AMG « Terug naar discussie overzicht

Draadje met INHOUD! geen toogpraat a.u.b.

2.642 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 ... 129 130 131 132 133 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Haegen schreef op 10 april 2021 01:40:

[...]

Hi Jurist,

Vanadium One kwam met een persbericht en vanaf ongeveer dat moment ging zowel Vanadium One als Largo omhoog. Het kan toeval zijn want het persbericht heeft wat mij betreft geen invloed op Largo maar oordeel zelf.

www.google.nl/amp/s/finance.yahoo.com...

#HODL#STAY-SAFE#
44

Het kan. Verder las ik ook nog dat een zekere Eric Fry hem die dag had aangeraden in zn investment letter.
En er is ook dit recent artikel: simplywall.st/stocks/ca/materials/tsx...

Geen enkele van deze zaken lijkt mij echter te verantwoorden dat een stijging van 18% gebeurt. Misschien speculeert de markt op een overname?
fietser01
0
Even een topic hiernaar toegehaald vanuit het kwartaaldraadje van donderdagavond 19.52 uur omdat het door de vele reacties wat is ondergesneeuwd. Met dank aan legendaries.

“m.b.t. de lithium battery grade discussie: iemand die dit goed kan plaatsen? www.standardlithium.com/investors/new...

als ik het goed begrijp dan is dit een proces om van low Quality high Quality te maken. Schlumberger new energy heeft een vergelijkbaar concept. Hoe competitief is dit tov lithium van AMG?”

En een volgende link van legendaries:
link SLB. www.slb.com/newsroom/press-release/20

Als ik het goed begrijp gaat het hierbij om een versnelling van het productieproces van hoogwaardig lithium (lithiumhydroxide) voor batterijen uit "brine".
Zou iemand dit verder kunnen duiden?
Gerard M, effe relativeren, anderen?
Haegen
0
Heeft iemand een visie met betrekking tot de emmissie circa 10% en het (nog) niet zichtbaar aanpassen van de optieseries. Ik verwacht eigenlijk een contractaanpassing maar dit gaat kennelijk niet plaats vinden. Iemand een idee?
DeZwarteRidder
0
quote:

Haegen schreef op 10 april 2021 10:53:

Heeft iemand een visie met betrekking tot de emmissie circa 10% en het (nog) niet zichtbaar aanpassen van de optieseries. Ik verwacht eigenlijk een contractaanpassing maar dit gaat kennelijk niet plaats vinden. Iemand een idee?
Natuurlijk komt er geen aanpassing; het is immers geen claimemissie.
ff_relativeren
3
Een antwoord aan @ legendaries en aan @ fietser01.

Lithium als onderdeel van batterijen heeft inderdaad een opwerking nodig. AMG is bezig met het opzetten van een keten, vanaf Brazilie (Technical Grade Lithium Hydroxide) naar de Duitse deelstaat Sachsen Anhalt (Battery Grade Lithium Hydroxide).
AMG heeft al een Lithium Hydroxide Laboratorium in Frankfurt-Hoechst.

Bron : www.electrive.com/2019/11/14/amg-to-b... .

Deze AMG activiteiten in Duitsland hebben de interesse getrokken van het bedrijf Deutsche Lithium, dat de grondstof Lithium wil gaan winnen in het Erzgebirge (aan de Duits-Tsjechische grens, 35 km onder de stad Dresden) in de Duitse deelstaat Sachsen. Het Erzgebirge project (Zinnwald) bevat naar schatting 125.000 ton aan Lithium.

Bron : www.deutschelithium.de/en/projects/zi... .

Het Zinnwald project kreeg de mijnvergunning in oktober 2017, en de haalbaarheids-studie werd afgerond in mei 2019. Deze Lithium mijn moet de komende 30 jaren Lithium kunnen opleveren.

Bron : www.nsenergybusiness.com/projects/zin... .

Deutsche Lithium is in handen van 2 eigenaren (verdeeld 50% - 50%) :
SolarWorld AG en Erris Resources.

Bron : www.londonstockexchange.com/news-arti... .

SolarWorld AG was in handen van SolarWorld Americas, en die is weer opgekocht door Sunpower. Het lijkt er op dat de mijn-industrie (het Zinnwald Lithium project) geen core business is voor het bedrijf Sunpower, wat een opening kan bieden voor ...

AMG Advanced Metallurgical Group om dat 50% belang in Deutsche Lithium uit te kopen bij Sunpower. En daarmee rechtsreeks eigenaar te worden van de Duitse Lithium mijn in de deelstaat Sachsen.

(Deutsche Lithium had maar € 8 miljoen aan netto assets).
fietser01
0
Dankjewel efferelativeren.

Zo exact had ik de lithiumsituatie in Duitsland niet in beeld. Het zou inderdaad wat zijn als AMG het opgehaalde kapitaal voor een deel zou gebruiken een meerderheidsbelang te verwerven door sunpower uit te kopen. En dan te gaan schakelen tussen Europees technisch lithium naar batterijwaardig lithium. Dan is de aanvoer dichtbij.

Het “brineproject” waar legendaries het over heeft kan een concurrerende trigger blijven voor AMG. Maar hoeft niet erg te zijn aangezien er heel veel batterijwaardig lithium nodig zal zijn de komende jaren.
DeZwarteRidder
0
quote:

ff_relativeren schreef op 10 april 2021 22:30:

Een antwoord aan @ legendaries en aan @ fietser01.

Lithium als onderdeel van batterijen heeft inderdaad een opwerking nodig. AMG is bezig met het opzetten van een keten, vanaf Brazilie (Technical Grade Lithium Hydroxide) naar de Duitse deelstaat Sachsen Anhalt (Battery Grade Lithium Hydroxide).
AMG heeft al een Lithium Hydroxide Laboratorium in Frankfurt-Hoechst.

Bron : www.electrive.com/2019/11/14/amg-to-b... .

Deze AMG activiteiten in Duitsland hebben de interesse getrokken van het bedrijf Deutsche Lithium, dat de grondstof Lithium wil gaan winnen in het Erzgebirge (aan de Duits-Tsjechische grens, 35 km onder de stad Dresden) in de Duitse deelstaat Sachsen. Het Erzgebirge project (Zinnwald) bevat naar schatting 125.000 ton aan Lithium.

Bron : www.deutschelithium.de/en/projects/zi... .

Het Zinnwald project kreeg de mijnvergunning in oktober 2017, en de haalbaarheids-studie werd afgerond in mei 2019. Deze Lithium mijn moet de komende 30 jaren Lithium kunnen opleveren.

Bron : www.nsenergybusiness.com/projects/zin... .

Deutsche Lithium is in handen van 2 eigenaren (verdeeld 50% - 50%) :
SolarWorld AG en Erris Resources.

Bron : www.londonstockexchange.com/news-arti... .

SolarWorld AG was in handen van SolarWorld Americas, en die is weer opgekocht door Sunpower. Het lijkt er op dat de mijn-industrie (het Zinnwald Lithium project) geen core business is voor het bedrijf Sunpower, wat een opening kan bieden voor ...

AMG Advanced Metallurgical Group om dat 50% belang in Deutsche Lithium uit te kopen bij Sunpower. En daarmee rechtsreeks eigenaar te worden van de Duitse Lithium mijn in de deelstaat Sachsen.

(Deutsche Lithium had maar € 8 miljoen aan netto assets).
Laten we hopen dat AMG niet zo dom is om geld te steken in een hopeloze Duitse lithiummijn.
AMG wil juist geld gaan steken in het fabriceren van lithium voor batterijen en dat gaat honderden miljoenen kosten.
legendaries
0
quote:

fietser01 schreef op 11 april 2021 08:27:

Dankjewel efferelativeren.

Zo exact had ik de lithiumsituatie in Duitsland niet in beeld. Het zou inderdaad wat zijn als AMG het opgehaalde kapitaal voor een deel zou gebruiken een meerderheidsbelang te verwerven door sunpower uit te kopen. En dan te gaan schakelen tussen Europees technisch lithium naar batterijwaardig lithium. Dan is de aanvoer dichtbij.

Het “brineproject” waar legendaries het over heeft kan een concurrerende trigger blijven voor AMG. Maar hoeft niet erg te zijn aangezien er heel veel batterijwaardig lithium nodig zal zijn de komende jaren.
dank idd ff_relativeren voor de extra info mbt de Duitse lithium markt.

nog even 5 keer gelezen wat er precies staat, maar uit het volgende stukje heb ik het idee dat AMG een vergelijkbaar concurrerend concept heeft, en mooi dicht bij de klant (deutsche auto's):

The new plant, subject to the necessary approvals, will operate on validated processes and be fed with “technical grade” lithium hydroxide, enabling AMG to serve a key need of the electric vehicle lithium battery market for consistent, high-quality “battery grade” lithium hydroxide delivered on a just in time basis. In order to support such plans, AMG Lithium GmbH has established a state-of-the-art lithium hydroxide and battery materials laboratory in Frankfurt-Hoechst. Total capital investment for the refining plant and laboratory is presently estimated at approximately $50 million to $60 million. This “battery grade” lithium hydroxide facility will complement AMG’s plans to build a “technical grade” lithium hydroxide plant in Brazil and therefore will open the European market for that expansion in Brazil

bron (AMG, nov 2019): amg-nv.com/feed-posts/amg-advanced-me...

valt tevens in lijn/richting met het opgehaalde geld, wellicht versnelling + verdubbeling capaciteit, maar dat is speculeren ;)
legendaries
2
quote:

legendaries schreef op 11 april 2021 17:03:

[...]

dank idd ff_relativeren voor de extra info mbt de Duitse lithium markt.

nog even 5 keer gelezen wat er precies staat, maar uit het volgende stukje heb ik het idee dat AMG een vergelijkbaar concurrerend concept heeft, en mooi dicht bij de klant (deutsche auto's):

The new plant, subject to the necessary approvals, will operate on validated processes and be fed with “technical grade” lithium hydroxide, enabling AMG to serve a key need of the electric vehicle lithium battery market for consistent, high-quality “battery grade” lithium hydroxide delivered on a just in time basis. In order to support such plans, AMG Lithium GmbH has established a state-of-the-art lithium hydroxide and battery materials laboratory in Frankfurt-Hoechst. Total capital investment for the refining plant and laboratory is presently estimated at approximately $50 million to $60 million. This “battery grade” lithium hydroxide facility will complement AMG’s plans to build a “technical grade” lithium hydroxide plant in Brazil and therefore will open the European market for that expansion in Brazil

bron (AMG, nov 2019): amg-nv.com/feed-posts/amg-advanced-me...

valt tevens in lijn/richting met het opgehaalde geld, wellicht versnelling + verdubbeling capaciteit, maar dat is speculeren ;)
wat extra competition insights:

Albemarle (jan 2021)
the company is investigating a process to streamline production of lithium hydroxide, which is principally used in EV batteries, from brine resources.
investors.albemarle.com/news-releases...

Covalent, vergelijkbaar concept in play als bij AMG lijkt het:
The Mount Holland Lithium Project, when constructed, will include a mine and concentrator at Mount Holland, located south of Southern Cross, and a refinery in Kwinana capable of producing approximately 45,000 tonnes per year of lithium hydroxide. This means we will have complete control over the end-to-end value chain of producing battery quality lithium hydroxide.
www.covalentlithium.com/who-we-are
ff_relativeren
0
Dames en Heren,

ik heb mijn twijfels over het functioneren van de Investor Relations van AMG.
Menigeen merkte het al op ; De 10% onderhandse emissie staat niet eens op de Investor Relations Website van AMG amg-nv.com/investors/ .

En nog erger : Wat er wel prominent op staat, zijn de 2019 Pro Forma Financials.
Niet die van 2020 maar van 2019 ...

Als ik dat zo bezie, dan bekruipt mij het gevoel van een te duur betaalde amateur.
Gerommel in de marge en ook nog eens een onaantrekkelijke lay-out.
Ik denk dat de mensen die bij Investor Relations werken, niet goed functioneren.
Dit moet beter kunnen. Toch ?
[verwijderd]
0
[quote alias=ff_relativeren id=13354932 date=202104121844]
Dames en Heren,

ik heb mijn twijfels over het functioneren van de Investor Relations van AMG.
Menigeen merkte het al op ; De 10% onderhandse emissie staat niet eens op de Investor Relations Website van AMG amg-nv.com/investors/ .

En nog erger : Wat er wel prominent op staat, zijn de 2019 Pro Forma Financials.
Niet die van 2020 maar van 2019 ...

Als ik dat zo bezie, dan bekruipt mij het gevoel van een te duur betaalde amateur.
Gerommel in de marge en ook nog eens een onaantrekkelijke lay-out.
Ik denk dat de mensen die bij Investor Relations werken, niet goed functioneren.
Dit moet beter kunnen. Toch ?

Zal wel bij Q 1 nieuws uitgebreid toegelicht worden verwacht ik.

ff_relativeren
0
In het AFM register Geplaatst Kapitaal nog steeds geen melding door AMG van de 10% emissie.
AMG zal toch wel weten dat ze verplicht zijn om een melding te doen in het AFM register ?
legendaries
0
quote:

ff_relativeren schreef op 13 april 2021 18:36:

In het AFM register Geplaatst Kapitaal nog steeds geen melding door AMG van de 10% emissie.
AMG zal toch wel weten dat ze verplicht zijn om een melding te doen in het AFM register ?
heeft men niet twee dagen de tijd?
en volgens mij is het ook nog niet per se afgehandeld/geleverd?

beetje grijs hoe het allemaal omschreven is op de AFM site.
ff_relativeren
1
Hoi @ legendaries,

Ja inderdaad, en die twee dagen waren maandagavond voorbij. De onderhandse emissie werd immers gestart op donderdagavond (8 april) en afgerond op vrijdagochtend voorbeurs (9 april). Vrijdag 9 april + maandag 12 april = 2 dagen. Dan had de melding vanochtend (dinsdag 13 april) in het AFM register Geplaatst Kapitaal moeten staan.

Hetzelfde geldt natuurlijk voor de partijen die de 10% emissie hebben opgekocht. Het AFM register Substantiele deelnemingen vertelt ons nog niets. Bij 4 of meer deelnemers die individueel onder de 3% blijven, ontstaat er geen meldingsplicht.

Voor het AFM register Geplaatst Kapitaal ligt dat anders. Zodra er nieuwe aandelen worden geplaatst, ontstaat er een meldingsplicht voor de uitgevende partij. En dat is AMG.

Het kan natuurlijk allemaal anders lopen . . . Stel dat we tot aan de Q1 cijfers geen melding krijgen, en bij de presentatie van de Q1 cijfers wordt duidelijk dat de eerder ingekochte aandelen terug in de markt zijn gezet .. dan worden we natuurlijk helemaal lyrisch. Immers, geen verwatering en wel meer Eigen Vermogen, betekent -naar mijn eigenwijze mening- dat de beurskoers een stuk(je) hoger dient te staan dan voor de emissie.

Vandaar dus dat ik zo hamer op die AFM meldingen. Ik weet niet hoe het met de andere aandeelhouders hier is, maar ik zou wel duidelijkheid willen krijgen. Als AMG niets op de website zet, dan maar via het AFM register.

Greetzzz
ff_relativeren
2
Misschien moet ik dat statement een beetje nuanceren. Als de emissie is gedaan met de reeds eerder ingekochte aandelen, dan is er geen uitbreiding van het Maatschappelijk Kapitaal van de onderneming. In die zin : Geen verwatering.

Die aandelen waren natuurlijk wel al van de beurs af gehaald, en komen mogelijk over 90 dagen (einde lockup periode) terug in de markt. In die zin is er weer wel een toename van verhandelbare aandelen.

Ik ga er maar van uit dat die aandelen niet allemaal op dezelfde ochtend in de markt gezet worden. En ook niet tegen dezelfde koers als waarop de deelnemers aan de emissie de aandelen verkregen hebben.

Dat laat 2 mogelijkheden open :

1. Over 90 dagen start een geleidelijk proces van meer verhandelbare aandelen ;
2. Of de aandelen uit de emissie blijven ook na de 90 dagen in vaste handen.

In geval 2 is er niet eens een toename van de Free Float.Dames en Heren, dat is voorlopig koffiedik kijken. Mijn statement van de posting hierboven blijft overeind : Ik zou wel duidelijkheid willen. Vanuit AMG en in het AFM register.
ff_relativeren
0
En Full Stop met dagdromen ; AMG kondigde bij de emissie aan dat ze tot maximaal 10% het aandelenkapitaal zouden uitbreiden. Geen inzet dus van eerder opgekochte aandelen.
moneypocket
0
www.afm.nl/nl-nl/professionals/regist...

Naamloze vennootschappen die zijn opgericht naar Nederlands recht waarvan (de certificaten van) aandelen zijn toegelaten tot de handel op een gereglementeerde markt in Nederland of in een andere lidstaat van de Europese Unie dan wel EER-staat.
Rechtspersonen opgericht naar het recht van een staat die geen EU-lidstaat is waarvan (de certificaten van) aandelen zijn toegelaten tot de handel op een gereglementeerde markt in Nederland.
De onverwijlde meldingsplicht ontstaat wanneer ten opzichte van de vorige melding het kapitaal met 1% of meer is gewijzigd. Als in een kwartaal het kapitaal minder dan 1% is gewijzigd dan moet de vennootschap aan eind van het kwartaal een totaalmelding doen.

De meldingen van het geplaatst kapitaal en stemmen worden gebruikt om een substantiële deelneming, een bruto short positie en een netto short positie te berekenen.

In het geval van AMG is het geplaatst kapitaal met meer dan 1% toegenomen en zal men niet aan het eind van het kwartaal dit moeten melden, maar binnen 2 beursdagen, Dus...vrijdag emissie geplaatst bij beleggers; uiterlijk dinsdag voorbeurs duidelijkheid.
moneypocket
0
quote:

Profitmaker schreef op 14 april 2021 12:20:

Insidersaankoop: bijna halve ton!

www.afm.nl/nl-nl/professionals/regist...
Indien een insider voor een halve ton (1500 stk) koopt op 32,56 euro is een goed teken. Bijzonder dat er verder geen info over de emissie wordt gemeld. Ik denk dat de koers rond de 32,50 euro zal zwerven, zolang er geen duidelijkheid is.
DeZwarteRidder
0
quote:

moneypocket schreef op 14 april 2021 07:37:

www.afm.nl/nl-nl/professionals/regist...

Naamloze vennootschappen die zijn opgericht naar Nederlands recht waarvan (de certificaten van) aandelen zijn toegelaten tot de handel op een gereglementeerde markt in Nederland of in een andere lidstaat van de Europese Unie dan wel EER-staat.
Rechtspersonen opgericht naar het recht van een staat die geen EU-lidstaat is waarvan (de certificaten van) aandelen zijn toegelaten tot de handel op een gereglementeerde markt in Nederland.
De onverwijlde meldingsplicht ontstaat wanneer ten opzichte van de vorige melding het kapitaal met 1% of meer is gewijzigd. Als in een kwartaal het kapitaal minder dan 1% is gewijzigd dan moet de vennootschap aan eind van het kwartaal een totaalmelding doen.

De meldingen van het geplaatst kapitaal en stemmen worden gebruikt om een substantiële deelneming, een bruto short positie en een netto short positie te berekenen.

In het geval van AMG is het geplaatst kapitaal met meer dan 1% toegenomen en zal men niet aan het eind van het kwartaal dit moeten melden, maar binnen 2 beursdagen, Dus...vrijdag emissie geplaatst bij beleggers; uiterlijk dinsdag voorbeurs duidelijkheid.
Als AMG ingekochte aandelen heeft verkocht, moet er een andere soort melding gedaan worden.
2.642 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 ... 129 130 131 132 133 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 18 apr 2024 17:35
Koers 24,500
Verschil +0,340 (+1,41%)
Hoog 24,500
Laag 23,840
Volume 211.210
Volume gemiddeld 245.664
Volume gisteren 140.716

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront