TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom nov '18 BUY (of bye?)

8.136 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 ... 403 404 405 406 407 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

VanillaSky schreef op 23 november 2018 21:47:

[...]

Ik hoor in ieder geval overal 1 mrd als gemiddelde prognose dus daar hou ik me maar aan vast. Verwacht ook wel ca een miljard, wellicht zelfs iets meer. Denk alleen niet dat de koers erop gaat rennen. Om echt naar 9-10 euro range te gaan moet het 1,5-2,0 miljard worden, daar ga ik in ieder geval niet vanuit.

Anders terug naar de 8,50 en dan kwakkelen tot ofwel de definitieve verlossende eindbel van de beurs voor TomTom ofwel totdat Harold zelfstandig wel of niet waarde weet te creëren (maargoed dan hebben we het over een traject van jaren).
Wat een gezwam dit, zelfde speculatieniveau als MM, maar dan met zwarte bril
Blacky 2
1
quote:

Accuboor schreef op 23 november 2018 22:31:

[...]
Bedankt voor je bezorgdheid maar ik snap het prima ;-)

Je hebt toch niet onder een steen gezeten, er zijn al meerdere pogingen gedaan om de tent voor ‘teweinig’ over te nemen. Mensen met diepe zakken, die wel even sentiment kunnen drukken. Na verkoop Telematics kan dit nog steeds maar dan op een hoger niveau (door de net cash). Founders zullen ook de tweede stap zetten op een reële waardering, dan gaan we weer verder omhoog naar de uiteindelijk reele waarde van ca. 15 euro..

Succes!

Sorry maar ik snap het niet ,jullie plakken een prijs op een onderdeel dat verkocht wordt voor meer dan de huidige beurswaarde .Dat dan uitbetaald wordt door een super dividend een dividend kan koers opdrijvend zijn ,maar ook nadelig zijn als het maar 1 keer per jaar of uitzonderlijk is ,Voor ex dividend aandelen schorten vlak voor expiratie aandelen kopen daarna de aandelen verkopen ,maar wel het super dividend opstrijken .En de zittenblijvers met de sigaar uit eigen doos laten janken.
Dus als ik Harold was zou ik de buit uitsmeren over 5 jaar is voor hem belasting technisch veel voordeliger en voor jullie uiteindelijk ook .
Dus voor de roofridders vergeet het om nu op de kar te springen om te cashen de inzet ook al is die uit eigen doos .
Harald en Corinne hebben een bedrijf waar 4500 mensen van leven en doen hun best ,maar elke keer veranderd er iets wat niet veranderd zou worden ,maar toch veranderd is .
En vergelijkingen te maken met een CEO van Pharming Group heeft meer '''verdiend '' dan Harold heeft alleen maar verloren.
er komt nog meer maar anders ben ik en iex het kwijt.
Blacky 2
0
De discussie van dat Harold en co is gebaat met een lage beurskoers is door mij BLACKY.
veroorzaakt ,omdat in hun remublabla stond dat ze hun gratis aandelen opties moesten kopen het zelfde aantal op de beurskoers met eigen geld .
Dat hadden ze er al weer uitgehaald ,niet omdat het hun wat uit maakt want het maakt niks uit voor het bedrijf waar zij eigenaar van zijn .
[verwijderd]
1
quote:

Blacky 2 schreef op 23 november 2018 23:56:

De discussie van dat Harold en co is gebaat met een lage beurskoers is door mij BLACKY.
veroorzaakt ,omdat in hun remublabla stond dat ze hun gratis aandelen opties moesten kopen het zelfde aantal op de beurskoers met eigen geld .
Dat hadden ze er al weer uitgehaald ,niet omdat het hun wat uit maakt want het maakt niks uit voor het bedrijf waar zij eigenaar van zijn .

Neem nog een drankje zou ik zeggen. :))
Blacky 2
1
quote:

Gira Freeze schreef op 24 november 2018 00:19:

[...]

Neem nog een drankje zou ik zeggen. :))
www.debeurs.nl/Leden/1465057/Gira-Fre...
Als ik niet drink zou het leven er moeilijker zijn ik zie jaren vooruit gira freeze ……………………..
ketchup
7
quote:

VanillaSky schreef op 23 november 2018 22:14:

[...]

Je begrijpt het nog steeds niet. Er kan een verschil zijn tussen wat het bedrijf waard is en hoe hoog het aandeel staat.

Hoe kan het anders volgens jou dat het aandeel nu nog aan 7 noteert terwijl het volgens jou 15 waard is?

Omdat men het niet juist waardeert, dat kan, maar of het in assets zit of op de bank staat wil niet zeggen dat het zich dan 1 op 1 naar de koers van het aandeel vertaald.

Maar we zullen zien, ik denk dat het wel eens 1.2 miljard kan worden, volgens jouw exacte berekening zal het aandeel die dag dan op 10,78 sluiten moet toch heerlijk zijn om dat zo precies te kunnen berekenen. We gaan zien of je rekenmachine dat goed heeft uitgerekend :)
denk dat dit niet speelt
het aandeel heeft gewoon ongelofelijk veel schade opgelopen de laatste jaren en dat fix je niet meer - het aandeel TT aan de beurs is gewoon kapot, je kan maar zoveel keer een nekschot krijgen, eens kill je het aandeel en dat is gelukt
Na al het mooie en hoopvolle eind 2015 toen TT op de hype van de HERE waardering aan 12 euro noteerde is helemaal niets meer over, ze hebben het in 3 jaar tijd 3x compleet de vernieling inlaten rijden en dat is er gewoon -over-

waar het nu allemaal om draait gaat de veiling van Telematics succesvol zijn om de beurswaarde omhoog te krikken en dan de mio $ question voor hoeveel bestaat post Telematics de beurswaarde uit cash en voor hoeveel voor Maps plus

bij een grote opbrengst cash voor Telematics en dan hebben we het over de Fleetmatics multiple maw 1.3 miljard euro van ABN/mergermarket, ofwel 5.5 euro equivalent per aandeel zal dit bepalend zijn voor het vertrouwen binnen FFF en de markt om hopelijk voor Maps plus bij een 2e stap ook succes te boeken

mocht echter straks blijken dat de opbrengst van Telematics tegenvalt , maar dat HG toch doorzet omdat de point of no return is bereikt, hij weet dat de schade immens is als hij de veiling cancelled en de huidige beurskoers eigenlijk al grotendeels de waarde representeert dan zal hij niet anders kunnen dan het privatiseren of delisten via een front, want helemaal geen enkele koper gaat aan 7-8 euro beursnotering 15 euro betalen voor TT

dit is de penalty die ze betalen bij TT voor eigenwijsheid, daar waar op de top van de hype 17-20 euro voor sop mogelijk was, is Tech nu over haar hype heen, is het spelersveld aan het veranderen en is de auto industrie rijp voor een afslachting.

ze hebben het gewoon gemist en moeten nu het beste ervan maken onder de huidige omstandigheden

TT heeft in ieder geval geen waarde aan de beurs, de waarde van haar nog resterende bezittingen moet men weghalen van de negatieve speculatieve invloed die het beursklimaat nu eenmaal heeft en dat kan positief werken als je een goed en sterk verhaal hebt en een mooie track-record voor performance kan laten zien, of een start-up bent en TT kan en is geen van beiden, want als je al 14 jaar aan de beurs staat en telkenmale van plan wijzigt en nu uit doffe ellende alles op één kaart moet zetten, omdat je trouwe volgelingen al half in de reddingsboten hangen, is 't gewoon game over voor TT, ze gaan dit gevecht niet winnen aan de beurs, ze moeten eraf.

10-12 euro bij een exit als Telematics faalt op te brengen waar men ophoopt
13-15 euro bij een groot succes

maar door etteren aan de beurs, waar bij de minste tegenslag of disruptie het aandeel compleet verdampt, dat risico gaan ze niet nemen.

slechts mijn mening,
gd wknd.

VanillaSky
0
quote:

ketchup of catch-up schreef op 24 november 2018 08:39:

[...]

dit is de penalty die ze betalen bij TT voor eigenwijsheid, daar waar op de top van de hype 17-20 euro voor sop mogelijk was, is Tech nu over haar hype heen, is het spelersveld aan het veranderen en is de auto industrie rijp voor een afslachting.

ze hebben het gewoon gemist en moeten nu het beste ervan maken onder de huidige omstandigheden

Dit is sowieso een conclusie die je kunt trekken. Nu alle tech over haar hype is, de beurzen fors corrigeren is het hoe dan ook geen beste timing van TT. Ze hadden in 2015 op de hype moeten verkopen, dan was er inderdaad met gemak 17-20 euro uitgerold. Dat Harold geen beste hand heeft in vooruitzien dat hoeven we hier niet onder stoelen of banken te steken. We kunnen daar nu ook niks meer aan doen, het is alleen te hopen dat hij nu in godsnaam een keer doorpakt en TTT snel verkoopt en daarna Maps+ binnen 3-6 maanden laat volgen, als hij ook hier weer koppig blijft omdat de waardering hem te laag is en derhalve de oogkleppen opzet om na verkoop TTT zelfstandig verder te gaan dan gaat het aandeel haar laatste nekschot krijgen. Dat is ook wel de angst die er heerst denk ik, daar heeft men 0.0 vertrouwen in en er is geen pijl te trekken op het beleid incluis de uitspraken van HG zelf.
WEBJE
0
Als we 12 euro zien ben ik al tevreden ,hoe je draait of keert er zullen er veel verkopen
[verwijderd]
1
geen beste timing van TT. Ze hadden in 2015 op de hype moeten verkopen, dan was er inderdaad met gemak 17-20 euro uitgerold

Onzin, dat weet je nl nooit. Plus dat de branche waar tt in zit, nu pas echt gaat beginnen. Het sdc is nu pas echt hot aan het worden, en daar heeft tt een zeer goede positie in. Met bedrijven als microsoft(Azure) baidu Apollo) , uber, Apple enz samenwerken, is niet niks.
Jullie doen net overkomen, dat tt het helemaal gemist heeft. Ja, aan de huidige koers te zien wel. Dat is omdat HG en founders, te weinig aandacht hebben besteed aan de koers, en te weinig reclame hebben gemaakt voor hun eigen bedrijf, waardoor shorters iedere keer weer de kans kregen.

Maar goed, het si nog helemaal niet uitgemaakt dat tt evt Max 12/15 gaat opleveren. Het kan ook makkelijk veel en veel meer zijn. Eerst telematics maar afwachten. Kijk naar Verizon/fleetmatics en Intel/mobileye-eye. Ik denk dat Verizon bereid is heel ver te gaan voor de koop van telematics. Bedrijf is helemaal gereed gemaakt, en je wordt in een keer ook de grootste van Europa.

Het zou zomaar eens 1,5 miljard kunnen worden, als er inderdaad meer partijen het heeeeeel graag willen. Succes!!!
[verwijderd]
1
quote:

Accuboor schreef op 23 november 2018 22:10:

[...]
Weltrusten basher ;-)

Vraag maar eens een boek over waarderen voor kerst.
Wat ben je toch een arrogant menneke.
Ach ach meneer weet t allemaal zo goed, en als je een andere mening hebt ben je een basher, onderkruipsel enz enz.
Ik lees van jou bij altice ook al 2 dagen dat je t allemaal zo goed weet en begrijpt en omhoog moet, koers deze week dikke-20%.
Maarrrrrr.... jij weet t allemaal beter
Energy
1
@gira feeze
Idd ik denk dat Verizon geen enkel risico wil lopen om de aankoop van ttt aan zich voorbij te laten gaan. En daar heb ik een aantal redenen voor.
-tt is marktleider in europa
-snel groeiende markt
Is allemaal bekend en hier vaak benoemd.

Een ander onderbelicht punt is het platform van ttt. Concurrenten zijn vaak groot geworden door overnames en fusies. Ze werken nog vaak met verschillende platforms en dat maakt het duurder. Als je de klanten naar een ander platform wil hebben dan heb je kans dat ze naar de concurrent overlopen.

Stel Verizon neemt ttt over. Waar kunnen de bestaande Europese klanten dan nog naar overstappen? Ja de kleinere locale aanbieders, maar die hebben ook niet echt bestaansrecht. Die moeten bij verdere groei enorm investeren in het platform of zich over laten nemen.

De enige twijfel die ik heb is hoe goed er onderhandeld wordt. 1 miljard moet echt de minimale opbrengst zijn anders gaat mijn voorkeur niet uit naar verkoop.
tatje
0
quote:

Kaarthouder schreef op 23 november 2018 23:05:

“Som der delen” voor een aantal BU’s kun je die optelsom maken nav performances en marktpositie. Wat nu gissen blijft is de waard van de Kaartenfabriek. Alles tussen 2-10 miljard is mogelijk. Destijds veel geld voor Teleatlas neergelegd maar laten we hopen dat wij dit eruit kunnen halen. Ik schat in dat een aantal partijen bereid zijn de prime te betalen. We zullen zien, het worden spannende weken !
Gaat Harold Goddijn inderdaad na TTT de hele tent verkopen, dan ga ik er vanuit, dat Harold als winnaar uit de strijd wil komen.

Verkoop som der delen, zoals in 2016 werd geopperd, toen 17,50.
Maar werd door Harold verworpen :-)

Harold kan alleen winnen als hij een bod voor alles boven de 17,50 krijgt, met zeker 1,5 miljard cash in de tent, moet dat lukken.

Harold wordt een winnaar.

Wordt wel tijd, want wil voorjaar 2019 de echte zon opzoeken.

Mijn mening en geen advies.
[verwijderd]
0
quote:

Was here schreef op 24 november 2018 10:37:

@gira feeze
Idd ik denk dat Verizon geen enkel risico wil lopen om de aankoop van ttt aan zich voorbij te laten gaan. En daar heb ik een aantal redenen voor.
-tt is marktleider in europa
-snel groeiende markt
Is allemaal bekend en hier vaak benoemd.

Een ander onderbelicht punt is het platform van ttt. Concurrenten zijn vaak groot geworden door overnames en fusies. Ze werken nog vaak met verschillende platforms en dat maakt het duurder. Als je de klanten naar een ander platform wil hebben dan heb je kans dat ze naar de concurrent overlopen.

Stel Verizon neemt ttt over. Waar kunnen de bestaande Europese klanten dan nog naar overstappen? Ja de kleinere locale aanbieders, maar die hebben ook niet echt bestaansrecht. Die moeten bij verdere groei enorm investeren in het platform of zich over laten nemen.

De enige twijfel die ik heb is hoe goed er onderhandeld wordt. 1 miljard moet echt de minimale opbrengst zijn anders gaat mijn voorkeur niet uit naar verkoop.

Ik denk dat ze wat dat betreft een goede hebben aan Barclays. Komt goed.
[verwijderd]
0
quote:

janrobert schreef op 24 november 2018 10:52:

Als dit zo zou zijn dan was de koers wel hoger
Onzin, koers heeft daar niets mee te maken. Men is het aandel beu. Men wil het nu eerst zien en dan pas geloven. Rustig afwachten.
tatje
0
Ja beste kijkbuiskinderen.

Wat een meningen op dit forum.

Ik kijk alleen naar cijfers en uitspraken.

Het volgende zei Harold op 2 november 2018.

"""If you look at the sum of the parts and the valuation and market cap, there is something not quite right and that needs to be better explained," Goddijn said in an interview this week in San Francisco.""

Als je kijkt naar de som van de delen en de marktwaarde ( beurswaarde ) dan is dat niet in orde en dat moeten we beter uitleggen.

1 nov was de koers 7,54 2 nov naar 7,90 ( in de 8 geweest ) naar aanleiding van die uitspraak.

Dus waarschijnlijk 1 november het interview opgenomen en 2 nov uitgebracht.

Dus Harold gaf het interview toen de koers rond de 7,50 slingerde.

Dus Harold vindt een koers van 7,50 veeel te laag.

Maar ja minimaal 100 beursdagen de koers bij de slotveiling 2 cent lager zetten, is ook 2 euro :-)

2 november wil Harold de koers miz naar minimaal naar 10 hebben, na de verkoop van TTT naar 13 14 15 en dan biedingen met een premie tussen de 50 en 100% .

Gewoon mijn mening en geen advies.

Je bent tenslotte leider in Europa met TTT
Live traffic is een wereldleider
smart cities leidt de dans.
SDC is ook wereldleider.

Consumer moet nog FF het zwarte schap blijven, maar als je hier geen muziek in ziet, moet je naar Specsavers.

Niet voor niets begint Tom Tom op twitter met ....

TomTom?Geverifieerd account?

@TomTom

TomTom is shaping the future, leading the way with autonomous driving, smart mobility and smarter cities.

Tja, dan moet je toch wel wat in huis hebben, zou ik denken :-)

[verwijderd]
0
@tatje : """If you look at the sum of the parts and the valuation and market cap, there is something not quite right and that needs to be better explained," Goddijn said in an interview this week in San Francisco.""

Dit zei hij, omdat telematics meer als de helft van de huidige beurswaarde weergeeft, en dat betekent dat ze de rest (hd maps/maps/consumer enz) voor veel minder waardeert. En ik maak hieruit op, dat ze toen al een bod hadden van minimaal 1 miljard, daar de market cap toen ruim 1,8 miljard was.
[verwijderd]
0

@ tatje: 2 november wil Harold de koers miz naar minimaal naar 10 hebben, na de verkoop van TTT naar 13 14 15 en dan biedingen met een premie tussen de 50 en 100% .

En waarom roept HG dan een week later, dat niet geheel tt te koop staat, terwijl hij weet, dat dit de koers weer omlaag zou brengen? Of zou zijn Engels verkeerd begrepen zijn, en hij het, zoals zo vaak, anders bedoelde??? :))
objectief
0
quote:

Gira Freeze schreef op 24 november 2018 11:20:

2 november wil Harold de koers miz naar minimaal naar 10 hebben, na de verkoop van TTT naar 13 14 15 en dan biedingen met een premie tussen de 50 en 100% .

En waarom roept HG dan een week later, dat niet geheel tt te koop staat, terwijl hij weet, dat dit de koers weer omlaag zou brengen? Of zou zijn Engels verkeerd begrepen zijn, en hij het, zoals zo vaak, anders bedoelde??? :))
Het management is de belangrijke factor voor de aankoop van aandelen in een onderneming; als je daar geen vertrouwen in hebt zou ik ze verkopen tenzij de andere factoren doorslaggevend lijken.
8.136 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 ... 403 404 405 406 407 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 17:35
Koers 5,700
Verschil -0,280 (-4,68%)
Hoog 5,925
Laag 5,700
Volume 569.243
Volume gemiddeld 307.306
Volume gisteren 668.949

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront