TomTom « Terug naar discussie overzicht

Tom Tom Januari 2017

3.615 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 ... 177 178 179 180 181 » | Laatste
Beperktedijkbewaking
0
quote:

xynix schreef op 26 januari 2017 09:35:

Bovenstaande post mag je als niet geschreven beschouwen. Ik haal hem niet weg om te voorkomen dat er nog meer verwarring rond forum-manipulatie ontstaat. Ik liep wat achter met bijlezen. Zag inmiddels dat het FD, net als ik gisteren snel het explosieve karakter voor de AFM onderkende. En die klunzen hebben dat dus nu alleen maar versterkt. Dit gaat nu vast een straatje krijgen!!!!!
Niks weghalen. Gewoon volhouden.

Zelf ben ik er als LT-belegger niet zo mee bezig. Maar wel als het om het functioneren van overheidsorganen gaat. Ik kan woest worden als die falen.
En dat gaat om meer dan iets lulligs bij de free float.

Het is het Trump-tijdperk, Rutte gaat er tegenaan schuren.
Ik moet ervan kotsen, het fatsoenlijke CDA-woord is 'vommiteren'.
[verwijderd]
0
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 26 januari 2017 20:08:

[...]
Niks weghalen. Gewoon volhouden.

Zelf ben ik er als LT-belegger niet zo mee bezig. Maar wel als het om het functioneren van overheidsorganen gaat. Ik kan woest worden als die falen.
En dat gaat om meer dan iets lulligs bij de free float.

Het is het Trump-tijdperk, Rutte gaat er tegenaan schuren.
Ik moet ervan kotsen, het fatsoenlijke CDA-woord is 'vommiteren'.

Van der Steur treedt af. Eindelijk. Zal jou (mij in ieder geval wel) goed doen!
apollo
0
quote:

Hik schreef op 26 januari 2017 20:16:

[...]

Van der Steur treedt af. Eindelijk. Zal jou (mij in ieder geval wel) goed doen!
Nu the Donald nog
holenbeer
0
quote:

Hik schreef op 26 januari 2017 20:16:

[...]

Van der Steur treedt af. Eindelijk. Zal jou (mij in ieder geval wel) goed doen!
Die zal wel ergens burgemeester gemaakt worden. Heb nu al medelijden met die burgers. Beter idee: stuur hem maar naar Brussel.
[verwijderd]
0
quote:

holenbeer schreef op 26 januari 2017 20:25:

[...]
Die zal wel ergens burgemeester gemaakt worden. Heb nu al medelijden met die burgers. Beter idee: stuur hem maar naar Brussel.
Hij zal eerst wel een bijbaantje nemen tot zijn wachtgeldregeling afloopt. Zó veel capaciteiten heeft ie nou ook weer niet. Ik denk dat hij maar eens contact moet gaan zoeken met Wakkie...
Tom2HD
2
TomTom staat prominent op de Europese website van U-Connect,
het entertainment-/navigatiesysteem van Fiat, Chrysler, Alpha Romeo, Jeep. (FCA)
Op de Amerikaanse site is dat zo niet terug te vinden.

www.driveuconnect.eu/en/features/ucon...
[verwijderd]
1
quote:

Dutchy Ron schreef op 26 januari 2017 21:29:

Een eventuele deal TT - Tesla moet uiterlijk eind 2017 bekend zijn
smartstocknews.com/61976-tesla-motors...
Mijn idee; Tesla heeft op dit moment de grootste vloot met Deeplearning technologie rondrijden die er is. Deze vloot wordt almaar groter en leert van elkaar. Dit is een real-life 'training-database' voor Nvidia's Drive PX2. Ondertussen maken ze achteloos ook nog eens via probe 'harvesting' bijbehorende HD-Maps met o.a. lane-center informatie, slopes etc. Op deze manier zijn ze dus geheel zelfvoorzienend en doen alles op eigen kracht. Het idee dat ze zoiets als RoadDNA of REM gebruiken past in mijn optiek niet bij de vooruitstrevendheid van Musk.
DerksVisie
2
quote:

Hik schreef op 26 januari 2017 21:40:

[...]

Mijn idee; Tesla heeft op dit moment de grootste vloot met Deeplearning technologie rondrijden die er is. Deze vloot wordt almaar groter en leert van elkaar. Dit is een real-life 'training-database' voor Nvidia's Drive PX2. Ondertussen maken ze achteloos ook nog eens via probe 'harvesting' bijbehorende HD-Maps met o.a. lane-center informatie, slopes etc. Op deze manier zijn ze dus geheel zelfvoorzienend en doen alles op eigen kracht. Het idee dat ze zoiets als RoadDNA of REM gebruiken past in mijn optiek niet bij de vooruitstrevendheid van Musk.
Je moet niet bezuinigen op een heel gevoelig onderwerp, zoals een mensenleven. Zelfrijdende auto's moeten echt heel betrouwbaar worden zal de wetgeving het toelaten. Tesla heeft zelf al ondervonden dat 1 fataal ongeluk direct zeer veel slechte publiciteit oplevert. Daardoor hebben zij allerlei maatregelen genomen om een tweede ongeluk te voorkomen. Om te beginnen Mobileye de deur uit gedaan daarna AutoPilot aangepast zodat de auto vanzelf stopt als je je handen van het stuur houdt. En later zelfs nieuwe hardware op de auto gezet omdat de huidige gebruikte sensoren toch niet veilig genoeg bleken.

Dus de vraag is niet of je zonder RoadDNA/HD-maps kan, maar durf je het risico te nemen om deze technologie niet te gebruiken?

[verwijderd]
0
quote:

DerksVisie schreef op 26 januari 2017 21:52:

[...]

Je moet niet bezuinigen op een heel gevoelig onderwerp, zoals een mensenleven. Zelfrijdende auto's moeten echt heel betrouwbaar worden zal de wetgeving het toelaten. Tesla heeft zelf al ondervonden dat 1 fataal ongeluk direct zeer veel slechte publiciteit oplevert. Daardoor hebben zij allerlei maatregelen genomen om een tweede ongeluk te voorkomen. Om te beginnen Mobileye de deur uit gedaan daarna AutoPilot aangepast zodat de auto vanzelf stopt als je je handen van het stuur houdt. En later zelfs nieuwe hardware op de auto gezet omdat de huidige gebruikte sensoren toch niet veilig genoeg bleken.

Dus de vraag is niet of je zonder RoadDNA/HD-maps kan, maar durf je het risico te nemen om deze technologie niet te gebruiken?

Het gaat nu echt heel hard met AI/Machinelearning hoor.
Kijk eens wat Cruise Automation (GM) in druk stadsverkeer (Level-4) al kan:
www.driverless.id/news/video-breakdow...
DerksVisie
0
quote:

Hik schreef op 26 januari 2017 22:03:

[...]

Het gaat nu echt heel hard met AI/Machinelearning hoor.
Kijk eens wat Cruise Automation (GM) in druk stadsverkeer (Level-4) al kan:
www.driverless.id/news/video-breakdow...
Ziet er inderdaad indrukwekkend uit! Maar gelukkig gebruiken ook zij HD-Maps:

As a Mapping Technician, you'll play an important role in bringing self driving cars to the world. Our specialized maps are required before we can put our self driving cars on the road. In this role you will help label our high definition maps and identify features (like lane locations and traffic control devices) so that our car understand how to interact in the world. The layers are added using a layers-based editing software similar to Photoshop/Illustrator.

jobs.lever.co/cruise/480b2ccc-6e6a-4d...
[verwijderd]
0
quote:

DerksVisie schreef op 26 januari 2017 22:11:

[...]

Ziet er inderdaad indrukwekkend uit! Maar gelukkig gebruiken ook zij HD-Maps: jobs.lever.co/cruise/480b2ccc-6e6a-4d...

As a Mapping Technician, you'll play an important role in bringing self driving cars to the world. Our specialized maps are required before we can put our self driving cars on the road. In this role you will help label our high definition maps and identify features (like lane locations and traffic control devices) so that our car understand how to interact in the world. The layers are added using a layers-based editing software similar to Photoshop/Illustrator.
Ze maken eerst een 'ground-truth' map à la Google. Tesla heeft dat nooit gedaan. Ook niet met de vorige versie Autopilot. Maar het ging mij ook vooral over de robuustheid van de Driving Policy. Niet urenlang wachten op een veilige situatie zoals die Google Auto's van voorheen, maar veel meer een menselijke manier van rijden en reageren op situaties.
Dokus
0
quote:

Hik schreef op 26 januari 2017 21:40:

[...]

Mijn idee; Tesla heeft op dit moment de grootste vloot met Deeplearning technologie rondrijden die er is. Deze vloot wordt almaar groter en leert van elkaar. Dit is een real-life 'training-database' voor Nvidia's Drive PX2. Ondertussen maken ze achteloos ook nog eens via probe 'harvesting' bijbehorende HD-Maps met o.a. lane-center informatie, slopes etc. Op deze manier zijn ze dus geheel zelfvoorzienend en doen alles op eigen kracht. Het idee dat ze zoiets als RoadDNA of REM gebruiken past in mijn optiek niet bij de vooruitstrevendheid van Musk.
Ik vrees ook dat je gelijk hebt Hik. Roep al een tijdje dat nvidia de grootste concurrent van TT is
[verwijderd]
1
Gisteren een grappig gedichtje op Radio 4 gehoord in het kader van de week van de Poëzie.

Mijn opa was een oude soldaat
En gaf mij laatst een Duitse granaat
Tegenwoordig zie je die eigenlijk nooit
Maar vroeger werd je er mee dood gegooid


Mag wel even in het kader van het wakker worden met een glimlach, hè?!
Dokus
0
quote:

DerksVisie schreef op 26 januari 2017 21:52:

[...]

Je moet niet bezuinigen op een heel gevoelig onderwerp, zoals een mensenleven. Zelfrijdende auto's moeten echt heel betrouwbaar worden zal de wetgeving het toelaten. Tesla heeft zelf al ondervonden dat 1 fataal ongeluk direct zeer veel slechte publiciteit oplevert. Daardoor hebben zij allerlei maatregelen genomen om een tweede ongeluk te voorkomen. Om te beginnen Mobileye de deur uit gedaan daarna AutoPilot aangepast zodat de auto vanzelf stopt als je je handen van het stuur houdt. En later zelfs nieuwe hardware op de auto gezet omdat de huidige gebruikte sensoren toch niet veilig genoeg bleken.

Dus de vraag is niet of je zonder RoadDNA/HD-maps kan, maar durf je het risico te nemen om deze technologie niet te gebruiken?

Het heeft een reden dat tesla zijn autopilot in fases uitrolt. Nu alleen als je langzamer rijdt dan 45 mp/h. Dit geeft de PX2 veel tijd om te "leren". Maps in orde te maken. hoe meer data er verkregen wordt hoe beter dat apparaat gaat functioneren.

Ik denk al een tijdje dat TomTom niet betrokken is bij Tesla. De px2 kan het prima in zijn eentje af. Mijn vrees wordt waarheid. hdmaps van TT zijn straks niet meer nodig. Die worden door de px2 zelf gemaakt.
[verwijderd]
0
quote:

Dokus_ schreef op 27 januari 2017 08:35:

[...]
Het heeft een reden dat tesla zijn autopilot in fases uitrolt. Nu alleen als je langzamer rijdt dan 45 mp/h. Dit geeft de PX2 veel tijd om te "leren". Maps in orde te maken. hoe meer data er verkregen wordt hoe beter dat apparaat gaat functioneren.

Ik denk al een tijdje dat TomTom niet betrokken is bij Tesla. De px2 kan het prima in zijn eentje af. Mijn vrees wordt waarheid. hdmaps van TT zijn straks niet meer nodig. Die worden door de px2 zelf gemaakt.
Als dat scenario zich inderdaad zo zou gaan afspelen dan wordt het zaak voor TomTom om hun opgebouwde kennis (en vooral ook hun marktleiderschap in Traffic) snel onder te gaan brengen bij een grotere partij. Bij "de dood of de gladiolen" mijmeren meer mensen over gladiolen dan over de dood. Endgame is niet per definitie synoniem met hoofdprijs.

Als jouw scenario zou kloppen dan is dat natuurlijk ook voor de Duitsers zeer bedreigend en mogelijk reden om TomTom en HERE samen te voegen.
Kazoo
0
quote:

Dokus_ schreef op 27 januari 2017 08:35:

[...]

Het heeft een reden dat tesla zijn autopilot in fases uitrolt. Nu alleen als je langzamer rijdt dan 45 mp/h. Dit geeft de PX2 veel tijd om te "leren". Maps in orde te maken. hoe meer data er verkregen wordt hoe beter dat apparaat gaat functioneren.

Ik denk al een tijdje dat TomTom niet betrokken is bij Tesla. De px2 kan het prima in zijn eentje af. Mijn vrees wordt waarheid. hdmaps van TT zijn straks niet meer nodig. Die worden door de px2 zelf gemaakt.
Interessante vraag voor de beleggersdag op 10 feb.

Iedereen is het eens dat je een HDmap nodig hebt voor level 4/5 maar tot nu toe is de aanname dat die alleen van Here of TT kunnen komen. Laat ze op 10 feb maar eens uitleggen of een dergelijke map niet ook gewoon door NVidia gemaakt kan worden, on the go en met veel meer tegelijkertijd. Dan heb je die jaren voorsprong zou ingehaald.
3.615 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 ... 177 178 179 180 181 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 23 apr 2024 12:23
Koers 5,490
Verschil +0,030 (+0,55%)
Hoog 5,560
Laag 5,450
Volume 256.217
Volume gemiddeld 313.662
Volume gisteren 957.240

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront