BAM Groep « Terug naar discussie overzicht

BAM November 2017

2.900 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 138 139 140 141 142 143 144 145 » | Laatste
€d_Modus Vivendi
0
quote:

manuss schreef op 30 november 2017 11:35:

[...] Ed... Graag nog even een up-date voor mij. Wat betekent dit voor BAM?
Dat betekent dat zij voor 50% van 3,8 miljard SEK zweedse kroon mee doen.
€d_Modus Vivendi
0
quote:

Beurs2020 schreef op 30 november 2017 11:37:

[...]Met je nieuwsgaring is niets mis. Jammer dat we het niet eens worden over wel/niet bashing.
Nu voor de allerlaatste keer : IK BASH NIET! Ga slechts voor de feiten en heb alleen belang bij een fors hogere koers, waarbij ik andere zaken niet uit de weg ga.
[verwijderd]
0
[Modbreak IEX: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, bericht is bij dezen verwijderd.]
€d_Modus Vivendi
1
29 November 2017 by Rony Delucia
NCC in consortium with Wayss & Freytag awarded phase of the West Link project for SEK 3.8 billion

Wed, Nov 29, 2017 08:00 CET

The Swedish Transport Administration has selected NCC, in consortium with the German company Wayss & Freytag Ingeniurbau AG, to build the Korsvägen phase of the West Link project. The total order value is SEK 3.8 billion and the contract is expected to be signed in early December.

The total contract consists of building the West Link tunnel, stretching from Landala, via Korsvägen, Örgryte/Jakobsdal to connect with existing tracks in Almedal. Construction start-up is planned for spring 2018 and the project is expected to run until 2026.

The contract will be carried by NCC in consortium with Wayss & Freytag Ingeniurbau AG, each with an approximate stake of 50 percent. NCC will register the order in the Infrastructure business area in the fourth quarter of 2017, provided the award decision is not challenged before the standstill period expires on December 7, 2017.

For further information, please contact:

Anna Trane, Head of Corporate Media Relations, +46 70 884 74 69

NCC's media line: +46 8 585 519 00, E-mail: press@ncc.se, NCC's Mediabank

This is the type of information that NCC could be obligated to disclose pursuant to the EU Market Abuse Regulation. The information was issued for publication through the agency of the contact person set out above, on November 29, 2017 at 08:00 CET.

About NCC. Our vision is to renew our industry and provide superior sustainable solutions.
NCC is one of the leading companies in construction, infrastructure and property development in the Nordic region, with sales of SEK 53 billion and 17,000 employees in 2016. The NCC share is listed on Nasdaq Stockholm.
€d_Modus Vivendi
0
quote:

Beurs2020 schreef op 30 november 2017 11:48:

Voor de allerlaatste keer: het continue negatief en niet onderbouwd wegzetten door 750-orders doet BAM geen goed. Vanwege het continue in deze, heet het bashen.
en dit soort posting heet zeiken en ontkennen van de realiteit.
manuss
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 30 november 2017 11:41:

[...]Dat betekent dat zij voor 50% van 3,8 miljard SEK zweedse kroon mee doen.
Bedankt Ed. Sorry, ik volg BAM-forum niet zo veel meer. Zit nog wel flink in BAM en vertrouw er op dat die 5 euro-koers in januari 2018 er weer komt.
€d_Modus Vivendi
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 30 november 2017 11:48:

29 November 2017 by Rony Delucia
NCC in consortium with Wayss & Freytag awarded phase of the West Link project for SEK 3.8 billion

Wed, Nov 29, 2017 08:00 CET

The Swedish Transport Administration has selected NCC, in consortium with the German company Wayss & Freytag Ingeniurbau AG, to build the Korsvägen phase of the West Link project. The total order value is SEK 3.8 billion and the contract is expected to be signed in early December.

The total contract consists of building the West Link tunnel, stretching from Landala, via Korsvägen, Örgryte/Jakobsdal to connect with existing tracks in Almedal. Construction start-up is planned for spring 2018 and the project is expected to run until 2026.

The contract will be carried by NCC in consortium with Wayss & Freytag Ingeniurbau AG, each with an approximate stake of 50 percent. NCC will register the order in the Infrastructure business area in the fourth quarter of 2017, provided the award decision is not challenged before the standstill period expires on December 7, 2017.

For further information, please contact:

Anna Trane, Head of Corporate Media Relations, +46 70 884 74 69

NCC's media line: +46 8 585 519 00, E-mail: press@ncc.se, NCC's Mediabank

This is the type of information that NCC could be obligated to disclose pursuant to the EU Market Abuse Regulation. The information was issued for publication through the agency of the contact person set out above, on November 29, 2017 at 08:00 CET.

About NCC. Our vision is to renew our industry and provide superior sustainable solutions.
NCC is one of the leading companies in construction, infrastructure and property development in the Nordic region, with sales of SEK 53 billion and 17,000 employees in 2016. The NCC share is listed on Nasdaq Stockholm.
en gevolgd door een koers spike-je
[verwijderd]
0
[Modbreak IEX: Gelieve inhoudelijk te reageren, bericht is bij dezen verwijderd.]
manuss
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 30 november 2017 11:56:

vervolgd met een dipje
Omzet is wel dramatisch laag met zo'n 282.741 st.
manuss
1
HenkdeV
1
quote:

Beurs2020 schreef op 30 november 2017 12:37:

Wat voegt dit toe U. ?
Stukje duidelijkheid.
€d_Modus Vivendi
1
et kabinet wil alleen investeren in een testlocatie voor de hyperloop als bedrijven hier ook voldoende geld in willen steken. Dat heeft minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) gisteren laten weten aan de Tweede Kamer, meldt NU.nl.

Het is volgens de minister een harde voorwaarde dat bedrijven voldoende interesse tonen om als overheid in te stappen. Begin deze maand riep het bedrijfsleven de overheid juist op om meer geld te investeren. Een aantal bedrijven wil een traject van maximaal vijf kilometer aanleggen om het futuristische transportmiddel te testen.

In oktober presenteerde TNO een onderzoek naar de mogelijkheden van zo’n testtraject. Volgens TNO kost een baan van vijf kilometer ongeveer 120 miljoen euro. Het onderzoeksbureau zei verder dat een van de voorwaarden moet zijn dat het gaat om een publiek-private samenwerking.

Minister Van Nieuwenhuizen wil dat vooral het bedrijfsleven de testbaan betaalt. De overheid wil slechts een ‘bescheiden bijdrage’ leveren om de financiering van de baan rond te krijgen.

Eerder dit jaar opende de Nederlandse startup Hardt samen met bouwbedrijf BAM al een testlocatie van enkele tientallen meters. Van Nieuwenhuizen zegt met deze bedrijven in gesprek te zijn over een nieuwe testlocatie.
[verwijderd]
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 30 november 2017 11:44:

[...]Nu voor de allerlaatste keer : IK BASH NIET! Ga slechts voor de feiten en heb alleen belang bij een fors hogere koers, waarbij ik andere zaken niet uit de weg ga.

Je behoort tot de happy few waarmee een discussie goed mogelijk is ook al zijn we het totaal oneens op bepaalde vlakken. Het is wel spijtig te zien, dat je niet reageert op het feit dat mijn tegenargumenten worden verwijderd. Wanneer zo het pleit gewonnen moet worden.....
[verwijderd]
0
quote:

HenkdeV schreef op 30 november 2017 12:40:

[...]Stukje duidelijkheid.
Gelukkig Henk
bartbas
0
quote:

Beurs2020 schreef op 30 november 2017 11:48:

[Modbreak IEX: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, bericht is bij dezen verwijderd.]
leer je dat nou nooit af? Ik zou me rot schamen!
bartbas
€d_Modus Vivendi
0
quote:

Beurs2020 schreef op 30 november 2017 13:09:

[...]Je behoort tot de happy few waarmee een discussie goed mogelijk is ook al zijn we het totaal oneens op bepaalde vlakken. Het is wel spijtig te zien, dat je niet reageert op het feit dat mijn tegenargumenten worden verwijderd. Wanneer zo het pleit gewonnen moet worden.....
Die tegenargumenten vallen waarschijnlijk onder de categorie: 30 nov 2017 om 11:52 ;)

Laten we het hier prettig houden svp.
2.900 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 138 139 140 141 142 143 144 145 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 17 apr 2024 17:35
Koers 3,822
Verschil +0,044 (+1,16%)
Hoog 3,848
Laag 3,752
Volume 943.988
Volume gemiddeld 1.427.161
Volume gisteren 918.061

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront