen over SNS/NIBC
limomilo
2
Voor mij toch onbegrijpelijk dat Morgan Stanley als begeleider van de bieding op Fleetmatics, niet in aktie komt om hun klanten te wijzen op de enorme onderwaardering van Tomtom. Misschien komt er nu wel snel een upgrade van MS.Verder is Barclay wel het lulletje uit de klas met zijn 6,25.
[verwijderd]
1
quote:

moneymaker_BX schreef op 1 augustus 2016 12:03:

Ik ga mijn dagkoersslot voorspelling maar aanpassen
7.40
deze week nog ONDER de 7
Goh alweer bijna goed...pffff
[verwijderd]
2
Het is ongelooflijk als moneymaker iets voorspeld gebeurd precies het tegenovergestelde en hard ook haha!
[verwijderd]
1
[verwijderd]
1
quote:

TKR schreef op 1 augustus 2016 16:53:

[...]
Goh alweer bijna goed...pffff
Zonder aandelen kan hij van alles roepen
[verwijderd]
0
Den Drijver mag zijn spreadsheetje weer aanpassen met 1 miljard voor telematics ipv 600 miljoen lachwekkend gewoon.
Juun
0
@GB:
Kun je ook even een berichtje de wereld insturen dat AND ook een onafhankelijke kaartenmaker uit Nederland is. En dan even de winst per aandeel en de huidige koers erbij. En misschien even dat het totaal aantal uitstaande aandelen maar 2,3 miljoen is, dus slechts ca 1% van het aantal aandelen dat TT uit heeft staan. Dus als je het over beperkte beschikbaarheid hebt i.v.m. de free float, dan denk je m.n. ook aan AND.
harrysnel
0
quote:

mjmj schreef op 1 augustus 2016 16:49:

Xynix,

Wat zou jij nu doen als je in de schoenen van een (grote) shorter staat?
Geen vraag aan mij maar antwoord is eenvoudig. Ik zou bellen met Goddijn dat het moeilijker wordt om de koers te controleren. Vervolgens vragen hoeveel aandelen hij nog heeft liggen van de oprichters of bevriende partij. Omdat het lastiger wordt suggereren dat er haast gemaakt moet worden met exit bod. Op moment suprême de beloning incasseren voor bewezen diensten. Allemaal poppenkast.
[verwijderd]
0
quote:

VOORTS schreef op 1 augustus 2016 16:59:

Den Drijver mag zijn spreadsheetje weer aanpassen met 1 miljard voor telematics ipv 600 miljoen lachwekkend gewoon.
Den Drijver is vandaag definitief gezonken.

Door het ijs gezakt en gezonken.
[verwijderd]
0
quote:

xynix schreef op 1 augustus 2016 16:47:

[...]
Zo extreem slecht dat je bijna niet anders kunt dan kwade opzet vermoeden! Zeker als je de zeer onbeschofte manier van opereren van IR daar bij betrekt!

Net als vorig jaar bij de HERE verkoop moet ook nu weer de impuls voor assetwaarde waardering van het fonds uit een externe bron komen. Godzijdank. Want het heeft er alle schijn van dat de founders nu stevig zitten te vloeken in de boardroom. Dit was niet hun plannetje!
Voor een bodemprijs van 12 euro gaat een dirty exit nu nooit meer lukken!

Gelukkig maar, want in 2020 gaat de koers eenvoudig boven de 100 euro op basis van alleen al de WPA-groei vanuit Automotive
(groei marktaandeel van nu 20% (bij take rate 27% en orderboek >300 miljoen) naar 50% marktaandeel in 2020 volgens Goddijn (take-rate verdubbeld in 2016/2017 naar 60% en gaat op termijn naar 100% volgens de marktanalisten van Gartner))).
[verwijderd]
0
quote:

harrysnel schreef op 1 augustus 2016 16:34:

[...]

Helemaal eens Wies. Ik ben ook bang dat "the endgame" over het bedrijf TomTom en de poppetjes gaat. Niet over waarde voor de huidige aandeelhouders.
@ Harry, daarom is het zaak zo snel mogelijk naar de 10 euro te gaan, dan neemt die dreiging af, denk dat er ook wel wat investeerders bereid zijn daarop te kopen.

[verwijderd]
0
quote:

mjmj schreef op 1 augustus 2016 16:49:

Xynix,

Wat zou jij nu doen als je in de schoenen van een (grote) shorter staat?
Dat hangt af van wat mijn opdrachtgever zou willen.
Grovert
0
Trend
Kort Middel Lang
Trend Neutraal Neutraal Dalend
Weerstand 7,939 9,132 8,808
Spread/Weerstand 0,32% 15,39% 11,3%
Spread/Steun -21,49% -21,49% -18,61%
Steun 6,213 6,213 6,441
[verwijderd]
6
Deze conversatie had ik in mei van dit jaar. Daar heb ik toen naar gehint zonder de exacte tekst te posten. Ik werd toen frontaal en met gestrekt been aangevallen door een malloot die daarna werd verwijderd.

Bij deze alsnog omdat het actueel is geworden en ook verjaard is, in de zin dat het niet meer zo sensitief is. Maar nog wel relevant.

“I heard Fleetmatics was interested in buying the Telematics group from tomtom. They were asking other companies if they’d be interested in the other parts of TomTom (licensing, consumer).

There had been a lot of private equity investment in fleet management around that idea. This was maybe 5 months ago. I wasn’t directly involved in any discussions. But believe they approached several Silicon Valley companies.


Nu is dus duidelijk geworden waarom er nooit meer iets duidelijk is geworden van de intenties van Fleetmatics. Fleetmatics is daarna zelf benaderd voor een overname, door Verizon.

Op dat moment is denk ik ook de koers van TomTom gaan zakken. (begin dit jaar). Mensen die winsten dat Fleetmatics niet TomTom zou gaan kopen.

Maar dit idee blijft erg valide en het is een idee dat aanwezig was binnen het bedrijf Fleetmatics. Dus hun nieuwe eigenaar Verizon zal dat denk ik ook van ze horen…
[verwijderd]
0
quote:

xynix schreef op 1 augustus 2016 17:04:

[...]
Dat hangt af van wat mijn opdrachtgever zou willen.
Wat is een grote shorter? Eentje met 1,3 miljoen aandelen? Nee toch?
2.770 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ... 135 136 137 138 139 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 11:04
Koers 5,825
Verschil -0,155 (-2,59%)
Hoog 5,925
Laag 5,730
Volume 181.300
Volume gemiddeld 304.081
Volume gisteren 668.949

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront