BAM Groep « Terug naar discussie overzicht

BAM SEPTEMBER 2017 Serieus en Informatief

1.799 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 ... 86 87 88 89 90 » | Laatste
Tordan
2


Zo kun je het ook zie, recent van Jellema; Er zijn echter vele waarderingsmethoden, bij EV/EBITDA:

Waardering
Voor dit jaar verwacht ik een licht lagere omzet en vervolgens een kleine toename van de omzet. De progressie moet voor mij komen uit een verbetering van de marge. BAM streeft naar een winstmarge voor belasting van tussen de 2% en 4%. Ik ga uit van een marge van 3% in 2019. Hieronder een samenvatting van de mogelijke winstontwikkeling.

Netto kaspositie
Naast de ontwikkeling van de winst kijk ik naar de ontwikkeling van de kaspositie en overige belangen. Dit is lastig gezien de grote schommelingen per kwartaal en de financiering van de PPS projecten. Aan het einde van het eerste kwartaal 2017 lag de (recourse) netto kaspositie op €279 miljoen en de solvabiliteit verbeterde met 1,8% naar 21,5%. BAM beschikt verder over een landbank van €378 miljoen per eind 2016. Verder is de geïnvesteerde equity waarde van BAM in de PPS projecten €77 miljoen per jaareinde.
Samenvattend kom ik op een waardering van 8x de winst voor 2019 is €4,8 + waarde landbank per aandeel €1,37 + waarde equity PPS €0,28 maakt in totaal €6,45. Opwaarts potentieel van 37%. Genoeg opwaarts potentieel om de aandelen op te nemen in mijn portefeuille. Ik zie een bouwer wel als een hoog risico belegging gezien de reputatie van de sector.
€d_Modus Vivendi
1
Nieuwe sluis Terneuzen draait op zonne-energie

De deuren en bruggen van de nieuw te bouwen sluis in Terneuzen gaan draaien op zonne-energie. Dat heeft directeur Fred Jansen van aannemerscombinatie Sassevaart vanmorgen bekendgemaakt. De bouw is vorige week al stilletjes begonnen, liet hij tussendoor weten.

Een artist impression van de Nieuwe Sluis (foto: Omroep Zeeland )Een artist impression van de Nieuwe Sluis (foto: Omroep Zeeland )

Met de grote aantallen zonnepanelen naast de nieuwe sluis geeft de aannemer gehoor aan de eis dat het complex energie-neutraal moet functioneren. Er komt wel een aansluiting op het gewone elektriciteitsnet, als de sluis zelf de stroom niet nodig heeft, wordt die aan het net geleverd. Voor calamiteiten zal er een noodstroomgenerator komen.
Bagger

De details van de sluis werden vrijdagochtend tijdens een perspresentatie bekend gemaakt. Zo verwacht de aannemerscombinatie 300.000 kuub beton en 95.000 ton staal nodig te hebben. En een veelvoud daarvan - 9,5 miljoen kuub, bagger en grond uit de bouwput en de sluiseilanden - moet worden afgevoerd, grotendeels naar locaties in de Noordzee.

De twee Vlaamse aannemers en de Nederlandse aannemer (BAM) die in de Sassevaart samenwerken verwachten 1200 manjaren werk in de bouw te steken. De bouw duurt in totaal 60 maanden. Op het hoogtepunt, in de periode 2019/2020, zullen 400 tot 500 mensen tegelijk bij de bouwput aan de de slag zijn.
Weinig overlast

De bouwmethode zal volgens directeur Jansen weinig overlast voor de inwoners van de Terneuzense binnenstad betekenen. Alleen de delen van de sluis waarin de deuren en de bruggen bewegen, ook wel 'hoofden' genoemd, krijgen ieder een eigen diepe bouwput. Die komen droog te staan en daarvoor wordt grondwater weggepompt. De circa 400 meter lange betonnen bak ertussen, de eigenlijke sluiskolk, wordt niet drooggelegd. Het beton daarvoor wordt onder water aangebracht.

De aannemer verwacht dat hiermee de hoeveelheid grondwater die weggepompt moet worden beperkt blijft. Omwonenden hoeven zich dan ook geen zorgen te maken over verzakkingen. Bij de sluisbouw in de jaren zestig had de binnenstad van Terneuzen nog veel te lijden van de diepe bouwputten.

Ook het aanbrengen van de tijdelijke, diepe damwanden rond de twee sluishoofden mag niet tot schade in de omgeving leiden, zegt Jansen. Het worden namelijk geen stalen wanden die de grond in worden geslagen, maar betonnen wanden waarvoor eerst sleuven worden gegraven.

Locatie van nieuwe sluis Terneuzen (foto: Omroep Zeeland )Locatie van nieuwe sluis Terneuzen (foto: Omroep Zeeland )

Wegverkeer

De opdrachtgevers (de Vlaamse overheid en Rijkswaterstaat namens Nederland) hebben ook van de aannemer geëist dat het wegverkeer over de sluizen zoveel mogelijk door kan rijden. Volgens Jansen zal de komende vijf jaar alleen in een beperkt aantal weekeinden en nachten het sluizencomplex voor het wegverkeer afgesloten zijn.

Er komt op het eiland tussen de huidige Middensluis en de Westsluis wel gedurende een paar jaar een soort bypass. De huidige weg wordt zoveel mogelijk naar het westen verlegd, zodat de bouwwerf voor de aannemer groter wordt.

Daarnaast blijft de Middensluis ook langer in bedrijf voor de scheepvaart, zodat het capaciteitsverlies, waar vooral de binnenvaartschippers zich zorgen over maakte, tot een minimum beperkt blijft. De sluiting van de sluis die dateert uit 1910, staat nu gepland voor media 2021. De latere sluitingsdatum wordt mogelijk gemaakt doordat er een tijdelijk doorvaartkanaal wordt gegraven.
pardon
0
pardon
1
Landbank kan al zeker met 10%opgewaardeerd worden dit jaar bouwgrond is al 10% gestegen.
Dat alleen geeft de jaarwinst een boost van 37 miljoen.

Netto kaspositie
Naast de ontwikkeling van de winst kijk ik naar de ontwikkeling van de kaspositie en overige belangen. Dit is lastig gezien de grote schommelingen per kwartaal en de financiering van de PPS projecten. Aan het einde van het eerste kwartaal 2017 lag de (recourse) netto kaspositie op €279 miljoen en de solvabiliteit verbeterde met 1,8% naar 21,5%. BAM beschikt verder over een landbank van €378 miljoen per eind 2016
€d_Modus Vivendi
0
quote:

pardon schreef op 8 september 2017 14:02:

Schande voor de beurs dat Bam met deze grote opdracht nog in het rood staat.
ons belang is niet hun belang :(
Het zoveelste bewijs van maffipulatie.
€d_Modus Vivendi
1
Orderboek is met St.James en de Sluis samen ca 1 miljard gegroeid en dat stond er nog niet in bij de 1/2 cijfers. Sindsdien is er dik 160 miljoen van de beurswaarde verdampt.
€d_Modus Vivendi
1
Het nieuwe busstation bij station Driebergen-Zeist is het eerste zichtbare onderdeel van de vernieuwing van het stationsgebied. Het busstation met negen perrons is vanochtend officieel in gebruik genomen.
Jan Dankbaar 08-09-17, 13:47

Terwijl er overal in het stationsgebied al nieuw wordt gebouwd, staat ook het oude station nog overeind. Logisch, zegt Jorien Batterink van Bam Infra, want het station blijft tijdens de bouwwerkzaamheden gewoon in functie.

Het station wordt het meest duurzame station van Nederland
Henk Veldhuizen, wethouder

Behalve dan in het weekend van 30 september. Dan wordt namelijk de voetgangerstunnel afgesloten en de brug over het spoor gelegd. Om veilig te kunnen werken, zal er op die dagen geen treinverkeer zijn.

Het is een bijzonder tafereel als je een ronde maakt door het stationsgebied. Vanaf het tijdelijk P&R-terrein tussen de A12 en Antropia kom je als eerste een halve tunnelbak in wording tegen. Daar worden slangen in de grond aangebracht waarmee waterglas wordt geïnjecteerd op enkele meters diepte. Die laag vormt een waterdichte buffer om zo veilig de grond uit te kunnen graven voor de tunnel onder het spoor door. De eerste fase van de ondertunneling moet in 2018 al een feit zijn.
Parkeergarage

Achter het al half ontmantelde oude stationsgebouw torent een tijdelijke trap over de sporen uit. Links daarvan is de nieuwe energie-neutrale parkeergarage te zien. ,,Het station wordt het meest duurzame station van Nederland,’’ meldt wethouder Henk Veldhuizen van gemeente Utrechtse Heuvelrug trots. De parkeergarage wordt nu bekleed met hout en wordt in oktober in gebruik genomen.

Gedeputeerde Jacqueline Verbeek-Nijhof heeft veel lof voor alle deelnemers in het project. ,,Het gebeurt allemaal op een postzegel. We gaan hier van een knelpunt naar een knooppunt. Dankzij het nieuwe station kunnen er nu ook gelede bussen terecht. We proberen daarmee passagiers af te vangen van Utrecht CS. In de provincie groeit het aantal reizigers met 37 procent dit jaar.’’
€d_Modus Vivendi
1
Nog ff

A new 136-bed hotel with rooftop restaurant facing Lower Glanmire Road is planned as part of a major €160 million development om Cork city's Horgan’s Quay.

The mixed-use development, which is being branded 'HQ', is set to also include 400,000 sq ft of offices and an acre of open plaza, and is expected to take three to five years to be delivered, reports irishexaminer.com, which adds that the project finally lodged for planning permission this week, almost a year after a development deal was agreed between CIÉ and joint purchasers, the major Irish property company the Clarendon Group and BAM Ireland.

The development is being lauded as a landmark new urban quarter for the southern city, and a much-needed shot in the arm for development on Cork's north quays.

The plans for the development, which include 160 metres frontage to Horgan's Quay, also highlight that the hotel will be close to rail and bus links and to the city centre.

According to irishexaminer.com, the Horgan’s Quay/HQ project includes retail, hotel, restaurant, a creche and leisure uses, and conservation of industrial rail buildings such as the Station House, the Carriage Shed, and a former Goods Shed, as well as 5,000 sq metres of new public realm and walkways linking the buildings and Kent Station, called the Southern Plaza, which will open towards the River Lee and campshires/wharfs across the road, and which are owned by Port of Cork.
€d_Modus Vivendi
1
nog ff

€ 109m Leeds Uni science complex approved
Aaron Morby 4 hours ago
Share

Twitter Google0 LinkedIn0 Facebook0

Leeds University has got the planning thumbs up for its largest ever single project investment.

Integrated centre for engineering and physical science Leeds
Old Mining building will be overhauled and connected to a new 6-storey office and laboratory complex via a full height atrium

It plans to spend nearly € 109m building an integrated campus for engineering and physical sciences at Woodhouse Lane.

BAM Construct and laboratory specialist M+W Group are understood to be among firms bidding for the 160,000 sq ft facility, which will house hi-tech laboratories and academic offices.

The University’s preferred contractor is expected to be named in November, allowing work to start by March 2018, with completion slated for summer 202o.

The project, designed by Manchester architect ADP, consists of a new 6-storey building, a full height connecting atrium and refurbishment of the Grade II listed Old Mining Building.

The new build part of the scheme will be predominantly concrete frame with an upper steel frame.

The Manchester office of Arcadis is on board as project manager.
Integrated centre for engineering and physical science Leeds

Researchers will push the boundaries of bio-nano, computing and engineering sciences on the new building

Supporting the priorities of the Government’s Industrial Strategy and strengthening the University’s international reputation in interdisciplinary research, the investment is a key part of the University’s € 567m campus development programme, aimed at securing Leeds’ position in the UK’s top 10 research universities.

Areas of research it will support include energy efficient computing, telecommunications, sustainable magnetic materials, sensors for use in biological systems and extreme or remote environments, pharmaceutical formulations, “smart foods” and medical technologies.
€d_Modus Vivendi
0
Vandaag één en al goed nieuwsshow en het helpt geen ene...
Wallstreet maar weer afwachten voor de nodige spike up.
€d_Modus Vivendi
0
Heb er meer dan genoeg en wacht liever het herstel af dan bij te kopen om een paar lullige centen te middelen. Middelen kent z'n limiet en het komt zonder verdere bijkopen ook wel weer goed. Liever dat het wat tijd kost dan een hoop extra investering.
[verwijderd]
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 8 september 2017 15:04:

Wakker nederland blijft zwijgen, Tieteke beetje schoolziek?
Ze plaatsen liever een baggerstuk uit eigen gelederen dan een toppersbericht van vreemden, die 'wakkere koerant' van Nederland.
[verwijderd]
1

AKZO daalt 1% na zeer slecht nieuws (winstwaarschuwing / opstappen wegens niet verantwoording willen nemend bestuur etc. etc.)

BAM daalt 10% na solide cijfers en outlook.

Oja en KLM stijgt vandaag even +4% door, want koers 13 is belachelijk laag voor een schuldenfabriek eerste klas, waar ik al vanaf koers 5 DIT JAAR niet meer in durfde stappen :(

bartbas
0
quote:

pardon schreef op 8 september 2017 14:02:

Schande voor de beurs dat Bam met deze grote opdracht nog in het rood staat.
Deze order was al lang in de koers verwerkt. Overigens heeft bam dit soort orders regelmatig nodig om het werkpakket op peil te houden en mensen en machines aan het werk. Is Bam mooi project maar business as usefull. Hoop dat ze op dit project eindelijk eens de marges gaan maken die zij gepland hebben. wanneer het bamdeel van het werk 250.000.000 is dan is dat ongeveer 4 % van de jaaromzet. En dat moet je dan nog over een langere periode uitsmeren.
bartbas
bartbas
0
[quote alias=pardon id=10265655 date=201709081407]
Landbank kan al zeker met 10%opgewaardeerd worden dit jaar bouwgrond is al 10% gestegen.
Dat alleen geeft de jaarwinst een boost van 37 miljoen.

Ook Bam zal wel met een opwaardering komen. De verwachting is dat de 30 jaarhypotheekrente nog verder daalt. Dus huizenmarkt blijft nog wel even booming, het moet echter niet te gek worden, want dan kan de ballon weer knappen en krijgen we een herhaling van de afgelopen jaren. Ook de huizenmarkt kent zijn cycli.

bartbas

Overigens mooie bijdragen vandaag. Het forum wordt weer de moeite waard.
1.799 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 ... 86 87 88 89 90 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 25 apr 2024 17:03
Koers 3,888
Verschil -0,132 (-3,28%)
Hoog 4,036
Laag 3,874
Volume 471.403
Volume gemiddeld 1.429.711
Volume gisteren 825.674

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront