AMG « Terug naar discussie overzicht

December the month to forget about November

452 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 19 20 21 22 23 » | Laatste
Diegy
0
quote:

dasD schreef op 6 december 2016 09:23:

Heb weer wat gekocht met lichte zakking
Ik denk einde dag 15 aan te tikken
Vorige week zagen we ook ineens dat de koers van -1% in de ochtend naar plus 4% ging in 1 dag tijd. AMG gaat zich opmaken voor een krachtig herstel. Vooruitzichten zien er zeer goed uit voor AMG. Koers zal met de eindejaars rally stuk hoger staan dan de 14,70 van nu.
[verwijderd]
0
quote:

Louis Pasciuto schreef op 6 december 2016 09:44:

Hoi Bobo,

In dat bericht staat de lithiummijn voor Q1 2018 gepland is. Het viel mij op bij de laatste AMG-presentatie dat er nu van het eerste halfjaar 2018 gesproken wordt. Het vervelende aan AMG is dat ze hun deadlines vaak niet halen: van de siliconsmelterij in het MO (midden 2016) niks meer vernomen, de Ancuabemijn zou Q3 dit jaar van start gaan, daarna Q4, en het zou me niks verbazen als dat ook niet gehaald wordt. Wellicht dat dat laatste iets te maken heeft met Triton? Die hebben een doorstart gemaakt en spreken nu weer van de komende drie maanden.

www.abnnewswire.net/press/en/85914/Tr...
Hallo Louis Pasciuto,

De Ancuabe mijn zou inderdaad omstreeks deze tijd in productie moeten gaan. Uit allerlei berichtgeving maak ik op dat ze daar ook wel klaar voor zijn. Kan me wel voorstellen dat het aantrekkelijker is om pas over een aantal maanden volledig op te starten, omdat het regenseizoen in Mozambique loopt van november tot maart. Maar misschien hebben ze daar niet echt last van.

Voor zover ik kan overzien is AMG in Ancuabe op geen enkele manier afhankelijk van Triton en lopen ze mijlenver op Triton voor. AMG heeft een mijnlicentie en een geupgrade verwerkingsfabriek voor het gewonnen grafiet. Triton is nog met de exploratie bezig en verbrand alleen maar (nu weer vers) kapitaal. Waaruit de strategische samenwerking precies bestaat is nooit helemaal openbaar gemaakt, behalve dat AMG helpt bij de exploratie. Daarnaast begreep ik uit een mailwisseling met Steve Daniels dat AMG mogelijk in de toekomst door Triton gewonnen grafiet kan verwerken in de lokale AMG plant.

Recent nieuws over Triton:

www.proactiveinvestors.com.au/compani...

Wat de Siliconen smelter betreft kan ik me voorstellen dat AMG daar niet teveel haast mee maakt. Hoewel de prijzen van veel grondstoffen en metalen herstellen, blijven de prijzen voor siliconen slecht.

De bouw van de spodumene plant in Brazilië ligt volgens de laatste berichten van Steve Daniels aan Viper volledig op schema. Denk niet dat we ons daar zorgen over hoeven te maken, want het gaat om een turn key contract, dus de risico's van vertraging etc. liggen bij de ontwerper en bouwer Outotec.

Spannender gaat het worden rond fase 2 van het Lithium project. Als het goed is komt er deze maand nog nieuws over de studie die daarover loopt. Het potentieel van fase 2 is enorm, maar de investering die gepleegd moet worden is ook groot. Kan best zijn dat de koers van het aandeel nu wat achterblijft omdat er onzekerheid is over de uitkomsten van die studie.
bogie
0
quote:

Diegy schreef op 6 december 2016 10:05:

[...]
Vorige week zagen we ook ineens dat de koers van -1% in de ochtend naar plus 4% ging in 1 dag tijd. AMG gaat zich opmaken voor een krachtig herstel. Vooruitzichten zien er zeer goed uit voor AMG. Koers zal met de eindejaars rally stuk hoger staan dan de 14,70 van nu.
wie heeft jou verteld dat er een eindejaars rally komt ? wil ik wel eens weten :)
bogie
0
ik denk ook dat we blijven kwakkelen rond deze koers tot q4 , mss nog een stukje
hoger omdat RSI heel laag is .
aandeeltje!
0
quote:

Bobo schreef op 6 december 2016 10:54:

[...]

Hallo Louis Pasciuto,

De Ancuabe mijn zou inderdaad omstreeks deze tijd in productie moeten gaan. Uit allerlei berichtgeving maak ik op dat ze daar ook wel klaar voor zijn. Kan me wel voorstellen dat het aantrekkelijker is om pas over een aantal maanden volledig op te starten, omdat het regenseizoen in Mozambique loopt van november tot maart. Maar misschien hebben ze daar niet echt last van.

Voor zover ik kan overzien is AMG in Ancuabe op geen enkele manier afhankelijk van Triton en lopen ze mijlenver op Triton voor. AMG heeft een mijnlicentie en een geupgrade verwerkingsfabriek voor het gewonnen grafiet. Triton is nog met de exploratie bezig en verbrand alleen maar (nu weer vers) kapitaal. Waaruit de strategische samenwerking precies bestaat is nooit helemaal openbaar gemaakt, behalve dat AMG helpt bij de exploratie. Daarnaast begreep ik uit een mailwisseling met Steve Daniels dat AMG mogelijk in de toekomst door Triton gewonnen grafiet kan verwerken in de lokale AMG plant.

Recent nieuws over Triton:

www.proactiveinvestors.com.au/compani...

Wat de Siliconen smelter betreft kan ik me voorstellen dat AMG daar niet teveel haast mee maakt. Hoewel de prijzen van veel grondstoffen en metalen herstellen, blijven de prijzen voor siliconen slecht.

De bouw van de spodumene plant in Brazilië ligt volgens de laatste berichten van Steve Daniels aan Viper volledig op schema. Denk niet dat we ons daar zorgen over hoeven te maken, want het gaat om een turn key contract, dus de risico's van vertraging etc. liggen bij de ontwerper en bouwer Outotec.

Spannender gaat het worden rond fase 2 van het Lithium project. Als het goed is komt er deze maand nog nieuws over de studie die daarover loopt. Het potentieel van fase 2 is enorm, maar de investering die gepleegd moet worden is ook groot. Kan best zijn dat de koers van het aandeel nu wat achterblijft omdat er onzekerheid is over de uitkomsten van die studie.
Misschien een idee om Viper nog eens te laten vragen hoe het met de projecten zit waar niets meer over gezegd is, terwijl daar eerder wel iets over gezegd is. Viper?
Vogeltje71
0
En Nico Bakker twitter.com/TheDailyTurbo:

"AMG toont een spannende weekchart, swing -9 wit op Fibo steunlijn en RSI op OS lijn...van 14 naar 19+ is het idee..."

Laat ik dat idee nou erg leuk vinden:)
viper one
0
quote:

aandeeltje! schreef op 6 december 2016 21:15:

[...]

Misschien een idee om Viper nog eens te laten vragen hoe het met de projecten zit waar niets meer over gezegd is, terwijl daar eerder wel iets over gezegd is. Viper?
goedemorgen aandeeltje,
welke info had je graag? Ik heb nog tijd tot deze middag door de tijdzones alvorens de mail naar Steve te formuleren en te sturen. Ook andere forumleden die gerichte vragen hebben??? Ik plan de mail tegen de middag de versturen dus ik wacht op jullie input. GLTA
[verwijderd]
0
Zou AMG al afzetdeals hebben gemaakt voor lithium?

Wanneer denkt Amg de eerste batch lithium te gaan leveren?

Hoe staat het met de grafiettak?

Met de enorme drive naar elektrisch rijden moeten de accu fabrieken nu toch al met afname deals bezig moeten zijn om straks aan de vraag te kunnen voldoen
[verwijderd]
0
Louis Pasciuto
0
quote:

viper one schreef op 7 december 2016 07:07:

[...]
goedemorgen aandeeltje,
welke info had je graag? Ik heb nog tijd tot deze middag door de tijdzones alvorens de mail naar Steve te formuleren en te sturen. Ook andere forumleden die gerichte vragen hebben??? Ik plan de mail tegen de middag de versturen dus ik wacht op jullie input. GLTA
Hoi Viper, voor zover je er info uit krijgt gezien de gelijke informatieplicht die hij heeft.

1. Wat we moeten afleiden uit het gegeven dat de freefloat is toegenomen nadat RWC zijn belang van 10 procent heeft verkocht en er verder geen belangenmeldingen zijn opgedoken. En de koers daarna van 16,50 nog eens 2 euro verder daalde.

2. Wat ik al schreef: hoe zit het met de Ancuabemijn (in eerste instantie Q3, en nu?). Waarom ze nooit meer van spreken van de siliconenfabriek in het MO. Wat mijn ziens not done is. Is het uitstel of afstel?

3. Of ze de duurdere dollar al beginnen te voelen?
Vogeltje71
0
zien we weer 12,50 en 66 ordertjes.. het zou beter zijn als het er uit ziet zoals bij AM (600 2033 1807 2923) #geneuzel
Jeppe1
0
quote:

dasD schreef op 7 december 2016 09:38:

15 gaan we aantikken vandaag
Niet meer te stoppen
Ziet er nog niet naar uit!
Vogeltje71
0
Misschien na morgen/ECB dat het aandeel met rust wordt gelaten. De orders van 50 die nu weer continu aanwezig zijn, moeten toch een doel hebben? Hopelijk in ieder geval eindig zijn..
viper one
0
goede morgen iedereen,
dit is de voorlopige draft van de mail die ik om 12 uur deze middag ga versturen naar de Steve. Als er nog bijkomende vragen zijn die moeten toegevoegd worden, graag input. grtss Viper one
Good morning Sir,
This time I choose for a different approach. I asked the members from the forum if they had questions to try and centralize them in order to minimize the mails sent to you.
Here goes,
Are there already deals closed on the delivery of lithium to customers ?
What is the realistic timetable concerning the first deliveries of lithium?
What is the progress on the graphite production and if possible timetable?
Considering the hype in driving electrical, the battery plants should be working on deals with firms like AMG to ensure their off take on lithium?
What should we think about the increase in freefloat since the partial sell from RWC and the fact that since that moment there were no new updates in the share structure? Why the drop to 16.5€ and the further descent in stockprice to the actual level?
What is the current status on the Ancuabemine which was expected to open in the third quarter 2016?
What is the status on the siliconfactory in the Middle East? Is there a delay or did the project end?
Does the rise of the dollar effect AMG in a negative way?
Sir, I saved the best question for the end…
When is the best time to buy AMG stock?
I know it will not be easy to answer this questions in an adequate way, but much members are getting anxious and think “something fishy” is going on… ?
Sincerely yours
Kris

aandeeltje!
1
quote:

viper one schreef op 7 december 2016 10:27:

goede morgen iedereen,
dit is de voorlopige draft van de mail die ik om 12 uur deze middag ga versturen naar de Steve. Als er nog bijkomende vragen zijn die moeten toegevoegd worden, graag input. grtss Viper one
Good morning Sir,
This time I choose for a different approach. I asked the members from the forum if they had questions to try and centralize them in order to minimize the mails sent to you.
Here goes,
Are there already deals closed on the delivery of lithium to customers ?
What is the realistic timetable concerning the first deliveries of lithium?
What is the progress on the graphite production and if possible timetable?
Considering the hype in driving electrical, the battery plants should be working on deals with firms like AMG to ensure their off take on lithium?
What should we think about the increase in freefloat since the partial sell from RWC and the fact that since that moment there were no new updates in the share structure? Why the drop to 16.5€ and the further descent in stockprice to the actual level?
What is the current status on the Ancuabemine which was expected to open in the third quarter 2016?
What is the status on the siliconfactory in the Middle East? Is there a delay or did the project end?
Does the rise of the dollar effect AMG in a negative way?
Sir, I saved the best question for the end…
When is the best time to buy AMG stock?
I know it will not be easy to answer this questions in an adequate way, but much members are getting anxious and think “something fishy” is going on… ?
Sincerely yours
Kris

Ik denk dat je niet overal antwoord op krijgt :-)

Maar nog eentje: hoe zit het met de eerder aangekondigde bestuursverandering? Nooit meer iets van vernomen.
452 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 19 20 21 22 23 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 23 apr 2024 17:35
Koers 23,280
Verschil -0,240 (-1,02%)
Hoog 23,520
Laag 22,960
Volume 117.898
Volume gemiddeld 244.187
Volume gisteren 146.992

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront