TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Xynix schreef op 21 september 2018 06:40:

[...]
En daar zit dus het echt grote probleem als TomTom niet razendsnel iets doet waardoor hun continuïteit weer in ALLE casussen gewaarborgd is voor de eventuele afnemer. Als er geen continuïteitszekerheid bestaat omdat je "aangeschoten wild" bent, met serieus risico op omvallen binnen 5-10 jaar, krijg je GEEN deal, al ben technologisch misschien beter dan je concurrenten.

Bij het beoordelen van de continuïteit speelt eventueel resterend vertrouwen/enthousiasme op een Nederlands beleggersforum geen enkele rol! HG en de RvC zijn echt razendsnel aan zet. Het minste talmen is killing voor de restwaarde van TomTom. Als er geen HD-map deals worden gescoord gaat er een sneeuwbal-effect optreden in de teloorgang van TomTom. Het is niet anders.

Dus TomTom MOET nu in een veilige haven worden geloodst.

Die evidente tijdsdruk om tot zaken te komen kan op korte termijn nog wat fantasie in het aandeel brengen. Dat wordt waarschijnlijk met Microsoft als eerste kandidaat en mogelijk komt er dan nog iets van een bidding war met Baidu, Apple of het HERE-consortium. "Het huis van de buurman is maar één keer te koop". Maar dit is wel echt de aller-allerlaatste kans voor HG en de RvC. Ik hoop dat ze zich dat ten volle realiseren. Als er niet NU gehandeld wordt gaat de tent naar de kloten. En veel sneller dan velen hier denken.

Misschien zijn stevige deelnames voldoende om het vertrouwen te herstellen, zodat TomTom zelf ook nog vruchten kan plukken. Maar het zou mij niet verbazen als dat inmiddels een gepasseerd station is.

quote:

martinmartin schreef op 21 september 2018 01:36:

[...]

Perfecte weergave van het algemene gevoel dat er leeft in de markt tav Tomtom

quote:

Accuboor schreef op 21 september 2018 07:21:

Wat een gelul op de vroege ochtend. Heeft hier iemand een optiebelang vanmiddag?

TomTom heeft zeer interessante assets en deze zijn nu voor een prikkie te koop bij een vijandige bieding. De daling van 30% is volstrekt overtrokken en komt mede door te laat communiceren van TomTom bestuur. Nu er wel afdoende gecommuniceerd is via Bloomberg gaan we gewoon terug naar minimaal 7,50 op korte termijn. Richting de Q3 cijfers (16 oktober) kan het nog verder omhoog.

En aankondiging (onderzoek naar) afsplitsing Telematics brengt ons direct naar 9 euro+.

quote:

VanillaSky schreef op 21 september 2018 07:31:

[...]

Goed gecommuniceerd???? Wat een lacher.

En eens de assets zijn veel waard maar dan moet Harold wel NU willen verkopen. Anders is het risico enorm dat die assets straks in rap tempo minder waard worden

quote:

Accuboor schreef op 21 september 2018 07:38:

[...]
Ik hoop voor je dat je (short?) positie vanmiddag goed afloopt ;-)

Het kan namelijk rap omhoog nu. Je kunt je positie misschien beter in de ochtend sluiten en iets leuks gaan doen vanmiddag. Dat levert je meer geld op, en dan hoeven wij niet tot 17:30u te luisteren naar negatieve doetedenaties.

TomTom gaat herstellen en dat weet jij ook wel.

quote:

Accuboor schreef op 21 september 2018 08:06:

I know, the bare minimum:

1. Net cash 200mln
2. Telematics 900mln (conservatief tov Fleetmatics)
3. Maps 2.500mln (conservatief tov HERE)

Totaal minimaal 3.600mln oftewel EUR15 per aandeel.

quote:

Brouwer285 schreef op 21 september 2018 08:45:

Even Recap, zoals ik het bericht van de Renault Alliance lees:

-Auto's worden 100% geleverd met een scherm waarop android OS is voorgeinstalleerd.
-Consumenten kunnen vervolgens kiezen of ze een ander OS willen installeren ipv Android (tzt evt Samsung/Harman, Apple of evt Apollo, HERE? etcetera).
-Andere back end functies van de Renault Alliance zelf lopen via de Microsoft Azure Cloud.

Bovenstaand lijkt mij in het geheel geen slechte keuze van Renault, ze bieden de consument een scherm aan waarop in ieder geval iets voorgeinstalleerd staat, en laat de consument verder vrij in zijn keuze, wat mij ook beter lijkt dan de consument puur alleen google of tomtom door de strot te drukken.

Ik kan mij verder voorstellen dat bijvoorbeeld voor bedrijfswagens, TT ten tijde van zo'n release (2021) een mogelijkheid bied om TT Telematics op zo'n scherm te installeren.

Verder het derde punt (Microsoft Azure) valt mij op, aangezien TT de map voor Azure levert, en Google daar volgens mij niets mee doet. Een computer heeft namelijk niets aan een consumer interface, display of apps, maar wel iets aan bijvoorbeeld sensor data en HD maps. Renault en TomTom hebben beide sinds 2016 een samenwerking met Microsoft Azure.

Bovenstaand is volgens mij niks mis mee, zelf vind ik het wel vreemd dat TT de move van de Renault Alliance een Wake Up Call voor de industrie noemt.

quote:

Brouwer285 schreef op 21 september 2018 08:45:

Even Recap, zoals ik het bericht van de Renault Alliance lees:

-Auto's worden 100% geleverd met een scherm waarop android OS is voorgeinstalleerd.
-Consumenten kunnen vervolgens kiezen of ze een ander OS willen installeren ipv Android (tzt evt Samsung/Harman, Apple of evt Apollo, HERE? etcetera).
-Andere back end functies van de Renault Alliance zelf lopen via de Microsoft Azure Cloud.

Aanvulling: Renault geeft aan dat voertuig informatie voor Google afgeschermd blijft

Bovenstaand lijkt mij in het geheel geen slechte keuze van Renault, ze bieden de consument een scherm aan waarop in ieder geval iets voorgeinstalleerd staat, en laat de consument verder vrij in zijn keuze, wat mij ook beter lijkt dan de consument puur alleen google of tomtom door de strot te drukken.

Ik kan mij verder voorstellen dat bijvoorbeeld voor bedrijfswagens, TT ten tijde van zo'n release (2021) een mogelijkheid bied om TT Telematics op zo'n scherm te installeren.

Verder het derde punt (Microsoft Azure) valt mij op, aangezien TT de map voor Azure levert, en Google daar volgens mij niets mee doet. Een computer heeft namelijk niets aan een consumer interface, display of apps, maar wel iets aan bijvoorbeeld sensor data en HD maps. Renault en TomTom hebben beide sinds 2016 een samenwerking met Microsoft Azure.

Bovenstaand is volgens mij niks mis mee, zelf vind ik het wel vreemd dat TT de move van de Renault Alliance een Wake Up Call voor de industrie noemt.

Kijk in extreem voorbeeld naar de telefoonwereld. Samsung en al die andere aanbieders kunnen zich alleen van elkaar onderscheiden met hardware specificaties. Omdat ze allemaal op Android draaien kunnen ze zich namelijk niet meer onderscheiden qua gebruiksgemak. De telefoons worden dan inwisselbaar. Dat is niet de kant waar je op wilt gaan met dashboards van auto's.

quote:

ketchup of catch-up schreef op 21 september 2018 07:11:

ik hoor je Xynix en begrijp wat je schrijft, maar dat is allemaal voor fase 2
fase 1 is rust in de tent, want het kan niet anders dan dat de stemming binnen TT compleet verziekt moet zijn en het is nu alle hens aan dek voor damage control en dat kan je het beste doen door uit de publiciteit te raken

wat kan je nu in hemelsnaam verwachten dat een Apple of MSFT of wie dan ook bereid gaat zijn te betalen voor 15% belang als je aandeel compleet in de goot ligt ?

denk je nou echt dat TT nieuwe aandelen voor een partner kan uitgeven aan 12 euro bij een koers van in de 6
die vlag gaat niet op, maar haalt HG het voor 10 van de beurs en doet dan over 1 jaar een deal basis 15 euro dat lukt zeker, want de assets bewijzen dat zelfs dat goedkoop is.

allemaal schandalig, maar dat is wel de realiteit van de situatie bij dit sentiment en deze koers
en dat JdM mee zal proberen te doen als het geprivatiseerd gaat worden dat kan maar zo en waarschijnlijk komt Flevo dan ook terug.

weet het verder natuurlijk ook niet, maar er is wel iets veranderd deze laatste 3 dagen en hoe.

gelukkig stomen de beurzen aan de overkant van de plas verder door en elke nieuwe high breekt men voor veel aandelen, dus overall is dit bloedbad op TT nog te sponsoren.

quote:

Xynix schreef op 21 september 2018 09:04:

[...]
Dat is dus wat ik hoop. Dat Microsoft nu een kans ziet om te lullen met de free floaters tot 12 (opklimmend van de huidige koers) in plaats van de founders. Minimaal 2 zetels in de RvC eisen. Kunnen ze daarna altijd nog met HG om tafel. Als er niets gebeurt dan dan wordt hun Azure business case ook heel ernstig geraakt.

En actie van de kant van slome, koppige Harold heeft te weinig kans.

quote:

Stille vennoot schreef op 21 september 2018 09:00:

Misschien gaf de veranderende AMX samenstelling nog extra druk ?

quote:

VanillaSky schreef op 21 september 2018 06:14:

[...]

Als de Mol zsm bestens uit zijn positie wil omdat hij er helemaal klaar mee is lijkt mij dat onmogelijk uit te leggen als goed nieuws.

Denk verder zelf dat er ook gewoon veel liquidatie van posities is geweest van veel andere longs. Het volume was 15miljoen stukken.

We gaan het wel zien, hoop dat Harold tot inkeer komt en de waarde (die er nu nog wel degelijk is) gaat verzilveren. Een 17,50 wat eerder mogelijk was zal er niet meer inzitten maar met opknippen of totale verkoop acht ik 10-12 euro nog mogelijk, maar dan moet hij niet wederom alles op zijn beloop laten tot de topline omzet gaat dalen.