2018

921 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 » | Laatste
maci
0
quote:

Hkdnp schreef op 25 september 2018 12:00:


Vers van de pers;

Voor ons kantoor in Capelle a/d IJssel zijn wij op zoek naar een Quality Engineer.

Als Quality Engineer maak je deel uit van het “Quality-Operations” team. In die hoedanigheid ben je kritisch ten behoeve van de kwaliteit van onze producten....


Door de discussie over het bericht dat AND deelneemt aan "Drive Sweden" is bovenstaand bericht ondergesneeuwd.
Het geeft er echter blijk van dat de handdoek niet wordt gegooid, wat door enkelen hier meermaals is gesuggereerd.

Het gaat om een veelomvattende baan, zoals hier vat te lezen: goo.gl/BtVNa4
kolifant
0
quote:

Hkdnp schreef op 25 september 2018 11:52:


[...]

AND joins Drive Sweden. AND has become partner of Drive Sweden which has companies like Volvo, Autoliv, Ericsson, Uber, Hertz, Scania, Zenuity and The Swedish Transport Administration as partner.

Nou super nieuws....


...ik ben er een tijdje uit geweest.Dit was toch NIEUWS?
is hier bevestiging van gekomen door AND? of elders in de markt?

....er werd door veel beleggers waarde gehecht aan dit 'Drive' bericht. koersvloog van eur 2,60 naar eur 3,40...
Post Mortem
0
quote:

kolifant schreef op 3 oktober 2018 17:12:


[...]

...ik ben er een tijdje uit geweest.Dit was toch NIEUWS?
is hier bevestiging van gekomen door AND? of elders in de markt?

....er werd door veel beleggers waarde gehecht aan dit 'Drive' bericht. koersvloog van eur 2,60 naar eur 3,40...



De verkoper is weer begonnen met het oude patroon. Dumpen op de bied en snel orders plaatsen in de laat. Dit is koersdrukken.
Volgens sommigen of velen hier is dat lariekoek, maar ieder heeft zo zijn eigen visie.
Meerdere scenario's zijn mogelijk. Of de tent kwijnt weg en de kas raakt leeg omdat er geen enkele behoefte meer is aan diensten die AND levert.
Of de kas raakt leeg maar er is een grootaandeelhouder die de boel zogenaamd gaat "redden" en door er geld in te pompen de rest van de aandeelhouders een loer draait. Ik zie dan een converteerbare obligatie als mogelijkheid, en dus verwatering.
Of de boel kwijnt weg de kas raakt leeg en er komt een beursexit voor een prikkie, take it or leave it.
Of er wordt een order binnengehaald en dat betekent meer tijdswinst voor de zogenaamde transitie.
Het is allemaal niet best.
Een marginaal clubje met bijna nog meer bestuurders dan werknemers.
kolifant
0
quote:

DeepSpaceHorizon schreef op 3 oktober 2018 17:22:


[...]

De verkoper is weer begonnen met het oude patroon. Dumpen op de bied en snel orders plaatsen in de laat. Dit is koersdrukken.
Volgens sommigen of velen hier is dat lariekoek, maar ieder heeft zo zijn eigen visie.
Meerdere scenario's zijn mogelijk. Of de tent kwijnt weg en de kas raakt leeg omdat er geen enkele behoefte meer is aan diensten die AND levert.
Of de kas raakt leeg maar er is een grootaandeelhouder die de boel zogenaamd gaat "redden" en door er geld in te pompen de rest van de aandeelhouders een loer draait. Ik zie dan een converteerbare obligatie als mogelijkheid, en dus verwatering.
Of de boel kwijnt weg de kas raakt leeg en er komt een beursexit voor een prikkie, take it or leave it.
Of er wordt een order binnengehaald en dat betekent meer tijdswinst voor de zogenaamde transitie.
Het is allemaal niet best.
Een marginaal clubje met bijna nog meer bestuurders dan werknemers.

...................................
'kom' dacht DeepSpaceHorizon;
'ik leg ook bij AND een cynisch verhaal neer, DIT IS WEER IETS NIEUWS VOOR MIJ'

verdiep je eerst in AND, DSH en verkondig dan iets...
Post Mortem
0
quote:

kolifant schreef op 3 oktober 2018 17:52:


[...]
...................................
'kom' dacht DeepSpaceHorizon;
'ik leg ook bij AND een cynisch verhaal neer, DIT IS WEER IETS NIEUWS VOOR MIJ'

verdiep je eerst in AND, DSH en verkondig dan iets...


Je verwart cynisme met de harde werkelijkheid. AND is in transitie en volgens de CEO himself een disruptieve startup.
Vooralsnog lijkt het nog geen succes, en kost het 2 miljoen euro per jaar. Als je weet dat er nog 3 miljoen in kas zit dan hebben ze nog een goed jaar voordat het echt tot resultaten moet gaan komen qua abonnementen wat nu de insteek is.
Dat maakt het een riskante belegging.
fd.nl/ondernemen/1218120/samenwerking...
kolifant
0
fd.nl/ondernemen/1218120/samenwerking...

betreft het verhaal in het FD over de samenwerking van AND met Continental.
Inmiddels is AND ruim 12 maanden verder.
Verdiep je in de nieuwe opkomende 'disruptieve' technologie.
De kansen zijn echt groter dan de risico's.
De ontwikkelingen gaan hard!
Ook bij AND, al wordt niet alles gedeeld...

maci
0
twitter.com/AND_Rotterdam

"AND at the Holland High Tech Stand at Mondial.Tech in Paris. AND showcases MapFusion. MapFusion generates unprecedented, accurate, up-to-date and rich HD Maps directly from car sensors (i.e. LiDAR, Radar, Vision)."
wolframm
1
Aan de foto's te zien loopt het niet echt storm.

Om aandacht te trekken op een beurs heb je natuurlijk altijd een paar leuke frisse dames al dan niet in bodypaint of latex pakjes nodig die dan met je op de foto gaan of anderszins prikkelend weten te treffen voor een onuitwisbaar euforisch gevoel welke vervolgens onbewust op AND geprojecteerd wordt. Zodat men nadien met de aanblik van de letters AND een gelukzalig gevoel ten deel valt die ze niet meer willen loslaten.
Post Mortem
0
-57% YTD.
"Beleggen in AND brengt risico's met zich mee. U kunt uw volledige inzet kwijtraken"
Af en toe gaan ze nog naar een beurs met een standje anders duurt de dag voor de werknemers wel erg lang. Misschien stellen ze nog wel een "supercommissaris" aan. Van de laatste twee werd ook heel veel verwacht.
Nou ja de lokale markt zit vol met dit soort kansloze toko's. Het is duidelijk, ze hebben de boot gemist en alhoewel de CEO zich graag wil presenteren als een bedreiging voor TomTom en Here, spreken de cijfers dit haarfijn tegen, en gelooft de markt er ook niet in gezien het koersverloop.
De beperkte dijkbewaarder heeft het haarscherp gezien. Petje af.
DeZwarteRidder
0
quote:

DeepSpaceHorizon schreef op 5 oktober 2018 14:38:


-57% YTD.
"Beleggen in AND brengt risico's met zich mee. U kunt uw volledige inzet kwijtraken"
Af en toe gaan ze nog naar een beurs met een standje anders duurt de dag voor de werknemers wel erg lang. Misschien stellen ze nog wel een "supercommissaris" aan. Van de laatste twee werd ook heel veel verwacht.
Nou ja de lokale markt zit vol met dit soort kansloze toko's. Het is duidelijk, ze hebben de boot gemist en alhoewel de CEO zich graag wil presenteren als een bedreiging voor TomTom en Here, spreken de cijfers dit haarfijn tegen, en gelooft de markt er ook niet in gezien het koersverloop.
De beperkte dijkbewaarder heeft het haarscherp gezien. Petje af.


Het is pas over als de Fat Lady sings:
Bijlage:
Post Mortem
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 5 oktober 2018 14:42:


[...]

Het is pas over als de Fat Lady sings:



Jummie...

Werkt ze ook bij AND? Staat zeker bij de stand. Ze is vast van de afdeling xxxxxl fietskaarten...

Alleen nog een latex pakje aan en het loopt als een speer denk ik dan...
Post Mortem
0
De disruptieve startup blijkt een destructieve startup te zijn voor de koers. De status pennystock is in wording, een paar weken terug was zelfs de 0,01 euro te zien in het orderboek.
kolifant
1
Over MapFusion staat op de website van AND International Publishers een goede video, met de volgende verhelderende teksten:

" MapFusion: Automatic and Real-time HD Map updates
Up-to-date maps are essential to autonomous driving in the near future and now necessary to power ADAS functions in the car.
Autonomous vehicles need to understand the world they drive in. Therefore, continuously updated HD maps are essential to autonomous driving. ADAS functions will perform better, more accurately and offer more safety with up-to-date data.
Via MapFusion AND provides, high accuracy, crowd sourced automatic and real-time & up-to-date HD Maps in the cloud.


In a collaboration with Talking Maps, a pilot with the Ministry of Infrastructure and Water Management, the province of Noord-Brabant and V-Tron, AND ensures that data collected by smart cameras automatically improves, updates and enriches map and location data via MapFusion. More info info and an explanatory movie.

Please contact our sales department for more information:
+31 10 885 1200 or sales@and.com."

DeZwarteRidder
0
De Grote Vraag is nu wie MapFusion zou kunnen of willen gebruiken en daar voor wil betalen, want AND kan zoiets voor eigen gebruik waarschijnlijk niet betalen.
DeZwarteRidder
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 22 oktober 2018 11:41:


De Grote Vraag is nu wie MapFusion zou kunnen of willen gebruiken en daar voor wil betalen, want AND kan zoiets voor eigen gebruik waarschijnlijk niet betalen.

Misschien wil Apple wel een licensie nemen op MapFusion....!!??

lol

PS: als dat gebeurt ontploffen de TomTom-aandeelhouders.....!!!
Haddock71
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 22 oktober 2018 12:06:


[...]
Misschien wil Apple wel een licensie nemen op MapFusion....!!??

lol

PS: als dat gebeurt ontploffen de TomTom-aandeelhouders.....!!!


gaat het koersje van AND naar een tientje :-D
DeZwarteRidder
0
quote:

Haddock71 schreef op 22 oktober 2018 14:31:


[...]gaat het koersje van AND naar een tientje :-D

Ik denk eerder naar de 100.

Een ding is zeker: de opwaartse kansen zijn enorm bij AND en het neerwaartse risico is redelijk beperkt.
Haddock71
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 22 oktober 2018 14:34:


[...]
Ik denk eerder naar de 100.

Een ding is zeker: de opwaartse kansen zijn enorm bij AND en het neerwaartse risico is redelijk beperkt.



100? Niet overdrijven he.
Post Mortem
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 22 oktober 2018 14:34:


[...]
Ik denk eerder naar de 100.

Een ding is zeker: de opwaartse kansen zijn enorm bij AND en het neerwaartse risico is redelijk beperkt.



Nou, één goeie dump en AND is een pennystock. Dus dat neerwaartse risico is latent aanwezig.

Ze zoeken nog steeds naarstig naar mensen.
Voor hun “Development-Operations” team en hun “Quality-Operations” team.
En nog een spatial software Engineer...

"At AND we are currently gearing up to accelerate our services to exceed expectations and the future demands of autonomous driving and real-time map updating. To develop and deliver this ambition, we are now hiring for our office in the Rotterdam area."
www.and.com/jobs/spatial-software-eng...
Als je allerlei mensen wil aannemen moet er ook weer vraag of interesse zijn in je producten zou je dan zeggen...
921 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 22 sep 2020 16:56
Koers 1,325
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 1,330
Laag 1,325
Volume 1.540
Volume gemiddeld 3.366
Volume gisteren 7.233