TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Topper schreef op 8 september 2017 11:30:

Koers op 8 sep 2015 op 8,826. Bizar hoe slecht dit aandeel het doet. Alsof er niets is gebeurt de afgelopen twee jaar. In maart 2016 de eerste geluiden over de break up value van 18 euro (vanuit TT international).
Ik zit ook enkel in het aandeel vanwege de assetwaarde en die lijkt me inmiddels wel duidelijk. Ik geloof er niet in dat het management niet in staat is koersgroei te realiseren. Kwestie van (nog) niet willen.

quote:

xynix schreef op 8 september 2017 12:09:

Bosch geeft al aan wat ze te melden zullen hebben.

www.bosch-presse.de/pressportal/de/me...

Fragment dat relevant lijkt voor TomTom:

Automated driving: Automated driving makes roads safer. Increasing automation can lower accident rates even further – by up to one-third in Germany alone. Making automated driving reality calls for profound understanding of all vehiclesystems. Bosch has this expertise, and manufactures most of the key components itself – including radar, video, and ultrasonic sensors, braking control systems, electrical power-steering units, display instruments, and connectivity solutions inside and outside the vehicle. From the start of the next decade, there is a possibility that highly automated freeway driving (SAE level 3) will be permitted for cars featuring Bosch technology. In addition, Bosch is working with Daimler to make fully automated driving (SAE level 4) and driverless mobility (SAE level 5) possible in towns and cities. Their objectives include the development and start of production of an autonomous driving system for robocabs starting in the early 2020s.

Je zou graag willen horen dat de TomTom kaarten een rol speelt bij de diverse SAE-levels. Het woord Daimler valt opvallend veel de laatste tijd bij Bosch. Laten we hopen dat Daimler een open mind heeft t.a.v. de maps.

quote:

Hik schreef op 8 september 2017 12:51:

Daimler lijkt nog naarstig op zoek naar de juiste partners. Ze hebben nog niet het héle plaatje ingekleurd volgens dit artikel. Mogelijk leveren HERE en Mobileye niet op tijd en gaat Daimler onder tijdsdruk via Bosch te rade bij TomTom?
www.cbinsights.com/research/daimler-m...

quote:

Tomtom25 schreef op 8 september 2017 12:15:

Om schijtziek van te worden. Zelfs met hele lage aantallen nog kloten. Iedere keer met honderd stukjes, hoe is het mogelijk. Ja doordat er helemaal geen kopers zijn, daarom!!!!!pfffffff

quote:

Gerome77 schreef op 8 september 2017 13:47:

[...]
Ja normaal kunnen we gewoon de shorters de schuld geven, maar nu lijkt wel alle interesse aan de koopkant verdwenen. Best gek met de aankomende beurzen week voor de boeg...

quote:

Tomtom25 schreef op 8 september 2017 12:15:

Om schijtziek van te worden. Zelfs met hele lage aantallen nog kloten. Iedere keer met honderd stukjes, hoe is het mogelijk. Ja doordat er helemaal geen kopers zijn, daarom!!!!!pfffffff

quote:

xynix schreef op 8 september 2017 12:09:

Bosch geeft al aan wat ze te melden zullen hebben.

www.bosch-presse.de/pressportal/de/me...

Fragment dat relevant lijkt voor TomTom:

Automated driving: Automated driving makes roads safer. Increasing automation can lower accident rates even further – by up to one-third in Germany alone. Making automated driving reality calls for profound understanding of all vehiclesystems. Bosch has this expertise, and manufactures most of the key components itself – including radar, video, and ultrasonic sensors, braking control systems, electrical power-steering units, display instruments, and connectivity solutions inside and outside the vehicle. From the start of the next decade, there is a possibility that highly automated freeway driving (SAE level 3) will be permitted for cars featuring Bosch technology. In addition, Bosch is working with Daimler to make fully automated driving (SAE level 4) and driverless mobility (SAE level 5) possible in towns and cities. Their objectives include the development and start of production of an autonomous driving system for robocabs starting in the early 2020s.

Je zou graag willen horen dat de TomTom kaarten een rol speelt bij de diverse SAE-levels. Het woord Daimler valt opvallend veel de laatste tijd bij Bosch. Laten we hopen dat Daimler een open mind heeft t.a.v. de maps.

quote:

xynix schreef op 8 september 2017 13:35:

[...]
Daarbij zou het in ons voordeel kunnen werken dat ze zich zowel enorm bewust lijken te zijn van de tijdsdruk en het belang van China (en dus Chinese kaarten!).

Ik vind het merkwaardig dat we zo ontzettend weinig van Volkswagen horen. Net alsof die alleen nog bezig zijn met hun "old world" Diesel-/kartel-problemen.

quote:

cave canem schreef op 8 september 2017 10:21:

vertrouw de hele zaak voor geen eene moer daar bij TT, maar de onderwaardering is mij zo duidelijk dat je een dief van je eigen portemonnee bent om nu uit te stappen, maar anders zou je deze ballen-tent allang vaarwel moeten zeggen.

quote:

Gerome77 schreef op 8 september 2017 15:56:

nou nou 8,89 mag echt niet...hele laat wordt volgegooid...