TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM SEPTEMBER 2017 HOPELIJK TOPMAN NAAR 10/12 EURO SUCCES

3.109 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 ... 152 153 154 155 156 » | Laatste
Gerome77
0
quote:

holenbeer schreef op 13 september 2017 22:33:

[...]
Klopt, maar ook over negotiating and drafting. Onderhandelen over en opstellen van een (concept-)deal dus ...
Tja, ik heb ook meerdere hypotheekcontracten onderhandeld, op,laten stellen enz. Maar uiteindelijk slechts 1 getekend. Wat was die gast van de Hypotheekshop pissed :-)

Ik hoop ook dat Ford binnen is, maar de koers zal niet op haar LinkedIn bewegen ben ik bang. Heeft iemand hier al een Ford met TT inside?

NKIT heeft een stoere Ford, zou wel een bak zijn als ze hem met TT opschepen :-) Hebben ze in de Filipijnen al verharde wegen trouwens?
Die deal is er natuurlijk, weinig reden om daar aan te twijfelen. Kijk ook naar de sprekers morgen. TomTom, Microsoft en ford samen.

Wel interessant om te zien dat Daimler waarschijnlijk al voor juni 2016 is getekend. En nu pas bekend gemaakt...
holenbeer
0
Ford zou heel mooi zijn, en dan de aandeleninkoop er nog eens overheen. Sports over de schutting en hoppa, de 10 aanraken nog in september. Wat zit er nu eigenlijk voor navigatie in Ford?
Regenboog33
0
quote:

holenbeer schreef op 13 september 2017 23:31:

Ford zou heel mooi zijn, en dan de aandeleninkoop er nog eens overheen. Sports over de schutting en hoppa, de 10 aanraken nog in september. Wat zit er nu eigenlijk voor navigatie in Ford?
Geen idee eigenlijk maar ik ben wel benieuwd wat er bijvoorbeeld in de nieuwe Fiesta gaat komen.
[verwijderd]
1
quote:

DerksVisie schreef op 13 september 2017 21:41:

Voor de geïnteresseerden een korte video over het product van Sony waar TomTom de stembesturing voor levert.

twitter.com/cheddar/status/9080315097...

En weer een kansloos nicheproduct toegevoegd aan het arsenaal missers.
Gooi de handschoen toch TomTom.
Ken je plek.
[verwijderd]
0
www.elsevierweekblad.nl/economie/acht...

Is al van eind juli 2017. Meestal is het precies andersom als er wordt beweerd. In principe niet de bedoeling om te verkopen, maar...
[verwijderd]
5
AND stelt niks voor, met name door gebrek aan herhaalinkomsten. [***zie het blokje onder aan deze post***]

Ze verkopen aan een klant eenmalig een map en die komt dus niet jaarlijks terug. Blijkbaar omdat AND amper map updates weet te leveren, dus een abonnementsvorm ook niet zoveel waarde heeft. Het is nog een beetje als een statische papieren map als digitaal bestand.

Om die redenen zeggen de cijfers van AND ook weinig, die waren vorig jaar kunstmatig hoog, voorzover je bij dit soort bedragen over "hoog" kan spreken. Aangezien klanten eenmalig zijn en niet teruggewonnen (kunnen) worden, moet AND inderdaad ook met diensten komen die tot herhaalinkomsten leiden. En dan kom je op het verhaal waar tomtom al jaren mee bezig is, met abonnementsvormen en toewerken naar realtime map updates.

Dat de CEO van AND zich een 'disruptor' noemt van gevestigde partijen als tomtom en here, terwijl ze eigenlijk gewoon een pad volgen dat al jaren geleden door HERE/TomTom is ingezet, dat is voor de buhne. Niet kort geleden was AND nog te koop en waren ze nog met kopers in gesprek, omdat AND geen zelfstandige toekomst heeft. De CEO van AND, lijkt me ook geen disruptor, want hij is al jaren onsuccesvol. En als je eerst zegt dat je TomTom/HERE gaat disrupten (dus geheel andere aanpak) dan is dat een contradictie dat je vervolgens met trots aankondigt een nieuwe commissaris te hebben (Sean Fernbach) met een rijk HERE/TomTom verleden. Is een beetje als zeggen dat HERE/TT een soort Kodak zijn, om vervolgens met trots een nieuwe ex-Kodak man als commissaris te benoemen.

[***They (AND) have been selling "snapshots" of data for about $3M each. It's a nice one time revenue bump but isn't recurring. The data quality is marginal outside of Europe. They have been for sale for years and I am surprised no one has bought them. Market cap is $35M which isn't too much.***]

Dit is een quote van een gesprekje dat ik een paar maanden geleden met iemand over AND had. Snapshots dus met eenmalige inkomsten die zorgen voor 'revenue bumps' die ogenschijnlijk leuk lijken, maar AND staat al lang te koop. Ik hoop dat ik niemand uit een natte droom over AND heb 'gedisrupt' :)
Beperktedijkbewaking
0
Spijker op de kop, Justin.
Dingen als updates en onderhoud van producten die ergens de real world representeren zijn hen vreemd. Al 25 jaar geleden keken ze mij raar aan toen ik als potentieel opdrachtgever daarover begon.

Hier een kopie van een post die ik plaatste in het AND-forum, nog voor ik jouw post hierboven gelezen had:

AND is in z'n nopjes, maar voor Conti is dit een vliegenscheet. Gewoon een vrijwel niets kostend probeerseltje. Ook om Here te tarten, waar ze een aandeel in willen verkrijgen. Als ze dit met TomTom gedaan zouden hebben, zou het veel belangrijker zijn, maar dat zou teveel tarten van hun gedeeltelijke partner Here zijn geweest. Bovendien is concurrent Bosch al goede maatjes met TomTom.

Maar goed, laat AND maar wat experimenteren met realtime mapmaking. Volgens mij voor hen de eerste keer, ik wens ze sterkte, als oude rot (nee, niet bij TT). Ik vraag me af hoeveel ervaring ze hebben met beheer en onderhoud van systemen en databases over dingen die in de buitenwereld steeds veranderen.

Het toppunt vond ik echter dat AND-ceo Hugo vd Linden het had over een mogelijke disruptie van de bestaande mapping-industrie. Belachelijk. Alsof een TomTom de technische trucjes van Conti + AND ook niet zou kunnen.
En dom van het FD dat ze daar niet op doorvroegen. Onkritische journalistiek.


[verwijderd]
0
Ben benieuwd wat vandaag gaat brengen, als TomTom zijn 25 jarig bestaan viert. Je zou zeggen, daar moet toch een mooi nieuwtje voor naar buiten komen. We wachten het af, voorbeurs nog iig niet. Succes!
[verwijderd]
0
quote:

VOORTS schreef op 13 september 2017 21:41:

Deals: Daimler, BMW, Audi, Toyota, Bosch, Continental, Ford.https://t.co/aaoB2YbUfD t.co/HyNRoesr0H
Volvo staat er niet bij, dus van na juni 2016 (klopt ook volgens mij, werd in de zomer 2016 gemeldt)

Kom maar op met dat Ford nieuws!
[verwijderd]
0
quote:

Accuboor schreef op 14 september 2017 07:54:

[...]
Volvo staat er niet bij, dus van na juni 2016 (klopt ook volgens mij, werd in de zomer 2016 gemeldt)

Kom maar op met dat Ford nieuws!
Komt dat schot( nieuws)....
NewKidInTown
0
quote:

holenbeer schreef op 13 september 2017 22:33:

.....NKIT heeft een stoere Ford, zou wel een bak zijn als ze hem met TT opschepen :-) Hebben ze in de Filipijnen al verharde wegen trouwens?
Je mag het inderdaad wel "een bak" noemen, naar europeese begrippen.
"Ze" gaan Kid met niets opschepen, navigation aanwezig en het is van een andere "toeleverancier".
"verharde wegen" genoeg hier. Maar mijn "bak" kan ook met onverharde wegen "overweg", het liefst rijd ik echter "verhard", automatisch en in de overdrive.

"As of 2015, the Philippine highway network has a total length of 19,162.72 kilometres (11,907.16 mi) of concrete roads, 9,756.45 kilometres (6,062.38 mi) of asphalt roads, 3,636.96 kilometres (2,259.90 mi) of gravel roads, and 77.24 kilometres (47.99 mi) of earth roads."

en.wikipedia.org/wiki/Philippine_high...

BTW, spannend wel weer vandaag.
Regenboog33
1
quote:

Turquoisine schreef op 13 september 2017 23:39:

[...]Geen idee eigenlijk maar ik ben wel benieuwd wat er bijvoorbeeld in de nieuwe Fiesta gaat komen.
Onderstaande info gehaald uit diverse fora, info van ongeveer 5 maanden geleden. Over TT in de Ford wordt (nog) nergens gesproken.

Ford heeft zijn SYNC3 systeem uitgerold met Telenav kaarten die vermoedelijk in Europa nooit meer worden geüpdatet. Daarom gaan ze over op HERE.

Er is op dit moment nog geen update voor de kaartsoftware van het SYNC 3 systeem beschikbaar. Ford is bezig om kaarten van Here geschikt te (laten) maken voor SYNC3 navigatie. De eerste update wordt tegen de zomer (2017) verwacht. Tegen die tijd komt er een speciaal web-portal waar klanten zelf de update voor de kaartsoftware kunnen downloaden en installeren. Hoe dat er exact gaat uitzien, waar de portal komt en of er kosten aan zitten is op dit moment allemaal nog onbekend. Het wachten is dus op meer informatie hierover.

Dus als het mee zit krijgen de SYNC3 klanten rond de zomer (2017) een meer up to date kaart beschikbaar.
[verwijderd]
0
quote:

NewKidInTown schreef op 14 september 2017 08:02:

[...]

Je mag het inderdaad wel "een bak" noemen, naar europeese begrippen.
"Ze" gaan Kid met niets opschepen, navigation aanwezig en het is van een andere "toeleverancier".
"verharde wegen" genoeg hier. Maar mijn "bak" kan ook met onverharde wegen "overweg", het liefst rijd ik echter "verhard", automatisch en in de overdrive.

"As of 2015, the Philippine highway network has a total length of 19,162.72 kilometres (11,907.16 mi) of concrete roads, 9,756.45 kilometres (6,062.38 mi) of asphalt roads, 3,636.96 kilometres (2,259.90 mi) of gravel roads, and 77.24 kilometres (47.99 mi) of earth roads."

en.wikipedia.org/wiki/Philippine_high...

BTW, spannend wel weer vandaag.
Ja, dat "overdrive" kennen we wel van je :-)
NewKidInTown
0
quote:

VOORTS schreef op 14 september 2017 08:17:

Ja, dat "overdrive" kennen we wel van je :-)
Make that the cat wise.
Agatan
0
Als er een muisje (AND) knaagt aan je stoel, moet je voorzichtig zijn anders ga je op je moel.
tatje
0
Accuboor 14 sep 2017 om 07:54

quote:

VOORTS schreef op 13 sep 2017 om 21:41:

Deals: Daimler, BMW, Audi, Toyota, Bosch, Continental, Ford.https://t.co/aaoB2YbUfD t.co/HyNRoesr0H

Volvo staat er niet bij, dus van na juni 2016 (klopt ook volgens mij, werd in de zomer 2016 gemeldt)

Kom maar op met dat Ford nieuws!

---------------------------------------------------------------
Ja, dat Volvo er niet bijstaat, verhoogt voor mij ook het waarheidsgehalte en het belangrijkheidsgehalte :-)

Dit verzin je niet zomaar.

Volvo zal inderdaad afgerond zijn na de diensttijd van Mevrouw bij Tom Tom.
NewKidInTown
0
quote:

Agatan schreef op 14 september 2017 08:24:

Als er een muisje (AND) knaagt aan je stoel, moet je voorzichtig zijn anders ga je op je Smoel.
Net als AND zeg ik ook al een hele poos, er komen meer geavanceerde technologien om kaarten te maken, sneller, nauwkeuriger en goedkoper. Die "remmende voorsprong" van TT van 3 jaar zoals hier herhaaldelijk beweerd wordt, kan in een paar maanden, hooguit een jaar, wel eens verdwenen zijn.

En dan, waar blijf je dan met die "asset-waarde" ?

Echte waarde kan alleen gecreeerd worden door een constant groeiende en stabiele groei van omzet, netto-winst. Hopen, geloven en liefde doe je maar op andere terreinen.
3.109 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 ... 152 153 154 155 156 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 18 apr 2024 17:35
Koers 5,980
Verschil -0,205 (-3,31%)
Hoog 6,230
Laag 5,980
Volume 668.949
Volume gemiddeld 304.081
Volume gisteren 2.045.397

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront