TomTom juli 2017. Scharrelmaand?

4.246 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 ... 209 210 211 212 213 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omlaag ↓
groeibriljant
1
quote:

Hik schreef op 24 juli 2017 14:53:


[...]

Natuurlijk is de schaalgrootte bizar interessant, maar we hadden eigenlijk toch al min of meer een standaard met NDS?



NDS is idd een deel van de oplossing.

Baidu trekt het echter veel breder. Gaat het hele pakket van TomTom gebruiken; dus inclusief roadDNA-positioneringslaag en real-time platform.En verder alle technologie om die data-lagen te maken en onderhouden. De fabriek.


TomTom krijgt licentieinkomsten voor de auto's in China die deze technologie gaan gebruiken en heeft verder het grote voordeel voor Amerikaanse en Europese autofabrikanten dat die 1 oplossing wereldwijd kunnen uitrollen.
tatje
0
quote:

groeibriljant schreef op 24 juli 2017 14:53:


[...]

Indirect zegt hij dus dat de technologie van TomTom zo goed is, dat ze over 40 jaar nog steeds leading zijn.
Dat zou best wel eens kunnen lukken als de samenwerkingen met Baidu en Bosch zich ontwikkelen tot wereldstandaard. De Windows voor HD-Maps, roadDNA en real-time services.

Wordt Goddijn iig net als Gates multi-miljardair.


Het volgende zegt Harold Goddijn in het interview na de cijfers Q2 2017.

We hebben iets gecreëerd dat sterk genoeg is om ons te overleven.

HET IS NU KLAAR, DAT STAAT ER TOCH !

voltooid tegenwoordige tijd (vtt)


ik heb gecreëerd

jij/u (je) hebt gecreëerd

hij/zij/het heeft gecreëerd

wij (we) hebben gecreëerd

jullie hebben gecreëerd

zij (ze) hebben gecreëerd

VOLTOOID TOCH !

Groeibriljant.
Wordt Goddijn iig net als Gates multi-miljardair.

Ik hoop en denk het nog steeds.

Harold Multi miljardair en tatje lacht zich een breuk dan :-)

We zullen het zien.

Als ik de Tour de France volg, dan hoop ik ook elke dag op spanning.
Maar meestal is die hoop daar, uitgestelde teleurstelling .

Volgens mij en enkele anderen is Tom Tom momenteel leading, maar met de techwereld weet je het nooit.
[verwijderd]
3

HG zegt " ik hoop dat TT mij zal overleven " - en applaus alom, wat een bullshit uitspraak

ik moet de eerste ondernemer of zaakvoerder nog tegenkomen die zegt "ik hoop dat de Tent mij niet gaat overleven en hoop dat het na mij helemaal naar de sodemieter gaat."
*Natte krant*
0
quote:

W schreef op 24 juli 2017 16:26:



HG zegt " ik hoop dat TT mij zal overleven " - en applaus alom, wat een bullshit uitspraak

ik moet de eerste ondernemer of zaakvoerder nog tegenkomen die zegt "ik hoop dat de Tent mij niet gaat overleven en hoop dat het na mij helemaal naar de sodemieter gaat."

Als ie dan nog wel even een seintje geeft als het zover is.
Muppet_Waldorf
0
quote:

Rabow schreef op 24 juli 2017 15:29:


Waar is Statler trouwens ? Hoe leest hij het ?

[...]


Statler denkt dat HG binnen een maand gewoon dood is, en dat T2 zelfs dát al niet meer haalt. Rare vent, die Statler, dat dan weer wél.
Wervel Wind
0
quote:

W schreef op 24 juli 2017 16:26:



HG zegt " ik hoop dat TT mij zal overleven " - en applaus alom, wat een bullshit uitspraak

ik moet de eerste ondernemer of zaakvoerder nog tegenkomen die zegt "ik hoop dat de Tent mij niet gaat overleven en hoop dat het na mij helemaal naar de sodemieter gaat."

Hij bedoelt dat Tom2 hem in zelfstandige vorm overleefd.
Hik
3
quote:

W schreef op 24 juli 2017 16:26:



HG zegt " ik hoop dat TT mij zal overleven " - en applaus alom, wat een bullshit uitspraak

ik moet de eerste ondernemer of zaakvoerder nog tegenkomen die zegt "ik hoop dat de Tent mij niet gaat overleven en hoop dat het na mij helemaal naar de sodemieter gaat."

Hij is weer helemaal aan het terug kruipen in zijn rol van bloedeloze opperschlemiel. Man man man, wat een malloot om zoiets te 'hopen'. De viagrapot is zeker weer leeg.
Wervel Wind
0
Nee, hij hoopt dat de Tom2 de machtwerking kan weerstaan en zelfstandig kan blijven.
Dat Tom2 duurzaam is staat buiten kijf, of het zelfstandig kan blijven niet, maar dat hoopt hij wel.

"Of ook TomTom een prooi is voor de koopzuchtige reuzen uit Silicon Valley laat hij in het midden. ‘Als ik er iets van zou merken, zou ik het niet zeggen: we zitten natuurlijk in een hot segment. Maar onze strategie is erop gericht dat wij zelfstandig onze bijdrage aan de zelfrijdende auto leveren.’

Misschien zit ook zijn vaderlandse trots een buitenlandse overname wel in de weg. ‘Ik heb genoeg verdiend om me niet meer zoveel zorgen te hoeven maken over geld, ik doe het ook wel een beetje voor de eer."
benerweer
0
selfdriving cars zien vaak de markeringen niet ...de staat California heeft daarom na overleg met Waymo besloten alle llijnen en strepen op doorgaande en snelwegen te verbreden met 15 centimeter
[verwijderd]
4

@ wervelwind, als je persé wilt dat je tent zelfstandig verder gaat moet je niet aan een Beurs staan, dan moet je privatiseren

een Beurs is een handelsplatform waarin derden in jouw bedrijf kunnen investeren en het ook kunnen opkopen indien zij denken dat ze daar meerwaarde voor hun eigen onderneming mee kunnen creëren.

HG zelf heeft TT opgebouwd met het inkopen van bedrijven.
Wervel Wind
0
HG geeft om het bedrijf Tom2 en ziet het graag zelfstandig, daarom HOOPT hij dat het zelfstandig blijft. Daar is toch niks mee? Even goed geeft hij ook aan dat je sommige krachten niet kan tegenhouden en dat hij in dienst van aandeelhouders is.

Ik snap de ophef dan ook niet, ik denk namelijk dat exact hetzelfde voor de meederheid van de CEO's geldt. De meeste CEO's streven een duurzaam zelfstandig bedrijf na met solide resultaten.
Hoop....
0
Hoop....
0
quote:

Hoop.... schreef op 24 juli 2017 17:12:


Wordt TomTom de volgende overnameprooi?

Door Servaas van der Laan - 24 juli 2017

anders dan Akzo

Of TomTom een prooi is voor de koopzuchtige techreuzen uit Silicon Valley laat hij in het midden. ‘Als ik er iets van zou merken, zou ik het niet zeggen.’

Goddijn geeft wel toe dat zijn invloed, ongeacht zijn status als oprichter-bestuurder op een eventuele overname beperkt is. ‘We hebben nu eenmaal gekozen voor een leven op de beurs, dus we zullen de belangen van de aandeelhouders dienen. Daarin zijn we niet anders dan een bedrijf als Akzo Nobel.’ De chemiereus wees onlangs meerdere overnameboden van de Amerikaanse branchegenoot PPG af.
Spreidstand
0
quote:

Hoop.... schreef op 24 juli 2017 17:12:


Wordt TomTom de volgende overnameprooi?

Door Servaas van der Laan - 24 juli 2017


www.elsevierweekblad.nl/economie/acht...
[verwijderd]
0
quote:

Wervel Wind schreef op 24 juli 2017 17:12:


HG geeft om het bedrijf Tom2 en ziet het graag zelfstandig, daarom HOOPT hij dat het zelfstandig blijft. Daar is toch niks mee? Even goed geeft hij ook aan dat je sommige krachten niet kan tegenhouden en dat hij in dienst van aandeelhouders is.

Ik snap de ophef dan ook niet, ik denk namelijk dat exact hetzelfde voor de meederheid van de CEO's geldt. De meeste CEO's streven een duurzaam zelfstandigbedrijf na met solide resultaten.




daar verkijk je je in, want 50% op de Beurs hoopt overgenomen te worden of te fuseren

kijk naar bijna alle grote bedrijven van Exxon tot Unilever die zijn allemaal ontstaan door overnames en fusies.

sommige bedrijven zijn ware conglomeraten ontstaan uit overnames.

ps: het hoofd van het artikel zegt toch echt

" ik hoop dat TomTom mij zal overleven "
en dan zeg ik, moet de eerste ondernemer of zaakvoerder nog tegenkomen die zegt over zijn bedrijf " ik hoop van niet "
tatje
0
Nog even een stukje uit de volkskrant na de cijfer Q2 2017.

Inmiddels is TomTom volgens Van de Weijer terug bij waar het echt goed in is: het voornoemde leveren van kaarten, diensten en verkeersinformatie. 'En dat doen ze echt heel erg goed. We hoeven daar niet bescheiden over te zijn. TomTom doet mee in de Champions League.'


Uber werkt al samen met TomTom voor de kaarten en verkeersinformatie die zijn chauffeurs gebruiken. Het is niet ondenkbaar dat Uber ook voor zijn autonoom rijdende auto's TomTom zal gebruiken. In elk geval ligt het gebruik van concurrent Google niet voor de hand. Met de Chinese techmoloch Baidu heeft TomTom sowieso al een samenwerkingsverband gesloten. Baidu wil over een paar jaar een autonoom rijdende auto in massaproductie nemen.

Het gaat Google ondertussen volgens Van de Weijer niet om het autonoom rijden op zichzelf, maar om de data die met zelfstandig rondrijdende auto's kunnen worden vergaard. 'Auto's zijn de nieuwe spionnen van de wereld. Die data zijn extreem waardevol.'

TomTom zal zich op dit totaal nieuw speelveld moeten gaan bewijzen, zegt ook Zwartsenburg van ING. 'De zelfsturende auto is een megatrend, maar we weten niet wie daarin de grote winnaars zullen zijn. Wie gaat straks de kaarten en andere informatie leveren voor al die zelfrijdende auto's? En hoeveel investeringen moet Tomtom hiervoor doen?' Het is, kortom, de uiterste complexe aanloopfase waar TomTom, Here en Google zich in bewegen, omgeven door vraagtekens. 'Maar ook met zeer grote kansen voor TomTom.'


Ben het eens met die ZEER GROTE KANSEN.

Maar niets is zeker op deze aardkloot, behalve dat we eens stoppen met ademen.
harrysnel
5
quote:

W schreef op 24 juli 2017 16:26:



HG zegt " ik hoop dat TT mij zal overleven " - en applaus alom, wat een bullshit uitspraak

ik moet de eerste ondernemer of zaakvoerder nog tegenkomen die zegt "ik hoop dat de Tent mij niet gaat overleven en hoop dat het na mij helemaal naar de sodemieter gaat."


De uitspraak: "ik heb genoeg verdiend, het gaat mij om de eer" is ook uiterst merkwaardig als je een tent runt die niet 100% van jou is. Wat nu als het de andere eigenaren wel om het geld gaat? Zit jij daar als CEO voor "de eer" de boel te verkloten en dat maakt niet uit want je hebt privé al geld zat. Dit past wel bij de mentaliteit van Madam die Consumer runt als een hobby. Niet voor het geld maar leuk om te doen. Goddijn snapt niet (wil niet snappen) dat het bedrijf niet meer van hem is sinds de IPO en dat hij verantwoordelijkheden heeft als CEO tov de andere aandeelhouders.

Ik hoop dat TomTom het wanbeleid van Goddijn zal overleven. Zo lees ik het maar dat zal ie niet bedoelen:).

Als ik weer eens een nieuw interview lees met Goddijn dan varieert mijn reactie tegenwoordig van "wat een rare knakker" tot aan "die vent is volkomen krankzinnig". Maar ondertussen heeft hij wel waardevolle assets onder beheer omdat hij dankzij IPO in 2005 (PND succes) het geld heeft opgehaald om Tele Atlas en de R&D tak van Siemens (nu TT Automotive) in 2007 te kunnen kopen. Daarna heeft hij als CEO ook nog diverse Telematica bedrijven gekocht.

Succesvol met PND (applaus). Daarna waardevolle assets gekocht (verstandig). Vervolgens jarenlang lopen klooien en waarde vernietigt (boegeroep). En nu hopelijk ooit het besef bij hem dat TT veel beter af is zonder zijn leiding en dat hij besluit om op te stappen. Als je het bedrijf belangrijker vindt dan je eigen ego.....dan had Goddijn al weg moeten zijn. Ik geloof er dus helemaal niets van dat hij het beste met TomTom voor heeft. Het draait 100% om zijn eigen ego. En dat is een behoorlijk rondje:).
Gesloopt door HG
1
Voorlopig is het nog de shorters die de overhand hebben zie het boekje

Eigengereide eikel
4.246 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 ... 209 210 211 212 213 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 feb 2020 17:35
Koers 9,626
Verschil +0,038 (+0,40%)
Hoog 9,652
Laag 9,202
Volume 1.174.497
Volume gemiddeld 523.765
Volume gisteren 1.139.943