TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom oktober 2018

7.416 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 ... 367 368 369 370 371 » | Laatste
NewKidInTown
0
"•Excellent, (near) native spoken and written English"

quote:

Optiebelegger schreef op 17 oktober 2018 12:28:

Dit lijkt mij een mooie job voor Justin.
Is zijn Engels dan zo heel goed ? En zo ja, british or american english ?

Zou ik graag van hem horen, daarna mag ie komen solliciteren......

www.youtube.com/watch?v=NdJQdt3xkFQ
ketchup
0
quote:

Kuiken schreef op 17 oktober 2018 12:28:

Net via Justin op Twitter verhaal gelezen met positieve ondertoon en verwachting dat TTT er voor rond de 600 miljoen Euro uit gaat. Wil dat even benadrukken omdat al die schattingen van 1 miljard en hoger mij veel te hoog lijken en je er beter realistisch in kan staan.

???

dat is even een verandering van toon

Fleetmatics aan 2.4 miljard $ ofwel 2 miljard euro en Telematics aan 600 mio dat is niet eens de helft, minder dan 1/3e ?
dat geeft 2.5 euro per aandeel ?

en dan de sop nog steeds voor 20 euro , die het minimaal moest opbrengen
of is dat nu 10 ?

over distressed selling gesproken.
klopt dit wel wat je schrijft ?

zit zelf niet op twitter, dus kan je dat hier plakken ?
DNFTT
1
quote:

*Justin* schreef op 17 oktober 2018 12:16:

[...]

Wat mij betreft is niet verlies van volvo in termen van omzet een issue. Maar inderdaad wel hoe het kan dat een klant zo makkelijk afscheid van je kan nemen en om welke reden. Dat volvo met Android werkt was al bekend dus dat kan het niet zijn. Ik denk eerder (helaas) een non performance van het automotive team dat voor volvo werkt. Zelfs bij HERE (die nog voor volvo werkt op dit moment) was een half jaar geleden bekend dat volvo niet zo tevreden was. Is er een bepaalde deadline niet gehaald? Zat er een slechte project manager op? Geen idee. (Wel een dure projectmanager dan die gisteren 230 miljoen market cap verbrandde). Hopelijk is dit een incident.
Misschien was de ingeslagen weg doodlopend en is men halverwege gekeerd? Verouderd kaartmateriaal in een nieuwe auto dat is niet meer te verkopen.

Welke deals zijn er gesloten m.b.t. Drive Me? Zijn hier misschien toezeggingen gedaan?

corporate.tomtom.com/news-releases/ne...

duprogres
0
quote:

Baradeus schreef op 17 oktober 2018 12:03:

[...]

Heren, dames, stop nou eens met al die vragen stellen waarom we achtergesteld worden. Anaallisten en banken lopen 3 stappen voor op ons. Goddijn houdt ze op ge hoogte naar mijn mening. Hoe anders kun je verklaren dat niet de juiste vragen door zeer intelligente mensen wordt gesteld en waarom het mogelijk is om dit oud nieuws alsnog aan te grijpen om dit ondergewaardeerd aandeel 16% (!!!) lager te zetten.

Alles wordt aangegrepen door banken om hieruit gewin te maken.
Bijvoorbeeld: ING roept steeds een koersdoel van 14,50 en verkoopt intussen Turbo's Long die steeds waardeloos aflopen. Maak de kleine belegger gretig en pak daarna zijn centen af.

De meeste turbo's long zijn intussen geknald met een koers van 6 euro. Dus met alle geweld mogen nu de schrijvers van call opties oktober 2018 hun feestje vieren van Goddijn. Hoe anders is te verklaren dat hij tussen neus en lippen door oud nieuws verspreidt.

Slecht mijn mening.
Baradeus
Psycholoog

De definitie van witte boordcriminelnaliteit = BANKEN & FINANCIËLE INSTELLINGEN en OVERHEIDSINSTANTIE.
tatje
1
Ha ketchup, met alle respect.

Maar vorig jaar zat in consumer nog sports.

Soort appels met peren vergelijken.

hier nog eentje

- consumer : revenue declined by 14%
hardware declined at much lower pace 9%
consumer products declined 15%

gespecialiseerd, werkzaam bij een bank of vermogensbeheerder.

Maar kortzichtig wel.

Allereerst consumer.

Taco zei bij Q4 2017 dat sports in 2017 even groot was als automotive hardware in 2017 dus een 45

Verdelen is moeilijk maar doe het toch.

18 Q1 18 Q2 7 Q3 2 Q4.

Q1 2018 69,2 Q1 2017 95,6 - 28% exc 18 sports - 10,84%
Q2 2018 94,6 Q2 2017 124,6 - 24% exc 18 sports - 11,25%
Q3 2018 83 Q3 2017 96,6 - 14% exc 7 sports - 7,36%

Sports er uit filteren, gelukkig Q4 2018 laatste maal.

Je hebt het gelezen om 10.36 uur op dit draadje, ik geloof niet in leeg lopen, maar in een ebitda van 70 miljoen per jaar, die in 2019 of 2020 weer gaat groeien.

[verwijderd]
0
quote:

Stille vennoot schreef op 17 oktober 2018 12:49:

Denk dat Kuiken hierna verwijst

seekingalpha.com/article/4211958-tomt...
en het comment eronder is volgens mij van Justin

waarbij hij schrijft dat hij denkt dat Telematics veel meer waard is
ketchup
0
quote:

Stille vennoot schreef op 17 oktober 2018 12:51:

[...]

en het comment eronder is volgens mij van Justin

waarbij hij schrijft dat hij denkt dat Telematics veel meer waard is
ah OK
ik dacht al, het is commentaar van Justin op iemand anders artikel

kuiken deed het voor mij even overkomen alsof Justin op twitter een melding had gedaan dat hij dacht dat Telematics rond de 600mio ging opbrengen

duidelijk en bedankt
[verwijderd]
0
quote:

ketchup of catch-up schreef op 17 oktober 2018 12:44:

[...]

???

dat is even een verandering van toon

Fleetmatics aan 2.4 miljard $ ofwel 2 miljard euro en Telematics aan 600 mio dat is niet eens de helft, minder dan 1/3e ?
dat geeft 2.5 euro per aandeel ?

en dan de sop nog steeds voor 20 euro , die het minimaal moest opbrengen
of is dat nu 10 ?

over distressed selling gesproken.
klopt dit wel wat je schrijft ?

zit zelf niet op twitter, dus kan je dat hier plakken ?
Het was iemand die (imho onterecht) een revenue multiple ipv een ebitda multiple nam.

Als je telematics waardeert op x maal de omzet dan kom je op een lagere waardering dan bij x maal de winst of cash. Omdat het een hoge marge business is.
[verwijderd]
1
Barclays Capital herhaalt het verkoopadvies voor TomTom

woensdag 17 oktober 2018 12:17 Barclays Capital verlaagt het koersdoel van TomTom naar 6,30 van 7,70.
Kuiken
1
quote:

ketchup of catch-up schreef op 17 oktober 2018 12:44:

[...]

???

dat is even een verandering van toon

Fleetmatics aan 2.4 miljard $ ofwel 2 miljard euro en Telematics aan 600 mio dat is niet eens de helft, minder dan 1/3e ?
dat geeft 2.5 euro per aandeel ?

en dan de sop nog steeds voor 20 euro , die het minimaal moest opbrengen
of is dat nu 10 ?

over distressed selling gesproken.
klopt dit wel wat je schrijft ?

zit zelf niet op twitter, dus kan je dat hier plakken ?

Dank voor hen die de link naar seeking alpha plaatsten. Dit is voor mij geen verandering van toon. Ik heb veel respect voor wat TT tot nu toe heeft ontworpen, zien verdampen, om daarna met (misser Sports) weer op te bouwen. Alleen TT's zelfbeeld klopt niet: een CFO, die intern omhoog is geschoven zonder diep gegronde kennis van de financiële wereld
Een CEO, die niet de kwaliteiten heeft om een beursgenoteerd bedrijf beurs-technisch omhoog te krijgen. TT is goed, bedoelt het goed, heeft het goed voor met de wereld, maar mist de hardheid van het zaken doen. Als ze DAT nou elders weten te halen( of anderen zien TT's potentie en halen TT) dan blijft TT een bedrijf om trots op te zijn. Het kost mij dezer dagen veel energie om zo naar het bedrijf te blijven kijken en ik ben het gebrabbel van TT meer dan zat, maar ik hoop nog steeds op een fusie met Here, of op een overname, met het behoud van het goede dat TT in zich heeft.

ketchup
1

@ Justin, het is me duidelijk, dacht al dit kan niet
de waarderingen liggen bij analisten van 700 mio laagste (2) tot hoogste 1.4 miljard (1) - gros zit rond de 1 miljard.

zelf denk ik als de koers thans aan 8 of beter noteerde dat de estimate van ABN 6 euro haalbaar is bij een goede veiling en ik vertrouw erop dat Barclays dat weet te doen
echter bij een notering in de 6 euro , vrees ik dat dit moeilijk haalbaar is en zou 5 al erg mooi zijn.

TT is nu wel aangeschoten wild en ik sluit helemaal niets uit
een bieding voor de hele toko of zelfs een delisting in de maak door HG
alles kan nu.

[verwijderd]
1


Er zit een aantal op de lijn 700 mio (op basis van omzet) en er zit een aantal op 1,3 (op basis van strategische waarde, ebitda, gevraagd marktsegment, situatie private equity markt)

Vervolgens denken mensen: het zal wel op het midden uitkomen, met 1 mrd als middenprik. Daardoor lijkt het alsof het gros op 1 mrd zit, maar het zal denk ik of een stukje lager worden (800 mio) of een stukje hoger (1200 mio). Afhankelijk van het type koper.

Tomtom moet wel heel goed bewaken dat ze geenszins een distressed seller lijkt terwijl de buyers hen dat imago natuurlijk wel willen opspelden.
De Schimmelkoning
0
[quote alias=ketchup of catch-up id=11158729 date=201810171244]
[...]

???

dat is even een verandering van toon

Fleetmatics aan 2.4 miljard $ ofwel 2 miljard euro en Telematics aan 600 mio dat is niet eens de helft, minder dan 1/3e ?
dat geeft 2.5 euro per aandeel ?

en dan de sop nog steeds voor 20 euro , die het minimaal moest opbrengen
of is dat nu 10 ?

over distressed selling gesproken.
klopt dit wel wat je schrijft ?

zit zelf niet op twitter, dus kan je dat hier plakken ?

600 mio is veel te laag vandaar lager koersdoel?
Alles moet laag en HG speelt het nog smeriger , hij kent de condities van de deal
Licenties ? Die krijgt hij keurig na zijn exit

PGV
0
quote:

ketchup of catch-up schreef op 17 oktober 2018 13:07:

@ Justin, het is me duidelijk, dacht al dit kan niet
de waarderingen liggen bij analisten van 700 mio laagste (2) tot hoogste 1.4 miljard (1) - gros zit rond de 1 miljard.

zelf denk ik als de koers thans aan 8 of beter noteerde dat de estimate van ABN 6 euro haalbaar is bij een goede veiling en ik vertrouw erop dat Barclays dat weet te doen
echter bij een notering in de 6 euro , vrees ik dat dit moeilijk haalbaar is en zou 5 al erg mooi zijn.

TT is nu wel aangeschoten wild en ik sluit helemaal niets uit
een bieding voor de hele toko of zelfs een delisting in de maak door HG
alles kan nu.

Maakt mij allemaal niets uit, zolang het maar geld opbrengt, maar ik denk dat de verwachtingen van velen te hoog is, in deze situatie mag je echt met 9/10 in je handen knijpen.
NewKidInTown
0
Stijging/herstel wordt een beetje moe, er kunnen wel weer een paar duppies af, voor we verder gaan als de yanks ons gaan helpen na 15.30 uur.
boem!
0
Maakt ook nogal wat uit of Enterprise een licensing deal kan sluiten met de overnemende partij.

0, 35 mio dan wel 70 mio staat voor mij gelijk aan 1,4 miljard, 1 miljard en 600 mio.
VanillaSky
0
De Q4 cijfers zullen ons dmv het orderboek een eerste inkijk geven in wat voor toekomst er voor TT is weggelegd met de automotive BU. Ik vermoed bij een orderboek alles onder de 300mio als zeer negatief word bestempeld omdat het aan zal tonen dat verdere groei niet te verwachten is en de 400mio eenmalig was. Daarbij zal ook een rol spelen of er inmiddels wat eerste orders voor HD maps zijn.

Volgend jaar in positief scenario ex telematics:
Automotive 275
Licensing 135
Consumer 240
Totaal 650
Marge 75% opex 450 resteert 37mio.

Als de automotive bussiness niet veel groter kan worden begrijp ik de zorgen eerlijk gezegd wel.
boem!
1
7.416 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 ... 367 368 369 370 371 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 16 apr 2024 11:13
Koers 7,155
Verschil -0,120 (-1,65%)
Hoog 7,200
Laag 7,080
Volume 52.986
Volume gemiddeld 272.684
Volume gisteren 213.528

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront