Beperktedijkbewaking schreef op 11 december 2020 07:01:
Gekopieerd uit een klimaatdraad:
Zelf gluur ik (weer) naar AMG. Als de lithiumprijs weer aantrekt zitten ze goed, geldt ook voor vanadium e.d. Als ik lees welke dure initiatieven Elon Musk (Tesla) neemt om lithium te winnen uit moeilijke meren en vlakten, dan zit AMG ook wel goed. Al is de AMG-koers de laatste tijd al weer behoorlijk opgekrabbeld.
Wat me bij AMG tegenstaat is de extreme beloning van hun ceo, die Heinz Schimmelbusch. De naam naam alleen al....
P.S.
Waarom komt het metaal indium (In) nooit in de mode? Het was destijds het onderwerp van mijn promotieonderzoek. Ik weet of wist er althans alles van, was de eerste die het 3D Fermi-oppervlak van In volledig in kaart bracht. Broertje van aluminium (Al), maar ingewikkelder. Berekende de invloed van de altijd aanwezige verontreinigingen ('dilute alloys' noemt men het eufemistisch) op het geleidingsvermogen en de magnetische eigenschappen.
Zo'n typisch theoretisch onderwerp voor een universitaire publicatie. Zonder veel praktisch nut. Indium is week en giftig, en wordt nauwelijks gebruikt. In Rotterdam schijnen bij een importeur nog enkele kistjes te liggen, voor laboratoria die een enkele keer iets nodig hebben.
In staat als metaal met drie valentie-electronen in dezelfde kolom van het Periodiek Systeem als Al, Ga (gallium) en Tl (thallium). Ga is in de vorm van galliumarsenide enorm interessant in de halfgeleiderindustrie (leds).
Laat ik nou net van de minst leuke het meeste weten.
Heb ik weer...