TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom oktober 2018

7.416 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 ... 367 368 369 370 371 » | Laatste
boem!
3
Vandaag een deja-vu.

Jaren geleden gebruikte onze delegatieleider de voor mij legendarische woorden
SCHIET MIJ MAAR IN EEN KERSTSTAL
tijdens Cao onderhandelingen waarin wij een voor werknemers zeer positief voorstel lanceerden met een negatief antwoord vanuit werknemerszijde.

Deze persoon later de personeelsbaas van Airfrance-Klm liet het er echter niet bij zitten en wist de overkant ervan te overtuigen dat vooringenomen standpunten nooit leiden tot oplossingen.

Vandaag een dergelijk verhaal waargenomen.
Tom2 publiceert voor mij verwachte maar voor de goegemeente onverwacht goede cijfers.
Tomtom legt uit dat zij vorderingen maken met een zeer profijtelijke verkoop van Telematics en tot besluit geven zij aan dat zij zonder Telematics een positieve cash-flow verwachten van 50 mio.

Schiet mij dan maar weer in de kerststal met deze koersreactie op dit nieuws.

Watermannetje2012
1
quote:

japio,o schreef op 16 oktober 2018 15:51:

Volslagen kansloos hoe er in dit land wordt gereageerd op bedrijven die op hogere levels spelen.
Sukkelaars en zelfingenomen analisten noemen TomTom nog het bedrijf van de navigatiekastjes, Nederland verdient dit soort bedrijven niet.
Telematics snel van de hand doen en de rest verhuizen naar de Nasdaq, daar denken ze in kansen.

De koop van Teleatlas was een bedrijfsongeval en wie daar nu nog moeite mee heeft moet zijn moeder eens aanspreken dat zij teveel augurken heeft gegeten tijdens de zwangerschap.
Mee eens dat Nederlanders meer trots mogen zijn op vele (bedrijfs)prestaties die zij leveren. TomTom is een prachtbedrijf, enkel in Amerika zou zo'n bedrijf echt goed geleid worden tot een multi miljarden bedrijf, met aan de top mensen die goed navigeren in de markt.
duprogres
0
quote:

Henk-DJ schreef op 16 oktober 2018 15:47:

Morgen weer verder down.
Ik vermoed dat de jongen met de lollie achter het stuur zit en niet meer op de achterbak.
De plaats is nu voor HG en zijn ega.
Morgen terug het zelfde aantal opnemen maar aan de 6.1 een 1 € minder dan waar ik ze gisteren voor heb verkocht.
Iedereen wou niet zonder stukken zitten voor de goednieuwsshow van deze morgen.
Wel ik was die uitzondering.
Knap hè.(grapje het was/is niet zo bedoeld ) je moet doen wat je denk dat goed is volgens uzelf.
En laat je zeker niet zot maken door de pesudo analisten op dit forum die voor u voorrekenen wat de waarde van dit bedrijf is of hoeveel het moet en zal opbrengen.
Men zou bijna geloven dat men mee zit aan directietafel en alle beslissing hier op dit forum werp.
keiharde winst
0
quote:

jadijako schreef op 16 oktober 2018 16:01:

vrouwen bloot, TT dood
Ook als ze aangekleed zijn trouwens.
tatje
0
Kreeg de volgende indruk van de CC

Of geen commentaar of zwaar ergens omheen l.llen.

Leek wel of ze hun best deden om geen fouten te maken tegenover een koper !

Ga niet zeggen, als er iemand zich met een eventueel bod meldt, dan moet dat direct openbaar worden gemaakt.

Achter de kerk pissen mag ook niet :-)

Gewoon mijn mening.

Is volgens mij al in kanne en kruike.

www.in-kanne-en-kruike.com/

Koffie gedronken zelfs daar met Marathon en Cokkie.
PGV
0
quote:

bezinteergebelegt schreef op 16 oktober 2018 15:58:

[...]

????

WOL, Baan, Imtech, KPNQwest. Om er maar een paar te noemen.

Dat waren hele slechte aandelen.

Tommie gaat trouwens ook in dat rijtje komen.
Gebroeders Baan zaten voorin de kerk met vrome koppies en iedereen maar zeggen dat ze Baan moesten kopen, terwijl ze wisten dat het een zinkend schip was. Ik denk dat het met TT ook gaat gebeuren, we worden gigantisch bij de neus genomen.
[verwijderd]
0
De hamvraag is natuurlijk wat er bij de verkoop van Telematics met de opbrengst gaat gebeuren. Is daar al iets over losgelaten?
En zou het ook nog kunnen dat Telematics los naar de beurs wordt gebracht?
pwijsneus
0
quote:

Accuboor schreef op 16 oktober 2018 15:47:

[...]
Dus de tent wordt gewoon verpatst in 2 logische stappen. Dat gaat ook grof geld opleveren is mijn vaste overtuiging (17-20 voor het totaal).

Iemand (Apple/Google/Microsoft) is niet blij en speelt hier een aparte rol door bij elke stijging flink te shorten (zal binnen een paar dagen wel duidelijk worden). Blijkbaar zijn zij de deur gewezen met een bepaald bod denk ik dan. Zal wel in de regio van 11-12 euro zijn geweest. HG heeft gedacht, dan ga ik eerst Telematics zelf verkopen en dan komt de 9nderwaardering er wel uit. Daa heeft hij gelijk in, echter wordt hij flink de verdediging ingedrukt zo.

Zo dat is mijn mening.
AUB niet meteen schieten, ik waardeer je mening.

Als ik de conference call beluister, bekruipt mij het gevoel dat het de founders allemaal een beetje overkomt. Er lijkt niet echt een uitgewerkt plan van aanpak, maar dat is slecht mijn gevoel. Op de vraag wat er met de opbrengst van Telematics wordt gedaan komt geen antwoord. Waarom wordt er dan nu verkocht?

TomTom zit niet in de positie om een bod van 11-12 euro te weigeren. Ik denk daarom dat er helemaal geen bod is geweest.

De beurswereld is hard, en als je geinteresseerd zou zijn in de maps is het nu afwachten tot de volgende TT-klant met Google in zee gaat, en de koers weer een schop krijgt.

De gap tussen assetwaarde(fictie) en beurswaarde (feit) mag dan groot zijn, maar een overnemende partij is ook niet achterlijk. Die wachten gewoon op het moment dat het aandeel compleet murw is gebeukt, en er voor een spotprijs verkocht moet worden.

Daardoor komt de sale van Telematics steeds meer over als een wanhoopsdaad om nog iets van waarde in het aandeel te pompen. (sorry dat ik het zo zwart stel)

Maar ik hoop van harte dat jij het aan het rechte eind hebt, en we inderdaad binnen enkele dagen duidelijkheid hebben.
Eva1960
3
Uitstekende samenvatting Wies.

De zelfstandige toekomst is kapot, leven de kapitalisatie naar een veilig huis. Dat is voor iedereen het beste. Een geweldige ontknoping vandaag door een te grote onzekerheid qua lange termijn orderboek en moeite om in 2021 voldoende commerciële schaling te hebben met daarbij behorende data.

De consument trok de knoop los, die willen infotainment van Google en Apple en niet de verouderde en achterlijke troep van autofabrikanten die niet eens in staat zijn in de huidige auto´s de kaarten up2date te houden. En dus gaan de autofabrikanten op hun bek met investeringen in hun eigen infotainment systemen en ook met investeringen in autonomous driving.

Ook is er nu veel op slecht nieuws uit, nog steeds zat omzetmogelijkheden bij RNMV volgens HG, maar die aanvragen lopen blijkbaar nog of worden voorlopig even uitgesteld. Ik denk dat die pas aan TT worden toegekend als die in een ander huis zitten, een partij die meer integrale en veilige software met cloud toepassingen heeft. De druk staat er nu echt op.

Ze gaan met aandeelhouders in overleg over bestemming cash Telematics. Ha, ha daar geloof ik niets van, dat is gewoon om lastige vragen nu kwijt te zijn. Voordat Harold gaat overleggen met aandeelhouders wordt toch al bekend dat er kopers zijn voor Maps-platform-traffic-routing. Dan hoeft ie alleen nog maar uit te keren.

Het werd tijd, de markt verwacht er niet veel van, van HG als bankier. Inmiddels staan we op 6,21, al weer een procent of 3 lager dan dat bankier HG zijn mond opentrok.

quote:

ketchup of catch-up schreef op 16 oktober 2018 15:19:

dit hele Telematics verhaal om nu voor een veiling te opteren komt voor uit stress in de toko - niet langer een duopolie tussen en HERE en TT, zeg maar de entree van Google - en dit moeten ze al een tijdje geweten hebben, denk sinds eind verleden jaar

ze doen nu wat men ook wel noemt omgekeerde risk_management
maw ze hebben met sports uit te hakken, consumer uit te faseren en nu de intentie te cashen op Telematics met gevolg opex terug te brengen en waarschijnlijk capex on ice de toko voor een groot gedeelte naar een cash positie gebracht

het bedrijf risico voor TT is nu beperkt tot zeg maar even één grote divisie die overblijft, maar met een sterk verminderde cash risico

de Founders kijken dus toch duidelijk naar hun eigen cash exposure in de tent en dat is een goed teken

vragen waren zeer goed de analisten gaan zich tegen TT zetten en pushen voor een verkoop, niemand gelooft dat TT zelfstandig kan redden

conclusie: nu kijken naar een 6 euro aandeel ofwel 1.4 miljard euro beurswaarde, bestaat dadelijk voor 85 of wellicht zelfs 100% uit cash

dit is puur damage control van HG
de rest is nu een freebee, a calculated risk
HG kan nu afwachten of er voor de kaarten een koper komt die ook bereid is een 6 of 7 euro te betalen, denk haast van wel en ze dan laten gaan

dit is allemaal geen luxe, maar dat zal me een zorg zijn, mij gaat het erom kan ik er nog uit met een redelijke winst voor dit excessieve risico en op deze manier denk ik van wel , 13 euro is niet dood.

succes verder, ik weet genoeg - eigen kracht is net zoals Sports een gepasseerd station.

PS: analisten gaan niet blij zijn met wat ze te horen kregen.

[verwijderd]
2
Automotive heeft dit jaar al EUR90mln ebitda en dat is stijgende. Had dit bedrijf Zenrin geheten dan was dit onderdeel nu 1,45mrd waard geweest. Bij TomTom staat het voor nul in het rekensommetje...

Bizar bizar bizar
Chiddix
0
quote:

Prop. schreef op 16 oktober 2018 15:45:

Er is wel voldoende wantrouwen naar onze Harold Goddijn, ze hebben de aandeelhouders weer in de steek gelaten!
Paar klanten hebben TT in de steek gelaten. En waar stopt het? Maar het goud ligt ergens anders opgeslagen. Wanneer TT 1 miljard ontvangt voor Telematics, wordt het een groot feest. Vraag mij wel af, is Telematics bestendig de komende 5 jaar? Heeft een koper zekerheid dat alles bij elkaar blijft en klanten niet weglopen naar een concurrent?
[verwijderd]
1
dus TomTom verhoogt winst en omzetoutlook

en als resultaat -13 % want Volvo trekt een order van 15 miljoen per jaar terug...wat al verwerkt zit in de :

Verhoging outlook....
[verwijderd]
0
quote:

pwijsneus schreef op 16 oktober 2018 16:07:

[...]

AUB niet meteen schieten, ik waardeer je mening.

Als ik de conference call beluister, bekruipt mij het gevoel dat het de founders allemaal een beetje overkomt. Er lijkt niet echt een uitgewerkt plan van aanpak, maar dat is slecht mijn gevoel. Op de vraag wat er met de opbrengst van Telematics wordt gedaan komt geen antwoord. Waarom wordt er dan nu verkocht?

TomTom zit niet in de positie om een bod van 11-12 euro te weigeren. Ik denk daarom dat er helemaal geen bod is geweest.

De beurswereld is hard, en als je geinteresseerd zou zijn in de maps is het nu afwachten tot de volgende TT-klant met Google in zee gaat, en de koers weer een schop krijgt.

De gap tussen assetwaarde(fictie) en beurswaarde (feit) mag dan groot zijn, maar een overnemende partij is ook niet achterlijk. Die wachten gewoon op het moment dat het aandeel compleet murw is gebeukt, en er voor een spotprijs verkocht moet worden.

Daardoor komt de sale van Telematics steeds meer over als een wanhoopsdaad om nog iets van waarde in het aandeel te pompen. (sorry dat ik het zo zwart stel)

Maar ik hoop van harte dat jij het aan het rechte eind hebt, en we inderdaad binnen enkele dagen duidelijkheid hebben.
Het bijzondere bij TomTom is dat je wel instemming van de Founders nodig hebt met hun 48%. Daarom lijkt hen nu een lesje geleerd te worden. Anders kun je dit niet noemen. Je komt met 50% hogere ebitda dan de analisten verwachtingen, je gaat 1,5 jaar eerder dan gedacht weer naar omzetgroei en je aandeel wordt professioneel naar beneden gezet. Op twitter zit iemand met ander shortbronnen dan de AFM. Die had hele goede grafieken met shorttoename na Renault nieuws en na Telematics verkoop nieuws. Daar komt nu weer een episode bij zo het ernaar uitziet.
[verwijderd]
1
quote:

Stille vennoot schreef op 16 oktober 2018 16:10:

dus TomTom verhoogt winst en omzetoutlook

en als resultaat -13 % want Volvo trekt een order van 15 miljoen per jaar terug...wat al verwerkt zit in de :

Verhoging outlook....
Klopt. Hier is iets anders aan de hand.
BW2017
0
Pfff had vanmorgen nog veel vertrouwen dat het een leuke dag zou worden.
Weer flink op me bek gegaan.
Ik snap helemaal niks meer van die Micky Mouse beurs.

Als ik het goed begrijp is TomTom nu op deze koers 1,45 miljard waard, dus als je uit zou gaan van 1miljard telematics dan is de rest nog maar 450 miljoen waard?

duprogres
1
quote:

martinmartin schreef op 16 oktober 2018 16:02:

Vandaag een deja-vu.

Jaren geleden gebruikte onze delegatieleider de voor mij legendarische woorden
SCHIET MIJ MAAR IN EEN KERSTSTAL
tijdens Cao onderhandelingen waarin wij een voor werknemers zeer positief voorstel lanceerden met een negatief antwoord vanuit werknemerszijde.

Deze persoon later de personeelsbaas van Airfrance-Klm liet het er echter niet bij zitten en wist de overkant ervan te overtuigen dat vooringenomen standpunten nooit leiden tot oplossingen.

Vandaag een dergelijk verhaal waargenomen.
Tom2 publiceert voor mij verwachte maar voor de goegemeente onverwacht goede cijfers.
Tomtom legt uit dat zij vorderingen maken met een zeer profijtelijke verkoop van Telematics en tot besluit geven zij aan dat zij zonder Telematics een positieve cash-flow verwachten van 50 mio.

Schiet mij dan maar weer in de kerststal met deze koersreactie op dit nieuws.

Sorry maar de realiteit staat er zwart op wit en rood - 12 %
Correctie - 13 % !!!!

steelfighter72
0
Op een supergoede dag gaat TT onbegrijpelijk onderuit. Had vandaag gezien het sentiment minstens 30% hoger moeten staan
aex010
1
Feyenoordfan ben je niet voor je lol, zeggen ze wel eens. Nee, dan aandeelhouder van TomTom… Zo snel mogelijk opknippen en verkopen, die tent. Als ik quitte speel ben ik al heel blij. Maar dan moet de koers wel drie euro omhoog, dus het zal wel verlies nemen worden. Ik wou dat ik er nooit aan begonnen was. Vanaf nu alleen nog degelijke ondernemingen. Nooit meer dit soort hobbyprojectjes van omhooggevallen nouveau riche.
[verwijderd]
0
Stop met rekenen, ga allemaal maar lekker in de tuin spelen.

Maar ben bang dat je de tuin niet kan vinden, want Harold Goddijn zal je wel even om de tuin laat leiden. Of toch lijden met lange ij?
7.416 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 ... 367 368 369 370 371 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 23 apr 2024 17:35
Koers 5,520
Verschil +0,060 (+1,10%)
Hoog 5,585
Laag 5,450
Volume 546.527
Volume gemiddeld 317.474
Volume gisteren 957.240

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront