TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM NOVEMBER 2016

5.382 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 ... 266 267 268 269 270 » | Laatste
de koe
0
twitter.com/thedailyturbo/status/8010...

BAM naar 6,00 en TomTom naar 12,00 in 2017.Dat zijn nog eens uitspraken! Morgen in mijn DFT column de onderbouwing....knuppel in het hok?
NewKidInTown
0
quote:

VOORTS schreef op 22 november 2016 17:28:

Weer een stapje dichterbij bij de ontneming van HG zijn speeltje.
Judgementday is coming very soon.
Even voor alle duidelijkheid: ik ben niet beschikbaar, hoe graag jullie het misschien ook zouden willen. Heb wel wat beters en leukers te doen. ;-)
Chiddix
0
De muziek is wat uit het aandeel gelopen na de omzetwaarschuwing. Komt wat merkwaardig over als je in het tweede kwartaal redelijke cijfers presenteert en in het derde kwartaal tot de ontdekking komt, dat 70 miljoen omzet als sneeuw voor de zon verdwenen is voor het boekjaar 2016. Nu valt de koerscorrectie nog alleszins mee.
PGV
0
Het was weer een fantastische dag voor TT , wat een ongelooflijk sexy aandeel is dit toch.
NewKidInTown
0
quote:

KidBackInTown schreef op 22 november 2016 16:09:

Riet, heb je nog iets gedaan met de VIX turbo's ?
Ze zijn weer gedaald vandaag en ik heb op dit moment mijn positie daarin met 200% uitgebreid en heb nog een order inliggen voor een zelfde aantal. Mocht dat lukken, dan heb ik er 400% bij. Dan is het wel genoeg.
En dan maar afwachten op een portie beursbrede ellende ;-)

EDIT: de andere 200% zijn ook binnen nu.
Na al dat geklaag hier even een positief bericht, mag ook wel eens een keer, de bied staat nu as we speak 6,5% boven mijn laatste aankoopprijs. MAAR daar gaan ze niet voor weg, ook al loopt de handel door tot 18.30 uur. Wat mij betreft, zit er meer in het vat.
[verwijderd]
0
quote:

KidBackInTown schreef op 22 november 2016 17:48:

[...]

Na al dat geklaag hier even een positief bericht, mag ook wel eens een keer, de bied staat nu as we speak 6,5% boven mijn laatste aankoopprijs. MAAR daar gaan ze niet voor weg, ook al loopt de handel door tot 18.30 uur. Wat mij betreft, zit er meer in het vat.
Ik heb iets tegen turbo's.
Wordt die VIX ook als fti's verhandeld?
[verwijderd]
5

Kid, waarom ga je niet naar het off topic draadje, daar is het voor ?

dit maakt het lezen van TT berichten niet te doen zo.
[verwijderd]
1
quote:

VOORTS schreef op 22 november 2016 17:28:

Weer een stapje dichterbij bij de ontneming van HG zijn speeltje.
Judgementday is coming very soon.
Kom maar met dat openbare bod dit koersverloop is niet normaal
[verwijderd]
1
quote:

KidBackInTown schreef op 22 november 2016 17:34:

[...]

Even voor alle duidelijkheid: ik ben niet beschikbaar, hoe graag jullie het misschien ook zouden willen. Heb wel wat beters en leukers te doen. ;-)
KidBackInTown KidBackInTown 22 nov 2016 om 16:19
1

Praktijk wijst anders uit.......
PGV
1
quote:

VOORTS schreef op 22 november 2016 17:57:

[...]

Kom maar met dat openbare bod dit koersverloop is niet normaal
Ja, voor 9 wat mij betreft, ben dit aandeel helemaal zat.
[verwijderd]
1
quote:

VOORTS schreef op 22 november 2016 17:57:

[...]

Kom maar met dat openbare bod dit koersverloop is niet normaal
Eerst moet de curator aangesteld worden
Oeps..!
0
Potpourri:

"verder schrijven ze dan ook nog dat ze zelf een waardebepaling aan consumer geven van zero - het is dus voor markt perceptie reeds afgeschreven uit de groep

hoe duidelijk wil je het hebben ?, de analist van je huisbank zegt eigenlijk privatiseer het nou maar naar Madame regel even een overeenkomst voor de data en verlos jezelf en ons van deze divisie en let dan eens op wat er met je aandeel staat te gebeuren."

Dus als T2 consumer "weg geeft" voor zero Euro, dan zou de koers omhoog moeten gaan.
Dat is toch onlogisch.
Daar kan ik werkelijk geen touw aan vastknopen. Daar schieten we toch niets mee op?
Oeps..!
0
Dit staat op de site van Bosch over navigatie:

Navigation and infotainment systems

Information, communication, and entertainment both in and with the vehicle are an integral part of automotive development. The only way to implement today’s large choice of navigation, entertainment, telematics, and driver assistance systems is by using high-performance interfaces such as human machine interfaces (HMI), control units, and operating controls. Bosch is continually growing its system integration competence and using it to develop smart solutions for integrating and connecting all kinds of different vehicle functions.
Bosch’s innovative and high-quality navigation and infotainment products enhance the driving experience and the attractiveness of the vehicle. Intuitive and ergonomic vehicle function control and the simple integration of personal mobile devices and web-based services increase individuality and safety.
Bosch places particular focus on the interaction and system integration of further vehicle domains such as engine management, the aim being to reduce fuel consumption and emissions as well as to continue to improve in-car safety and comfort. Bosch takes car makers’ standardization requirements (data formats, interfaces, etc.) into account and meets the demands made by the consumer electronics market for short innovation cycles, all the while keeping a careful eye on what will be required in future.

products.bosch-mobility-solutions.com...

Is dit gebaseerd op kaarten (en services) van TomTom?
tatje
0
ABN Rapport.

Licensing laten ze met 3% per jaar groeien.

2016 138
2017 142
2018 146
2019 151
2020 155

Tja, een uitspraak van het management, de "" long "kan het zich nog wel herinneren.
Justin maakte er ook melding van !

"" Op, ik dacht de laatste Ava werd het gezegd, de uber deal uit 2015 zal procentueel flink stijgen in 2016, maar niet structureel.In 2017 dus pas structureel en dat is wat Justin ook plaatste tav Uber.
Als Uber momenteel met die appp overgaat naar Tom Tom, dan wordt Licensing in 2017 super.
Er zat meer licensing aan te komen, zei harold Goddijn tijdens webcast Q3 2016.""

Wat moet je nu met zo n k.trapport van de ABN.

Nemen dus niet mee, dat Uber in 2016 nog procentueel meer bijdraagt met nog bijna niets, maar gaat in 2017 pas echt lopen.

Die mogelijke app change

Harold Goddijn bij Q3 er komt meer licensing aan.

En die p.kkentrekker van de ABN, zegt alleen maar 3%, maakt geen melding van de mogelijkheden.

Lees vaker die rapporten, allemaal door reken modellen, kan mijn kleindochter al.

Ik zeg durft bij geen enkele divisie zijn nek uit te steken, zo kan ik het ook.

flikker maar wat in modellen en gebruik veel dure woorden.

Maar goed, dat is het slechte gedeelte, je kunt er nog enkele uitspraken van het management vinden op die dag gedaan, een soort krenten.

Tijdsdruk en veel minder kennis van TT dan de long hier, anders kun je licensing toch niet met 3% van 2016 naar 2017 laten groeien, als je weet dat de Uber deal pas echt in het groot gaat bijdragen in 2017.

Op school zou ie een 5 krijgen voor de moeite .
NewKidInTown
1
Nasdaq_NL
1
Daylow de dag uit, Amerikaanse beurzen All Time High, als daar een correctie plaatsvind kunnen we weer naar 6.xx

Amper geprofiteerd van de Trump Rally, wat een zooitje
[verwijderd]
1
quote:

Oeps..! schreef op 22 november 2016 18:07:

Potpourri:

Dus als T2 consumer "weg geeft" voor zero Euro, dan zou de koers omhoog moeten gaan.
Dat is toch onlogisch.
Daar kan ik werkelijk geen touw aan vastknopen. Daar schieten we toch niets mee op?
ah , ze zullen de voorraad moeten betalen , maar het heeft verder geen weging meer voor waardebepaling

ja, klopt - de focus van de markt gaat dan van een aflopende / krimpende PND markt naar een groeimarkt voor Automotive, Licensing en telematics daar gaat je aandeel enorm voor beloond worden
dat is de hele opzet, daarom ook de presentatie van de 3 biz Units, ze plaveien de weg.
consumer is het anker voor het aandeel, gooi je die er af dan gaat die ballon stijgen opzoek naar de blauwe lucht ( blue sky)

kijk naar dat miezerige MBLY een beurswaarde van 8 miljard $, weet je wat hun omzet is ?
en ondanks al het gepush van hun CEO daar, staan de analisten in de rij om uit te leggen wat een geweldige stock dit wel niet is en bij MBLY hebben ze geen last van naam-roepen, ze schreeuwen het van de daken als er zelfs maar een vertegenwoordiger langs komt die zijn visitekaartje aan de receptie afgeeft, dan melden ze daar al dat er een nieuwe klant in de pijplijn zit.
VW, GM, BMW, Delphi, IBM die nieuwe software komt brengen, Apple die een paar Iphones af komt leveren, Lenovo die een paar PC's aflevert, allemaal potential customers.
RESEARCH
2
Omzet van bijna 1 mld en er per saldo niets van overhouden. Elk normaal bedrijf zou dan gaan reorganiseren om het bedrijf weer lean te maken. Er is gewoon geen vertrouwen meer. Eerst een omzetwaarschuwing en een paar weken later weer hosanna verhalen. Zoals Potpourri al aangeeft allemaal bedoeld om als eerste consumer af te splitsen. De rest zal dan snel volgen. Koers wordt bewust lager gezet om de druk op te voeren. Zelfstandig heeft TT echt geen toekomst. Dit hebben ze de afgelopen jaren al laten zien. Geen enkele aandeelhouderswaarde gegenereerd.
5.382 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 ... 266 267 268 269 270 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 15 apr 2024 17:35
Koers 7,275
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 7,510
Laag 7,250
Volume 213.528
Volume gemiddeld 272.684
Volume gisteren 213.528

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront