TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom in 2018

5.112 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 ... 252 253 254 255 256 » | Laatste
[verwijderd]
1
quote:

harrysnel schreef op 8 januari 2018 12:19:

[...]

Goed punt. Al heeft TomTom ook gebruik gemaakt van “gewone aandeelhouders” om kapitaal op te halen. Eerst bij de IPO voor E17,5 p/a en daarna in december 2007 voor E56 p/a ivm overname TeleAtlas.

Dat schept verplichtingen (zowel juridisch als vanuit ethisch oogpunt).

Huidige situatie bij TomTom:

Een concerttoernee van de Josti band. Daarbij wordt er enthousiast gespeeld op de allerduurste instrumenten zoals meerdere Stradivarussen. Wij op forum zijn daarbij voor minder dan de helft eigenaar van de muzikale inventaris van de band en zitten machteloos in het publiek. De ouders/familie/begeleiders/bandleden hebben de zeggenschap over al het mooie spul door meerderheid van aandelen. Ondertussen horen wij de meest vreselijke muziek en tijdens het laatste optreden heeft 1 van de bandleden al een Stradivarus kapot laten vallen tijdens solo van Kling-klokje-klingeling. Maand eerder was er al wat gekwijld op de vleugel en onlangs nog gepoept op het drumstel. Op zijn “Ome Willem’s” maar dan zonder het gebruikelijke broodje. De gewone aandeelhouders kijken met grote paniek toe hoe de kostbare instrumenten gesloopt worden en willen hun kostbaarheden verkopen nu ze nog wat waarde hebben aan een orkest dat er mooie muziek mee kan produceren. De ouders/familie/begeleiders/bandleden lachen dit weg en geven aan dat het “vooral ook zo leuk is om te doen” waarbij zij in tegenstelling tot de ongeruste overige aandeelhouders weten wat er uiteindelijk aan de strijkstok zal blijven hangen als de toernee erop zit en of dit avontuur uiteindelijk meer zal blijken te zijn dan alleen maar “een hobby voor de happy few”.

;)

Ik kreeg steeds meer de indruk dat de verzameling instrumenten vooral uit door speeksel aan rot onderhevige blokfluiten bestond, om jouw analogie maar even door te trekken.

Het blijft een mysterie dat een bedrijf met zo'n (naar verluid) waardevolle asset zo goedkoop op de beurs te verkrijgen is. Omdat ik redelijk wat negatieve katalysatoren op KT zag (aanhoudend gemekker over "legacy" hardware avonturen, afvlakkende groei bij Telematics) en daar overheen nog eens het bericht van Bosch/Continental was ik kopschuw om opnieuw een positie in te nemen, ondanks de recente afstraffing.

Het bericht van gistermiddag gaf me toch weer wat moed, wellicht bestaat het instrumentarium dan toch niet alleen uit beschimmelde blokfluiten. Vandaar toch een kleine longpositie opgebouwd, ondanks alle "drek" die er de komende tijd nog te verwachten is (voorspelling: matige Q4-cijfers, reorganisatielast i.v.m. shut down sport divisie etc.).
tatje
0
Gelukkig hoef ik geen puzzelstukjes te verplaatsen.

IFRS 15 op de winst van de hele groep.

Medium, ik schat het op zeker 20 miljoen bij het netto resultaat MEER.

Sports dat in 2016 en 2017 misschien een verlies maakt van zeker 25 miljoen.

Dat zijn al 45 miljoen MEER netto result :-)

files.shareholder.com/downloads/TOMTO...

[verwijderd]
0
zou me niets verbazen als het tij op de gehele beurs tegen gaat zitten en deze winst ook weer verdwijnt.
[verwijderd]
0
quote:

J. (Jelle) Brinkhuis schreef op 9 januari 2018 11:28:

Baidu wil een een global HD Map, want daar is het geld mee te verdienen zegt de CEO.

Global betekent ca. 50 miljoen kilometer, TomTom zit nu op zeg even 1% daarvan.

Bij Apollo werkt het zo; Hoe meer data je geeft, hoe meer data je krijgt.

Here + Mbly doen niet mee, want die hebben de techniek niet klaar.

Waymo doet niet mee, want dat mag toevallig niet van de Chinese overheid vanwege spionage.

twitter.com/AXALab/status/95059137528...

Intel CEO Brian Krzanich's CES keynote live at #CES2018: CEO of @Mobileye on stage: a demo of real-time crowd-sourcing mapping

twitter.com/CES/status/95057636351725...

Intel announces their partnership with @Mobileye to progress their innovations in autonomous vehicles. Riding in with this self-driving car, note the lack of large sensors around the car. #CES2018
[verwijderd]
2
[Modbreak IEX]: Gelieve op de inhoud van uw berichten te letten, bericht is bij dezen verwijderd.]
DerksVisie
1
quote:

Hik schreef op 9 januari 2018 11:38:

[...]

twitter.com/AXALab/status/95059137528...

Intel CEO Brian Krzanich's CES keynote live at #CES2018: CEO of @Mobileye on stage: a demo of real-time crowd-sourcing mapping
Chapeau voor Intel dat ze een samenwerking, met het reeds door Intel overgenomen Mobileye, aankondigen.
[verwijderd]
0
Jaja, ze zeggen dat ze dit jaar HD Maps gaan bouwen. As we speak zijn ze er nog niet, daarom doen ze ook niet mee met Apollo.
Dokus
0
quote:

Hik schreef op 9 januari 2018 11:38:

[...]

twitter.com/AXALab/status/95059137528...

Intel CEO Brian Krzanich's CES keynote live at #CES2018: CEO of @Mobileye on stage: a demo of real-time crowd-sourcing mapping
Hik, Opel zou ook wel even hdmaps gaan maken...nooi meer wat van gehoord. Tesla zou het ook wel even met mbly gaan waarmaken... we weten allemaal hoe crappy die autosteer wel niet is. verkapte adas, meer niet.

jij weet zelf ook wel beter!
holenbeer
1
quote:

Hik schreef op 9 januari 2018 11:38:

[...]

twitter.com/AXALab/status/95059137528...

Intel CEO Brian Krzanich's CES keynote live at #CES2018: CEO of @Mobileye on stage: a demo of real-time crowd-sourcing mapping
En voor hoeveel werd MBLY ook weer overgenomen? Dan moet TT toch ook zoiets waard zijn voor de concurrenten van Intel/BAD?
Ik mag echt hopen dat we dit kwartaal over de 10 and beyond gaan. Die IFRS kan wel eens het eerste tipje van de sluier/deksel van de beerput oplichten. En als dan de stank eronderuit komt, is de geest uit d efles, om met Wakkie wakkie te spreken, en dan duiken de hedgefunds erop.

Jippiekajee motherf*cker. Bingo.

Wies waar ben je?
Beperktedijkbewaking
3
quote:

Pim1954 schreef op 9 januari 2018 11:09:

[...]
Tuurlijk, gedoneerd door ons dus, de aandeelhouders!
Moet dat niet even worden gevraagd aan de aandeelhouders als iets waar wij aan meebetalen maar gratis wordt weggegeven?

En wij wel meebetalen (gaat van de winst af) om het te ontwikkelen!
En Goddijn wel met de eer strijken!
Wederom: bah!!
Wat een schreeuwlelijk ben jij. En dom ook, om je nog druk te maken over iets uit 2014...

Mensen hou je effe in. Kritiek mag, gezond wantrouwen mijn part ook, maar er wordt vandaag wel heel erg ordinair gescholden op het forum. Heb geen zin om me door pagina's onderbuik en anoniem gereaguur heen te worstelen.

Dokus
0
als het bestuur van tt de koers laag wilt houden. wat is dan de achterliggende gedachte om nu al over te gaan op de nieuwe boekhoud regels?
ze kunnen er nog een jaar mee wachten en op dezelfde voet door blijven gaan!

iemand?
Dutchy Ron
0
Baidu Could Beat Google in Self-Driving Cars with a Totally Google Move

www.technologyreview.com/s/609885/bai...

Baidu is also launching a test in Los Angeles of short-distance autonomous-vehicle rides for the disabled; it’s slated to begin by the end of the year. Baidu says it will work with a Chinese bus maker to manufacture driverless buses by the end of 2018, too.
PGV
0
quote:

Paulus29 schreef op 9 januari 2018 11:26:

En daar gaat de koers van TomTom weer. Ook deze stijging (herstelletje!) lijkt een kort leven beschoren.

Aandeelhouders van TomTom worden belazerd.


Doen ze al jaren.
[verwijderd]
1
quote:

Xynix schreef op 9 januari 2018 11:41:

[Modbreak IEX]: Gelieve op de inhoud van uw berichten te letten, bericht is bij dezen verwijderd.]
Volgens mij zit jij vooral achter je eigen staart aan te rennen. En stemming te maken. Neem een accountje op GeenStijl ofzo, kan je lekker agitproppen.
[verwijderd]
0
quote:

Dokus_ schreef op 9 januari 2018 11:43:

[...]

Hik, Opel zou ook wel even hdmaps gaan maken...nooi meer wat van gehoord. Tesla zou het ook wel even met mbly gaan waarmaken... we weten allemaal hoe crappy die autosteer wel niet is. verkapte adas, meer niet.

jij weet zelf ook wel beter!
Ik heb het niet over Opel of Tesla, maar over mijn oogappeltje Mobileye.
En ja, je hebt gelijk: ik weet het inderdaad op het gebied van Mobileye beter. Om even in BDB-termen te spreken: misschien wel beter dan wie dan ook van de hier aanwezigen.
Alleen de oogklep-forumbezoekers van het TomTom forum hebben uit pure weerzin nooit willen geloven. Er is beeldmateriaal van hun producten, neem het tot je en verbaas je. Intel heeft een superslimme zet gedaan met Mobileye en ze worden een wereldspeler. Mark my words.
Een forumbezoeker noemde Goddijn iets van hyper intelligent, nou ik noem Amnon Shashua hyper++ intelligent.
[verwijderd]
0
Zal de AEX een correctie krijgen en TT weer meetrekken ? , zul je altijd zien dat dit gaat gebeuren en zijn we weer niets opgeschoten.
[verwijderd]
0
quote:

Hik schreef op 9 januari 2018 11:52:

[...]
Ik heb het niet over Opel of Tesla, maar over mijn oogappeltje Mobileye.
En ja, je hebt gelijk: ik weet het inderdaad op het gebied van Mobileye beter. Om even in BDB-termen te spreken: misschien wel beter dan wie dan ook van de hier aanwezigen.
Alleen de oogklep-forumbezoekers van het TomTom forum hebben uit pure weerzin nooit willen geloven. Er is beeldmateriaal van hun producten, neem het tot je en verbaas je. Intel heeft een superslimme zet gedaan met Mobileye en ze worden een wereldspeler. Mark my words.
Een forumbezoeker noemde Goddijn iets van hyper intelligent, nou ik noem Amnon Shashua hyper++ intelligent.
Daarom hebben ze geen contract met baidu....en het bedrag dat ze betaalde voor mobileye was een schijntje gelukkig.....
marathon 11
0
quote:

PGV schreef op 9 januari 2018 11:49:

[...]

Doen ze al jaren.
Al of niet met medeweten en goedkeuring van de inner circle maar dat het niet klopt is duidelijk. Past wel in het traditionele overnamepatroon maar dat ga ik hier niet verder meer roepen!! Daar is nog geen consensus binnen ons groepje simpele privé beleggers.
Dutchy Ron
0
www.cbronline.com/news/intel-mobileye...

BMW, Nissan and Volkswagen have become the new partners of Intel as they embark on an autonomous vehicle journey with Mobileye technology.

Intel’s CEO Brian Krzanich announced at CES 2018 that a total of two million vehicles from the three car makers would be using the company’s Mobileye autonomous vehicle technology to crowdsource data to build maps that enable autonomous driving.

Mobileye’s REM platform, a HD mapping solution using data collected by REM compatible vehicles, will be used to create maps that will be used across the autonomous systems for the consortium of carmakers.

The software will allow the autonomous fleet of cars to collect data from existing cars on the roads, using onboard sensors to create the HD maps and inform driverless systems in real-time. Information such as weather data, incident reports and construction information are examples of the real-time data expected to be used to create the mapping.

“Data is going to introduce social and economic changes that we see perhaps once or twice in a century,” Krzanich said. “We not only find data everywhere today, but it will be the creative force behind the innovations of the future. Data is going to redefine how we experience life – in our work, in our homes, how we travel, and how we enjoy sports and entertainment.”

Intel bought Mobileye last year in order to compete with the likes of Qualcomm and Nvidia and tap into the fast-growing driverless market that is upon us.

Furthermore, self-driving cars are not the only thing on the agenda for Intel as Krzanich demonstrated Intel’s ‘Volocopter’. The new creation is a fully electric, vertical take-off and landing aircraft designed specifically for passenger transport. Intelligence from Intel’s Falcom 8+ drone, used for inspection, surveying and mapping, is the basis for the Intel Flight Technology powering the ‘Volocopter’.
5.112 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 ... 252 253 254 255 256 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 23 apr 2024 17:35
Koers 5,520
Verschil +0,060 (+1,10%)
Hoog 5,585
Laag 5,450
Volume 546.527
Volume gemiddeld 317.474
Volume gisteren 957.240

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront