groeibriljant schreef op 2 februari 2017 08:55:
Zeer belangrijke nieuwe Tesla-aanwijzing vanuit DNS association. Ook maar even hier geplaatst (post van Tom2HD):
Een artikeltje over Navigation Data Standards (NDS), waar onder andere TomTom, Here en vele autofabrikanten bij aangesloten zijn.
www.electronics-eetimes.com/news/data..."Currently the association is focused on European and Asian companies, but the group is in the process of establishing contacts to North American suppliers and system vendors as well. “We are in talks with the Silicon Valley”, Sasse claimed.
In the interview with EE Times Europe, Sasse shared some insights to the American market.
EV vendor Tesla, for instance is already using the standardized in parts and indirectly through suppliers. However, Tesla is not a member of the group. “More than other OEMs, Tesla relies on their internal sensors for autonomous driving”, Sasse said."
Schiet mij maar lek, maar dat zijn 99,99% zeker de maps van supplier TomTom.
HERE kan nauwelijks iets leveren in de USA qua HAD-MAPS.
En TomTom is als een gek bezig om de USA helemaal in de HAD-map te krijgen qua hoofdwegennet. In opdracht van een klant.
En dan hebben we ook nog andere aanwijzingen zoals:
-Musk said that “what we’ve got will blow people’s minds, it blows my mind …it’ll come sooner than people think.”
-Goddijn over een deal met Tesla:uuuhhhh...uhhhhhh.....cannot comment on that.
En ook in het recente interview met BNR draait Goddijn er omheen; en commercieel onverstandig om er nu iets over te zeggen.
-En we hebben natuurlijk ook de testen van Bosch en TomTom in een Tesla gezien.
-Dat ze bij Tesla leverancier Mobileye de deur hebben uitgegooid zegt ook veel. Kennelijk hebben ze gekozen voor het snelle veilige roadDNA van TomTom.
En via de software van TomTom-Autonomos wordt dat allemaal naadloos geintegreerd in de ADAS-HAD systemen van Tesla.