TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM SEPTEMBER 2017 HOPELIJK TOPMAN NAAR 10/12 EURO SUCCES

3.109 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 ... 152 153 154 155 156 » | Laatste
Gerard_ecb
2
Nou mensen hier wat cijfers van de disruptive AND

www.iex.nl/Aandeel-Koers/11801/AND-In...

en deze club gaat de mapmaking wereld op zijn kop zetten. Ik denk dat de overname mislukt is en dat de beste man probeert zijn aandeeltjes aan achteloze particulieren te verkopen. En wellicht gaat dit lukken, inmiddels de koers weer wat hoger met ruim 9000 stukken over de counter. Het is echt te lachwekkend voor woorden.

Vervolgens wordt Justin, die gewoon zijn mening geeft, afgebrand door ene Mark en godbeter Moneymaker, de man die grossiert in nonsens berichten. Geen enkele nuance kan hij aanbrengen, nu zijn de berichten waardeloos, waarom? Omdat meneer zijn aandeeltjes niet stijgen. Klinkklare nonsens, nee die Hub is onzin, Mercedes was ook niets, ...etc. Nee meneer gaat het hebben over een samenwerking met Sony voor fiets navigatie. Maar is dat dan zo'n slecht product?
Ik rij zelf veel op een fiets en zie een heel leger mensen met electrische fietsen rondgaan met boven op hun stuur een kaart. Het zou zo maar eens een goed product kunnen zijn. Ook zijn er mensen binnen onze club die te veel op hun gps apparaat turen en dat is gevaarlijk, de ogen horen op de weg, zeker wanneer je in een groep fietst. Dus via je oor aanwijzingen en commando's via voice control, ik weet het niet. Ook bij eventuele verkoop van sports is dit weer een plus een techniek die nu door de leiders (Garmin/Polar) bij mijn weten, niet gebruikt worden. Dus dit zou wel eens erg interessant kunnen zijn voor beide partijen waardoor TT wellicht aantrekkelijker wordt.

Mijn mening veel goede berichten en het AND verhaal kan naar de prullenbak en Continental doet afbreuk aan haar imago door met zo'n clubje samen te werken.
Mark12
0
[verwijderd]
1

analisten ( 3 reacties) zien het positief voor TT, ook al is de " deal from before HERE acquisition"

the latest announcement is a positive
- proves the quality of the TT map and TT platform vs HERE
- the contract is an important showcase for potential marketing with US car manufacturer which TT currently lacks

Mercedes drivers will benefit from TT's state-of-the-art maps
TT is the only digital map maker with a transactional map making engine, combining large volumes of active and passive community input enabling efficient delivery of high-quality maps with fast cycle times

- this deal is in the orderbook from 2014
- this deal could be a break through for support into the US market

TT is very excited to share the news about the partnership with Daimler, which is in line with TT's strategy and is beneficial to our long-term development

bankanalist stelt dat het nu tijd is voor bedrijven zich te positioneren in de sector , TT is het enige bedrijf dat beschikbaar is met een belangrijke functie in de sector , "high quality maps " en dat aan een goedkope waardering

wie weet de Founders te paaien en gaat ermee lopen, voor mij een kwestie van tijd, hopelijk mogen wij er ook goed op scoren.



[verwijderd]
0
Frankfurt zeker al afgelopen en dan deze saaie nietszeggende berichten
brrrrrrrrrrrrrrrr
visje
0
@Wies, knappe aankoop AND @ 6.78 (if i remember) brengt je meer koerswinst als TOM2 :-)
[verwijderd]
0
quote:

visje schreef op 14 september 2017 10:09:

@Wies, knappe aankoop AND @ 6.78 (if i remember) brengt je meer koerswinst als TOM2 :-)
een maand geleden 9.1
[verwijderd]
0
TomTom is dood geld
Management is fantasieloos
Zelfs over aandeleninkoop vaagheid
Opzouten met die gasten
[verwijderd]
2
quote:

visje schreef op 14 september 2017 10:09:

@Wies, knappe aankoop AND @ 6.78 (if i remember) brengt je meer koerswinst als TOM2 :-)
Ja, maar nogmaals is een Calimero-fonds

Continental doet waarschijnlijk wat TT had moeten doen, ze nemen een kanskaart aan nul risk
mocht Continental straks een stake in HERE en een stake in TT hebben via een front, dan kunnen ze AND sluiten en is die irritante mug die nu een wesp aan het worden is ausradieren.

maar je moet op dit forum ook met een korrel zout nemen voor de afbraak aan alles wat een concurrent is van TT

MBLY was helemaal niks een waardeloos bedrijf met een bluffer voor CEO, maar gaf de aandeelhouder wel 100% return op zijn investering

HERE is niks, aftands, gedumpt door Nokia, maar de Duitsers halen wel nieuw kapitaal binnen op een premie

GoPro is na een afstraffing die bijna de toko deed omvallen, bezig aan een spectaculair herstel
Garmin doet het gewoon goed het laatste jaar

en TT ... wel we weten wat de kroonjuwelen zijn, maar voor de rest moet TT afscheid nemen aan een enorme afschrijving, niks premie pakken op verkoop van een onderdeel.

dus enige nuance is wel op zijn plaats als men hier TT vergelijkt met concurrenten in welke divisie dan ook.
[verwijderd]
0
Ik heb er niet echt op gezocht, maar ik heb geen nieuws van HERE zien langskomen vanaf de IAA. Iemand anders wel? Indien er inderdaad helemaal geen nieuws was, is dat eigenlijk toch best opmerkelijk?!
[verwijderd]
1
quote:

Mark12 schreef op 14 september 2017 09:55:

AND... 11% in de plus. Kom Justin, maak er maar weer iets van.
Ja en?
Staan nog steeds lager dan een maand terug..
Als Wies zijn aandelen AND verkoopt zakt de koers als een baksteen..
visje
0
[verwijderd]
0
quote:

TKR schreef op 14 september 2017 10:21:

[...]
Ja en?
Staan nog steeds lager dan een maand terug..
Als Wies zijn aandelen AND verkoopt zakt de koers als een baksteen..
blijf nog even zitten en wacht dat Continental het koopt om dicht te spijkeren :)
DeZwarteRidder
0
Als slechts 1% van de TomTom-aandeelhouders AND gaat kopen (uit frustratie!) dan staan we zo op 20 euro.....!!

Anders gezegd: kan een TomTom-aandeelhouder zich veroorloven om AND niet te hebben (want je weet maar nooit)...??
Mark12
0
quote:

cave canem schreef op 14 september 2017 10:18:

[...]

Ja, maar nogmaals is een Calimero-fonds

Continental doet waarschijnlijk wat TT had moeten doen, ze nemen een kanskaart aan nul risk
mocht Continental straks een stake in HERE en een stake in TT hebben via een front, dan kunnen ze AND sluiten en is die irritante mug die nu een wesp aan het worden is ausradieren.

maar je moet op dit forum ook met een korrel zout nemen voor de afbraak aan alles wat een concurrent is van TT

MBLY was helemaal niks een waardeloos bedrijf met een bluffer voor CEO, maar gaf de aandeelhouder wel 100% return op zijn investering

HERE is niks, aftands, gedumpt door Nokia, maar de Duitsers halen wel nieuw kapitaal binnen op een premie

GoPro is na een afstraffing die bijna de toko deed omvallen, bezig aan een spectaculair herstel
Garmin doet het gewoon goed het laatste jaar

en TT ... wel we weten wat de kroonjuwelen zijn, maar voor de rest moet TT afscheid nemen aan een enorme afschrijving, niks premie pakken op verkoop van een onderdeel.

dus enige nuance is wel op zijn plaats als men hier TT vergelijkt met concurrenten in welke divisie dan ook.

Rendement van Calimero is procentueel prima, leuke euro's, niks mis mee. Sommigen (Justin, BDB, Groeibriljant c.s.) doen alsof euro's verdiend met alles behalve TT, monopolygeld is. Sterker: sommigen zitten volgens mij niet in TT voor de duiten, maar voor de hobby.
recital
1
Samsung steekt extra $300 mln in autonoom rijden

Techconcern Samsung steekt $300 mln in een speciaal fonds om start ups over te nemen die zich bezig houden met de ontwikkeling van autonoom rijden. Het fonds wordt ondergebracht het recent door Samsung overgenomen Harman.

Samsung zet vol in op autonoom rijden, het betaalde vorig jaar al $ 8 mrd voor automotive-leverancier Harman. Nu wil Samsung zich invechten in de hele keten van autonoom rijden, van het ontwikkelen van algoritmes tot het integreren van de verschillende systemen die nodig zijn om auto’s te laten rijden zonder dat er actief ingrijpen van een mens voor nodig is.

‘Onze industrie staat letterlijk te schreeuwen: ‘We zijn gek op Mobileye, maar we hebben een open platform nodig’, aldus topman Dinesh Paliwal van Harman tegen persbureau Bloomberg. Mobileye maakt sensoren die worden gebruikt bij autonoom rijden en is recent voor $15 mrd gekocht door chipfabrikant Intel.

Samsung denkt dat het autoproducenten straks een systeem kan leveren met onder meer navigatie en functies voor autonoom rijden. Het Koreaanse concern denkt dat het een voordeel heeft ten opzichte van partijen als Google en Apple. Deze techbedrijven worden door autoproducenten als mogelijke concurrenten gezien.

Ook Nederlandse bedrijven proberen een rol te spelen in de opkomende markt voor autonoom rijden. Navigatiebedrijf TomTom, chipmaker NXP en technologiebedrijf VDL Group behoren in Nederland tot de grootste op dit vlak.
fd.nl/ondernemen/1218239/samsung-stee...
Mark12
0
quote:

TKR schreef op 14 september 2017 10:21:

[...]
Ja en?
Staan nog steeds lager dan een maand terug..
Ja, dus? 15% hoger dan gisteren. Misschien is het moment van instappen hier van belang?
DerksVisie
1
quote:

DeZwarteRidder schreef op 14 september 2017 10:25:

Als slechts 1% van de TomTom-aandeelhouders AND gaat kopen (uit frustratie!) dan staan we zo op 20 euro.....!!

Anders gezegd: kan een TomTom-aandeelhouder zich veroorloven om AND niet te hebben (want je weet maar nooit)...??
Wat ik dan niet helemaal kan plaatsen. TomTom kocht Autonomos een kleine start-up voor 50 miljoen. Als AND echt baanbrekende technologie heeft waarom kocht TomTom het dan niet?

Dus ja AND heeft een erg lage marketcap. En fantasie kan dat best een tik omhoog brengen (zoals nu een beetje het geval is) Maar als iemand het wil kopen dan was het gekocht. In tegenstelling tot TomTom waar men de meerderheid van de aandelen heeft.

Dus voor een gokje kan het best een leuk rendement brengen. Maar baanbrekende technologie daar geloof ik niet in.

[verwijderd]
0
Koers loopt wel op komt er nog wat vanuit Frankfurt aan want ja dingen gebeuren altijd als je ze niet verwacht.........
[verwijderd]
1
quote:

Gerard_ecb schreef op 14 september 2017 09:54:

Nou mensen hier wat cijfers van de disruptive AND

www.iex.nl/Aandeel-Koers/11801/AND-In...

en deze club gaat de mapmaking wereld op zijn kop zetten. Ik denk dat de overname mislukt is en dat de beste man probeert zijn aandeeltjes aan achteloze particulieren te verkopen. En wellicht gaat dit lukken, inmiddels de koers weer wat hoger met ruim 9000 stukken over de counter. Het is echt te lachwekkend voor woorden.

Vervolgens wordt Justin, die gewoon zijn mening geeft, afgebrand door ene Mark en godbeter Moneymaker, de man die grossiert in nonsens berichten. Geen enkele nuance kan hij aanbrengen, nu zijn de berichten waardeloos, waarom? Omdat meneer zijn aandeeltjes niet stijgen. Klinkklare nonsens, nee die Hub is onzin, Mercedes was ook niets, ...etc. Nee meneer gaat het hebben over een samenwerking met Sony voor fiets navigatie. Maar is dat dan zo'n slecht product?
Ik rij zelf veel op een fiets en zie een heel leger mensen met electrische fietsen rondgaan met boven op hun stuur een kaart. Het zou zo maar eens een goed product kunnen zijn. Ook zijn er mensen binnen onze club die te veel op hun gps apparaat turen en dat is gevaarlijk, de ogen horen op de weg, zeker wanneer je in een groep fietst. Dus via je oor aanwijzingen en commando's via voice control, ik weet het niet. Ook bij eventuele verkoop van sports is dit weer een plus een techniek die nu door de leiders (Garmin/Polar) bij mijn weten, niet gebruikt worden. Dus dit zou wel eens erg interessant kunnen zijn voor beide partijen waardoor TT wellicht aantrekkelijker wordt.

Mijn mening veel goede berichten en het AND verhaal kan naar de prullenbak en Continental doet afbreuk aan haar imago door met zo'n clubje samen te werken.

Je hebt overduidelijk niet het filmpje gezien over het wanproduct wat ze nu weer bedacht hebben. Een soort van koptelefoon die om je nek hangt met gesproken instructies. Alleen al door het overwegen van het op de markt brengen van dit wangedrocht verdien je het om neergesabeld te worden als serieuze competitor op het gebied van Autonomous. Dit is gewoon imagoschade 3.0. Wat een club hobbyisten daar bij TomTom. Aandeelhouderswaarde my ass.
Dan kun je van AND zeggen wat je wilt (en ik vind het 3 keer niks), maar ze houden zich tenminste nog bij hun leest.
3.109 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 ... 152 153 154 155 156 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 17 apr 2024 17:37
Koers 6,185
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 6,755
Laag 6,040
Volume 2.045.397
Volume gemiddeld 301.687
Volume gisteren 2.045.397

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront