TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom oktober 2018

7.416 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 ... 367 368 369 370 371 » | Laatste
pwijsneus
1
quote:

martinmartin schreef op 16 oktober 2018 17:50:

Maximale druk op HG.

Vandaag na eclatante cijfers met 10 mio shares het aandeel teruggezet op de kaspositie-waarde na verkoop Telematics ad 6 euro.

HG wordt nu geconfronteerd met het feit, dat men geen enkel vertrouwen heeft in HG om een belangrijke asset tw HD maps tot ontwikkeling te brengen neen sterker nog dit zal leiden tot verliezen omdat de melkkoe Consumer nog steeds aan boord is.

Dit spel wordt hoog gespeeld door de andere partij maar ik denk toch dat HG hier als de winnaar uit zal komen.
Tomtom is cash-flow wijs nog steeds goed voor 20 cents per aandeel.
De markt voor automotive driving is hotter dan hot waardoor er in alle gevallen een achtervang is bij verkoop Maps.

Ik denk en hoop dat HG de strijd aangaat met de markt om te bewijzen dat Tomtom een uitstekende uitgangspositie heeft om geld te verdienen in het domein van HD-maps waarvan hij aangeeft dat die markt pas ontsluit in 2021 maar dat Consumer tot die tijd de sponsor is.
#hoedan?

Luister aub de conference call even terug. Ze hebben werkelijk geen idee wat ze overkomt. Het businessmodel wankelt. Of is 'flexibel' zoals ze het zelf zeggen.

De automotive driving markt is inderdaad superhot. Maar welke plaats heeft TomTom verworven behalve wat samenwerkingscontracten (lees: intentieverklaringen zonder commerciele targets). Met deze verhoudingen blijven ze uitgeknepen worden. Wanneer gaat het commercieel wat opleveren?? Is vanmiddag 24X gevraagd. Antwoord: ....niet gegeven.

Ik hoop ook dat Goddijn hier als winnaar uit gaat komen, maar laat hij TomTom aub direct onder een ander dak onderbrengen. Stel je eens voor dat je als engineer de conference call van vanmiddag moet aanhoren, van je werkgever. Of als je bij Telematics werkt.

Lekker stabiel.

[verwijderd]
1
Vanaf de tribune toekijken hoe de tent failliet gaat is ook een onderdeel van de"endgame".
[verwijderd]
0
Hier MOET de AFM en VEB een reactie op geven en een grondig onderzoek houden!
Blijf bij de feiten, betere cijfers!
Blijf bij de feiten, betere outlook!
Blijf bij de feiten, flinke opbrengst Telematics!
Blijf bij de feiten, geweldige samenwerkingsverbanden en nieuwe klanten ( zelfs Volvo trucks)!!

Dus de daling ( na korte “ normale reactie cq stijging begin vd handel”), slaat WERKELIJK helemaal NERGENS op!!

Analisten, AFM, VEB laat je horen!!
Dit mag in een land als Nederland niet gebeuren, we zijn geen bananen land!!!

Morgen dik herstel!
[verwijderd]
0
Gelukkig ben ik er uitgestapt op 8.40 met een klein winstje ( ik was de jarenlange zijwaartse spiraal en de eeuwige belofte zat).

Al in 2016 leek het mij al handiger om enkel met telematics door te gaan en de rest af te stoten.In telematics waren ze immers nog groot en daar had TT potentie om mondiaal marktleider te worden. Op kaartengebied was google toen immers ook al groot en als midcapper is het simpelweg onmogelijk om de strijd met google aan te gaan en te winnen.

Wat mij toen al irriteerde en nu eigenlijk nog veel meer, is dat het bestuur niet logisch handelt. Hoe haalden ze het een paar jaar geleden in het hoofd om zonder noemenswaardige strategische samenwerkingen de concurrentie met de grote techreuzen aan te gaan. Vooral gezien het feit dat google TT al een keer bijna failliet heeft laten gaan... Daarnaast dacht TT ook nog eens van Fitbit (onderzoeksbudget voor sports circa 450 mln) te kunnen winnen.....

Het bestuur was de hele tijd extreem positief en in mijn naïviteit kreeg ik het gevoel dat TT toch stiekem de wereld zou veroveren. Het wordt nu echter steeds duidelijker dat deze extreme positiviteit een soort marketingtruc is: Het "fantastische" sport-avontuur bleek zeer plotseling om te slaan in een mislukking. Telematics stopte met innoveren en de groei stagneerde. Bij Maps bleken vele samenwerkingen uiteindelijk toch wel erg vrijblijvend en TT lijkt nu alleen achter te blijven in een wereld van reuzen. Nu verliest TT ook nog grote klanten.....

Het bestuur zal zichzelf zichzelf uiteraard vrijpleiten en wijzen naar de concurrentie.......
Sander1234
0
quote:

Sunshine Band schreef op 16 oktober 2018 18:00:

[...]

al verspeel ik op de beurs mijn laatste euro; ik zal nooit een ander de schuld geven van mijn eigen beslissingen; degene die manipuleert (lees Goddijn), daar kun je terecht omdat hij je belangen niet respecteert

Goed lezen bijdehandje..zeg toch, is mijn eigen schuld hoor. Maar er zijn zogenaamde kenners op dit forum, Wiesje , Justin. Gewoon objectief terugblikken nu. Beurs sky high, tom tom zero ! En maar lullen en lullen. Jaren lang..Net als Goddijn zouden die gasten zich kapot moet schamen. Lijkt wel een soort Nazi top, die alleen maar mooie verhalen verkondigen en al het kromme recht proberen recht te lullen terwijl het eindspiel al duidelijk was. Berlijn is gevallen.
NielsjeB
0
quote:

tatje schreef op 16 oktober 2018 07:50:

corporate.tomtom.com/news-releases/ne...

Volvo nieuws van 8 juni 2016.

Met de gewone maps gaat Volvo, niet door lijkt het, vandaar van 300 naar 250 met de orders.

Het gaat echter om de maps voor SDC en dasss andere koek.

Alle orderboeken gaan toch tot nu toe over gewone maps.

Contracten in het sdc orderboek zijn er toch niet.

Lijkt me wel duidelijk dat alle autos kiezen voor android auto en apple car.

Maar het gaat straks om de SDC markt.

Harold het woord is aan jou.
Excuses als dit de afgelopen pagina's al is opgemerkt.

Denk dat tatje het bij het rechte eind heeft mbt de HD-maps tbv de SDC. In het persbericht van vanochtend staat dat TomTom gewoon doorgaat met Volvo DriveMe pilot. Daarnaast is Volvo bij NVIDIA ingestapt.

10 oktober 2018: Volvo Selects NVIDIA DRIVE for Production Cars
nvidianews.nvidia.com/news/volvo-sele...

Weet iemand nog wanneer de bedoeling was dat de (normale) TomTom-maps zouden worden geleverd aan Volvo? Was dat ook niet vanaf 2020?

Het lijkt me dat Volvo simpelweg de hele oorspronkelijk bedachte stap met TT-maps overslaat en direct een kickstart wil maken met de SDC (uit het PB: Level 2+ Assisted Driving).

Overigens dubieus dat het opzeggen van Volvo niet eerder is gemeld, kwalificeert dat niet voor een omzetwaarschuwing met terugwerkende kracht? Of is het bedrag daar te laag voor?
Verder weet ik nog zo net niet of de koers er in dat geval nu beter voor had gestaan, het was dan waarschijnlijk een extra klap geweest met het uitkomen van het Google-nieuws.
Energy
1
Ik had niet zulke goede cijfers verwacht.Op alle punten geweldig.

De vraag is waarom volvo de deal geannuleerd heeft?
-tt kan niet leveren wat volvo eist(onwaarschijnlijk anders krijgt tt geen vergoeding).
-volvo heeft een ontsnappingsclausule in het contract dat bij overname tt ze onder het contract uit kunnen.
-versnelde overstap naar hd maps. Dus voor resterende 2 jaar blijven ze bij Here?
-volvo neemt genoegen met google maps(lijkt me niet waarschijnlijk indien de BAD concurrenten wel navigatie aanbieden?).

Waarom verlengt psa wel en waarom vorig jaar 400 miljoen aan nieuwe orders?

Kortom onduidelijkheid. Zodra telematics is verkocht is het logischer om Alain del Taaye te benoemen als Ceo. Wellicht is dit niet meer nodig.

Ik verwacht dat achter de schermen alles in kannen en kruiken is. Biedingen voor maps en telematics zijn in grote lijn bekend.

Sander1234
0
Ps: tom tom is mijn slechtste belegging wver geweest. Dat moge duidelijk zijn. Vandaar mijn post, tis gewoon een schande als mensen zich laten leiden door een paar paauwen( inclusief management)
[verwijderd]
1
quote:

RickBreda schreef op 16 oktober 2018 18:05:

Hier MOET de AFM en VEB een reactie op geven en een grondig onderzoek houden!
Blijf bij de feiten, betere cijfers!
Blijf bij de feiten, betere outlook!
Blijf bij de feiten, flinke opbrengst Telematics!
Blijf bij de feiten, geweldige samenwerkingsverbanden en nieuwe klanten ( zelfs Volvo trucks)!!

Dus de daling ( na korte “ normale reactie cq stijging begin vd handel”), slaat WERKELIJK helemaal NERGENS op!!

Analisten, AFM, VEB laat je horen!!
Dit mag in een land als Nederland niet gebeuren, we zijn geen bananen land!!!

Morgen dik herstel!
Gezien dat er in de naveiling nog even 800.000 omzet was, vrees ik de drie dagen rule. Hoop het niet natuurlijk, maar ziet er gewoon slecht uit. En welke boeven doen dit. Er zijn vast analisten die nog even een koersdoelverlaging plannen om nog even wat extra druk naar beneden te geven. Voorlopig geen nieuws van tt denk ik, anders hadden we dat zeker vandaag al gehoord. Maar je weet het nooit, het is tt.
[verwijderd]
0
Nu willen ze alle pijlen op HD-maps richten. Ik vraag me echte af of TT daar in de toekomst wel genoeg data voor heeft. De tomtomtjes nemen in aantal af, het aantal klanten neemt af. De samenwerking met apple lijkt langzaam af te lopen. Hoe krijgen ze dan data ( of voor traffic is dit van belang). Ik heb er een hard hoofd in. TT zou met telematics verder kunnen, maar maps en traffic moeten bij een grote kapitaalkrachtige speler worden ondergebracht...
[verwijderd]
1
quote:

Was here schreef op 16 oktober 2018 18:09:

Ik had niet zulke goede cijfers verwacht.Op alle punten geweldig.

De vraag is waarom volvo de deal geannuleerd heeft?
-tt kan niet leveren wat volvo eist(onwaarschijnlijk anders krijgt tt geen vergoeding).
-volvo heeft een ontsnappingsclausule in het contract dat bij overname tt ze onder het contract uit kunnen.
-versnelde overstap naar hd maps. Dus voor resterende 2 jaar blijven ze bij Here?
-volvo neemt genoegen met google maps(lijkt me niet waarschijnlijk indien de BAD concurrenten wel navigatie aanbieden?).

Waarom verlengt psa wel en waarom vorig jaar 400 miljoen aan nieuwe orders?

Kortom onduidelijkheid. Zodra telematics is verkocht is het logischer om Alain del Taaye te benoemen als Ceo. Wellicht is dit niet meer nodig.

Ik verwacht dat achter de schermen alles in kannen en kruiken is. Biedingen voor maps en telematics zijn in grote lijn bekend.

Hij had hierover duidelijkheid moeten geven/eisen. En dan iig niet zeggen, daar kan ik niet over praten. Lul op, ga net als musk af en toe buiten je boekje in het belang van je bedrijf, je personeel en je aandeelhouders. LAAT JE HOREN HG, WEES EEN VENT MET BALLEN!!!!!
[verwijderd]
0
Sta op een papieren verlies van ruim 20.000 op tt wat een drama! Mocht het echt verder doorzakken dan verkoop ik de boel. Stoploss rond de 5.50 anders ga ik echt kapot...wat een kutzooi
Bosporus
0
Sorry moet toch weer reageren. Heb het te doen met de vele believers. De vorige linker rechter was al genoeg om niet meer op te staan. Vandaag een rechter uppercut er overheen en nog zijn er mensen die proberen om weer op te staan en verder te vechten. Verkoop die zooi, pak je verlies en kom tot rust. Heb ik ook al maanden geleden gedaan. Dit aandeel/bedrijf brengt je alleen maar tot wanhoop en veel frustraties. Er zijn zat (opkomende) markten waar je nog genoeg geld in kan verdienen. Succes !
andrejes
0
Kunnen toch geen koersverlagingen komen op een deal van Volvo met 50milj??? Met deze goede cijfers.!!
[verwijderd]
0
Stelletje klootzakken die sprinkhanen ongelofelijk en wij kunnen weer bloeden. Totaal verlies dit jaar 62.000 op alles
boem!
0
[quote alias=pwijsneus id=11156547 date=201810161802]
[...]

#hoedan?

Luister aub de conference call even terug. Ze hebben werkelijk geen idee wat ze overkomt. Het businessmodel wankelt. Of is 'flexibel' zoals ze het zelf zeggen.

De automotive driving markt is inderdaad superhot. Maar welke plaats heeft TomTom verworven behalve wat samenwerkingscontracten (lees: intentieverklaringen zonder commerciele targets). Met deze verhoudingen blijven ze uitgeknepen worden. Wanneer gaat het commercieel wat opleveren?? Is vanmiddag 24X gevraagd. Antwoord: ....niet gegeven.

Ik hoop ook dat Goddijn hier als winnaar uit gaat komen, maar laat hij TomTom aub direct onder een ander dak onderbrengen. Stel je eens voor dat je als engineer de conference call van vanmiddag moet aanhoren, van je werkgever. Of als je bij Telematics werkt.

Lekker stabiel.

Ik begrijp je frustratie, want die heb ik ook.

Realiseer je echter wel dat die frustratie enkel voorkomt vanuit de koers die nu getoond wordt.
Ook jij was meer dan blij met de getoonde cijfers deze morgen.
Dat de markt het bericht mbt Volvo veel belangrijker achtte dan de voortgang in het bedrijf zelf blijft voor mij ook een discussiepunt.

Jij ziet het als de handdoek die gegooid moet worden door HG, ik hou me liever bij de voorzichtige uitspraken van HG waarin hij aangeeft zelf nog voldoende vertrouwen te putten uit de positie die Tomtom nu inneemt in dit onzekere toekomstscenario waarbij de ondergrens van de koers al bepaald is door kas en verkoop Telematics

ketchup
1
quote:

Accuboor schreef op 16 oktober 2018 17:56:

[...]
Mergermarket zegt dus 1.3mrd obv ‘bronnen’ vraag maar aan Ketchup
klopt, ik quote letterlijk
zie in ABN email-alert , schrijft ook over deze info als quote

zo analisten maken trouwens even op een beschaafde manier gehakt van de cc

dit gaat ongelofelijk worden, nu maar hopen dat HG niet gaat komen met het excuus waar ik al tijden voor vrees

" Telematics geeft vanwege TT's algehele huidige beurswaarde niet wat wij ervoor denken te kunnen krijgen onder betere omstandigheden "
" de beurs begrijpt niet waar wij mee bezig zijn en weet ons niet voor alle inspanningen die we doen te waarderen, om de rust en de continuïteit van het bedrijf te verzekeren en ook de werknemers de rust te geven om goed te functioneren zien zij ons genoodzaakt een bieding op het bedrijf uit te brengen met doel een privatisering "
" deze zeer turbulente tijden voor het bedrijf moeten we in acht nemen en daarom stellen wij voor een uitkoopprijs van X euro per aandeel , dit geeft een X premie over de huidige notering, wat wijzelf onder de huidige omstandigheden als zeer genereus zien "
" wij willen u allen danken voor het in ons gestelde vertrouwen de laatste 13 jaar "

zo nu eerst vakantie
mvg
HG
7.416 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 ... 367 368 369 370 371 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 17:35
Koers 5,700
Verschil -0,280 (-4,68%)
Hoog 5,925
Laag 5,700
Volume 569.243
Volume gemiddeld 304.081
Volume gisteren 668.949

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront