TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM december en de dertiende maand 2017

3.060 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 ... 149 150 151 152 153 » | Laatste
VanillaSky
0
quote:

Topper schreef op 15 december 2017 18:05:

[...]

Twee jaar verder moeten we concluderen dat het management niet bij machte is deze waarde er uit te krijgen. Ik ga er overigens vanuit dat zij niet bewust de koers naar beneden willen zien gaan. In mijn beleving is TT echter veel te voorzichtig in het promoten van de waarde van het bedrijf.

Mijn voorkeur is:
- afstoten Sports, PND zo lang als het kan blijven gebruiken
- verkopen Telematics
- volledig richten op traffic en kaarten

Veel succes gewenst allemaal bij het nemen van de juiste beslissingen!


Dit klinkt wel leuk en zou voor ons denk ik wel het beste zijn om de koers op te drijven en een mooie winst op te strijken (dus laten we het hopen). Maar als je reeel naar het bedrijf TomTom kijkt vraag ik me toch ook wel af of dat een bedrijf van voldoende omvang blijft en toekomstbestendig is. Zeg dat ze bovenstaande in 2019-2020 uitvoeren dan blijft er dus over een bedrijf met alleen automotive en een omzet van 400 tot 500 miljoen. OK de organisatie zal uitgedund worden maar toch ga je daar geen enorme winsten mee schrijven.
tatje
1
quote:

marathon 11 schreef op 15 december 2017 20:24:

[...]

Ondanks een uitbreiding van mijn belang deze week van 20 K stuks aandelen en 250 contracten cslls toch verder omlaag. Kost toch al snel weer een Tesla model S met veel opties.
Nog wat positiefs te melden over TT.
Groeten vanuit een zonnig Sucina

Mooi Marathon en Cokkie, geniet maar mooi.

In de buurt van Murcia.

Blijf erbij, het gaat gebeuren en dan is het feest :-)
Dan durf ik ook te genieten.

Gewoon mijn mening .
NewKidInTown
0
quote:

tatje schreef op 15 december 2017 21:56:

Blijf erbij, het gaat gebeuren en dan is het feest :-)

Ja, tatje, dat klopt, je hebt gelijk, ... natuurlijk .....
Energy
0
Best wel rustige reacties hier vandaag. Dat was in het verleden wel anders. Iedereen weet dat je dit soort dagen bijna alleen bij het aandeel tt hebt. Fijn is anders en de blinde paniek is weg.

Tt is 1 van de weinige aandelen met een brutomarge van 70% en zaken doet/essentieel is voor de verkoop van de producten van alle grote techbedrijven.

De geringe free float werkt nu in ons nadeel en die gaat later in ons voordeel werken. Koersverloop lijkt idd op Gemalto en Galapagos. Eerst de koers geforceerd laten zakken en dan..... (wellicht Microsoft)
DerksVisie
0
quote:

Was here schreef op 15 december 2017 23:18:

Best wel rustige reacties hier vandaag. Dat was in het verleden wel anders. Iedereen weet dat je dit soort dagen bijna alleen bij het aandeel tt hebt. Fijn is anders en de blinde paniek is weg.

Tt is 1 van de weinige aandelen met een brutomarge van 70% en zaken doet/essentieel is voor de verkoop van de producten van alle grote techbedrijven.

De geringe free float werkt nu in ons nadeel en die gaat later in ons voordeel werken. Koersverloop lijkt idd op Gemalto en Galapagos. Eerst de koers geforceerd laten zakken en dan..... (wellicht Microsoft)
De vraag is hoe ver wil Microsoft gaan... En als je dan niet bijkoopt heb je er (net zoals bij Gemalto) weinig aan.

De shorters verrichten weer puik werk. Netjes gewacht totdat al het positieve nieuws geweest is, en precies op de resterende dagen nog snel even een goede dump uitvoeren. -4,1% zonder ook maar het kleinste gerucht is toch absurd.

NewKidInTown
0
"In de zaak ZED+ heeft de Ondernemingskamer vandaag uitspraak gedaan op verzoeken van partijen tot het treffen van onmiddellijke voorzieningen en het beëindigen of wijzigen van eerder getroffen onmiddellijke voorzieningen.

De uitspraak houdt in dat de positie van mr. P.N. Wakkie als door de Ondernemingskamer benoemde tijdelijk bestuurder van ZED+ gehandhaafd wordt. De Ondernemingskamer ziet in het functioneren van Wakkie als tijdelijk bestuurder van ZED+ geen aanleiding hem te vervangen.

Begeleiden verkoopproces
Omdat alle partijen het erover eens zijn dat verkoop van (de onderneming van) ZED+ moet worden nagestreefd, is de taak van Wakkie als tijdelijk bestuurder vooral het faciliteren en begeleiden van het biedingsproces."

Wat is de relatie tussen Versatel <-> Wakkie <-> TomTom ???

Die Wakkie lijkt wel kind aan huis bij de Ondernemingskamer !

Zoek eens op Versatel en Ondernemingskamer !
[verwijderd]
0
Chinese government’s fear that self-driving cars could be used for spying has forced them to block foreign automotive companies from mapping Chinese roads at the quality they need to make their autonomous-vehicle technology work well,in the world’s largest car market.The restrictions, however,do not apply to Chinese car-makers.

Automated and self-driving cars rely on cameras, advanced sensors such as Lidar, and hyper accurate GPS maps to find their locations and avoid obstacles.

China has restricted the recording of geographic information for more than a decade because it believes giving other countries access to that information constitutes a security risk.

Geographic surveys can’t be performed without permission from the government, and many digital cameras don’t record GPS coordinates for geotagging, as they do in other countries.

Chinese firms like Baidu (above pics) and TuSimple are already working on autonomous driving. Their ability to map roads in their home country unrestricted may give them an advantage there, something the Chinese government probably wouldn’t mind.

autojosh.com/china-blocks-foreign-aut...

[verwijderd]
1
quote:

Sunshine Band schreef op 16 december 2017 00:26:

Chinese government’s fear that self-driving cars could be used for spying has forced them to block foreign automotive companies from mapping Chinese roads at the quality they need to make their autonomous-vehicle technology work well,in the world’s largest car market.The restrictions, however,do not apply to Chinese car-makers.

Automated and self-driving cars rely on cameras, advanced sensors such as Lidar, and hyper accurate GPS maps to find their locations and avoid obstacles.

China has restricted the recording of geographic information for more than a decade because it believes giving other countries access to that information constitutes a security risk.

Geographic surveys can’t be performed without permission from the government, and many digital cameras don’t record GPS coordinates for geotagging, as they do in other countries.

Chinese firms like Baidu (above pics) and TuSimple are already working on autonomous driving. Their ability to map roads in their home country unrestricted may give them an advantage there, something the Chinese government probably wouldn’t mind.
TomTom doet het als partner van Baidu en dat zal dus toegestaan zijn als het intellectuele eigendom van de ingewonnen mapdata bij Baidu ligt. Lijkt me geen probleem. Dan nog ff die MaVa's opnieuw bestickeren met een Baidu logo en klaar is Kees toch?
[verwijderd]
0
Inderdaad, kan niemand meer om Baidu en het platform van tomtom heen daar.
De title kreeg Ik niet meer bij het verhaal geplaatst, maar zegt een hoop:

China Blocks Foreign Autonomous Carmakers From Mapping Its Roads Over Spying Fears
[verwijderd]
0
bijna goed :))))))
quote:

cave canem schreef op 4 juli 2017 18:33:

ik ook, denk dat we een totaal ander beeld gaan zien 2e h 2017, ik verwacht op weg naar 12 euro einde jaar

HG gaat compleet om

www.iex.nl/Forum/post/10135424.aspx
apieslapie
0
[Modbreak IEX: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, bericht is bij dezen verwijderd.]
DeZwarteRidder
0
quote:

Hik schreef op 16 december 2017 00:30:

[...]TomTom doet het als partner van Baidu en dat zal dus toegestaan zijn als het intellectuele eigendom van de ingewonnen mapdata bij Baidu ligt. Lijkt me geen probleem. Dan nog ff die MaVa's opnieuw bestickeren met een Baidu logo en klaar is Kees toch?
We praten over Chinezen en geld; je denkt toch niet serieus dat die een noemenswaardig bedrag gaan betalen aan TomTom...!!??

Laat me niet lache...!!
[verwijderd]
1

@ messiah
precies, eind juni aan 8,35 en 2 week geleden aan 9,85 en nu weer aan 8,35 en die boodschap heeft HG destijds afgegeven en omdat dit niet het geval is kunnen we niet uitsluiten dat het falen van het bestuur om aandeelhouderswaarde te creëren iets gaat forceren ( lees de post van mij daarvoor, die je hierboven aanhaalt)

als de FFF binnen TT ( founders/family/friends ) goed zijn voor 55% van de aandelen en het bestuur na de recente inkoop van 2,5% van de aandelen voor bonus pool nu zou beslissen 10% nieuwe aandelen uit te geven en deze te plaatsen, en dan ze zelf te nemen of via een relatie die tot de inner-circle kan horen dan hebben ze 67,5% van de aandelen, de laatste 1/3e uitstaande aandelen kunnen ze dan een bieding voor doen aan 12 euro, met uitloop tot 13 of 14 euro, ze betalen dan een premie gelijk aan de high van de laatste jaren zijnde 12 euro tot een kleine plus.

enkel een verzelfstandigen/afsplitsen van bvb een Telematics zou eventueel boze opzet kunnen doen ontlopen.

en als dat niet allemaal het geval is, dan is TT nog een veel zwakker aandeel dan wij hier denken te weten en dan is het gewoon nog jaren wachten op wat eventueel zou kunnen.

NewKidInTown
0
quote:

*messiah* schreef op 16 december 2017 00:46:

bijna goed :))))))

www.iex.nl/Forum/post/10135424.aspx
En nu inhoudelijk:

"ik ook, denk dat we een totaal ander beeld gaan zien 2e h 2017, ik verwacht op weg naar 12 euro einde jaar"

feit is dat deze verwachting, zoals zo vaak hier, veel te rooskleurig is gebleken.

Zo zie je maar dat afgaan op of je baseren op verwachtingen van mensen die er al in zitten, niet de "meest succesvolle" hoeft te zijn, om het maar zacht uit te drukken.

Aanbevolen:

beurs.fd.nl/analyse/amsterdam/aex/

beurs.fd.nl/analyse/amsterdam/midkap/

Omdat de meeste mensen hier zich het meest focussen op KOERS-rendement (wat zou men ook anders moeten?):

In de AEX heeft Altice met +65% de hoogste koerspotentie.

In de AMX heeft BAM met +63% de hoogste koerspotentie.
[verwijderd]
0
@ Kid jij weet best dat een verwachting en timing 2 verschillende eenheden zijn

ABN en ING onderbouwen echt wel hun rapporten en die gaan nu het 3e jaar in voor verwachting van 14 en 15 euro, is die verwachting krankzinnig ?
Neen, zeker niet, want men komt tot die verwachting op basis van een model en geen natte vingerwerk, maar de timing is totaal fout

en zo krijgt iedereen altijd wel een keer gelijk, enkel zit je dan nog in het aandeel

ik heb de overtuiging dat TT een waarde-aandeel is, maar ik ben niet zeker voor het uiteindelijke verdienmodel.
NewKidInTown
0
quote:

NewKidInTown schreef op 16 december 2017 07:45:

In de AEX heeft Altice met +65% de hoogste koerspotentie.

In de AMX heeft BAM met +63% de hoogste koerspotentie.
Ondergetekende zit op dit moment alleen LONG, in AEX en BAM.
AEX rendement +17,9% bruto sinds gisteren TL.
BAM rendement 0,0% sinds een paar dagen TL.

Posities Altice sinds gisteren afgesloten, evenals TT, TT wegens stop-loss turbo's.
Altice rendement +23,9% bruto sinds een paar weken.
TT rendement -35,0% bruto sinds drie dagen TL.
[verwijderd]
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 16 december 2017 07:38:

[...]
We praten over Chinezen en geld; je denkt toch niet serieus dat die een noemenswaardig bedrag gaan betalen aan TomTom...!!??

Laat me niet lache...!!

het belang van de deal tussen baidu en tomtom is door niemand onderschat. Soms wel over schat misschien. Nu komt er een Chinese overheidsmaatregel die het belang bevestigd, kom jij aan met je onnozele opmerking.

Deze maatregel maakt duidelijk dat de voorsprong door het gebruik van het tomtom platform door evt concurrenten niet eenvoudig kan worden ingehaald.
Willen de Oems in China de komende tien jaar nog iets betekenen, Dan is er weinig keus lijkt me.
Chiddix
0
quote:

cave canem schreef op 16 december 2017 07:39:

@ messiah
precies, eind juni aan 8,35 en 2 week geleden aan 9,85 en nu weer aan 8,35 en die boodschap heeft HG destijds afgegeven en omdat dit niet het geval is kunnen we niet uitsluiten dat het falen van het bestuur om aandeelhouderswaarde te creëren iets gaat forceren ( lees de post van mij daarvoor, die je hierboven aanhaalt)

enkel een verzelfstandigen/afsplitsen van bvb een Telematics zou eventueel boze opzet kunnen doen ontlopen.

en als dat niet allemaal het geval is, dan is TT nog een veel zwakker aandeel dan wij hier denken te weten en dan is het gewoon nog jaren wachten op wat eventueel zou kunnen.

Operationeel is 2017 een zwak jaar. Elk jaar is een overgangsjaar bij TT totdat men gaat profiteren van de selfdriving car industrie. De koers sloot vorig jaar op 8,55(31/12). Normaal met nog 2 beursweken te gaan zal de koers eind dit jaar in de buurt ervan sluiten zoals het er nu uitziet. Als het niet naar wens gaat krijg je hier verhalen, falen bestuur, afsplitsen onderdelen etc
Zijn herhalingsoefeningen met de uitspraken. Er is veel geduld nodig bij dit aandeel. Het blijft wachten op deals met de grote automakers die betrekking hebben op de selfdriving car.
3.060 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 ... 149 150 151 152 153 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 25 apr 2024 17:35
Koers 5,575
Verschil -0,155 (-2,71%)
Hoog 5,725
Laag 5,505
Volume 419.134
Volume gemiddeld 321.259
Volume gisteren 524.733

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront