TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Chameleon schreef op 26 september 2016 18:56:

360.here.com/2016/01/05/here-introduc...

Dit gaat over de Here live map die in januari 2016 bij de CES presenteerde. Hier staat al:
"For example, we’re exploring how to further enrich its platform with new sensor data from Audi, BMW Group and Daimler vehicles, which would benefit all automakers deploying HD Live Map."

we zijn nu bijna een jaar verder en nu komt de statement dat ze dit in 2017 geïmplementeerd willen hebben.

Wat een nieuws...

quote:

Bert van M schreef op 26 september 2016 19:18:

Het is voor de concurrenten van tt een bittere noodzaak om hun services uit te breiden. Zouden ze dit niet doen dan zou het nu al finito zijn.

Elke samenwerking van Mobileye met een andere automotive partner wordt hier uitgelegd als bedreigend. Die samenwerkingen hebben allen te maken met autonoom rijden, maar dat hoeft niets met kaarten etc te maken te hebben.
De camera's en sensoren sturen met hun data remmen, gas, ruitenwissers enz. aan en zijn daarvoor onmisbaar. Logisch dat Mobileye zich breed weg zet. Hun camera's zullen straks in veel auto's naast en samen met tt data hun werk doen. Is dat bedreigend,kan, maar de kans is ook groot dat men elkaar versterkt. Goed samenwerken brengt meer dan elkaar kapot concurreren.

quote:

Chameleon schreef op 26 september 2016 19:24:

www.autonews.com/article/20160926/OEM...

quote:

Chameleon schreef op 26 september 2016 19:24:

www.autonews.com/article/20160926/OEM...

quote:

xynix schreef op 26 september 2016 18:09:

De zaken die HERE noemt gaan hun "traffic" echt niet direct op TomTom-niveau brengen. Hazard warnings zijn wat anders dan het kennen van de files tot op straat niveau en herplannen van routes op basis van IQ routes.

Voorlopig maken ze met deze onderdelen nog geen kans om TomTom qua praktische Traffic bruikbaarheid te overtreffen.

quote:

Juun schreef op 26 september 2016 13:20:

TomTom bouwt demonstrator met Road DNA
maandag 26 september 2016 | 11:26 CET | Nieuws

TomTom demonstreert op de autoshow van Parijs een navigatiesysteem dat weet op welke rijstrook de auto rijdt. Deze 'Localisation Demonstrator' is ontwikkeld voor systemen van de nabije toekomst, die nauwer zijn geïntegreerd met de auto. Via commercieel GPS is het niet mogelijk om op één rijstrook nauwkeurig te meten. Daarom gebruikt TomTom de camera in de voorruit van de auto, in combinatie met HD-kaarten en de Road DNA database. De laatste is een methode om een scan van een weg om te zetten in een wolk van markeringspunten, inclusief bebouwing, bomen en lantarenpalen. De intelligente camera in de auto gebruikt die Road DNA om zijn omgeving te herkennen. Een uitbreiding van het contract met Peugeot betekent dat TomTom's informatie wordt getoond in het full color scherm dat de traditionele instrumenten vervangt bij de 3008 en 5008.
...

Fantastisch bericht toch, en er wordt door iedereen volledig aan voorbij gegaan. Wordt de heilige graal van TT voor de 1e keer verkocht en toegepast in het vlaggeschip van Peugeot: reageert er niemand op. Dat bevreemd mij, dat ik hier in m'n eentje enthousiast zit te wezen.

quote:

Was here schreef op 26 september 2016 19:43:

Nissan Renault en Microsoft.
Volvo en Microsoft.
HG was dit voorjaar ook bezoek bij Microsoft.
Hoe heet is Tt.Wellicht te heet!Ik verwacht dat een aantal grote techbedrijven tt graag zouden willen kopen, maar dat ze bang zijn om overboden te worden

[...]

quote:

Juun schreef op 26 september 2016 18:07:

[...]

Belangrijker nog:
1e Road DNA verkocht in een productiemodel. Ik had verwacht dat jij dat wel aan zou halen!
...

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 26 september 2016 19:56:

[...]
Dat is dus een misverstand, er is nog geen RoadDNA concreet verkocht. Zie mijn vorige post.

quote:

Logischdenker schreef op 26 september 2016 20:10:

Concurrent kaartenmaker Here heeft TT vandaag genekt.
Ronduit slecht nieuws voor TT.

quote:

Logischdenker schreef op 26 september 2016 20:16:

Voorzie om die reden de komende dagen behoorlijke koersdruk.

quote:

Logischdenker schreef op 26 september 2016 20:16:

Voorzie om die reden de komende dagen behoorlijke koersdruk.

quote:

harrysnel schreef op 26 september 2016 16:43:

[...]

Ongelooflijk dat Binck dit soort "propaganda" van Here zomaar onder kopje TomTom nieuwsberichten schaart. Eerder al gezien toen Here aan het praten zou zijn over deelnemingen dat dergelijk bericht bij Binck in de feed komt + in archief blijft staan. Kwam geen drol uit die gesprekken......maar dat maakt kennelijk niet uit.

Edit: "Later zullen ook andere automerken volgen....". O ja? Dit is een doelstelling gebracht als feit.

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 26 september 2016 19:47:

[...]
Dat komt omdat er sprake is van een misverstand. Dat misverstand wordt veroorzaakt door het feit dat in bovenstaand persbericht (en kopieën daarvan) het nieuws over die Peugeot 'cockpit' direct achter TT's mededeling over hun 'Localisation Demonstrator' is geplakt. Daardoor lijkt het alsof het Peugeot-contract(je) ook RoadDNA omvat. Dat is echter niet het geval, lees de echte twee TT-persberichten van vandaag maar na. Ze staan geheel los van elkaar.

Hoewel ik zoals bekend een TomTom-believer ben, verbaast het me niet dat deze twee berichten weinig enthousiasme losweken.
Die demonstrator is een beursdingetje, gemaakt voor de Parijse autoshow. Inhoudelijk niks nieuws, het bijbehorende youtube filmpje over RoadDNA (met die Chinees uitziende medewerker) is al maanden oud. Ik heb het in juni geloof ik al eens gezien.
Die 'cockpit' van Peugeot met TT inside is hartstikke leuk, maar tegenwoordig tamelijk standaard vanuit de TT-techniek gezien: navkit, maps en live services. Niks revolutionairs, en zeker nog geen RoadDNA. Financieel, qua koers, is het ook niet schokkend, want we weten dat dit soort concrete contractjes op het moment van bekendmaking allang in het bekende orderboek besloten lagen (net als bij Subaru). Spannend wordt het pas als TT weer eens iets gaat zeggen over de toename van het orderboek.

Tenslotte: er is nog geen concrete klant voor RoadDNA. Maar dat zou best in aantocht kunnen zijn, met name ook bij Peugeot (harrysnel sugereerde al zoiets in een latere post). Dat zou echt bijzonder nieuws zijn. Wie weet, dit jaar nog...