TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom februari 2017

3.568 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 ... 175 176 177 178 179 » | Laatste
VanillaSky
0
quote:

W schreef op 22 februari 2017 18:18:

@ V-sky, dat is t probleem
analisten gaan ook uit van afgerond estimate 2018 / 36ct wpa, e2019 45 ct en e2020 55/65ct, maar die multiple voor het aandeel van 35x de winst die gaan ze niet aanhouden als TT dan niet veel hogere omzetten gaat draaien en ook winsten van euro's ipv van dubbeltjes in t vooruitzicht geeft, anders zakt die multiple gewoon naar 15 X

enkel voor sterk groeiende bedrijven qua omzet , of sterk performance gedreven winstverwachtingen die geeft men een hoge multiple, of je moet nog altijd in een 'hype' zitten dan gaat 75% aan krankzinnige waarderingen, maar eens komt men terug op aarde.

het blijft toch zo bij TT dat de echte waarde zit in de bezittingen en hoe strategisch zijn deze voor derden om te bezitten.
Here was 2,8 (euro) miljard waard voor de Duitsers
Fleetmatics 2,4 ($) miljard waard voor Verizon

maar daar was de aankoop reden niet basis verdien-model, doch basis strategische waarde
TT met een no-sale policy, moet het hebben van het verdien-model en dan hangt de koers toch echt af van omzet-winst-hype ( en die laatste zorgt voor een extravagante multiple, maar die blijven niet )

het grote geld aan TT te verdienen is als er iemand aan de deur klopt, niet als klant, maar als potentieel nieuwe eigenaar.
Inderdaad dan handelen we waarschijnlijk niet meer aan >30x de adjusted wpa..tenzij die groei ook na 2020 doorzet.

En ook de analisten zijn al keer op keer getemperd in hun estimates, pak de rapporten van midden 2015 er maar eens bij (nog maar anderhalf jaar geleden). Toen waren de ramingen echt VEEL hoger.

We gaan het zien, een 12 euro moet er (ook gezien de assets) toch wel weer een keer inzitten op welke manier dan ook maar ik voorzie nog geen megakoers of bluesky scenario.

JLE2
1
quote:

de speurneus schreef op 22 februari 2017 16:15:

Echt niet grappig.
Maar hij heeft helaas wel gelijk.
De verwaande prutsers welke zich HET MANAGEMENT mogen noemen van TomTom doen er alles aan om vooral GEEN aandeelhouderswaarde te creeren.
Daarentegen zorgen ze wél erg goed voor zichzelf met hun optieconstructies....
[verwijderd]
1
quote:

Dokus_ schreef op 22 februari 2017 18:13:

[...]

Kan ik jou niet inhuren als beleggingadviseur ??
haha

ben pensionado en ik zit er net als iedereen met regelmaat naast, maar ben wel opgegroeid in deze business, dus ik hedge en ik doe aan damage control en ik ga voor jaarlijks rendement, zodra ik niet meer bij machte ben er aan te verdienen , kap ik er onmiddellijk mee, maar ik probeer in mijn gespreide porto, zowel voor sector als voor individuele aandelen altijd een balans te vinden binnen een risico-profiel en daar ben ik zeer gedisciplineerd in.

het is helemaal niet erg op een aandeel te verliezen, die heb je er altijd tussen zitten, maar je kunt je enkel bleeders veroorloven , zolang de anderen genoeg binnenhalen om dit te sponsoren, zodra de goedlopende beginnen te haperen , moet je onmiddellijk ( hoe bullish ) je ook bent op dit of dat aandeel, deze neutraliseren, je moet 't nooit zo ver laten komen dat een paar slechte aandelen je totale porto gaan verzieken voor rendement.

Dokus, praat eens met een goede account Manager bij de Bank, werk met hem uit welk risico profiel je wilt lopen, die kunnen je echt helpen.

JLE2
0
quote:

groeibriljant schreef op 22 februari 2017 16:38:

[...]

De kost gaat voor de baat en de winsten zijn bij TomTom de afgelopen 5 jaar giga gedrukt door de extra ontwikkelingskosten voor het real-time platform. Vele en vele honderden miljoenen direct als kosten afgeboekt.

Winst op deze kaarten database zit er nu eindelijk aan te komen.
Is eigenlijk al binnen via het orderboek Automotive dat spectaculair is gegroeid naar richting de 1 miljard.

De omzet Maps (automotive + licensin) en Telematics van TomTom gaat de komende 4 jaar met 15% per jaar groeien naar 750 miljoen.
Marge op deze saas-omzet is 85-90%.
Dit soort verhalen lees ik inderdaad al jaren van enkele vaste posters.
Helaas komt er weinig tot niets van uit...
Reken er maar gerust op dat HG en zijn dubieuze maatjes er de aankomende jaren weer alles aan zullen doen om de verwachtingen te downgraden.
Het word tijd voor een nieuw management welke WÉL aan de aandeelhouders gaan denken !
JLE2
2
quote:

*Justin* schreef op 22 februari 2017 18:22:

[...]

Goddijn gaf ook een (verkapte) outlook voor Consumer 2020.
En dat was geen 200-300 mio. Gemist zeker?
Jammer dat ie ook een omzetwaarschuwing heeft gegeven ,vervolgens zijn marionet Taco even verteld dat de kaartenwaarde ook naar verhouding 80/20(Here/TT) moet worden gewaardeerd etc.
Even de roze bril afzetten graag...

[verwijderd]
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 22 februari 2017 16:44:

Neem een voorbeeld aan het Management van Unilever die iets doen naar hun AANDEELHOUDERS
Unilever is een "normaal" bedrijf waarvan de certificaten op de beurs zijn genoteerd. Nu kraft Heinz een bod heeft uitgebracht gaan ze in Rotterdam ineens over aandeelhouderswaarde praten en een studie laten uitvoeren met mogelijke uitkomst een opsplitsing van het bedrijf....

Misschien een ideetje voor goddijn?
[verwijderd]
1
quote:

*Justin* schreef op 22 februari 2017 18:22:

[...]
Goddijn gaf ook een (verkapte) outlook voor Consumer 2020.
En dat was geen 200-300 mio. Gemist zeker?
Uitspraken van Goddijn over consumer zijn na "firing on 4 cilinders" en "verdubbeling van Sport in 2016" bijzonder ongeloofwaardig geworden. Dus je kunt maar beter op je eigen gezonde vestand afgaan t.a.v. Consumer. En dat gezonde verstand zegt dat TomTom simpelweg niet het vereiste innovatievermogen heeft om een succes te kunnen worden in een sector waar je met ultrakorte PDC's te maken hebt. Dan red je het niet met het copycatten van Garmin. Buiten de Spark hebben weinig succesvols uit de gaarkeuken van Corinne en Peter Frans zien komen. En die Spark begint ook behoorlijk "bejaard" te worden als ik die vergelijk met bijvoorbeeld de Samsung Gear Fit 2. Consumer gaat vanaf 2017 behoorlijk down the drain.
[verwijderd]
1
Laat Tesla de verlossende woorden maar geven om 22.00 uur om TomTom een move up te laten maken Goddijn gaat het nooit doen
Mijn hoop is dus gewoon dat een partij het konijn laat horen en zien
VanillaSky
0
quote:

xynix schreef op 22 februari 2017 19:58:

[...]
Uitspraken van Goddijn over consumer zijn na "firing on 4 cilinders" en "verdubbeling van Sport in 2016" bijzonder ongeloofwaardig geworden. Dus je kunt maar beter op je eigen gezonde vestand afgaan t.a.v. Consumer. En dat gezonde verstand zegt dat TomTom simpelweg niet het vereiste innovatievermogen heeft om een succes te kunnen worden in een sector waar je met ultrakorte PDC's te maken hebt. Dan red je het niet met het copycatten van Garmin. Buiten de Spark hebben weinig succesvols uit de gaarkeuken van Corinne en Peter Frans zien komen. En die Spark begint ook behoorlijk "bejaard" te worden als ik die vergelijk met bijvoorbeeld de Samsung Gear Fit 2. Consumer gaat vanaf 2017 behoorlijk down the drain.
Als je de omzet outlook voor 2017 ziet kan je niet anders dan concluderen dat consumer weer in rap tempo verder afkalft. De 10% groei voor de overige 3 BUs is immers gecommuniceerd. Heb ook al vaker aangegeven, sports is best leuk maar om van een zeg maar nihile omzet procentueel flink te groeien is niet zo moeilijk als bekend merk/bedrijf, zeker niet met het geld wat ze eraan uitgeven, maar om hier een flinke business van te bouwen dat gaat niet zo makkelijk worden. Ik denk dit jaar nog max. 25% groei in sports daarna terug naar maximaal double digit.

Het grootste probleem is gewoon die enorm hoge overhead en geen zicht op forse topline groei. Gezien er geen enkel signaal is dat ze openstaan voor wijziging van structuur blijf je dus zitten met een bedrijf van zeg in 2020 ca. 1000 - 1100 mio omzet en een overhead van 600-625mio. Dan is het moeilijk om ooit een adjusted wpa van 1 euro te gaan schrijven ben ik bang.
[verwijderd]
1
quote:

moneymaker_BX schreef op 22 februari 2017 20:11:

Laat Tesla de verlossende woorden maar geven om 22.00 uur om TomTom een move up te laten maken Goddijn gaat het nooit doen
Mijn hoop is dus gewoon dat een partij het konijn laat horen en zien
Zie die ramp toerist nog in staat om het keihard te ontkennen.
[verwijderd]
1
Als je de omzet outlook voor 2017 ziet kan je niet anders dan concluderen dat consumer weer in rap tempo verder afkalft.

Even serieus. Dat weet toch niemand. .....dat is toch gewoon afwachten. Het kan zelfs weer aantrekken, of stabiel blijven. Dus onzin om dit hier te zeggen. Verder succes!!
[verwijderd]
0
ik heb de wekker gezet op 22.00uur verwacht dat Tesla de naam TomTom gaat laten vallen
Starbuck
0
Heel goed Moneymaker, hoop dat jij ons vanavond dan als 1e kunt verblijden met goed nieuws ;-)
[verwijderd]
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 22 februari 2017 20:32:

ik heb de wekker gezet op 22.00uur verwacht dat Tesla de naam TomTom gaat laten vallen
Power nep
[verwijderd]
0
Wie helpt ons uit ons lijden dmv een openbaar bod?
Begin die zakkenvullende clown en de rest van het bestuur knap zat te worden.
[verwijderd]
0
quote:

xynix schreef op 22 februari 2017 19:58:

[...]
Uitspraken van Goddijn over consumer zijn na "firing on 4 cilinders" en "verdubbeling van Sport in 2016" bijzonder ongeloofwaardig geworden. Dus je kunt maar beter op je eigen gezonde vestand afgaan t.a.v. Consumer. En dat gezonde verstand zegt dat TomTom simpelweg niet het vereiste innovatievermogen heeft om een succes te kunnen worden in een sector waar je met ultrakorte PDC's te maken hebt. Dan red je het niet met het copycatten van Garmin. Buiten de Spark hebben weinig succesvols uit de gaarkeuken van Corinne en Peter Frans zien komen. En die Spark begint ook behoorlijk "bejaard" te worden als ik die vergelijk met bijvoorbeeld de Samsung Gear Fit 2. Consumer gaat vanaf 2017 behoorlijk down the drain.
Toch wel apart, HG staat bekend als een terughoudende man in zijn uitspraken.
Ik en velen met mij dachten dat hij deze uitspraken dus niet zo maar deed.
VanillaSky
0
quote:

TromDom schreef op 22 februari 2017 20:21:

Als je de omzet outlook voor 2017 ziet kan je niet anders dan concluderen dat consumer weer in rap tempo verder afkalft.

Even serieus. Dat weet toch niemand. .....dat is toch gewoon afwachten. Het kan zelfs weer aantrekken, of stabiel blijven. Dus onzin om dit hier te zeggen. Verder succes!!
Klopt garanties zijn er niet. Het enige wat we weten is de trend van de afgelopen jaren, en wat het management ons verteld in de outlook en dan kan je die conclusie trekken. Gezien ze over het algemeen spot on zijn (afgelopen jaar helaas wat te positief) durf ik daar dus wel vanuit te gaan.
Maar zekerheden bestaan inderdaad niet, misschien vinden ze dit jaar wel een unieke gadget uit en haalt TT 2 miljard omzet.
3.568 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 ... 175 176 177 178 179 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 25 apr 2024 17:35
Koers 5,575
Verschil -0,155 (-2,71%)
Hoog 5,725
Laag 5,505
Volume 419.134
Volume gemiddeld 321.259
Volume gisteren 524.733

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront