TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

VOORTS schreef op 22 maart 2017 10:06:

En de luiken gaan open, je kan je lol op straks bij een echte crash.

quote:

tatje schreef op 22 maart 2017 09:18:

[...]

Als niemand verkoopt, gaat de koers vanzelf omhoog.

Anders moeten ze zelf lager verkopen aan de kleine koper.

We zullen het zien.

ooit zei iemand van TT.

Ik zou the end game het liefst vanaf de tribune bekijken.

Wat zouden ze daar mee bedoelen :-)

Let the sun shine :-)

quote:

PGV schreef op 22 maart 2017 10:10:

[...]

Ja, dan kunnen we de 6-6,50 weer op gaan zoeken, en dan duurt het een hele tijd voor je de 8,50-8,90 weer gaat zien.
Het is jammer dat HG het niet het moment heeft genomen,om de koers te laten knallen.

quote:

RickBreda schreef op 22 maart 2017 10:13:

Het witteboordentuig kan niet omeindig zijn gaan blijven gaan.
Wie het onderste uit de shorterskan wil krijgt de dekael op zijn neus!
TT is hot, TT blijft hot en wordt alleen maar interessanter gezien de snel groeiende ontwikkelingen.
Komt goed met TT en de huidige belachelijk lage koers!

quote:

xynix schreef op 22 maart 2017 10:15:

Het enige wat helpt is als het sluiten van eerder geopende shortposities nu toch wat minder gemakkelijk gaat dan men wellicht gehoopt had, omdat er geen zwaan-kleef-aan verkopers meer te vinden zijn.

Helaas zullen we de hoop niet kunnen vestigen op bodem vissende instappers. Daar zorgt de boardroom met hun publicatiestijl wel voor. Als dit een onder-onsje met de shorters is dan draagt de board in ieder geval keurig zijn steentje bij met het NIET publiceren van wezenlijk koersgevoelig nieuws.

quote:

harrysnel schreef op 22 maart 2017 10:11:

[...]

Een simpel plan:

Mw Vigreux verkoopt haar aandelen in TomTom aan een strategische partij als Microsoft, IBM, NVIDIA, Bosch....voor E12 per aandeel. Deze "strategische partij met diepe zak" krijgt een belang van ruim 11% in TT en zal in toekomst bijdragen aan het ontwikkelen/onderhouden van de Maps door groot deel van de kosten op zich te nemen. De strategische partij verkrijgt hiermee wat zeggenschap en kan de investeringen sturen in gewenste richting.

De verkoop levert Madam ongeveer E300mln op. E200 mln gebruikt ze hiervan om Consumer naar privé te nemen. Ze spreekt daarbij af met haar man dat TT gebruik mag blijven maken van de PND probes. Harold zegt toe in de echtelijke probes te zullen blijven voorzien. Met de E100mln die resteert gaat Madam bier brouwen met IR of stopt ze in de nieuwe "stil going against all ods" campagne voor Sports.

Resultaat:
- De koers van TT maakt een sprong en E12 gaat als bodem fungeren. De aandelen van haar man worden meer waard.
- Geen gezeur meer van beleggers en analisten over Consumer. Rust bij de hobby.
- TT kan dankzij de overblijvende BU's hoge marge omzet genereren en daar staan nauwelijks investeringskosten tegenover omdat de strategische partner daar voor opdraait. Voor bv een Microsoft zijn deze investeringen zakgeld.
- Het binnenhalen van een voor de autobouwers "neutrale partner" als Microsoft/Bosch/IBM leidt tot meer vertrouwen in de slagkracht van TomTom en autobouwers hebben meer zekerheid over verre toekomst dankzij de diepe zakken van partner.

Resultaat: TomTom verkrijgt focus door Consumer af te stoten en kan bij een halvering van de omzet wel paar euro WPA noteren. Koers: naar de E30. Ik geloof daar serieus in.

quote:

Dokus_ schreef op 22 maart 2017 10:21:

[...]
Ik stel voor dat je je continue beschuldigingen eens voorlegt aan de RvB op de AVA. maar waarschijnlijk hou je dan weer keurig je mond. Op een (anoniem) forum mensen beschuldigen is natuurlijk veel veiliger en makkelijker.

• Was er eind 2014 echt geen mogelijkheid om te voorkomen dat de koers totaal inzakte door hun mistige PR-beleid na dat eigen teruggetrokken persbericht op hun Duitse site?
• Waarom werden de berichten rond de Q3-cijfers niet gepresenteerd als één mixed bag waarin de markt werd bijgepraat over de gang van zaken?
• Hoe is het mogelijk dat er daags voor diverse belangrijke persberichten alle sporen zijn van insider trading met voorkennis?
• Waarom hebben wij al meer dan 2 jaar geen enkele actie waargenomen om de overduidelijke shorterspelletjes te ontregelen?
• Waarom handhaven ze Jacqueline Tammenoms Bakker in de RvC terwijl haar inbreng nergens anders op gebaseerd lijkt dan een zeeeeeeeer dubieuze zuster band met de Londense shorterscene?
• Wat is het belang bij het NIET melden van 3 jaar traffic bij ALLE Renaults, TomTom navigatie als basis voor de recent gelanceerde nieuwe UBER driver APP, TomTom in de nieuwe Opel Crossland X????

quote:

xynix schreef op 22 maart 2017 10:34:

Wat is het belang bij het NIET melden van 3 jaar traffic bij ALLE Renaults, TomTom navigatie als basis voor de recent gelanceerde nieuwe UBER driver APP, TomTom in de nieuwe Opel Crossland X????

[/ul]

quote:

Jejo303 schreef op 22 maart 2017 11:05:

[...]

Heb deze vraag bij IR gelegd en dit was hun antwoord, zoals gebruikelijk:

Dear xxxx,

Thank you for reaching out to TomTom Investor Relations.

Our Automotive/Licensing business unit sells to corporates. This means that our products are a component of consumer product that these corporates sell. The company that sells the consumer product drives and defines the communication. In certain cases, that means that we are prevented from commenting. We trust you understand.

Should you have any other questions, please contact us by phone.

Kind regards,

TomTom Investor Relations | ir@tomtom.com | +31 (0) 20 757 5194 office
TomTom N.V. | De Ruyterkade 154 | 1011 AC Amsterdam | The Netherlands | www.tomtom.com