TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

VOORTS schreef op 13 december 2016 11:37:

[...]

HG een draai om zijn oren geven helpt wellicht!!!

quote:

tatje schreef op 13 december 2016 14:00:

Ik vaak gelezen op dit forum.

Consumer gaat naar Mevrouw, dus de founders.

Hoe doen ze dat dan.

Dus mevrouw doet een bod op consumer en dan gaat het dus naar mevrouw.

Als een andere partij een hoger bod doet, hoe zit dat dan. !!!!!!!

Ik denk dat het anders kan gaan !

Apple koopt Tom Tom .

Apple verkoopt dan consumer aan de founders en Telematics aan Verizon.

Verizon neemt voor Telematics en Fleetmatics de kaarten af bij Apple.

Tja, ik heb het over puzzelstukjes ,Xynix heeft het over het krachtenveld.

The end game nadert en dus welke puzzelstukjes gaan een krachtenveld vormen en welk krachtenveld gaat winnen.

De partners van Tom Tom, normaal zou je van die namen dromen.

Wordt wakker, het is werkelijkheid :-)

quote:

potpourri schreef op 13 december 2016 13:42:

[...]

AB
meer dan dat er zou een nieuwe CEO aangetrokken moeten worden, dan kan TT los, HG kan niet veranderen, zit compleet vastgebakken.

Apple heeft nu hetzelfde probleem Tim Cook gaat het niet meer doen voor Apple, ook daar moet een nieuwe man aan het roer, een frisse wind , een andere benadering, enkel daar gaan ze geen jaren wachten, denk dat Tim Cook in 2018 vervangen gaat worden.
HG hopelijk volgend jaar, mag ook wel na 10 jaar plus.

de Trump-wave gaat sowieso ook binnen het bedrijfsleven voor een compleet andere benadering zorgen, er gaan meer street-smart Managers aan het bewind komen, minder intellectuele techneuten en meer money-driven-guys.
bij Morgan gaan ze hands-on Traders/Directors al meer vrijheden geven

is allemaal goed nieuws voor aandelen, maar zal wel meer risk geven, en gaat ook wel wat bust and boom handel meebrengen, da's dan weer goed voor hedge fondsen.

ziet er allemaal spannend uit voor 2017

quote:

groeibriljant schreef op 13 december 2016 11:16:

[...]

Ik denk inderdaad dat Google ziet dat ze aan alle kanten worden ingehaald. Dat hun concept niet klopt (veel te complex, veel te duur en veel te laat op de markt).
HAD level 4 en 5 gaat eerst op de snelwegen komen. En dat komt nu heel snel. In de steden is dat echter nog minstens 10 jaar weg (m.u.v. enkele gecontroleerde gebieden). Wellicht zelfs nog langer volgens sommige AI-experts (in centrum Amsterdam moet je als automobilist soms de regels overtreden; doen de fietsers en voetgangers daar namelijk ook).
Dus kiest Google nu eieren voor zijn geld; het concept zonder stuur en pedalen wordt kennelijk in de koelkast gezet. Dan blijft er weinig over en zullen ze moeten samenwerken met autofabrikanten. En juist die vertrouwen Google voor geen meter. Google zoekt al jaren samenwerking. De huidige samenwerking met Fiat Chrysler is ook niet veel meer dan dat Google in de USA 100 Chrysler-busjes heeft besteld en die laat ombouwen voor testen met eigen spulletjes. Dat worden dus kennelijk testen met chauffeur.

Volvo en Uber hebben nu de samenwerking gezocht met Nvidia en TomTom. Die lopen voorop in veiligheid en de technologie is nu beschikbaar. Google wil kennelijk dit gat met Uber dichten.

Tesla leert ook snel. Hebben Mobileye de deur uitgeschopt en voor Nvidia en Bosch gekozen (als ze hun Autopilot veilig willen krijgen dan hebben ze ook TomTom nodig; Bosch en TomTom testen al langere tijd samen in Tesla-modellen)

Ben benieuwd welke aankondigingen we begin januari op de CES gaan zien. Tesla zou voor TomTom de beste deal zijn op dit moment. Niet qua omzet, maar qua uitstraling naar de markt.

quote:

de speurneus schreef op 13 december 2016 14:30:

[...]
Dit is wel weer een post hoor....Google dat eieren voor z'n geld moet kiezen.
Nee TomTom is echt de beste. Er is echter geen hond die z'n centen er in wil steken. Ja met de mond met maar niet met keiharde euro's.
Tesla. Ik weet het niet. Lijkt me niks. Ik zou liever gaan voor deals met de top 5 van de autoindustrie.

quote:

tatje schreef op 13 december 2016 14:00:

Ik vaak gelezen op dit forum.

Consumer gaat naar Mevrouw, dus de founders.

Hoe doen ze dat dan.

Dus mevrouw doet een bod op consumer en dan gaat het dus naar mevrouw.

Als een andere partij een hoger bod doet, hoe zit dat dan. !!!!!!!

Ik denk dat het anders kan gaan !

Apple koopt Tom Tom .

Apple verkoopt dan consumer aan de founders en Telematics aan Verizon.

Verizon neemt voor Telematics en Fleetmatics de kaarten af bij Apple.

Tja, ik heb het over puzzelstukjes ,Xynix heeft het over het krachtenveld.

The end game nadert en dus welke puzzelstukjes gaan een krachtenveld vormen en welk krachtenveld gaat winnen.

De partners van Tom Tom, normaal zou je van die namen dromen.

Wordt wakker, het is werkelijkheid :-)

quote:

Johnny Loseitall schreef op 13 december 2016 15:01:

[...]

De werkelijkheid is een schamele koers van 7.87.....

quote:

Crash Bandicoot schreef op 13 december 2016 16:16:

@PP

Een apple en een ei natuurlijk.

quote:

tatje schreef op 13 december 2016 16:22:

IK ga mee, met een Tom Tom, Apple kenner bij uitstek.

Roger C. Lanctot

www.linkedin.com/pulse/its-tomtom-tim...

Ik denk ook dat het volgende bedrag een bodem is.

De founders en friends en de stichting bepalen helemaal alleen de prijs en niemand anders !

But, again, TomTom is no doubt looking for an $8B-$10B exit at least.

Als ik kijk naar de kansen en naar de partners, dan ga ik ook voor minimaal 45 euro p/a.

Tja Potpourri vraagt mijn mening en dan geef ik deze !

Door alle PBs en versprekingen en ( Tesla ik kan hier geen antwoord opgeven ) semi ontkenningen, heeft 2016 mijn mening versterkt, ondanks de huidige koers.

We zullen het zien.

Blijf ik ieder geval heel long !

Potpourri, gewoon mijn mening en daar handel ik naar.

Ik voel me al winnaar, maar of ik het ook word.

Tja, het kan vriezen en het kan dooien.

Maar de end game voor de SDC en heel veel meer, Giet Oan.